Știi proverbul acela dacă nu ai de treabă îți faci,tu ai demontat ce nu trebuia,ai demontat carburatorul dar nu ai verifica nivelul în camera de nivel dacă este bun, adică să nu fie mic sau mare după cum ai umblat cu plutitorul, la montare nu ai înlocuit garniturile le-ai pus pe acele rupte motorul poate trage aer fals și nu va funcționa corect, în cel mai rău caz puteai să-l sufli cu aer fără să îl demontezi verificai filtru la eșirea din rezervor să nu fie înfundat și nu era nevoie să demontezi carburatorul,ne fiind de meserie o dată ce ai umblat în carburator greu îl mai potrivești la loc.

Am exact unul la fel , este al ginerelui meu dar eu ii fac maintenanta! curata carburatorul dar si rezervorul , demonteaza-l, si pe furtunul care merge la carburator pune un filtru de benzina , sfat toamna cand nu il folosesti scoate benzina din el , mai are probleme cu reductorul , schimba uleiul de cateva ori , calitatea pinioanelor este f slaba , ai sa gasesti span in ulei ! Spor

Salut , nu te supara , schimba frezele , cea din dreapta , puneo in stanga si cea din stanga puneo in dreapta , astfel incat , taisul sa vina in fata . Acum iti merge motocultorul sau se opreste ?

0:51 socul era pe inchis si cand l-ai impins l-ai deschis. Adica cum trebuie sa fie in pozitia de functionare. Carburatorul in ce sens l-ai deschis? are cuiul central care trebuie scos total (pe dedesubt prin centru plutitorului) si in capatul lui trebuie suflate gaurile si desfundat, si mai e ala de plastic negru de deasupra e un surub care dupa ce il scoti elibereaza un alt jigleor tot negru care are o bucsa mica de bronz in el si sufli ei pa aia. Hai ca nu e greu ! Vezi ca eu merg cu o soseta pusa in doua straturi peste corpul filtrului de aer de la carburator ca sa nu mai traga praf si nu am mai avut probleme de vreo 3 ani buni cu curatatul carburatorului. 13:10 garnitura asta daca s-a rupt si nu sta bine, dai oleaca de vaselina pe o parte sa stea fix la pozitie. ar trebui schimbata ca daca nu e etans acolo perfect trage aer fals si iti da rateuri.

Am și eu un motocultor progarden 18cp și scoate mult fum și consumă ulei. Sa stricat și filetul de la bujie 😢 poate cineva să mă ajute cu un sfat bun

Am si eu acest model si imi facea la fel au senzori foarte prosti Deconecteazai senzor ul de ulei si munceste cu el dupa ce ai facut acest lucru da mi un raspuns la mesaj sper ca te am ajutat