Проблема решена

Рет қаралды 30,496

3 жыл бұрын

Всем привет, в этом видео я расскажу решение проблемы с приборной панелью, появилось зависание стрелок и кратковременное выключение приборной панели при переходе от малых оборотов двигателя на более большие. Решение найдено.

Пікірлер: 71

@user-gp5qw3zp5u Жыл бұрын

Рад что нашёл ваше видео. У меня такая-же проблема возникла после замены 1 катушки и комплекта свечей. Собрался менять щиток приборов, хорошо что наткнулся на твое видео. Заменил свечи и всё наладилось. Свечи не прошли и 1тыс км. Denso родные. Спасибо за видео.

@user-cd3vx3ov7d 2 жыл бұрын

Спасибо автору! Столкнулся с такой же проблемой, разбирал панель, смотрел все массы и предохранители, акум запяжал. Купил новую катушку и менял по очереди, все в пустую. Пока не нашёл это видео и не поменял свечи. А те кто пишет, что дело в гене, то тогда бы и головной свет маргал и вся электроника. А здесь только приборная панель глючит🤷‍♂️

@ComLife 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-gh9ys7yy1c 2 жыл бұрын

Мужик! Огромное спасибо тебе!!!)

@vnedoroznik Жыл бұрын

Спасибо автору👍🤝

@user-pg5os2yp8u Жыл бұрын

Огромное спасибо вам

@ekzarkhovnikolay9512 3 ай бұрын

бала такая же хрень с потуханием приборки при нажатии на газ с холостых, начиналось с одного раза в день, потом чаще, в итоге затроил движок, сдохла катушка зажигания, заменил катушку и свечи, всё стало работать, как надо

@MrWellmos Жыл бұрын

Если глючит именно приборка, а остальные приборы работают без сбоев, то такое может быть если коротит в системе зажигания. Или свечи пробивают или катухи.

@alexvozhzhov2640 3 жыл бұрын

Была точь-в-точь такая же проблема , поменял катушку зажигания свечи не трогал

@user-fo2pk2zf3d 8 ай бұрын

Спасибо

@user-sj8ln2wx2t Жыл бұрын

Сузуки гранд витара 2007 год. Проблема с редуктором при разгоне шелчки моторчика редуктора и загорались редуктора. Хотел поменять сам редуктор. А проблема оказалась в свечах вот так вот

@vseporezbe Жыл бұрын

У меня такая же проблема была из за катушки. Поменял и все ушло. Свечи не трогал.

@daddave Жыл бұрын

Было тоже самое. Поменял реле в генераторе, все прошло

@SantCJIABUK Жыл бұрын

Там есть масса на двигатель на головке, стоило обновить соединение. Были подобные проблема, заменил клемму и все прошло, там было все печально и держалось на 2 волосках

@ComLife Жыл бұрын

Все массы были очищёны,где надо гайки заменены, даже в салоне.

@givotek 3 жыл бұрын

Дружище, что-то мне кажется не в свечах дело то было. А непосредственно в проводах. Был плохой контакт и что-то давало замыкание. Ради интереса, попробуй потом при случае обратно старые свечи поставить....

@ComLife 3 жыл бұрын

Пробовал, дело именно в свечах. Сам сначала не поверил. Был сильно удивлён.

@user-ye5vf9hy1d 2 жыл бұрын

Да есть такая штука у короллы.Были глуки подозревал 1 катушку поменял.Глюк ушёл как рукой сняло

@user-ye5vf9hy1d 2 жыл бұрын

Тоже был в шоке.

@user-il2pc1gk3u Жыл бұрын

Бля братан спасибо тебе за видео Заменил свечки на новые и всё щиток не глючет если бы не ты я бы всё ещё мучился спасибо тебе отдуши но у меня не тойота а приора 2013 г. Но причина оказалрсь одинаковым)))

@siberiya38 Жыл бұрын

Здравствуйте! подскажите пожалуйта что это за табло в салоне рядом на одной линии с кнопкой аварийки? что оно показывает?

@ComLife Жыл бұрын

Там в некоторых комплектациях стоят часы. Если такое же как у меня на видео, то это просто заглушка.

@GOLOBON 6 ай бұрын

Та же проблема. Вот только как диагностировать свечи ли это или катушки или наконечники...

@Makkensa88 2 жыл бұрын

Такая же фигня - понял свечи, вроде все хорошо , но после поездки все вернулось но чуть по меньше..

@ComLife 2 жыл бұрын

Тогда надо катушки смотреть, могут пробивать на головку двигателя. Сам неделю назад поменял 2 штуки. На катушке, где резинка свечная с самого верха пробивало.

@user-xg2ls7ow2g Жыл бұрын

Здраствуйте,подскажите пожалуйста королла е120 европа,не работает спидометр и не крутит киллометраж что может быть,остальные стрелки работают исправно

@ComLife Жыл бұрын

Либо это датчик спидометра умер, либо к нему проводка.

@user-xg2ls7ow2g Жыл бұрын

Спасибо гляну

@sunborn451 4 ай бұрын

У меня перед тем как катушка отъезжала тоже приборка гнала так что вот такой сигнал владельцу

@user-gl8dk6xg1e 4 ай бұрын

Нахожусь в ауле вчера вечером началось такая проблема, до города 500 км скажите доеду или как , в поселке нет таких магазинов , вот проблема, ехать не или нет не знаю, на езду не повлияет???

@ComLife 4 ай бұрын

На езду это не влияет. Можете ехать спокойно.

@user-gl8dk6xg1e 4 ай бұрын

@@ComLife спасибо

@user-tm8tn8sl6k Жыл бұрын

Езжу 17 лет такова геморроя нет

@user-pl1sl9iw5u Жыл бұрын

Здравствуйте Уважаемый! Столкнулся с аналогичной проблемой... Скажите: Такой эффект происхлдит на горячий двигатель или на холодный тоже?

@ComLife Жыл бұрын

В основном это было когда мотор немного уже прогреется. Ещё надо внимательно осмотреть наконечники катушек зажигания на наличие трещин, если есть трещины, то искра пробивает в свечной канал и происходит такая проблема.

@user-pl1sl9iw5u Жыл бұрын

@@ComLife Большое Вам спасибо! А за развернутое видео - особое спасибо!👍

@user-mu6dd4ow2w 8 ай бұрын

У меня тоже проблема есть такая, королла 120, панель моргнет стрелки падают потом на место возвращаются, но стрелка бензина либо на ноль ложится и постепенно поднимается, либо просто меньше показывает, тоже свечи попробовать наверно поменять

@ComLife 8 ай бұрын

Ещё наконечники катушек зажигания. Они тоже пробивают.

@user-mu6dd4ow2w 8 ай бұрын

@@ComLife попробую, помогло бы, я уж подумал в баке может датчик заглючил

@ComLife 8 ай бұрын

@@user-mu6dd4ow2w 100% это система зажигания, а именно свечи, и катушки, но при этом катушки могут быть рабочие, а наконечники резиновые пробивают.

@user-hq4np9ff4d Жыл бұрын

Эбу не корректные сигналы выдаёт когда свечи шют вот и глючит всё.

@user-ko2bi2nt4m 10 ай бұрын

А у меня белая подсветка приборки на 120 королле

@art3m966 3 жыл бұрын

А что стрелки светятся?

@ComLife 3 жыл бұрын

Да, стрелки светятся.

@art3m966 3 жыл бұрын

@@ComLife сегодня пробовал разобрать панель, там везде диоды, собрал обратно.

@ComLife 3 жыл бұрын

@@art3m966 да, там диоды, точно.

@user-xv8yi7nx5b 5 ай бұрын

Почему не подсвечивается селектор АКПП,и на приборе нет обозначения ?

@ComLife 5 ай бұрын

На селекторе АКПП подсветка есть и работает, может габариты выключены были, а на приборке у данной модели нет обозначений положения АКПП с завода.

@user-xv8yi7nx5b 5 ай бұрын

@@ComLife габариты включены,селектор не видно, очень не удобно в темноте, только купил,какая может быть причина?

@ComLife 5 ай бұрын

@user-xv8yi7nx5b там есть лампочка подсветки селектора, на канале есть видео как её заменить.

@user-xv8yi7nx5b 5 ай бұрын

@@ComLife предохранитель тоже может быть?

@ComLife 5 ай бұрын

@@user-xv8yi7nx5b ну если ни какая подсветка в салоне не работает, то может, но скорее всего просто лампа подсветки перегорела.

@Vakula-V 3 жыл бұрын

У меня катушка было умерла и ничего подобного, от слова совсем. Такие аномалии идут от генератора. Как правило умирают щетки или кольца протёрлись, вот и случаются броски напряжений. Судя по тому, как у вас гнило заговняшено в подкапотке, то не исключу вариант гнилости в каком то из разъёмов, вполне возможно была потянута проводка и контакт восстановился. А значит, ждите зимы солями на дорогах. Второе. Почистить контакт не всегда есть правильно. Дело в том, что со временем медь имеет свойство покрываться не токопроводящим оксидом и ДАЖЕ в клемме, в обжатом (как кажется очень надёжно) месте контакт периодически пропадает, в зависимости от погоды. У меня такое было в авто, в двух местах. Столько неприятностей неожиданных преподносило, ужас.

@ComLife 3 жыл бұрын

Ну пока езжу, никаких глюков не было, разъёмы смотрел все, генератор недавно перебирался, к нему претензий нет. Комментарием ниже человек писал что такие глюки были когда катушка померла.

@user-cd3vx3ov7d 2 жыл бұрын

Можно было предположить, что это генератор плохо работает и щётки и все такое, но ты не задумывался, что тогда бы вся электрика моргала и глючила, в том числе и головной свет. А данном случае моргает только приборная панель 🤷‍♂️все остальное работает в штатном режиме. А на счёт плёнки на медных клемма, то она легко убирается наждачной бумагой.

@user-gt2os9dj7s 5 ай бұрын

Все испробовал, проблема не изменилось

@ComLife 5 ай бұрын

Наконечники, катушки, свечи.

@Good_afternoon_777 3 жыл бұрын

Ты ещё не поездил неделю даже, что бы утверждать что проблема ушла. Через неделю отзыв напишешь, тогда поверим тебе что решил проблему.

@ComLife 3 жыл бұрын

Видео снимал две недели назад. Так что могу точно утверждать что проблема ушла. И это реально были свечи.

@Good_afternoon_777 3 жыл бұрын

@@ComLife хорошо, тогда верим. Но что то верится с трудом.. это же просто не объяснимо.

@ComLife 3 жыл бұрын

@@Good_afternoon_777 и я объяснить не могу, но оно так работает.

@ironiron8689 Жыл бұрын

Вероятно но не утверждаю какая то свеча пробивала и скачки присутствовали.у меня та же хуи ..ня.тоета которая не ломается.язые вырву ещё раз если кто скажет мне эту чушь.купил катушку.буду проверять какая моросит.если все гуд.свечи сменю.да поможет мне сука касаглазыи тоета бог .которыи вечным не ломается .а так бричка полное гавно.и да был у меня лехус.такая же параша.до немцев им как до другом вселенной.имею опыт с ними и мерин и бисер и Ауди были.причем водил в жестоком режиме ничего не менял не ремонтировал.а они все ехали.так то любители касаглазых сифонов.если я на этот тоете так проеду пару часов там не только стрелки скакать будут он рассыпаться может.удачи вам всем да поможет вам Бог.

@user-mu6dd4ow2w 7 ай бұрын

Поменял свечи и наконечниеи катушек не помогло

@ComLife 7 ай бұрын

Смотрите пробои на длинных частях наконечников. Дело в 90% с катушках, свечах и наконечниках.

@user-mu6dd4ow2w 7 ай бұрын

@@ComLife свечи поменял и наконечники, значит катушку надо вычислить какая, скорей всего в какой то из них дело

@user-mu6dd4ow2w 7 ай бұрын

@@ComLife всё чаще и чаще моргать начала