En este episodio van a poder ver el armado, prueba en el dyno y puesta en pista de este Subaru GC8 Type R con Swap de mecanica 2007 y 420whp!!!!
Пікірлер: 146
@maxipaez5413 жыл бұрын
Terrible maquina.. pero da miedo lo que acelera y uds SIN CINTURON!!!!
@lvcxsbxd40283 жыл бұрын
Bueno video. tengo 2 criticas, cuando suene el auto por ejemplo en el dyno saquen la música y la segunda usen el cinturón que eso va fuerte 🤣
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Lucas! Totalmente con lo del cinto pero no nos habíamos dado cuenta que la hebilla del cinto no era compatible con las butacas del 2007 y ya estábamos en el autodromo.
@thornadointerceptor3 жыл бұрын
iba a decir los mismo!...mató la carita del copiloto..no sabía de donde agarrarse! xdxd
@takahashi13322 жыл бұрын
@@TopDrivePerformance De que año es el Subaru?
@chenosequeponer3 жыл бұрын
me vuelvo loco!!!!!!!!!
@julianracciatti41623 жыл бұрын
que nave por diooooooooosssss!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Julian!!!
@alejandrogoldsmit10093 жыл бұрын
Gracias que llegue a este canal! Hermosos laburos y de alta perfomance! Felicitaciones y sigan subiendo videos que están bárbaros!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Alejandro! saludos
@gabrielkuchaska26073 жыл бұрын
La verdad que yo pasé por enfrente del taller y al auto lo vi de lejos, y se ve bastante original, pero dije como son de top drive performance esto no debe estar nada original, y acá tenes, en el video me entero de todo lo que tiene jajaja
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Gabriel, se intento mantener la estética más original posible
@maurygutierrez38753 жыл бұрын
Hermosos, laburos mas que admirables, saludos de Bs. As.
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Maury! Saludos desde misiones.
@ProyectosEn3D3 жыл бұрын
Che loco que grande que son! Terrible los laburos que hacen! Espero que pronto se vea reflejado en el número de suscriptores.
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Mati!!! Esperemos que así sea, a los 5k sorteamos un viaje al taller 👏💪
@alemataloni3 жыл бұрын
Qué nivel de detalle muchachos!!! Un espectáculo Martin y todo el equipo!!! Más que felicitaciones!!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Ale por habernos elegido para llevar acabo el proyecto!!! Próximamente ya los vas a tener para disfrutar 👏🚀
@Sukhoi93 жыл бұрын
Espectacular laburo, además la calidad del video es impecable. Los felicito por hacer esto desde el interior
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Hernan! Saludos desde Posadas
@francoojeda92813 жыл бұрын
Tremenda maquina wacho. Con cada episodio me quedo mas manija esperando ya el próximo episodio. Saludos mostrosss.
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Franco!!! Esa es la idea, que cada episodio te quedes con ganas de otro.. estate atento que se vienen cosas copadas!
@pfrautomecanica86273 жыл бұрын
Tremendo este subaru,🙃 que cañón 420 bien aprovechados todos al piso. 👏🏻👏🏻👏🏻Felicitaciones como siempre saludos desde Uruguay
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo!!! Un abrazo desde Posadas!!!
@tinchogti8453 жыл бұрын
Que pedazo de laburo 😍😍😍. Felicitaciones por el laburo, y al dueño! Hermoso coche!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Tincho!!!
@iamkeneth3 жыл бұрын
Excelente proyecto de restauración 😏😏.detalle tras detalle . saludos desde🇵🇦🇵🇦 panama🇵🇦🇵🇦
@santiagokustin59743 жыл бұрын
La intro, de otro nivel 💣
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Santi!!
@lucianodacunda74643 жыл бұрын
Que misil muchachos,felicitaciones por el laburo.
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Luciano!!! 🚀🥳
@silviadomajnko3 жыл бұрын
GENIOS !!!!!!! Felicitaciones !!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Silvia!! Saludos
@miguelpalacios71553 жыл бұрын
Ya se donde llevar mi Subaru exelente trabajo🔥💪
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Migue! Te esperamos 🥳👏
@kleymanjoseroldanchavez45163 жыл бұрын
aprobadaso!!!!!!
@MrFernandoo53 жыл бұрын
Buenisimo video... Impresionante auto!!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Fernando!!! 💪🥳
@valeevilar3 жыл бұрын
Pero que lindo autoo. Que buen laburo se mandaron!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias queridooo
@euro69hernandez3 жыл бұрын
Se trata del proyecto más ambicioso, completo y bello que conozco del taller. Increíble amigos. Que continúen los éxitos!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias querido amigo!!! Este y el tuyo tienen muchas horas de dedicación y amor 🥳🚀🥰
@federicogastonlara1993 жыл бұрын
Un placer como siempre ❤️
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias queridooo, siempre apoyando el canal, mas que agradecidos
@noeflorestoledo69023 жыл бұрын
Par de Cracks 🤘
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
🚀🥳
@Evoschile Жыл бұрын
Cuando un evolution 6 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 que gran video saludos amigos
@juanpablocantero32083 жыл бұрын
Tremenda nave para track day, un laburo excepción. Felicitaciones 🥳
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Totalmente!! Hermosa plataforma para tracks. 🚀🥳
@doncaja46823 жыл бұрын
Yo tengo un Blobeye y el sonido le encanta a los copilotos
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
La verdad que el subaru tiene un sonido precioso! saludos
@Rafael-ql4dd2 жыл бұрын
Buen proyecto felicidades
@sebastianarevalo30823 жыл бұрын
tremenda maquina !!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
💪🚀
@agustinpallas18933 жыл бұрын
Muy bueno el video saludos de haedo
@MrEricl283 жыл бұрын
Loco ustedes se sarpan con los proyectos👏👏👏, me encantaría que suban un vídeo del 240 Z blanco
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Eric!!! proximamente vamos a estar haciendo de la 240z, estamos haciendo unos arreglos en la tapa y despues lo filmamos.
@nicorice43163 жыл бұрын
Que caño!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Nico!!! 🚀🥳
@nicogas71753 жыл бұрын
Buen proyecto bro en piques callejeros pocos le aran el peso pero ese copiloto se bajo meado jak
@gonzalostragevich5763 жыл бұрын
Buenaaa top drive avanzando con los videos, ya estan mas sueltos jajaja
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Gonza 🥳🚀
@juancruzmagliotti70923 жыл бұрын
Realmente increible , shockeante ver estos proyectos acá en el pais
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Juan!!! Hay muy buen nivel de fierros en arg, falta mostrar un poco más.
@juancruzmagliotti70923 жыл бұрын
La verdad que de a poco se están viendo cosas que creí que no había en el país , y como estudiante de ingeniería me vuela el bocho ver cosas tan bien armadas y armadas por sobre todas las cosas con criterio y conocimientos fundados. Mis felicitaciones a todos los que forman parte del taller!
@matiasgodoy79343 жыл бұрын
naaaa, tremenda maquina, ya mostrandolo por abajo... otro nivel! que joya de trabajo!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Mati! La verdad que este proyecto tiene muchísimas horas de laburo. Un abrazo grande
@assholding67293 жыл бұрын
En Paraguay hay un subaru apodado veneno tiene un récord de velocidad para 4 cilindros
@leocrack71663 жыл бұрын
La verdad una locura que se puedan armar estos autos en Argentina , lo que les estaría faltando es ponerse el sinto , para dar el ejemplo
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Leo, el tema del cinto lo tenemos muy en claro! pero cuando llegamos al autodromo nos dimos cuenta que al cambiar las butacas las hebillas no eran las mismas.
@leocrack71663 жыл бұрын
Genial felicitaciones por sus trabajos 👌
@franciscoferrari78883 жыл бұрын
Que buena curva de potencia
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Francisco! Saludos
@alejandroleguizamon96803 жыл бұрын
Que locura por dios ... Buen video exelente. Pónganse el cinturón culeados jaja es notable la polenta que tiene. Van mejorando esos vídeos.. felicitaciones
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias querido!!! Al llegar al autodromo nos dimos cuenta que con el cambio de butacas la hebilla del cinto no era compatible 💔
@rubensanchez72213 жыл бұрын
Terrible gc8
@Santimolina6143 жыл бұрын
que naveees que se arman
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Santi querido!!!
@juanmartinrebaque4663 жыл бұрын
Cuando tenga dinero y un subi directo a topdrive 💖
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Juan!!! Te esperamos cuando quieras 🤗🥳
@ChumaxD3 жыл бұрын
Misiones verdad? Que facilidad tienen para cruzar partes desde PY, los envidio!
@FierrosViejosEJD3 жыл бұрын
algo asi como lo del generador de pulso lo tiramos pero con un presostato y un bulbo de freno puesto en el multiple de admisión para una sobre inyección, la bomba electrica de combustible, tenía una salida a la linea del presostato, cuando el bulbo tiraba señal positiva (arriba de los 500 grms de presión) el mismo habilitaba la sobre inyección, te la tiro como idea a futuro si la pudieron emular con la FT y quedo de 1000, es la famosa sobre, nosotros la hicimos toda mecánica para un auto carburado, un abrazo
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias por la información querido, nunca lo hicimos pero vimos ese sistema en funcionamiento! Un abrazo grande
@FierrosViejosEJD3 жыл бұрын
@@TopDrivePerformance de nada martin un abrazo a vos, nico, el otro nico (tu hno) y un día de estos los jodo para ir a banquear mi yeyo GTi...
@marianocalabrese8473 жыл бұрын
Geniales los trabajos que hacen , si llegan a realizar algo como overhoulin, cuenten con mi break 405 jajajsja, don un dueño esos autos
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Mariano! saludos y uno nunca sabe :D
@adrianomarticorena20963 жыл бұрын
Buenísimo el video, me encantó la idea de probar los combustibles en el dino, hay alguna prueba sencilla para ver su tiene agua ?
@jdmcars95123 жыл бұрын
Hagan un video explicando la diferencia de los combustibles y si se nota alguna mejora en autos modificados y en autos completamente stock!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Próximamente lo vamos a hacer, pero la verdad es que se nota la diferencia y más en autos turbo o SC.
@rogermirandatorres99083 жыл бұрын
Hermoso el auto!! solo que no es un gc8 type r. Ya que los type r traen solo 2 puertas, tal vez podria ser un wrx ra swap mejor dicho :) ya que tampoco trae la escotilla en el techo
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias! Hicimos la corrección en el título, el video ya estaba grabado. Es un Type RA saludos!
@ivansalazarmedina72583 жыл бұрын
Tremendo video. Saludos desde Perú 🇵🇪🇵🇪😎. Nuevo sub. #subarulover ,(por cierto, cuando es el costo aprox de un proyecto como ese?)
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Ivan!! El costo varia mucho segun los componentes pero es un proyecto caro ya que se hizo una restauración a 0 y un swap de un auto más nuevo al gc8
@frankleal44323 жыл бұрын
Mielda está bien adiecho
@user-ly5ev6hx8e3 жыл бұрын
Yo vi un Subaru STI estacionado😁😁😁 è
@ivantroayan78173 жыл бұрын
Que locura hermano! Y el bora 1.8t Big para cuando?
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Ivan!! Próximamente 🥳🚀
@Estruendo1233 жыл бұрын
Che el cinturón de seguridad!!!!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Con el cambio de butacas no coincida la hebilla con el cinto, nos dimos cuenta cuando llegamos al autodromo 💔
@freddygonzalez6793 жыл бұрын
HERMOSO!! ♥ tengo una duda, puedo ponerle el Interior (tablero) de un Impreza 2003 a mi subaru 2000 igual como hiciste con el tuyo? o debo hacer alguna modificación :/
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Freddy si podes cambiar sin problemas! saludos
@luisangel4633 жыл бұрын
Quiero que mi vochito tenga ese motor
@victormiguelluceronavarro76963 жыл бұрын
Hola, muy lindo auto. Cuanta presion en el turbo gtx30 para llegar a los 420whp
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Victor, esta con 1.7 bar! Saludos
@arielsti66753 жыл бұрын
Felicitaciones por el proyecto una bestialidad muy lindo! Te hago una consulta, pudieron conseguir la misma tela Alcántara de la butaca STi?
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Hola Alejandro! Muchisimas gracias, es similar en un 90% la que conseguimos, es un azul un toque mas intenso pero similar
@arielsti66753 жыл бұрын
Gracias por contestar! Disculpa que te moleste, soy de Buenos Aires, necesito conseguir la tela de la recaro de un gt 99 me podrás pasar el lugar para consultar? Gracias saludos!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
@@arielsti6675 Estamos a las ordenes, nosotros la encontramos por internet en estados unidos a la azul. La de un gt99 es mas dificil creo porque no es tan buscada, no te voy a poder ayudar en esa! si encuentro algo te paso.
@arielsti66753 жыл бұрын
TopDrive Performance claro! Bueno mil gracias igual genio por la buena onda. Te sigo en ig, saludos!
@user-lh5px9ko3j Жыл бұрын
Genial !!! Existe alguna página de Instagram para seguir a este subaru?
@eduarsando55053 жыл бұрын
excelente video!! consulta los suba gc8 type R no son de 2 puertas?. esta es de 4.
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Correcto Eduardo, mala mía! Ya hice la corrección en el titulo, al mismo cliente armamos un Type R y me quede con eso en la mente.
@eduarsando55053 жыл бұрын
@@TopDrivePerformance jaja no pasa nada, sigan asiii.. ya esperando el próximo video 💪
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
@@eduarsando5505 gracias Edu!!!
@agustinabenitez67933 жыл бұрын
Hola Martín, muy bueno el vídeo! Como se llama la aplicación que utilizaste para saber el tiempo que hace en 1/4 Milla?
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Muchas gracias Agustina, se usa el Draggy con la aplicación, es un gps de alta precisión.
@agustinabenitez67933 жыл бұрын
@@TopDrivePerformance muchas gracias!!
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
@@agustinabenitez6793 🥳🚀
@victormiguelluceronavarro76963 жыл бұрын
Ese swap ej20 jdm, es con avcs? Si es asi como lo controlan con la ft500?
@RaulIto165723 жыл бұрын
Sin cinturón de seguridad ??
@ferpepe1383 жыл бұрын
Muy bueno, lastima que no se puso el cinturon el acompañante
@Nico-rh9qy3 жыл бұрын
en el minuto 14:24 que hace ese sonido tan bueno? ese sonido peculiar cuando carga el turbo que es lo que hace ese sonido especial? porfavor respondanme
@nicolaslagrotteria95193 жыл бұрын
La válvula de alivio o blow off
@Nico-rh9qy3 жыл бұрын
@@nicolaslagrotteria9519 claro pero eso es el chiflido ya cuando el aire sale pero estoy hablando de cuando esta cargando
@Nico-rh9qy3 жыл бұрын
que hace como un sonido al cargar y cuando suben las vueltas pero no cuando sale por la blow off
@nicolaslagrotteria95193 жыл бұрын
Y puede ser que agarro un poco de corte de rpm...
@joaquincorrea75723 жыл бұрын
Buena maquina , pero pongansen los cinturones
@joaquincorrea75723 жыл бұрын
Saludos de uruguay
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Gracias Joaquin! justo con el swap de butacas las hebillas son diferentes, nos dimos cuenta en el autodromo ya esta solucionado! Saludos
@leonidas85493 жыл бұрын
Tengo uno, ayundeme
@maximilianocabrera36493 жыл бұрын
Se nota mucho conocimiento mecanico, por eso me suscribí, pero al verlos en pista sin cinturón no quiero ver mas este canal.mal mal mal mal mal.
@LoretoSalgado3 жыл бұрын
de donde son ustedes?
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Posadas Misiones, Saludos!
@danielcurinao26497 ай бұрын
y el CINTURON esta de adorno? xd
@eliam46093 жыл бұрын
Que lindo cinturón de seguridad🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@mahatma68683 жыл бұрын
Te doy un like si se ponen los cinturones.....260km
@paoloperalta67552 жыл бұрын
No sería un type RA? No un type R... Creo que la versión type R solo vino en la versión 2 puertas...
@ThePandaBeat2 жыл бұрын
Exacto
@Rodrigo.ING.3 жыл бұрын
es un type RA no un type r... saludos
@M4nuco3 жыл бұрын
lindo auto, pero ponganse el cinturon al menos para el video :P
@cristian47933 жыл бұрын
hizo de 0 a 100 en 5.7? porque tan lento? con 420 hp lo deberia hacer en menos de 5 segundos
@TopDrivePerformance3 жыл бұрын
Hola cristian, hicimos sin largardor y se murió. Saludos
@eliam46093 жыл бұрын
por que habla tan despacio!!!!!?
@ThePandaBeat2 жыл бұрын
Que manera de romper las pelotas con los cinturones...