Fui jefe taller en BMW el motor M47 y M57, no han dado problemas. Los N fue un paso atrás Tengo un 330 M57 con casi 300.000 kms y sin problemas, cambios de aceite y filtros, y a correr. Saludos cordiales desde España

Buenas. Yo creo que tienes que cambiar la polea del ciguenal o damper y el tensor porque suenan pero tambien es un motor un poco ruidoso de fabrica. La cadena cuando esta muy mal se escucha muy fuerte el ruido metalico como de un grillo. Cambia eso primero que es muy sensillo y rapido de hacer y mucho mas barato que la cadena

Es la la cadena del espacio.

No habrá cambiado las 23 piezas , solo la cadena de distribución

Yo tengo este coche también, de momento está todo bien Compre con 300 mil kilómetros, ahora está con 310 mil. De momento no tuvo problemas. Pero se compro otro ya miraré todo eso que tú dices.

Hola qué le pasaba al final? Te daba tirones? Yo tengo cadena cambiada y va mal desde que lo saque y no han dejado de ponerme escusas que inyectores, luego catalizador. Un largo etc. Suena parecido al tuyo.

Tambien hay que tener en cuenta las marcas de los recambios porque no todos son buenas

Estuvr mirando un n47 parecido al tuyo con 130.000 y nunca se le ha cambiado la cadena ...después de ver el video creo que no lo voy a comprar !!

si eres de madrid ve al taller de angel gaitan, te lo deja todo perfecto

Yo no escucho la cadena en

El mio tiene 248000...no le he cambiado la cadena nunca....pero tiene un ruido como por la parte delantera del motor ....no sé qué pueda ser

Alguién me puede decir se por Barcelona hay un taller que sea bueno en los BMW ? Se si lo agradezco.

La vibración que tiene,son los sosportes del motor que tambien no valen para nada

Yo tengo un B47 318d del 2018, de momento ningún problema 🤔

A qué taller lo has llevado para no llevarlo yo, soy de Coslada

Nu asculta lumea specialiști de la Bmw spun nu se schimba asa N 47 a dat ceva probleme cu lantu dar dacă ai chinion sa se rupă alt motor și ai masina noua. Eu am B47 din câte știu aici deja au remediat problema masina are 200k merge ceas.Asa ca eu nu recomand sa se umble la lant.

los tensores se estropean!

Hasta que no pones el kit original BMW vas a tener problemas. Otras marcas como Febi son una mierda. Yo he tenido N47D20C con 270.000km cadena y embrague cambiados a los 160.000km y polea del ciguenal con 250.000km

Sal nu are nimica asa e galagios motoru hasta pa lant e prea subtire lantu nu sa rupe am un prieten cu 1000000 de km neschibat niciodata schimb de ulei la 10000 de km

vergüenza de motores

Reclama , que te lo han hecho mal o no te lo han hecho !!! En serio , el mío es N47 y no suena así !!! Se oye un chas chas aleatorio en tu vídeo !!! Si eres de Madrid ves a Atica Motor !!! El mío tiene 102000 y cero problemas !!! Tiene pinta de ser algún tensor , no obstante con 13000kmd desde el cambio y te vuelve a sonar , reclama a tu mecánico !!! Sin duda esta mal reparado !!!