Поддержать канал: карта Сбер 4817 7601 4959 0006 (Орлов Андрей Юрьевич, ORLOV ANDREY YUREVICH.)

Ценники как правило сильно завышают барыжки-перекупы с мешка , которые сами не коллекционируют. А коллекционерам -предпочтительнее обмен.

Отличные ответы получились. Признаки коллекционера, на мой взгляд, названы правильно. Это всегда узкая тема, системность и выборочность относительно моделей. К тому же это багаж знаний и вообще погружение в тему. Показывать всю коллекцию не имеет смысла. Ведь это подорвёт формат канала, как мне кажется. Ждём новых видео от Андрея!

Хорошо просто посидеть и послушать интересную инфу на околомодельную тему, отдохнуть от обзоров, так сказать. Спасибо за очередную порцию интересных ответов 👍🏼

Привет Андрей! Спасибо за видео. Люблю я твои видео посиделки на диване или вопрос - ответ. Всегда интересно услышать твоё мнение на ту или иную тему. Продолжай в том же духе!

Толковый разговор. Спасибо за интересные темы. ✌✌✌

Давно хотел узнать про эти вопросы

Андрей, привет! Рад видеть) спасибо, за познавательное видео 👍

Как всегда душевненько лайк

Очередное познавательно-развлекательное видео. Узнал много нового и интересного для себя. Спасибо!

Добрейшего вечера Андрей! Замечательное видео, посмотрел с удовольствием. Себя отношу скорее к собирателям,так как отношусь к коллекции немного легкомысленно.Сегодня интересует одно,завтра захочется другого.Короче системы нет.А к репринтам коробочек отношусь скорее положительно.Лучше модель в коробочке,чем под слоем пыли.Ну сколько людей,столько и мнений

Хорошее видео. Спасибо! Собираю все что мне интересно. Вначале все записывал в тетрадь... Сейчас покупаю и ставлю на полку. Китайские модели покупаю с удовольствием. но те которые интересны...Конверсии делал давно в 90-еЧто то получилось очень не плохо. Делал для себя.

Спасибо

Спасибо. Всё правильно.

Не знаю, но по-моему коллекционера от собирателя отличает тема. Собиратель хватает все подряд (обычно- что поценнее), коллекционер же ищет то, что ему надо по теме (правда, таковых может быть и несколько, лично я собираю модели по 6 темам). Поэтому, скажем, Хасегаву я никак не могу назвать коллекционером, несмотря на его 110 000 моделей (понятно, что коллекция может стать таких размеров только если хватать все подряд...).

Вы вот тут слегка затронули вопрос каталогизации коллекции. Между тем эта тема для коллекционеров важная и довольно сложная. Я вот попробовал разные программы катологизаторы, мне понравилась лишь одна. Но все равно свои коллекции веду в экселе. Как-то проще, привычнее… но там неудобно фотками оперировать. Это очень интересная и важная тема!

Как всегда, обзор супер

Моделей у меня нет, но чета сижу и смотрю.. интересно как-то.

Очень интересная затронута тема.Всегд с интересом смотрю твои видео.Удачи.

Очень умный мужик)

Андрей, спасибо за очередной ролик. Лично я думаю, что коллекционер - это тот, кто, прежде всего, занимается моделями для себя и для души. А потом уже ради заработка, получения выгоды или просто ради понтов. А собиратель - это тот, кто во главу угла ставит прибыль, престиж, понты, а потом уже думает о собственных модельных желаниях. Например тот, кто хочет каждые две недели ставить на полку журналку и дорабатывать ее зимними вечерами, а вынужден покупать все модели ICV, чтобы хвастаться ими перед другими. :) Но еще раз подчеркиваю, что это мое личное мнение.

Как всегда в точку. Такие обзоры должны и быть. Очень согласен с показом коллекции всей.У самого половина в коробках из-за брака места.Показать коробки? Смысла нет. Грань собиратель и коллекционер не проводится. У меня и каталог есть и список виду в электронном виде.Но как-то не к одной категории не отношу. Иногда тематика коллекции меняется на раз. И возникает коллекция в коллекции. По этому вам хороших обзоров и моделей на них

Добрый день!Ваше мнение модели 90 которые уцелели и остаются крепкие составят конкуренцию по сравнению с номерными 70хх начало 80 годов и будут в будущем на рынке коллекционном становится дороже номерных(их было выпущено больше и чумеют они редко) ?Спасибо

Привет,покажи подалуйста те машинки,которые ещё не показывал?

Коллекционер в моем понимании - тот кто собирает модели или всю жизнь или просто постоянно и регулярно от какой-то точки отсчета. А если как я - раз в год, когда деньги есть (модельки хороших фирм типа Миничампса, особенно старые, дорогие), и поэтому тщательно выбирая именно то, что хочу - то это так, собирательство. При этом я не гонюсь за их аутентичностью, могу и доработать дорогую модель - например, я ставлю другие диски, номера как были у моих машин, крашу салон и т.д. При этом может и краска пострадать и отвалиться зеркало - мне это не стол важно. Оригинал коробки вообще безразличны, лишь бы пыль заслоняли. А те кто покупает с целью перепродажи через время, когда модели подорожают - это просто галимые барыги.

Тут надо различать. Одни собирают МОДЕЛИ, и у них могут быть модели одного автомобиля разных цветов, пример- собирание моделей АГАТ. А другие, как я, собирают модели АВТОМОБИЛЕЙ. Им важно соответствие прототипу. И менее важен производитель, год выпуска модели.

Я виду обильный и информативный реестр с ценами приобретений, датами, тиражами и т.д., на все есть графики, по масштабам, цветам, производителям. Масштаб 1:18, 1:43 и даже несколько 1:64, модели зарубежные, советские, современные, ретро и т.д. Мне многое нравится, я как бы не старался, просто не могу ограничить себя определенным направлением, хотя финансово было бы гораздо более целесообразно вложиться хотя бы даже в один единственный масштаб. Единственная целевая рамка - качество, производители и модели только серьезные. Еще я много вкладываю в витрины, для меня очень важно любоваться моделями при хорошем освещении и расстановке. Я даже при покупке новой квартиры, увеличил ипотеку и взял на комнату больше, чисто для моделей, теперь они еще полгода будут находиться упакованными до переезда, и я потерял всякое ощущение в их наличии и смысл обладания ими. Есть множество коллекционеров, которым важно просто иметь все и вся в запасе, гараже, как контейнер с дефицитом. Я себя считаю собирателем на все сто процентов!

Подскажите нашел у себя гибрит старой и новой газ 2401, салон капрон образца 1979 года, запаски нет в багажнике крышка клапана хром, на донышке нет не ми и нет номера какого года подскажите.

Андрей, доброго времени. У меня тоже коллекция не вся выставлена (банально нет места). Но для того чтобы глазу было приятно, меняю модели местами. Коллекция вся состоит из моделей СССР. Для меня это самые совершенные и идеальные модели. Считаю, что коробки репринт имеют право на жизнь, т.к. не всегда можно найти оригинал, (имеется одна для КамАЗа). Выпускай видео почаще. И ещё вопрос- есть ли у тебя КрАЗы саратовские , и стоит ли их приобрести в коллекцию? (Читал, что многие из них чумеют). Спасибо за ответ ✋

Здравствуйте!Вы не слышали случайно,были ли случаи чумы на партворках деа(зис,победа,волга)1:8

Стоит брать конверсии КАМАЗа миксера или нет

Что думаете про новую журналку автолегенды новая эпоха?

У моей 2105 декабря 2009 года зачумели задние двери и капот остальное держится.Остальные новоделы даже признаки чумы не подают

Модели машинок - СССР , это такое Человеческое, рукотворное видение. Как в малые годы, помните, Вы - дрались и Бились.. За - то, что Мама подарила! Это было - в её руках! Она вам - это привнесла в жизнь, как Сувенир, кулон, фотографию.. А если кто и выкинет - Дар.. вашей Ценности, то пиз..ец - ему на месте! Как у Диспетчера в истории Германии, Угробившео Башкирские Авиалинии над Боденским Озером.. Ту -154 -й столкнулся с Боингом.. ( оба погибли) . 1 июля 2002 год.. Отец. приехал и сделал.. аллес пи..дохеншванц! Берегите свою память и Реликвии Семьи. Свои Традиции. Это Наследие. не для продажи!..

Между коллекционером и собирателем, тонкая грань) А списков и реестров нет у многих, и чаще всего это лень.

Класс я читаю журнала тоже заслуживает место на полке они тоже не плохие но модели ссср они как будто с душой а журнала без душная

Класс,а может ли быть например Волга А14 милиция,или же москвич уневирсал с номером А2?

По поводу тех кто не считает коллекционными(а, собирающих их колллекционерами) журнальные модели : как же тогда коллекционеры пивных пробок, или этикеток со спичечных коробок, или вкладышей от жевательной резинки... Выходит они тоже не коллекционеры , вообще какую-то фигню собирают !

ПРИВЕТ АНДРЕЙ! СПАСИБО ЗА РОЛИК, ПОЗНОВАТЕЛЬНО И ПОЛЕЗНО ЛАЙК И РЕСПЕКТ, ТЕБЕ И ТВОЕМУ КАНАЛУ. По поводу ведение записи коллекции, то я веду учётную запись своих моделей, то я записываю свои модели только не в тетрад а в электронный текстовый формат. Для меня это очень удобно и практично. По поводу журнальных моделей, то я их вообще не покупаю конечно если какой то модели нет аналога от другого производителя только тогда я куплю от DeAgostini. А так я предпочитаю собирать модели из дешёвого производителя то это НАШ АВТОПРОМ. Теперь про репритные коробки то я не имею не чего такого критичного, если нет оригинальной коробки по какой либо причине мало ли что то почему бы и не поставить модель в распечатанную, вон у меня пол шкафа моей коллекции в репритных коробка стоять, и не чего страшного в этом я не вижу. Для меня важна сама модель, и её оригинальный вид и целостность, так как я смотрю на модельку которую кручу верчу в руках а не на коробку. :-))

Среди журналок есть неплохие модели. Но очень много брака, некачественная сборка, нужно внимательно выбирать. И у почти всех моделей-журналок беда с колесами. Колеса однозначно под замену, и тогда из качественно собранной журналки тоже может получиться вполне нормальная модель. Иногда их можно взять как для сравнения со старыми моделями, чтобы проследить разницу между разными производителями. Но мне кажется, как только пошли эти журналки, их кинулись покупать все кому не лень. А сейчас они грудами продаются много где, как будто народу надоели и от них стали избавляться. Собиратели как правило собирают все подряд, без привязки к какой-либо тематике или точным предпочтениям. Зачастую полный разнобой в огромном количестве, но чего-то действительно ценного интересного очень мало. Иногда даже не разбираясь в модели просто берут потому что "понравилась машинка", и не изучив какие существуют вариации этой модели. Так что Андрея вполне можно назвать коллекционером, потому что хорошо просматривается направленность основных предметов в коллекции. Подавляющее большинство - легковые машины старых советских производителей, Саратова например. И про каждую известна её история. Ну и судя по видео, какие-то не вписывающиеся в это определение экземпляры приобретаются просто для примера, сравнения и обсуждения, и не составляют основную часть коллекции. Ну это все мое мнение, я его никому не навязываю, вы можете с ним не согласиться)

Не знаю. Коллекционер или собиратель. Тут у кого какое восприятие этих слов. Не вижу особой разницы. Моё субъективное мнение, если ты получаешь от этого удовольствие, то какая разница, собиратель или коллекционер, журналка или Тантал, Агат, Саратов. Не вижу здесь принципиальной разницы. Видимо само слово играет роль, коллекционер, собиратель.

Сама суть какая!!! История выпусков перевыпусков советских моделей состоит под вопросом!!! Так как не было интернета и.т.д. а тем более каких то бумаг завода изготовителя! И вы сейчас говорите про тех людей которые собирают журналку??? Так пройдет какое-то время и эта же журналка будет в цене как ваши саратовы, агаты, и прочее. Тут дело времени, но уже будет точная дата выпуска авто, и среди этих журналок будут дорогие экземпляры