[ Problème moteur ] Contrôler sa compression moteur

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3 жыл бұрын

Alpha - Mob
Salut à tous et à toute les amis. J'espère que vous allez bien.
Aujourd'hui on se retrouve pour une petite vidéo ou je vais vous présentez la techniques pour diagnostiquer une panne moteur ( compression ) 😊.
Vidéo diagnostiquer une panne moteur ( allumage ) : kzfaq.info/get/bejne/o8pgYLNjq7jZqac.html
Vidéo diagnostiquer une panne moteur ( alimentation en carburant ) : kzfaq.info/get/bejne/pN6lZJuh0rzWfKc.html
Vidéo diagnostiquer une panne moteur ( prise d’aire. ) : kzfaq.info/get/bejne/nZ-TmLh7r53YdKs.html
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Пікірлер: 7

@richardbougerol9565 3 жыл бұрын

merci pour l'info 👍👌

@cobra-rz5oo 3 жыл бұрын

👍👍👍

@pierrick_38100 3 жыл бұрын

Merci 🤪

@alexandrechelin1256 2 жыл бұрын

Salut sa fait quoi si j’ai un manque de compression sur ma moto car elle démarre au bout de trois coût de kick a froid et 1 coût à chaud et se que sa casse le moteur si j’ai un manque de compression merci ?

@tirano3922 Жыл бұрын

Moi j'ai trop de compression justement je ne c'est pas pourquoi

@WilPicks 3 жыл бұрын

Salut, par contre le culot de ta bougie est trop blanc (mélange trop pauvre) et ton cylindre est glacé à l'intérieur, passes le au rodoir, pour refaire les rayures qui permettent un meilleur graissage cylindre/piston. Car faut savoir que : même avec un cylindre type origine rôdé et un bon dosage d'huile moteur, tu peux le serrer au bout de quelques km. Déglace ton cylindre si besoin et augmente ton gicleur de quelques points. Et ton avance d'allumage est à combien ? 1.5 mm ou 1.3 avant PMH ? Parce que ça peut jouer sur la combustion du mélange et donc modifier le rendement moteur.