Это первый мотик был опыта не было, сейчас уже 4 ый сезон пошёл шарю по больше твоего 😉
@user-qb6xh5hr2m3 жыл бұрын
Глупости какие то. Там руки приложить в течении 15 минут,и все будет работать. А так,что вы не возьмёте,везде косяк будет.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
Да я все сделал 😉
@user-qb6xh5hr2m3 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p это хорошо. А мопед прикольный.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
@@user-qb6xh5hr2m ну по факту 125 кубов
@zefirka45782 жыл бұрын
110кубов!
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@zefirka4578 да кто че говорит хз кому верить
@ivankvashin91082 жыл бұрын
Удивительный руко-жоп,я фигею!!!!!
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Завидуй завидуй 😉
@user-ry5cl5mt6o2 жыл бұрын
У меня второй китаец и все нормально техника классная и экономичная.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@user-ry5cl5mt6o я тоже хочу второго китайца брать весной нового, хотя все от говаривают говорят бери старого японца за эти деньги, но я хочу новый мот😀
@user-ry5cl5mt6o2 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p правильно бери новый
@D.E.N.Ай бұрын
@@user-fr3dy9ry3pзачем на мопеде номер?😊
@Andrey1362 Жыл бұрын
А почему на нем гос номер ,у нас их продают их ,как 49,5 мопед.
@user-cv3rm7yl4f6 ай бұрын
У меня тоже 49.5, на учет ставитт не надо
@pavelsundukov87095 ай бұрын
У него водительское лишнее видимо. От 6 месяцев до 1 года лишение. П. 4 ст. 12.2 КоАП РФ. Управление тс с заведомо подложными номерами.
@Andrey13625 ай бұрын
Просто его на учёт не поставить, с ними ПТС не идёт, как ты его поставишь на учёт.
@ledokol424 ай бұрын
Для понтов прилепил, чудик)🤦 Тупой гаишник остановит и будет ему за обе щеки наваливать за этот номер😂
@Jess-dy3rz2 жыл бұрын
Сам падал на нем, а говоришь сварка на дуге отвалилась. Подвари и не плач.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Полуавтомата нету 😏
@Jess-dy3rz2 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p баклашку пива купи сварному
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@Jess-dy3rz да вот еще я сам сварной так то 😉 просто полуавтомата нету а дуговой не варик варить 🙂 ну если разойдеться на худой конец сниму эту защитную дугу и все
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@Jess-dy3rz я так то все по откручивал лишние видос сниму покажу
@user-cf9po4ux6e3 жыл бұрын
Привет! У меня тоже китаец Мустанг- регион 150-8. Пробег 4,5 тыс. За 2 года ни один болт не открутился, цепь не растянулась, не единой, даже маленькой поломки не было. Я вообще это время ездил без ключей, даже без насоса. В колёса закачал анти- прокольную жидкость и только следил за давлением. АКБ изначально стоит гелевый, не обслуживаемый, проблем никаких не было. И это не только мне попался такой мот, в инете полно роликов с положительными отзывами. Надо только брать брендовый, известный китай, допустим фирмы Лифан, Voge, Senke-Leopard, (Мустанг делается на фирме Лифан). Да, и не связывайся с инжекторными мотами, карбы гораздо проще, а значит надежней.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
Надо посмотреть че за мот такой 😉 сколько кубов в нем ?
@user-cf9po4ux6e3 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p Я же всё написал, 150 куб. Только я с Украины, у вас этот мот может иметь другое название.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
@@user-cf9po4ux6e Я хочу купить 250 кубов 27
@user-cf9po4ux6e3 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p Посмотри в инете мот RegulMoto T-leopard 250 и такой же 300 куб. Мот китай, но его продают в 30 странах, в том числе, Америке и Европе. Это топовая, не дорогая модель, современный двигатель, жидкостное охлаждение, 2- диска спереди, зад, тоже диск. В моте встроенная аудиосистема, зарядка под мобилу, валит 160 км., расход до 3-х литров. Красивый внешний вид.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
@@user-cf9po4ux6e хорошо спасибо буду рассматривать 👍😉 а пока я рейсер шторм 250 рс хочу взять
@user-er3cg3br5p2 жыл бұрын
Если замок работает , думаю , сидушка закрываться должна . а дуги надо обварить ,. Там дел думаю на 20 минут
@lexa198108312 ай бұрын
косяки есть на любой технике. дуга по сварке ты же упал все так и будет на любом мопеде. акуммулятор надо снимать заряжать иногда как и везде. у меня уже третий мопед китай. первый был 5 лет. второй 11 лет. третик только купил. на всех отездит больше 10 тыс км. меняя только масло и свечку.продал только из за того что ржавеют а так все на полном ходу. зато если надо есть любые запчасти хоть мотор целиком. а на япошек ниче нету нахрен они нужны.
@saudinord2481 Жыл бұрын
А зачем номер на мопеде?
@user-px5sy8yk1c Жыл бұрын
чтоб лишний раз повод был у МОТОБАТА его догнать и остановить для проверки ))
@charrel9112 жыл бұрын
Аккумулятор поставь на заряд /малым током/ на 7-10-12 часов и всё будет норма !
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Хорошо спс за совет но я щас на зиму снимаю аккумулятор
@Mashinist19872 жыл бұрын
Бро у тебя видимо первая новая техника?! Это не косяки 🤣🤣😂🤦
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Я знаю Но тем немение они же есть 😉
@user-xp6rr7cy3o2 жыл бұрын
но ведь сиденье можно приматать скотчем,,,,а аккумулятор там в принципе не нужен,,,,,🤔,на дуги надо прицепить бардачки от советских велосипедов,,,,и сделать брызговик из резинового коврика🤠
@saudinord2481 Жыл бұрын
Я так понял, косяк это хозяин🤣🤣🤣
@dedsergyi56902 ай бұрын
От деревни до деревни семь километров езды. Потеряла моя милка, карбюратор от @изды...
@user-sl8wk7hd8n Жыл бұрын
Ну начну с акб если короткие поездки то он просто не успевает заряжаться,плюс возможно забыл выключить световое оборудование. Со стопом просто надо отрегулировать лягушку и зафиксировать её . Ну со сваркой тут косяк производителя но в твоём случае это мелочи так как дуги крашеные проварил и покрасил это когда хромированые там да хром портится.
@user-oe5nm7yc2p2 жыл бұрын
Назови три причины, которые не позволяют заряжать аккумулятор перед началом эксплуатации и потом периодически. Раз в месяц-полтора. Кто ещё считает, что не с аккумулятором, а с аккумуляторщиком проблемы?
@apexfarm2685 Жыл бұрын
Я увидел пробег в 2000769.2 км!)))
@RomanSheremet Жыл бұрын
А номер то зачем? Это же мопед.
@user-br4qd7xs9o2 жыл бұрын
Глушитель поменял а легушку отрегулировать руки не от туда растут🤣
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Видео о том какие проблемы у вас могут быть на первой 1000 км, а не о том что я их не могу устранить😃 слушайте и читайте внимательнее 😉
@Maks_B20235 ай бұрын
По дугам такая же история, швы лопнули в тех же местах, проблема этих дуг - тонкий металл, заварил, перекрасил, разложился как то на левую часть дуги в грязь, поднял поправил, со швом все хорошо. Лягуха регулируется проще простого, у меня хуже было, с переднего тормоза стоп не загорался, проблема была в том что наплыв ручки тормоза соскакивал с кнопки концевика и уже не хотел на нее попадать, решил удлиннением наплыва пластиной повторяющей форму наплыва. Все что откручивалось от вибрации постепенно сажал на локтайт (резьбофиксатор) Родной фильтр никчемный, заменил на нормальный, то ли от компрессора, то ли от бензопилы, точно не помню. Не мешает поставить топл. фильтр. Сидушку в моем случае тоже не просто на место воткнуть, фиксирую поочередно резким сильным нажатием. Аккум садится из за слабого генератора, к примеру при холостых загорается индикатор низкого заряда, но чаще при включенной фаре, максимально меняем лампы на светодиодные.
@VINDiesel34562 ай бұрын
За 2000000 км Сидушка сломалась и аккумулятор сел😂, а говорят Китай плохой.
@user-do2ku7ks5f2 жыл бұрын
И где ты увидел недостатки?видимо не было у тебя советской техники
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Нет не было! Это первый мой мот
@user-cw1sv6nz2y2 жыл бұрын
Дуги надо обточить по поверхности другой сварной трубы чтобы плотней приварилось и ещё приварить планки для прочности везде а тормоз отрегулировать лягушку где сам механизм тормоза или подтянуть рычаг пробуй удачи!
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Да уже давно все это сделал
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Да уже давно все это сделал
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Его ведь ненадо регистрировать!
@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
пару капель отработки капни в замок - и он будет работать снова......
@user-uv8rd2hp6o2 жыл бұрын
Сидуху сильнее прижать- замок схватится. Такая же фигня была.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Не там в другом дело было
@user-wi3ug9jy8p Жыл бұрын
зачем тебе номера если это мопед
@DayZVASCODAGAMA-rs7yu2 ай бұрын
Рама лопнула потому что упал Стопак ружину подтяни
@Semerka_7282 жыл бұрын
А номер реально настоящий? Он на учёте?
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Нет не настоящий
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@ADVEN TOUREST Было дело я сказал что это сувенирный а мот регистрации не требует так как по документам он 49,5 кубов, а про номер сказали что цифры ништяк и все 😃
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@ADVEN TOUREST ну не совсем Самарские Тольяттинские 😄
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@ADVEN TOUREST 😃раз на раз не приходиться бывает и злые попадаются
@user-tm4ql1lb4m Жыл бұрын
Мопед хороший , проблема не в ньому .
@Bce_npo_Bce Жыл бұрын
Хорошо что это г не взял, а взял бате кольт 2. Ездит в деревне и не по асфальту, коров пас в горах, ни один винт не потерял
@tomasshelbi83472 жыл бұрын
2:29 не с аккумулятором проблемы, а с реле регялятором, и каждый 500-1000 км, желательно заряжать аккумулятор полностью
@user-rc7ut8sp2f2 жыл бұрын
Не, точно не, нах это надо, должно всё работать , а иначе это хлам
@alecsandrovih2 жыл бұрын
А номер на фига тебе? Не могу понять? Это же мопед
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Да просто по приколу
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Это сувенирная табличка
@user-xh1po6ye8y19 күн бұрын
Привет Друг. Скажи Мне по Пацански как сделать Такой номер на мопед. У меня ти по такого аппарата другрй модели.
@user-fr3dy9ry3p19 күн бұрын
@@user-xh1po6ye8y щас наверное уже не купишь
@user-xh1po6ye8y19 күн бұрын
@@user-fr3dy9ry3p Я понял что не купиш но почему .
@user-gb4iu4pg8g2 жыл бұрын
У меня 1000км пробега на нём Не знаю проблем менял только прокладку предохранители и масло Практически не греется А стопарь касяк сборки Я сам его собирал В общем мопед очень стоящий. Альфы 110 дёргает в лёгкую. Могу опровергнуть автора сам езжу по обитым дорогам проблем не знаю.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Да я тоже не жалуюсь все хорошо единственное что бывают мелочи всякие
@user-nz7lc8qq9f9 ай бұрын
Этот мопед вес состоит из каяков, что их перечислять😅😂😂. Это Китай детка, они ещё учатся.
@user-oxx787chexx5 ай бұрын
Отдай его мне пока не убился.....
@user-fr3dy9ry3p5 ай бұрын
Нет
@pavelsundukov87095 ай бұрын
Автор у Вас водительское лишнее видимо. От 6 месяцев до 1 года лишение. П. 4 ст. 12.2 КоАП РФ. Управление тс с заведомо подложными номерами.
@user-fr3dy9ry3p5 ай бұрын
Нет всё в рамках закона
@igorpedchenko85442 жыл бұрын
Не связывайтесь с китайским дерьмом и будет вам счастье. Говорю вам как владелец Альфы с пробегом 40.000 тыс. Движок третий по счёту. Китайцы делают товары не для того, чтобы ими пользовались покупатели, а для того, чтобы эти товары продавать . Летом перехожу на Бажаж.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Бажаж это индия вроде ?
@sergioramos61102 жыл бұрын
Золотые слова ☝не нужно брать китайский мотопром,да и Индия тоже не на много лучше.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@sergioramos6110 а вы видели цены щас на китайцев 😀 про японцев промолчу вообще
@user-ec8pm3nv2j Жыл бұрын
Купил bajaj?
@igorpedchenko8544 Жыл бұрын
@@user-ec8pm3nv2j да. Откатал 7тыщ за сезон, очень доволен.
@niklogg2 жыл бұрын
С осени 2021 года стал собирать, копить деньги. Цена в районе 50000 руб. Дорого для мопеда? И я так считал. 7 марта звонил цена 85000 руб!!! Ну блин, что же там с ума сошли. Но это был совсем не финиш... 11 марта 2022 года цена обозначилась в 100 000 руб. Кто забыл, это сейчас цена китайского мопеда. Я всегда считал, учитывая наши зарплаты, самый потолок цены в 45-50 000 руб... Куда теперь продованы будут девать это все со своих складов??? Или наш народ такой доверчивый..
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Я за 77 к взял в 21 году а в 22 году как раз война началась долар взлетел и ценники соответственно
@user-ol5mf3vv2h2 жыл бұрын
Не китаец а вообще не разбираешься в технике. Здесь делов на десять минут.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Все на словах умники 😉
@user-ue3zm6hw5z2 жыл бұрын
Номер зачем повесил? Или ты его как то зарегистрировал?
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Нет это не номер
@user-lz4lz8of2f2 жыл бұрын
Номера огонь))) далеко пойдешь)) поедешь
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Так я еду и иду 😄
@grigoryogurt2 ай бұрын
@@user-fr3dy9ry3p нафига поддельные номера повесил, болезный?😅
@user-bn8qg8zn2d2 жыл бұрын
ЛУЧШИ ПЛАНЕТЫ 5 НЕТ МОТО . ПЛАНЕТА 5 МОТО ХОРОШИЙ И ТЯГА ХОРОШАЯ ПО ЛИСАМ И РИМОНТ САМОМУ МОЖНО ДЕЛАТЬ .
@kuzmychi11 ай бұрын
Как я понял, мопед у Вас с ПТС?
@user-fr3dy9ry3p11 ай бұрын
Если у него был бы ПТС то он был бы уже не мопед 😅 это не номер в номерах нету буквы "Я"
@alexsandrsergeev5043 Жыл бұрын
Правильно сказали-руки надо иметь и учиться разбираться в технике, на которой катаешься. И свою голову иметь и мнение, чтоб совета не спрашивать, что купить, какой мот. Я советую Ямаху СиБиЭрку, что нормально или Хонду Голд Винг... 🤪✊
@user-jz8jt6or9x2 жыл бұрын
Не повезло видимо
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Зачем у тебя номер?
@user-ol5mf3vv2h2 жыл бұрын
Ну если лягушку не можешь отрегулировать. Говоришь какие то колодки подтянуть. Наоборот ослабь колодки и лягушка будет срабатывать.
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Лягушку отрегулировал и все норм стало , не нужно колодки ослаблять ф
@alihanali66383 жыл бұрын
Возьми Индуса отзывы хорошие сам на Боксере ездию второй год как новая нечего не менял.
@user-fr3dy9ry3p3 жыл бұрын
Это тоже китайцы ?
@alihanali66383 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p Это мотоциклы из индии качество на порядок выше китайских. Bajaj Boxer 150 X посмотри обзоры в ютюбе
@@user-uq5rt4kq8r да ни че, номер сувенирный буквы "Я" нету в реестре, на данную технику регистрация не нужна, считай велосипед вешай что хочешь туда, если спросят откуда крепления для номера ну типо можно движок поставить 250 кубов туда по этому и крепление предусмотренно
@user-vh6ku1jv1v Жыл бұрын
Удивлен беспомощностью автора .Так техника работать не будет .А взять на следующий год надо диван .
@user-uq3pp7os8r3 ай бұрын
Продаеш?
@user-fr3dy9ry3p3 ай бұрын
Да 80к
@vlazir32192 жыл бұрын
Лучше минск 125
@user-nz7lc8qq9f9 ай бұрын
Пока ещё, самый худший японец лучше, чем китаец. У них опыта, ещё чуть не хватает. 90-е годы японцы до сих пор едят и едят. Просто там тоже понемаешь, надо иметь денег чуть - чуть в запасе, что бы под себя делать. А там уже будет радывать Удачи. 🙋♂️
@user-fr3dy9ry3p9 ай бұрын
Да это понятно ну японца старого никогда не возьму так как он ломаться так же как и Китай
@user-ly1ee1hn7q2 жыл бұрын
Какие права на него нужны?
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
Категория В или М
@user-ly1ee1hn7q2 жыл бұрын
А с какой максималкой он едет
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@user-ly1ee1hn7q 75-80 по его спидометру
@user-ly1ee1hn7q2 жыл бұрын
@@user-fr3dy9ry3p а реально скок разгоняется спидометр укладывает
@user-fr3dy9ry3p2 жыл бұрын
@@user-ly1ee1hn7q ну вроде, я не закладывал не разу так как обкатка была а в этом году толком и не катался так как погода не айс
@rossel-2448 Жыл бұрын
А почему с ноМером??
@user-fr3dy9ry3p Жыл бұрын
Это не номер
@user-hy1kq3uj7u Жыл бұрын
У вас все надо надо, надо взять и сделать а не разговоры вести.
@user-fr3dy9ry3p Жыл бұрын
Да уж давно сделали 😉
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Для красоты?
@user-fr3dy9ry3p Жыл бұрын
Да ради забавы
@user-tp4jq4nx6m Жыл бұрын
Зачем на учет ставил,не понятно,это же мопед
@user-dc1ng9fk4r Жыл бұрын
китайский хлам.
@user-iu6vj5xl4u4 ай бұрын
тебе лучше пешком ходить от греха подальше
@user-fr3dy9ry3p4 ай бұрын
Ты согласен не моё это я на трали-вали щас гоняю и кайфую 😄
@user-qy3qz1tn9t Жыл бұрын
Не понял, на номерах. Кубатура?? А что хотел, бумага формата А4 толще, чем здесь металл и ты ещё навернуться умудрился. Боюсь чтоб не взял, косяки везде найдуться , всё дело в прокладке, все проблемы у нас в головах.