Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906 #киа #сид #kia #ceed
Пікірлер: 418
@PROavto672 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр! Прошу поддержать канал и автора. СБЕР 4276160926536906
@farhadalisgarov72044 жыл бұрын
Смотреть на 1.5 скорости
@IgorNikson3 жыл бұрын
Спасибо за совет,реально полечило!!!))))
@nickweskler81603 жыл бұрын
Согласен, на много лучше 😁
@user-jy2ww4xe9e3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexbrein3 жыл бұрын
Растягивает хронометраж 100%, скорее всего залил ролик на 0,75 скорости. Многие так делают...
@deniskirin60072 жыл бұрын
О Топ Геар))) Норм!
@bogikfin99454 жыл бұрын
Здравствуйте!спасибо вам за интересный обзор данного авто!возможно я уже писал,тогда повторюсь))жду ваших видео обзор и мне реально нравится,так что,не бросайте это дело!Благодарю,вас за труды!👍🙏✌️
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Даже если и писали ранее, то такой комент я готов читать хоть в день по 100 раз))
@user-tt9ff2un4w2 жыл бұрын
Купил лет 6 назад случайно просто из своего бюджета,машиной очень доволен,машину сам шумил полностью так же и моторный отсек скажем помогло но не сильно,надо точно делать ответную шумку как в моторном отсеке так и арки колес под локерами а в остольном шумка работает главное купить рабочие материалы тк куча роликов и не всегда есть возможность купить такой материал как показано и еще есть ролики где летят все пожряд это тоже не работает.в плане эксплуотации тоже доволен за 6 лет поменял полностью ходовку тк приходилось не раз ездить очень на большие растоягия с грузом,по поводу груза с легкость грузил в 350кг и со стороны задние колеса немного утапливаются в арках единственное это с разложеными сидениями спать можно легко в полный рост в пределах 180см так же багажник салон.из самой существенной поломки это потек радиатор печки да пришлось опять снимать торпеду,поэтому поводу могу сказать что ни чего сложного обсалютно нет все делается одному за исключением извлекания и установки больших деталей это сама торпеда и распорная труба,сама торпеда это просто пластик с патрубками воздухонаправления вся проводка остается на трубе снимать ее не надо она просто расключается в нужных местах фишки попутать не возможно все разное как по кострукции так и по длинне проводов единственное место где я ошибся дважды это при шумке и замене радиатора это нопка вклюния самой печки(реостат) и конпка рецеркуляции воздуха в салоне,если вдруг кто займется съемом и после обнаружит что при нажатии рецеркуляции сразу вкл печка а при кручении реостата обогрева еле слышно но слышно срабатывает закрытие или открытие заслонки рецеркуляции это еще можно посмотреть откинув бардачок как для замены салонного фильтра там видно заслонку то вы явно попутали фишки это единственные которые подходят друг к другу то надо поменять,снимать все не обязательно надо снять бардачок полностью и появляется достаточно пространства для работы единственное это там мало места для рук тк надо и фишку отключить и вытащить но это лучше чем назад снимать весь пластик.для меломанов-кто хочет поставить себе хорошую музыку соответственно надо тянуть кабель из под капота в салон так вот в левом креле есть резиновая гофра для этих дел а вот для замены на более крупного сегения проводов для динамиков в дверях с зади без проблем а вот спереди стоят колодки и в частности с водительской стороны это ну очень большая морока очень!!!!лучше или оставить на штатных проводах либо отдать корявым мастерам которые сдерут три шкуры и возможно для этого снимут дверь полностью а это сами понимаете,я делал все сам.я считаю самым большим ее минусом то что она очень низкая и по бездорожью либо красться либо вообще не ехать,но зато она очень хорошо держит дорогу на скорости,по поводу з/п то большинство оригинала имеют космическую цену как крыло от самолета причем не имеет значения как передняя стойка ее цена начинается от 9к р либо это приемная труба которую я расматривал как именно кусок трубы согнутую под определенным углом с сеткой цена которой 19к р но благо есть аналоги которые ни чем не отличаются от оригинала так же и замененый мной радиатор который я купил за 4700 а оригинал стоил от 30к,цены я называю свои у вас они могут быть другими,может еще что и забыл,итог таков купил бы еще раз такую же машину и такого года но с более маньшим пробегом это мой автомобиль.
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за подробный комментарий.
@jetty88923 жыл бұрын
Чуть ли не единственный человек, который показал багажник
@PROavto673 жыл бұрын
Ну вот как так рассказать про авто и ее показать багажник?!
@jetty88923 жыл бұрын
@@PROavto67 ну все остальные этого не сделали.🙂
@miltonfriedman64644 жыл бұрын
Мне эта тачила сразу понравилась. Компактная и удобная
@PROavto674 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-ju5mu3oz1l4 жыл бұрын
очень удобная! обожаю ее!
@user-oq2kd8ym6c4 жыл бұрын
Приобрел такую же Киа,не жалуюсь,продавать не собираюсь вообще
@PROavto674 жыл бұрын
А смысл жаловаться?! Если сид живой, то отличный авто!
@user-dv7sg4js9r3 жыл бұрын
Как дела с коробкою автомат.
@sunday75073 жыл бұрын
Да херня,если честно,а не авто
@user-on5ot9sq3d3 жыл бұрын
@@sunday7507 надеюсь у тебя хоть машина есть?!😂
@sunday75073 жыл бұрын
@@user-on5ot9sq3d не понимаю к чему ты это
@AJIEKCAHDP_CEPrEEBI148 ай бұрын
Есть у этой машины на мой взгляд существенный недостаток-это полностью электронные замки дверей, в частности я имею ввиду отсутствие возможности ручной (механической)блокировки и разблокировки дверей.
@Sergio-vr3cy Жыл бұрын
Из косяков - не герметично установлены задние фонари, попадает дождевая вода, накапливается как в самих фарах, так и в отсеке с запасным колесом
@ssalomdude44584 жыл бұрын
все по делу, хороший обзор. Сам владею таким сидом через неделю как 2 года будет. 1.6 AT 12 года. доволен как слон! Проехал 100 000 за два года, брал на 95.000 у единственного владельца ,женщины-полицейского) Затраты в основном по ходовке и подвеске- если нужно, могу расписать подробно расходы на зап. части за время владения по пробегу! Сейчас уже 192.000 решил до апреля покатать и продать. Но вот ломаю голову: ценник на данный аппарат не ниже, чем я ее тогда брал (465 т.р.) в среднем -(не берем в расчет салоны и прочую нечисть) - Хочется машину на года 2 свежее, но не рио и соляру , и по ценнику чтобы не больше 100 т.р. докидывать к сумме продажи сида. А вариантов то по надежности этому корейцу не могу сыскать( (
@PROavto674 жыл бұрын
Можно взять сида в след.кузове))
@ssalomdude44584 жыл бұрын
@@PROavto67 можно)
@PROavto674 жыл бұрын
@Вадим Монин для себя я выбрал бы фокус.
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@user-eg1rg4ue8j Жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v дешевле,просторнее и кузов лучше сопротивляется коррозии. Шумка и ,возможно,рулёжка у гольфа лучше
@user-yc4pw6op3i4 жыл бұрын
В комплектации побогаче,она внутри поинтереснее. Климат,есп,жопогрейки. В ресте ещё немного плюшек завезли. Протертая кнопка дверей говорит об неаккуратности хозяина. У меня 180к пробег и кнопка как новая практически. По засранному багажнику видно отношение хозяина к авто.
@user-ju5mu3oz1l4 жыл бұрын
"засраный" богажник говорит только о том, что к видио не готовились и хотели показать действительно рабочий автомобиль! а не прилизанный "для обзоров вылизанный"! я утром на нем с дачи приехала, а ночью муж на рыбалку ездил. Так что нормальный рабочий автомобиль!!!
@vladlen2512 жыл бұрын
У меня 340000 пробег и кнопка не стертая)
@vladimirqw27184 жыл бұрын
Такая же в механике, 200 тыс, все отлично. Слабое место рулевая рейка. До этого был гольф 3, каждые выходные был под ним.
@blindja4 жыл бұрын
механика наоборот у корейцев слабая, выжимной на 70т.км. шумит, акпп на них надежнее
@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
@@blindja это данные с инета, а не реальные отзывы владельцев
@blindja4 жыл бұрын
реальные, у меня элантра была, на 70т.км выжимной зашумел, у знакомого так же, на 120т.км он сцепу поменял, а у другого знакомого как раз на сиде, мкпп рассыпалась после 100т.км, весь исплевался, щас на королле за 400т.км перевалил меняет токо колодки и резину
@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
@@blindja на 4 Элантре 100-120 тыс сцепа ходит. Норм пробег. На Тойоте тоже кто как ездит. Но 4 Элантра во всем лучше 10 Короллы, сам выбирал между ними ( куда балке Королловской против независимой Корейца))
@blindja4 жыл бұрын
как раз про 4 элантру и говорю, корейской сборки. не знаю, рулится, тормозит королла лучше, хоть и с балкой. ездил на обеих. подвеска задняя сложная, чтото постоянно постукивает
@user-ts4ew8qs6m4 жыл бұрын
Брал такой сид 12 года в 18 году с пробегом 60тыщ,сегодня уже 160 пробегу, за все время окромя ТО и стоек стаба не чего машинка не просила, ну правда уже 2а новых комплекта резины стер, зиму и лето. Но и рулиться очень хорошо
@user-ts4ew8qs6m4 жыл бұрын
@Вадим Монин 😁 я в киямортос 5 лет отпахал, я могу много чего рассказать. Для инфы, у сида после 9го года был фейслифт, слово сложное, новое, понимаю. Т. Е поменялись, фары, бампера, руль, майфун и + одна передача в кпп. 12 год переходный, с лета пошла новая модель сид "рыбья харя"
@user-ts4ew8qs6m4 жыл бұрын
@Вадим Монин кстати первая серьёзная поломка, ну как серьёзная, сцепа износилась, пробега 170+.ну для меня не серьёзная, на удивление в нашей Уфе- деревне, за ночь привезли запчасти на 6к,и на утро за 4к поставили новое сцепление, учитывая, что пол машины нужно разобрать
@user-ts4ew8qs6m4 жыл бұрын
@Вадим Монин фото птса куда отправить?
@user-ts4ew8qs6m4 жыл бұрын
@Вадим Монин иди рули свой жигуль, диванный эксперт
@olegpetrov93054 жыл бұрын
Такой же брал в 08г 1.6Мт,подкинул R16,туманки,Чип/выхлоп,полёт нормальный 90тыс!
@FullenNull4 жыл бұрын
Лайк за зайку! :0)
@PROavto674 жыл бұрын
Это успех!))
@ztaz8647 Жыл бұрын
Нашел себе такую трехдверку 1.6 срди еко динамикс 11 год конец в в феврале етого года с пробегом 37к, щас уже 55к пробег.. зимой не катались а стояла в гараже да и постоянию видно сразу что пробег был свой так как она простояла два года под замену пошли все тормоза и житкости сразу дак еще оригинальные диски и колодки стояли итд.. пока доволен, средьний расход примерно 5л с 6стп механикой
@PROavto67 Жыл бұрын
Повезло)
@Assyrian_Warrio_top16 ай бұрын
Пиздец 4 года назад за 400к можно было приобрести а сейчас в хорошем состоянии больше ляма
@trmff2 ай бұрын
Сегодня, дорест св в идеале забрал а единицу), в 2010 году красный дорест, с облезжим лаком за 340 предлагали)))
@alexandrovich97892 жыл бұрын
Лайк за зайца и отличный обзор! 👍👍👍😉
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@tagamaga79710 күн бұрын
самый интересный кузов у них это 3-х дверный хэтчбек, вид огонь
@garuautor4 жыл бұрын
Отличная тачилка. Универсал лучший в далеком 08г. Конкурентов не было. Одно фигня, так это шумный двиг . шумка не помогает не заморачивайтесь, проверено.
@see.yuri.g19723 жыл бұрын
Отличный обзор владею данным авто 6-й год очень доволен машина реально хорошая и не прихотливая,надежная по запчастям не дорого расход маленький едит бодро,в общем машина класс,если рассматриваете к покупке советую
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-xy2nm4dc8u3 жыл бұрын
Какой расход топлива по городу?
@see.yuri.g19723 жыл бұрын
@@user-xy2nm4dc8u 9-10 Где-то
@user-ye9tg9zc1iАй бұрын
Мой сид 370к прошёл уже, 2х литровый, с акпп. Чуть масло стал брать. В целом очень надёжная машина.
@oxotnik6269 Жыл бұрын
Подскажите...выбираю между сидом этим ,хондой сивик или баян 7,лачетти и астрой н...что лучше будет все таки
@Dima4152 жыл бұрын
2009 акпп 1.6, второй хозяин, 6 лет у меня, 270 пробег, маслице подъедает уже, но машину менять не хочется. Новые движки маркетологи делают :(
@PROavto672 жыл бұрын
Если нового корейца брать, то даже на Рио цена космос и не понятно, что с катам делать...
@Dima4152 жыл бұрын
На новые не смотрю. Присматриваюсь к сид jd и i30 тех же годов
@deniskirin60073 жыл бұрын
Лучший обзор сида что я нашел
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@user-lq5gd1vx1m4 жыл бұрын
Лайк за зайку)) =^-^=
@PROavto674 жыл бұрын
Он очень доволен!))
@michaelalonso1014 жыл бұрын
Забавная у Вас аватарка))
@user-hw9vi8tn9v4 жыл бұрын
У меня такой же 2008года универсал 1,6дизель проехал уже 310тыс полет нормальный
@user-dv7sg4js9r4 жыл бұрын
Автомат или механика
@user-hw9vi8tn9v4 жыл бұрын
@@user-dv7sg4js9r Механика
@user-bj5lp9zh4m3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, как металл на ней по качеству?
@user-hw9vi8tn9v3 жыл бұрын
@@user-bj5lp9zh4m у меня сборка Славакия ни одного подозрения на ржавчину
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@user-bv6rd9uc9o4 жыл бұрын
машина замечательная. универсал 2010 год. обалдение одно. один кайф.
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@user-bv6rd9uc9o3 жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v гольфа не знаю не проходил.
@dobriybro8250 Жыл бұрын
Держи в курсе
@user-tu8ru7vn6u Жыл бұрын
Я сейчас удивился, когда увидел Брянские номера😁
@maxmaximov4474 Жыл бұрын
Тачка надежная, 2 литровый мотор огонь, проверенный временем, механический дроссель, ремень ГРМ. Универсал смотрится хорошо, продуман удобно очень. Вложения только по ходовке, и косметический окрас крыши над лобовухой. Крыша и крышка багажника-слабые места лкп.
@user-sb4ps9vm5r Жыл бұрын
Еще задние двери внутри вверху ржавеют
@user-rk8uv5rw4d11 ай бұрын
Отличная машина, эксплуатирую с 12 года, 150000 км, вопросов нет. Все штатное. Все ТО через официалов, меняют мелочевку по ходовой, и все. Я доволен. До этого была Хонда СРВИ, устал выбрасывать деньги за ремонт, продал и перекрестился.
@sergey69102 жыл бұрын
Лучший обзор. Не вижу смысла дальше смотреть...
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@aslanislam75254 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемый, купил жене точно такую же как у вас на обзоре, 2008 год 1.6 механика,пробег 165 000,и одна проблема при включении кондея и при трогании не тянет можно сказать глохнет на светофоре)))),без кондея прёт, диагностика ничего не показала, скажите пожалуйста в чем причина? Заранее благодарю
@PROavto674 жыл бұрын
Сложно сказать. У меня подобное с калиной было. Мне помог чип.
@aslanislam75254 жыл бұрын
@@PROavto67 Огромное спасибо 👍👍👍попробую чипануть
@user-qc6rq3be7j3 жыл бұрын
АКБ емкостью и зарядом больше
@user-py1dq8oq7n3 жыл бұрын
@@PROavto67 Доброго времени суток! Ищу себе авто,сеед или ланцер 9.?! И по запчастям разница большая в цене?!
@user-xs2mn4pp1j3 жыл бұрын
Красава чёткий обзор!👍😎
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-wv1ur9bp5m3 жыл бұрын
Пересел на такую 1,4 бензин 2009 года хэтч после пежо 406 2000 г. Юзаю уже 5 лет. Что сказать? 100% классический городской автос. Не скоростная коробка. Шумноват. Но в городе запаркуешься в любую дырку и залезешь на любой бордюр, где надо ускориться ускоришься в городском потоке. Места в салоне нормально и спереди и сзади. Вобщем тачка чтоб свою 5 точку на работу завезти и детей по садикам-школам. Багажник маловат но жителю городского скворечника выше крыши. Короче это концентрированная автомобильная практичность без изысков. Сейчас пробег 250000 км. Масложор есть. Частично проблему решаю использованием масла total hks310 специально разработанного для киа/хендэ. Двигло капиталить не буду. Скорей всего продам и возьму чё посвежей.
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@user-wv1ur9bp5m3 жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v не знаю. Гольф 5 не юзал. Вроде по карману сильно не бьет.
@user-yu5zn6du9v4 жыл бұрын
ничего не проплачено как писалось ниже.сам владею таким авто год.покупал бу 2008год.все так и есть как говорит автор.по корозии скажу +.у меня порог погнутый от прежнего владельца.пока не заморачивался етим.но ничего не гниет и близко.правда после задул пуш с алом для профилактики пока на первый период и все.клиренс низковат поставил проставки.не очень хотел но с нашими дорогами жалко днища..как никрути иногда цеплят.а так пока 5 балов.автору тоже..хорошо и правдиво сделал обзор
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова! С новым годом Вас! Всех благ!!!
@PacanchikTroja4 жыл бұрын
Дизельные пружины решают. С ними клиренс сразу как в трактора.
@Nikitos_Z3 жыл бұрын
Владею сидом 2007 г.в., 1.4 хэтч. Покупал с пробегом в 160 000 км, сейчас 240 000. Могу сказать, что авто очень надежный. Конечно, за 80 000 км переднюю подвеску уже ремонтировал, но запчасти копеечные, легко можно починить самому в гараже. Вообще машина очень удобная в плане ремонта, везде можно подлезть и все в условиях гаража делать самому. За 6 лет эксплуатации на ремонты ушло где-то 2000$, что считаю копейками, правда, больше половины работ делал сам, если все делать на СТО, вышло бы больше. Причем около 600 из них потратил в первые полгода, восстанавливая авто после покупки (покупал по низу рынка, были нюансы). Из серьезных поломок только 1 раз поменял сцепление (300$ работа + запчасти), больше и вспомнить нечего (подвеска, свечи, фильтра). Движок нереально надежный. Цепь не менял, не гремит, масложора нет (240 тыс км!). Меняю масло часто, каждые 7-8 тыс км. Заводится всегда и везде с полоборота. Подвеска жесткая, на плохих дорогах конечно напрягает, но зато управляемость превосходная. Шумоизоляция слабая, частично решается шумкой арок. Кузов крепкий, есть 2 больных места (пассажирская дверь угол возле ручки и задняя правя дверь внутри такое же место). Пошла коррозия, больше нигде нет очагов. Коробка механика, работает идеально, немного тяжело включается задняя, но уже давно приловчился. По электрике почти все работает, только перестала дуть печка в одном положении (нужно снимать торпедо и добираться до моторчика и переключателя положений печи - дорого, не буду делать). Очень нравится мультируль, акустика штатская просто шикарная: басы, чистота звучания, громкость. Очень большие зеркала заднего вида, все видно, очень хороший обзор. Также радует расход: один раз решил поэкспериментировать, и ехал максимально экономно по трассе: 85 трасса, 60 населенный пункт. В итоге за поездку 250 км получился средний расход 5.1 литра - мизерный для бензинки 1.4. В общем и целом авто крайне удачный, никогда не подводил, только радует. Небольшие ремонты случаются нечасто, и не больно бьют по кошельку. Один из лучших (если не лучший) вариант до 5000$ для покупки из б/у авто.
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв о данном авто!
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v вообще на корейцев зч дешевле чем на немцев.
@texas13564 жыл бұрын
От вас жду запил видос про Кобальт ) 🙏
@PROavto674 жыл бұрын
Рано или поздно мы его найдем!))
@user-gy6rb3hs7m3 жыл бұрын
отличный обзор..спасибо
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@ivansavchuk7764 ай бұрын
Зазор Клапанов нужно регулировать?
@user-qx2oo3lj4r4 жыл бұрын
Нормально, информативно )
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо!
@raydyplay5595 ай бұрын
*я как владелец такого авто на сегодняшний день (ED 2008 AT) могу сказать что это самая конченая машина которая у меня была, пересел на неë с Приоры, до этого я думал что приора конченный таз, автор видео прав, задиры, жар масла, нихрена не едит, все это есть*
@Notinei9 ай бұрын
Очень хороший обзор
@PROavto679 ай бұрын
Спасибо
@evgentsar50014 жыл бұрын
Два литра пробег 250т, не машина а песня, короллы отдыхают! Они по комплектации даже рядом не стоят!
@PROavto674 жыл бұрын
Ясен красен отдыхают со своими кольцами с волосок))
@user-wb9vu9ui4p3 жыл бұрын
@@PROavto67 Японские машины с правым рулем
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p т.е. праворукая жига по праву может считаться настоящим японцем?))
@user-wb9vu9ui4p3 жыл бұрын
@@PROavto67 При чем здесь жига,я про те машины,которые производятся в Японии,а не те псевдояпонские из китайских комплектующих,которые собирают в разных странах.
@user-wb9vu9ui4p3 жыл бұрын
@@PROavto67 У той же тойоты более 50 заводов по всему миру
@user-ol1pv3xp2e4 жыл бұрын
Был сид , и почему то в 97т автомат стал в аварийный режим. Хотя замена масла всё по регламенту в 60 т была и никогда он неогребал . В сервисе сказали что это шлейф накрылся.Ремонт 18т с заменой масла.
@PROavto674 жыл бұрын
Сущие копейки. Учитывая, что сейчас многие по 15-20 только за замену масла просят
@user-ol1pv3xp2e4 жыл бұрын
@@PROavto67 это было в 11году,а вообще киа уважаю. Cerato была проблем 0 .Просто так получилось.
@PROavto674 жыл бұрын
@@user-ol1pv3xp2e да, бывает...
@Corn_moose4 жыл бұрын
Все машины пелечисленные с буквой"Рррр".😜😜😜😜Не злись-это шутка.
@PROavto674 жыл бұрын
С моей любимой))
@Gromovaya9994 жыл бұрын
А где обзор на Сид 2017 года??? Сделайте обзор, пожалуйста!!! Машину могу предоставить!)))
@PROavto674 жыл бұрын
А где Вы находитесь?
@Gromovaya9994 жыл бұрын
@@PROavto67 , МО. Павловский- Посад.
@PROavto674 жыл бұрын
@@Gromovaya999 далековато))
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
10:34 Должен быть логотип Мазда. Эта машина стилистически и компоновочно копия мазды З первого поколения, а в профиль одна и та же машина.
@user-wl1rw3ov9h4 жыл бұрын
Подскажи с выбором,,, киа цырато, шкода фабия или киа сит, Заранее спасибо ,,,,
@PROavto674 жыл бұрын
А что за модель такая Бабич? Впервые слышу.
@user-wl1rw3ov9h4 жыл бұрын
Бабич ???
@PROavto674 жыл бұрын
@@user-wl1rw3ov9h ну изначально же вы написали Шкода Бабич.
@user-wl1rw3ov9h4 жыл бұрын
Ааа т9
@jetty88923 жыл бұрын
Сид конечно, лучше только октаха.
@sweetsweet12323 жыл бұрын
Я хочу себе первую машину купить но про авто ничего не понимаю стоить ли купить киа сид оно масло не есть?
@PROavto673 жыл бұрын
Если исправный, то не ест.
@user-cz1uq1xf2qАй бұрын
Даже можно смотреть на скорости 2
@user-vn6wu3xg4x4 жыл бұрын
НА D3 точно не стоит глушить авто! так коропка долго не проходит. Еще кому интересно Kia ceed SW есть там одна из нескольки проблем это попадание под резинку дверей с верху воды после проливного дождя. Если вовремя не протерать начнет ржаветь метал. У вас на видео тоже заметно. Кто как лечит это?
@ytBlackJaba25 күн бұрын
Тоже интересно
@reginaa51224 жыл бұрын
G4GC - это абсолютно другой 2.0 литровый двигатель. Очень экономичный для этого сида движок. Современные двушки это совсем другое. Даже сравнивать не стоит. 160000 пробег, лёгкое подъедание масла и никаких проблем.
@ala87993 жыл бұрын
Ну если 12-13литров по городу при ср. скорости 19км/час это экономичный, то да, экономичный!
@reginaa51223 жыл бұрын
@@ala8799 с вашим двигателем либо проблемы, либо это ваш стиль езды. Ну как третий вариант суровые холодные условия эксплуатации.
@ala87993 жыл бұрын
@@reginaa5122 специально интересовался этим вопросом у тех кто имеет машинку с таким двигателем. Меньше 12л. по городу ни у кого не получается. Если у вас средняя скорость по городу выше 20км/час, возможно получится 11л. Если речь идёт о среднем расходе город/трасса, то само-собой, будет меньше расход, но назвать этот двигатель экономичным - большое преувеличение.
@GOSHA1982.LUGANSK3 жыл бұрын
Подскажите сценик2 или Сид?
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
Ну красава молодец
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо!))
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
@@PROavto67 было бы за что
@PROavto674 жыл бұрын
@@user-dz6pr2st6o поддержка в моем деле самое главное! Хорошие коменты мало кто пишет даже если видео понравилось или оказалось полезным. Но зато всякий негатив народ с радостью всегда готов написать))
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
@@PROavto67 ты самое главное не бросай это дело, у тебя всё хорошо получается, а негатив пишут, да потому что им завидно, и не каждый сможет так как ты нормально на камеру объяснять, те у кого есть свой канал на ютубе, они не когда не напишут говна, потому что знают что и как это делается, ТЫ молодец всё получается правильно, не оглядываяся назад иди только вперёд.
@bogikfin99454 жыл бұрын
@@user-dz6pr2st6o Привет,всё верно,говоришь!пиздануть в комментариях, гавно ливануть хватает"дартань'янов".Красава,всё по делу👍
@sergeytkachenko64094 жыл бұрын
Вот стою перед выбором....сид брать или октавию тур либо а5???какую бы посоветовали и почему?
@BOLGAPKA4 жыл бұрын
А 5 1.6 mpi
@sergeytkachenko64094 жыл бұрын
@@BOLGAPKA спасибо
@PROavto674 жыл бұрын
Из этих двух я бы взял А5.
@generalick3 жыл бұрын
@@sergeytkachenko6409 что взял в итоге???
@sergeytkachenko64093 жыл бұрын
@@generalick добавил и взял А5
@user-yc8mh6ub4s4 жыл бұрын
Живу в Італії, купив ceed 2008.,1,6 дізель. Задоволений,бігає як нова,хоча і 180000.
@ivansidorov18974 жыл бұрын
Ух,блин,я думал,только у меня такой бдыщь при закрытии багажника на 12:40 (сид 7 го года).Думал,рамка номера играет.Закрепил её.Нет,не в ней дело
@rusxl86012 жыл бұрын
2011 2.0 автомат пробег 260000км в мотор не лазили
@PROavto672 жыл бұрын
Круто!
@user-ql8yk5bc8i4 жыл бұрын
Хочу себе 1-ую машину стал вопрос Киа купэ или Мазда 3 ? Что выбрать? Что дешевле в обслуживании? Взять дизель или бензин?
@PROavto674 жыл бұрын
Какие года рассматриваете?
@user-ql8yk5bc8i4 жыл бұрын
@@PROavto67 08-09
@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
Простите, а что такое КИА купэ??? Был Хёндэ купэ... или Вы имеете ввиду 3дверную версию Сида?
@user-ql8yk5bc8i4 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow 3 дверную. С тем что я буду на ней работать торговым, в день 100-130 км. Подойдёт ли она для этого?
@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
@@user-ql8yk5bc8i на механике? Какой двиг?
@mikhailevgrafov15 ай бұрын
10 лет ездил на альмере н16, надёжность у неё повыше будет чем у сида. Пробеги -40.000-70.000 в год. Сид не выдерживает
@BrawlStars-qw3mu3 жыл бұрын
У меня Сид 1.6, дизель на ручке,115 ЛС. Все стеклоподъёмники и климат. Короче, тачка жёсткая но не убиваемая)
@AOV5203 жыл бұрын
У мене такая же киа, жесткость лечиться полиуретановимы проставкамм 30 мм по кругу. Уже больше года так катаю, мягче намного+ клиренс увеличился
@BrawlStars-qw3mu3 жыл бұрын
@@AOV520 30мм под пружины и 20мм под стойки????
@AOV5203 жыл бұрын
@@BrawlStars-qw3mu 30 мм все 4 проставки
@BrawlStars-qw3mu3 жыл бұрын
@@AOV520 и что стойки на разрыв не идут????
@AOV5203 жыл бұрын
@@BrawlStars-qw3mu все ок, тачка едет мягче, есть аналогичный сид, там алюминиевые проставки, и он зубодробилка
@anton_to_adventures4 жыл бұрын
как первые машину взять его или фокус примерно такого же года ?
@PROavto674 жыл бұрын
Лично мне больше фокус по душе. А Вы выбирайте сами))
@morozovskyros4 жыл бұрын
Фокус выглядит по дедовски, а эта машина более для молодых, так сказать. По моему мнению) Тоже ищу первую машину
@sunday75074 жыл бұрын
На фокусе все бабки можн оставить.корея подешлве как то.позволит накопить на более лучшую тачку
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Ростислав Морозовський Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@Saiberify Жыл бұрын
разве у тебя не многорычажка ?
@user-pi5fb2zn7g2 жыл бұрын
У нас в такси парень 500000км прошел и продал, но масло жрал движок конечно
@PROavto672 жыл бұрын
С таким пробегом расход масла это норма
@user-pi5fb2zn7g2 жыл бұрын
@@PROavto67 конечно
@PROavto672 жыл бұрын
@@user-pi5fb2zn7g на весте из салона пол литра на тысячу расход это норма))
@user-pi5fb2zn7g2 жыл бұрын
@@PROavto67 у меня веста маслосьемные махнуть надо уже жрет 3 литра на 10000. До этого вообще не ела пробег 195ткм
@Veter11033 жыл бұрын
Kia ceed ed рестайлинг 116 тысяч механика, замена сальника коробки передач т. к. пробило, замена масла коробки передач. Замена ступичного потшипника правого. Замена свечей. Брал на 92 тысячах.
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?
@Veter11033 жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v + замена втулок стабилизатора спереди 150р деталь, 500р работа. Из за хреномастера ещё и стойки стаба сзади, ну тут не в счёт, живые были. По работе цены не знаю, на запчасти дешевле чем ваги
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Winder на 15 процентов?
@user-fp6bf5tc1v3 жыл бұрын
Winder мне сказали максимум на 20 процентов
@Veter11033 жыл бұрын
@@user-fp6bf5tc1v проще всего взять ряд деталей, что чаще к замене подлежат, и сравнивать цены. Я про гольфа вообще не знаю, т.к. не рассматривал, в любом случае если берёшь б/у авто придётся иногда вкладываться, все зависит от степени ушатанности авто.
@Mister_Bur44443 жыл бұрын
у меня кия просид 2008 аналог...доволен как слон. ну лифан 620 звашел лучше его кручу сильнее и проблем нет
@user-vc3sl2if5s4 жыл бұрын
А самого главного то и не сказал Гур или эур и ещё гавней скок именно в городском цикле за сотню ест"АИ92"?Мужики мож кто подскажет?
@sunday75073 жыл бұрын
Я 95 лью ну 8 с небольшим,но я средне езжу,где то подкручу мотор,где то спокойно
@martinkuusik87944 жыл бұрын
Человек говорит о Киа реально.у меня magentis 2л, купил новый в 2001 году. пробег 246 тыс. дважды менял ремни.Я поменял подшипник заднего колеса и все . martin.
@martinkuusik87944 жыл бұрын
спасибо очень приятно. martin.
@Vasili_Malai3 жыл бұрын
У брата такая была. Всем нравилась, но на ходу как на табуретке, жёсткая была пипец, особенно на мелких неровностях.
@PROavto673 жыл бұрын
Да если дорог нет, то лучше выбрать что-то другое...
@user-rn8jf8mj3h Жыл бұрын
Умения кия Сид 1.6л механика пробег 153т.расход на 100к.4.9л почему говорят на 100к 8л.автомат это хрень .
@PROavto67 Жыл бұрын
В лютые морозы в многочасовых пробках?
@user-no5km5vj6p3 жыл бұрын
Посоветуйте.Стоит Сид взять или Авенсис?
@PROavto673 жыл бұрын
Почему выбор стоит между столь разными авто?
@user-no5km5vj6p3 жыл бұрын
@@PROavto67 обе нравиться
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-no5km5vj6p ну раз нравятся, то покупайте ту, которую найдете в лучшем состоянии и не ошибётесь)
@9oberMAN4 жыл бұрын
Сразу видно, что автор взял Сида чисто прокатится. Поезди хотя бы месяц, снимешь другое видео... Масло-то не жрёт? Канистра в багажнике "чтоб была"? 🤣
@PROavto674 жыл бұрын
То то все через месяц после покупки их продают...
@user-wk6qg2qp2j3 жыл бұрын
Мой 2х литровый масло подъедать начал года 2 назад, и то в очень разумных количествах. 2008 г.в., 225 т. км
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
Сделай пожалуйста на форд фокус 2 рест. Интересно,что ты скажешь про него
@PROavto674 жыл бұрын
Здравствуйте! Как раз недавно снял видео. Смотрите на канале. Спойлер. - это мое любимое авто в этом классе))
@user-qm2sp3ps5z4 жыл бұрын
@@PROavto67 ж.ссиерто
@user-gh9ey4kx1d3 жыл бұрын
13 лет владею рад
@PROavto673 жыл бұрын
13 лет в наше время большая редкость
@alexandr59193 жыл бұрын
KIA Ceed-KIA Cerato-KIA Rio Какой из этих лучше при прочих равных условиях?
@PROavto673 жыл бұрын
Речь об одном бюджете идёт?
@alexandr59193 жыл бұрын
@@PROavto67 да, +/- одинаковый
@PROavto673 жыл бұрын
@@alexandr5919 берите более свежий Рио.
@alexandr59193 жыл бұрын
@@PROavto67 какие главные минуса по остальным: Сид я так понял ходовка, Черато гниют....
@PROavto673 жыл бұрын
@@alexandr5919 сиды так же подгнивают
@user-ku2br9fp4v4 жыл бұрын
Уже год как подкинул проставки под новые пружины - горя не знаю ( в пределах разумного)
@salavatsalavatov64553 жыл бұрын
Сколько см? Тоже хочу летом на +2см поднять вкруг больше 2х думаю перебор для хетча.
@user-ku2br9fp4v3 жыл бұрын
@@salavatsalavatov6455 зад 3смм ,перед 2см. Это баланс. Можна профиль резины поставить повышегде- то 65 чтобы заполнить арки.У меня 55 205 R16
@salavatsalavatov64553 жыл бұрын
@@user-ku2br9fp4v у тебя хетчбек или универсал? И у тебя есть фото на ватсап можешь скинуть? Хочу посмотреть
@user-ku2br9fp4v3 жыл бұрын
@@salavatsalavatov6455 хэтч 2008г, у меня вайбер,ватсапом не пользуюсь
@user-ku2br9fp4v3 жыл бұрын
@@salavatsalavatov6455 ок.завтра
@user-xs2ty2il3v4 жыл бұрын
Дьюг)))
@PROavto674 жыл бұрын
И подьюга!
@garuautor4 жыл бұрын
Походу мне одному пришла в голову после хонды купить сида
@PROavto674 жыл бұрын
Вы этим огорчены?
@user-rd7uo9zr9m4 жыл бұрын
Только именно такой. Рестайлинг у меня. Масло жрет...
@sunday75073 жыл бұрын
Смотря конечно какая хонда,но пересел с нормального авто на шляпу какую то😁
@user-tj2lj8fw6c2 жыл бұрын
Авто хорошее. Стоит своих денег. Экономичное. Не дорогое в обслуживание. Есть минусы ...бывает парит мозг по чекам, но на скорость не влияет, купил обд и забил болт. Это как раз тот автомобиль на котором не страшно ехать в дальние поездки.
@user-iu7xj5ln7c3 жыл бұрын
Кто владелец этого авто? ????
@Daymasta4 жыл бұрын
Хороший обзор 😉👍
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@MrUnknownman19864 жыл бұрын
А как его Универсал - надёжный ?
@PROavto674 жыл бұрын
Конечно!
@MrUnknownman19864 жыл бұрын
@@PROavto67 просто думаю приобрести его бензиновый вариант, автомат, 1.6 м. Правильный выбор ?
@PROavto674 жыл бұрын
@@MrUnknownman1986 вполне. Если живой, то будет только радовать! Авто без заморочек.
@MrUnknownman19864 жыл бұрын
@@PROavto67 Понятно, спасибо !
@Mr301019754 жыл бұрын
@@MrUnknownman1986 Я уже 1,5 месяца такой ищу, всё или с лютым пробегом, или мотанные. И везде кариес над лобовым и по заднему стеклу.
@user-fz8qe3zy5k2 жыл бұрын
1.6 ат 2009 г хэтчбэк 177 т . 5 лет езжу горя не знаю
@user-vk3xy7vy2k4 жыл бұрын
Купил себе 2014г.выпуска пока радует брал б/у
@PROavto674 жыл бұрын
Что с катом?
@user-vk3xy7vy2k4 жыл бұрын
@@PROavto67 взял с пробегом 74 тыс.кат сразу удалил для самуспокоения хотя он был нормальный,ничё неставил(пламягасители,обманки)просто перепрошил на евро2 звук непоменялся а вот вонять воняет ну и динамики прбавилось!
@PROavto674 жыл бұрын
@@user-vk3xy7vy2k в остальном это очень удачная покупка!
@sergiotachini48994 жыл бұрын
@@PROavto67 менял кат на 176т, без обманки, без прошивки. Стал вонять, но динамика просто супер.
@Pavel20163 жыл бұрын
У меня рост 195 см, влезу я в неё, голова не будет упирается в крышу. Спасибо
@PROavto673 жыл бұрын
Есть такая вероятность. Но лучше всего самому посидеть.
@Good_GAS3 жыл бұрын
Влезешь без проблем.
@see.yuri.g19723 жыл бұрын
Я 2 метра и сижу в ней с комфортом очень свободно
@michaelalonso1014 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Кузову мало внимания уделил. Все же антикоррозийная стойкость у него посредственная.
@MrArturpapin4 жыл бұрын
Ты врешь! Моему 9 лет и кузов как новый
@sn6894 жыл бұрын
У меня такая же минус шумки нету вообще и жёсткая подвеска
@PROavto674 жыл бұрын
Если для Вас жёсткая подвеска это минус, то зачем Вы ее покупали?
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
Обзор офигенчик! Заяц потрясающий! Тачка нууууу такое, всю дорогу какое-то компромиссное/альтернативное... Крч, если для работа-дом, то норм, но в целом супер-пенс какой-то, машина-мышь ей богу.
@PROavto674 жыл бұрын
Для вторичка важна надёжность, а в этом авто она есть и это самое главное!
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
@@PROavto67 надежность и подвеска киа живут в разных галактиках
@vadias61744 жыл бұрын
И подвеска деревянная
@sunday75073 жыл бұрын
Эт точно,езжу как на колах.
@user-pz4ld7iq1r Жыл бұрын
Очень долго и уныло, устал на второй минуте, но пересилил себя и досмотрел до седьмой...склейки видеопотока не скрыли мельтешения рассказчика, тошнотворное чувство осталось. Дальше не выдержал.
@snakeeater60323 жыл бұрын
Японцев? Они хоть бы надёжнее Жигулей сначала стали))
@PROavto673 жыл бұрын
Надёжнее жигулей ещё никто не научился делать))
@_Proxima_Centauri_3 жыл бұрын
Надёжнее жигулей индусы делают мотоколяски которые в краштестах из 17 баллов даже один не получают ))
@fangadverb72514 жыл бұрын
Хонда сивик можно приобрести
@Nikitos_Z3 жыл бұрын
сильно ржавеет и дорогие запчасти по сравнению с сидом.
@user-um4de3xk7d4 жыл бұрын
У меня тоже самое только se но при росте183 я чо то хуже сам за собой сажусь......
@PROavto674 жыл бұрын
Может весь рост в ноги ушел?))
@user-um4de3xk7d4 жыл бұрын
Сижу не правильно наверно....
@PROavto674 жыл бұрын
@@user-um4de3xk7d я обычно сажусь, чтобы он колена до панели кулак помещался.
@generalick3 жыл бұрын
@@PROavto67 а какой у вас рост?
@user-dp3bn3iv2o4 жыл бұрын
СИД 1.6АТ брал в 2012 году за 730 т.р. Менял ролик натяжной,помпу, убрал катализатор поставил пламягаситель. Передние лампы габаритов и подсветку номера менял.Пробег 63000км. Родной АКБ 2010 года оказался менял в 2019году Вторая Фольксваген Поло 1.4 МТ 2012г. За 541т.р. Хэтчбек. Пробег такой почти. Немка. Менял габаритные лампы,расходники конечно. Все. А да колёса назиму. Так и меняемся машинами с женой. Удачи всем!
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! И Вам удачи!
@user-dp3bn3iv2o5 ай бұрын
Досихпор езжу на этих машинах. СИД стойки поменял и цепь. Фольксваген поло только АКБ. Так и меняемся машинами с женой. Удачи всем!
@anatoliyberg41154 жыл бұрын
Повтор обзора Дмитрия Рогова...
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
Наверное после нексии просто самолет, а после норм тачки, хотя бы Фокуса, уже не алё, однако, ценник на вторичке в среднем такой же, что по мне не совсем оправдано, ибо качеством таки уступает.
@PROavto674 жыл бұрын
Рамиль, у тебя ведь было подобное авто? Или твое было другого класса?
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
@@PROavto67 класс как бы выше (Маджентис/Оптима), но ощущения те же. Просто шире салон, но так же никакой шумки, рулежки, плавности хода.
@user-fj5hj9pj5g3 жыл бұрын
Как бороться с шумностью двигателя?
@PROavto673 жыл бұрын
С помощью шумоизоляции моторного щита.
@user-le8ow2nq3b2 жыл бұрын
@@PROavto67 это какой такой щит
@user-dk9km4ml1g4 жыл бұрын
Обзорщику повезло найти сил с пробегом 200 т. км без проблем с двигателем. На большинстве к 160 т. км начинается жор масла, что лечится капиталкой, а это в среднем от 40 т. руб.
@PROavto674 жыл бұрын
До 200 начинается масложор у тех, кто масло меняет раз в 15 при пробегах по городу.