Super merci pour ta vidéo moi j'ai un code qui remonte le p0238 j'ai changé toutes les durites et je pense que c'est cette pièces la a changer 😉
@jamaljo576710 ай бұрын
Au plaisir, le p0238 c'est ton capteur de pression d'admission d'air Voici un lien avec le schéma pour la retrouver faut la changer car la perte de puissance peut venir de là aussi. www.google.com/search?sca_esv=562865996&hl=fr&sxsrf=AB5stBgSN6pvqVF2WErhjhaJwnnaTQmV4g:1693952275916&q=code+defaut+p0238&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjMorD9v5SBAxXvTaQEHaAfBYwQ0pQJegQICBAB&biw=393&bih=739&dpr=2.75#imgrc=rrckGO7WO0dePM
@parisparis30442 ай бұрын
Le mien fonctionne normal j'ai pas trouvé le problème😊
@timotimo48752 ай бұрын
Bonjour quels sont les symptômes svp? Moi j’ai une perte de puissance d’un coup quand je roule comme si je n’avais plus de turbo vous pensez que c’est ça?
@jamaljo576710 ай бұрын
Désolé de répondre après une longue période d'absence...
@pascalpeufeux15244 ай бұрын
Et des fois la panne vient de la petite durite qui est coupée qu'on branche dessus moi je l'ai réduite un peu ça fait 2 ans et ça fonctionne très bien
@brunobarny39364 ай бұрын
Salut, tu peux me donner des précisions sur cette durite stp car j' y connais rien en mécanique et ma 307 HDi a perdu sa puissance
@tosellochristophe6616 Жыл бұрын
La westerrrrgate 🤣😊
@jamaljo576710 ай бұрын
😂 le R s'est glissé c'est la wastegate 😂
@user-ep1or8wj8y Жыл бұрын
J'ai la même problème mais ça s'allume chez moi les volant moteur et a des poux sens réponds s'il vous plaît
@jamaljo576710 ай бұрын
Désolé de répondre que maintenant, Tu as réussi à régler ton problème ?
@vincentpierre97165 ай бұрын
Bonsoir Mesieur ! J' ai toujours de l huile sur le Wastergate pouvez vous me dire pourquoi ? Merci cordialement Vincent
@jamaljo57674 ай бұрын
Bonsoir, ça peut venir d'une durite mal fixée, il n'y a que de l'air qui circule dans la Wastergate donc ça ne peut pas venir d'elle
@vincentpierre97164 ай бұрын
Merci beaucoup je vais regarder ça 👍
@TiyaNesa3 ай бұрын
Moi j’ai une perte de puissance genre trou d’air de 2s et après quelques minute le moteur s’arrête complètement et apres je dois attendre 10min pour redémarrer sans oublier de pomper le turbo. D’où ça peut venir ?
@jamaljo57672 ай бұрын
Tu as fait un diagnostic? Généralement c'est le capteur PMH qui provoque cela faudrait le changer et voir si ça le provoque encore, mais je te conseille de passer la valise avant.
@sonicflash4offtest983 Жыл бұрын
Et comment on fait pour demonter
@jamaljo576710 ай бұрын
Pour la démonter c'est pas si simple faut démonter entièrement le turbo je peux vous faire une vidéo si vous n'arrivez pas
@flk27026 ай бұрын
@@jamaljo5767 oui svp
@danielcarrere-rw6ge4 ай бұрын
Sur 1.6 HDi c'est très simple bien au contraire sa se démonte en 5 mn max juste deux écrou de 10 et un clips en aucun cas faut démonter le turbo 😉
@soldatlouis04929 күн бұрын
Sur ma c5 1,6hdi j’ai eu les mêmes symptômes...pas de défaut et perte de puissance et regulateur qui se met en pause...du coup des fois après coupure contact et batterie ça remarchait...dimanche j’ai changé le filtre à gazole et j’ai cru que c’était bon..Mais non ,rebelote ce matin...la wastergate c’est juste en dessous le turbo ...je vais zieuter 😁