Це не поради, це правила, вони всі важливі. А порада - знати всі правила і виконувати їх, щоб не було лиха на дорозі))

будь-ласка

@@Vetaltehnol точно

Так як і я

Огромное спасибо за этот комментарий. Успехов Вам!

те саме, здала з 1го разу 20 з 20

Это робот

Спасибо!

лол нам ети видосы в автошколе показывали

Отличный результат, поздравляю!

Це в українських білетах таке питання?

@@SerzhTiger Вполне может быть) Ведь такой важный вопрос на знания какую клему одевать первую. У меня в группе учебной был случай. Когда нам показывали как менять колесо. То одна девушка сказала мне тех не надо знать. У меня всё парень будет делать.

Жесть, нахер оно надо) Вторую - массу, а вот + это или - х.з. )

@@user-nu8bw1fp3t масса это минус)

найлогічніше на мою думку і так як я це роблю і більшість водіїїв - це при вїді на кільце показувати лівий, що ти ввїжджаєш на нього, правий же вмикати коли на кіольці тобі потрібно зїхати на перший зїзд(по суті повернути праворуч)

@@user-yu9ub4ms9s Давайте думати логічно. Чи можна перед колом розвертатися? Не можна. А Ви показуєте лівий поворот, тобто готуєтесь до розвороту, до порушення Правил. Таким чином, Ваші дії можуть бути невірно сприйняті водієм позаду Вас.

@@AlfaPozitron Гаразд логічне обґрунтування. На кольці куди ми руль повертаємо - наліво, тільки при в'їзді потрібно повертати направо, щоб заїхати, а рухаючись по кольці вивертаємо же наліво - ось чому логічніше вмикати лівий покажчик

@@user-yu9ub4ms9s От коли заїдете на кільце, тоді і можете з лівим поворотом цілий день їздити. А перед заїздом на кільце індикація лівого повороту несе хибну інформацію.

@@user-yu9ub4ms9s в Європі коли ти під'їздиш до кругового руху, не потрібно вмикати сігнал повороту, а от коли потрібно виїхати з кола, Тоді ОБОВ'ЯЗКОВО Потрібен сигнал повороту

Дякую!

мне это через месяц предстоит.. как быстро вы все освоили?

@@user-zo7pc6ft8l доброго дня, сьогодні склала іспит. головне - не бійтеся, все буде добре) хвилювання - це найпоширеніша причина провалу.

Дякую і Вам. Є такі автошколи, навіть у Києві. Що там говорити про невеликі міста. Ви мабуть наших лекцій не бачили. Ось декілька, як ми працюємо kzfaq.info/get/bejne/jKyFZLV9tLndfGw.html

Красно дякую!!!! Ви мене врятували бо в моїй школі було важкувато сприймати інформацію і вивчати ії.

Есть на этом канале видео и на русском

Я людина. Бог - це інше. Дякую

Супер!

Все реально! Дякую за коментар. Приходьте до нас на повноцінний курс в онлайн автошколу "Час", на каналі тільки 20% інформації

Дякую за відгук! По суті Вашого запитання. При створенні своїх уроків я керуюсь вимогами ПДР, а саме: п. 18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека. А що ж таке "Дати дорогу"? Тут треба звернутися до п. 1.10. Дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість. Пішохід - це учасник дорожнього руху і якщо ми як водії не змушуємо його змінювати швидкість (тікати від нас) або напрямок руху (ухилятися), ми дали йому дорогу. Якщо потрібно заборонити водіям обїжджати пішоходів, треба прописати це в ПДР. Про якесь там рішення суду, навіть Верховного, особисто я як фахівець в сфері підготовки водіїв нічого не чув, хоча регулярно моніторю ситуацію. Що вже казати про звичайних водіїв, які цікавляться ПДР, як правило, в двох випадках: при навчанні в автошколі і при потраплянні у ДТП

@@autoschoolonlinechas Дивно,звичайно з вашого боку давати таку відповідь.А ось посилання на рішення суду jurliga.ligazakon.net/ua/news/193238_verkhovniy-sud-rozyasniv-yak-pravilno-peretinati-pshokhdniy-perekhd забороняється об'їжджати пішохода, який перебуває на пішохідному переході, незалежно від відстані між ним і автівкою, а також збільшувати швидкість з метою "проскочити" перед пішоходом, який вже ступив на "зебру"; - водій повинен врахувати можливі маневри пішохода на пішохідному переході. Той може зупинитися, побігти або уповільнити хід. Водій має спрогнозувати можливий розвиток ситуації: якщо ймовірно, що шляхи руху пішохода (незалежно від того, як він рухається) і ТЗ можуть перетнутися на переході, - уникнути такої ситуації, тобто дати дорогу пішоходу.

@@autoschoolonlinechas Може я чогось не зрозумів,але мені здається ви вчите водіїв як потрапити за грати.

@@pavlo7119 Ви невірно зрозуміли роз’яснення суду. Мається на увазі, якщо пішохід знаходиться на шляху руху автомобіля, то не можна перед ним проскакувати або обїжджати. Ви повинні зменшить швидкість або зупинитися. Якщо пішохід вже пройшов перед Вашим авто і пішов далі, Ви не створите йому перешкоду, якщо продовжите рух. І тут я згоден і про це розповідається у відповідних відео уроках. Пошукайте на цьому каналі відео урок Обов’язки і права пішоходів

@@autoschoolonlinechas Це ви неуважно читаєте постанову суду.Пішохід може зненацька передумати іти вперед і різко почне рухатись назад.Там же чітко написано,що незалежно від напрямку і відстані Доки пішохід на зебрі ви його не пропустили,а обїхали.Це не я,а суд так вирішив.І вирішить ще,коли хтось буде судитись.

в Одессе вообще все очень странно и даже страшно

Може він мав на увазі назву правила, що вона не офіційна...