dzięki wielkie I wzajemnie 👍wesołych świąt Wielkanocnych
@stensin89264 ай бұрын
Panowie, dla silnika 1.6 i 1.8 xer pakujcie termostat z corsy d z a16let. On ma temp 92 st. i gumy nie będą tak padać jak przy 103 st
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dzięki za info
@krzysztofone58274 ай бұрын
Termostat do XER ma grzałkę, w LET z tego co widzę nie ma.
@Mati88674 ай бұрын
@@krzysztofone5827LET chyba tylko do któregoś rocznika nie miał grzałki w termostacie, potem już opel się "poprawił" w tej kwestii.
@stensin89264 ай бұрын
@@Mati8867 masz racje. Idzie dostać termostat bez grzałki. On miał wtedy 90 st chyba. Wtedy we wtyczkę wystarczyło wstawić rezystor i błędu już nie było
@Mati88674 ай бұрын
@@stensin8926 kiedyś przeglądając "konfigurację wariantów programu" w sterowniku silnika Z18XER znalazłem pozycję "termostat sterowany mapą czynnika chłodzącego" - tylko nie zagłębiałem się czy przestawienie tej opcji na "nie występuje" powoduje deaktywację sterowania grzałką czy coś innego.
@kiler5304 ай бұрын
Michał , ale tak to sie nie robi;-) Kochaj Opla ;-)
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
😉
@kiler5304 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS Michał to sobie z każdym autem poradzi 😀
@hunter0000414 ай бұрын
Z ciekawości mierzyliscie cisnienie oleju w jakimś aucie co wymienialiscie pompe oleju? Jakie wartości były?
@dariuszmikitow79593 ай бұрын
Mam pytanie na zimnym silniku ciśnienie 1.5 bar na rozgrzanym 0.8 bar gora silnika zrobiona włącznie z chlodniczka oleju to czyli jeszcze pompa oleju do wymiany i nie bawić się w szukanie zaworków itd
@Daruiusz714 ай бұрын
👍
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dzięki
@krzysztofziomekk67514 ай бұрын
Widzę że te Ople to awaryjne a gadają że Francuzy takie złe- tak wiem ze kupili opla ale te co tu na kanale to z tych rocznikow jeszcze typowo oplowych. Sam mialem astre f to tez byla felerna, nie dosc ze brala 1l oleju na 200 km to gasla i miala rozne jazdy a pozniej poszla uszczelka i po remoncie i tak brala ale ciutke mniej.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
maja wady ale są naprawiane...zobaczycie te najnowsze ile co kosztuje i jak się psują to jeszcze pokochamy te starsze silniki
@rickardoo4044 ай бұрын
Wielce profesjonalny był ten "remont", skoro po nadal żłopała olej. Wiedząc jaki był "remont" to strach pomyśleć jak wyglądało zwykłe serwisowanie !!??!! ;-)
@krzysztofziomekk67514 ай бұрын
@@rickardoo404 nie wiem jak serwisowanie wcześniej wyglądało bo auto przeszło na szybko z 6 właścicieli i było całe pomalowane na nowo. A robił to fachowiec starej daty popijając niebieska xd
@TheInternetdirect4 ай бұрын
Witajcie a na jakie niespodzianki można liczyć w Astra J 1.4 gtc ? przebieg 110K , ostatnio wymieniałem termostat bo wentylatory pracowały już po odpaleniu silnika . Pozdrawiam
@user-go6ow3nv6e4 ай бұрын
Ile kilometrow ma ten Opel? Jaki jest numer silnika?
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
189000
@jumpi19774 ай бұрын
Z16XER
@arcturus96704 ай бұрын
Zgaduję .....Michał kupił Audi 3.0 TDI i będzie uszczelniał nasadę miski olejowej i tylną płytę rozrządu................suchar
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
😉😁😁
@michalz21234 ай бұрын
Aż tak szalony to nie jestem 😀 aczkolwiek bardzo fajna robota przy uszczelnianiu misy 😀
@solaris3624 ай бұрын
Za rzadka zmiana oleju, jazda na krótkich odcinkach niedogrzanym silnikiem, słabe filtry olejowe, no i wreszcie to jest Opel, nie oczekujmy bezawaryjności.
@ukash-jf4dw4 ай бұрын
Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪💪
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
tak zgadzam się ale naprawiane auta
@Maniek2254 ай бұрын
Nie wiem cudowny VAG/BMW się nie psuje?
@jaceksadlo25064 ай бұрын
@@Maniek225 oj psuje i to jeszcze jak 🤣🤣🤣
@tomlan874 ай бұрын
Ile za wszystko razem wyszło?
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
jeszcze nie liczone narazie testujemy
@tomaszw89614 ай бұрын
czy dajecie może do tych silników opla oraz 1.4 T zimniejsze termostaty? bo z tego co wiadomo to pracują one w temp. powyżej 100c
@TheKamilPL4 ай бұрын
Też mój Opel Astra pracuje w zakresie 96 stopni -105 stopni , ale mechanik mi zaleca mniejszy termostat żeby się otwierał przy od 90 do 94 stopni Ale jednak producent zaleca żeby termostat się otwierał przy 105
@marekpiotrowski51804 ай бұрын
Czyli eco klekotek.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
👍
@tomekp67694 ай бұрын
Jaki termostat zastosować do silnika z18xer o niższej temperaturze otwarcia?
@21klops4 ай бұрын
Np. z Astry H 1.6 Turbo
@zbigniewspeck82904 ай бұрын
Z calym szacunkiem do was ale przy tak grubej robocie boje sie ze bedziecie miec ripley zacznie brac olej i odezwą sie panewki korby dlaczego nie wyminiliscie pierscieni teraz dostal kompesji
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
będzie dobrze
@la-buda25154 ай бұрын
a ten nagar nie jest spowodowany pracą w wysokiej temperaturze tych silników
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
tez to się w dużej mierze przyczynia
@DanielRJan4 ай бұрын
A jak w takim ponad 10 letnim Oplu wygląda sytuacja z korozją podwozia?
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
jest ok
@marekzegan2494 ай бұрын
Nawet nie rdzewieje o dziwo
@andrzejm17674 ай бұрын
Który to rok samochodu?
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
2012
@kruszynjez32144 ай бұрын
Jak to sie objawia w tych 1,6 czy 1,8
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
charakterystyczny stukot przy odpalaniu kontrolka oleju długo się świeci I i mogą koła stukać
@RK-ss4jv15 күн бұрын
@@SPEEDSERWIS klekotanie kół KZFR to wina pompy oleju? A nie czasem zaworków zwrotnych? Jeden jest w bloku silnika pod alternatorem a drugi w obudowie pompy od strony kompresora klimatyzacji.
@tadekradek35445 күн бұрын
@@RK-ss4jv Niskie cisnienie jest tez przez wtryski oleju na denko tloka. Uszkadzaja sie i wtedy leja na full i spada cisnienie w ukladzie ale tego chlopaki nie dodali moze jeszcze nie wiedza
@tomitom52384 ай бұрын
Pasek wzdłużny... nie słyszałem
@corek36454 ай бұрын
Moja 1,6 134 000 pojawiło się wypadanie zapłonu ,głowica całkowicie do roboty
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dzięki za info
@kruszynjez32144 ай бұрын
Przy takim przebiegu to slabo
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
juz i opel sie zesral o matko motoryzacja kaput
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dobrze będzie
@azonek104 ай бұрын
Nic to nie pomoże ople biorą brały i będą brały ale będą jeździć trzeba olej dolewać miałem ich trochę w omedze A 2.0 c20 ne 8 zaworowy brał olej pizniej obema B f.lift 2001 rok 2.2 16v o boże głównie dolewki na tydzień 0.5 litra zrobiłem górę bo poszła uszczelka zawory itd no zmniejszyło się do 300 ml na tydzień na 1000 km około 1 litra obecnie pizniej jeździłem chinda ufo 1.8 wzięła ok 0.5 Ale na 10 tys nieźle co a obecnie jeżdżę z żoną kia sportage 1 6 gdi na 10 tys weźmie 0.4 ml także żadnych opli na razie 😂
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
1250 zl za glowice to co on pumeksem robi ja
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dlaczego??za mało?
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS tzn nie wiem co tam robili ale z tego co tu słyszę u znajomych itp ogółem interesuje się mechaniką itp to jak głowica do roboty to tam naj mniej 5 z przodu
@sierzput74 ай бұрын
@@siarasiarzewski7906może z częściami i robocizną bo inaczej to większości aut pewnie nie opłacało by się robić
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
@@siarasiarzewski7906 to może o blok silnika a nie głowica. chyba że popękana i spawają ale 5 z przodu to i tak dużo do tego typu silnika
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS może dla Ciebie taka cena bo serio jeszcze nie widziałem żeby ktoś głowicę robił poniżej 2;5 koła papieru
@pyrlik69684 ай бұрын
Wezcie mnie nie straszcie 😅😅😅 mam taki silnik w mojej astrze j, teraz 103.000 km, olej zmieniany co 10.000 km plus plukanka ostatnie dwa razy 😅😅😅dbam chucham a wy tu takie horrory pokazujecie.😅
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
103000 te jeszcze trochę spokoju masz 😉
@tombouu4 ай бұрын
Każdy egzemplarz silnika to zupełnie inne Style jazdy inny kierowca inne dotarcie więc zupełnie inna historia trwałości oraz napraw...