А то не хрена не видать

Когда меняешь щётки местами у тебя + и - щётки меняются местами получается и коммутатор немного работает а потом умирает

@@NoName-wk9ur у одного знакомого постоянно проблемы с коммутатором(алюминиевый блок с фишками). Купит, поставит, покататься день, и глохнет в поле, коммутатор не работает. От чего это происходит не подскажете? 12в кста, Минское.

Щетки местами,от этого нечего не будет,бестолочей не слушай что что то сгорит.Было у меня такое же,только у меня сразу как зделал зажигание такое не мог закрыть крышку он глох, а если закрыл не заведёшь,да я точно также решил поставить такую же,это не от юп-3или 4 это крышка с планеты,не помогло мне.Я проклеил её резиной и в несколько слоёв бесполезно он глох.В результате я подобрал пластмассовую подставка с цветочного горшка,просверлил два отверстия и прекрутил,смотрелась она нормально,так и ездил.Позже вычитал в нете что это лечится переменой счётак местами,ведь все закрывают родными крышками.Я не пробовал менять щетки,одно знаю что разрицы нет где какая щетка будет стоять,не кто и не что не сгорит как пишут особо одарённые.

Щетки местами , или генератор

Что за оптический датчик?

Шетки менял болт на якорь сделам из латунь плошадка под датчик холла сделан из толстой плассмассы и даже без крышки не работает подносиш руку к датчику холла работает как швейцарские часы руку убераю глохнет

тоже интересно

Это крышка от планеты 5 понел

К65 регулируется уровнем топлива в поплавковой камере и положением иглы на дроссельной заслонке . Работает отлично , расход топлива минимальный , очень приемистыц

У меня установлен датчик холла , он реагирует на попадание заслонки в магнитное поле датчика , в случае оптодатчика твой вариант может и будет работать , но это не мой вариант

Балбес,это не оптический чтоб на отражение влиял

Harry Houdini, ставь К68Д

Ярослав Липатов спасибо , вы сами использовали Яворский карб?

Не соглашусь,в видео он правильно толкует(хотя есть не точность)он же не говорит что зарядка пропадает,он толкует что при включении света(увеличении нагрузки на генератор) ДХ глючит,а это магнитная наводка,способов борьбы с наводкой много,но не об этом я.

Не стоит это того и это бессмысленно утверждение,есть желание ебись с ним, что по качеству смеси,что по расходу намного лучше явовский

став на середню мітку голку. на планеті при установці на верхню починається детонація, а при установці нижче середньої свічки чорні і диму більше.

У тебя стоит одна котушка на 2 свечи, бьет два раза , потому что цилиндры смещены на 180 градусов друг от друга , и из-за этого когда один в ВМТ , другой в НМТ , поэтому и бьет 2 раза , для разных цилиндров

+RusskiyZM Russkiy ,стоит ikov ,от Явы 638, расход 5,5-6л на 100км

Prosto_Oleksii спасибо , я не увидел сообщение. Ты просто поставил 638 ikov и все ? Китай или оригинал

Сделал?

Он украинец

@@izhevod_9698 а чё не на родном тогда???

@@Aleksmotor что бы ты поняла все.

Нееет,с оптопарой коммутаторы горят, сам уже 3 меняю

На х... она оптопара,одноканал проще

Чихает от того что это зажигание не совершенно одна искра на сжатии вторая в этот момент на продувке.

Я з Дніпра )

@@AlexRider007 Зрозуміло 😊 Я з Нового Роздолу 😉

якщо контактна система запалення то пробиває конденсатор при його нагріванні та стає погана іскра

Григорий Митусов , контакты это прошлый век, и утверждать что контакты лучше бсз это глупо, но я не требую согласия со мной ,у меня мотоцикл сейчас как часы,и ездить с 21 звездой мне не нужно ,мне и 16 хватает, и максималка упирается в 100км/ч, + нагар на свечах идеально каменного цвета ,а при контактах свечи были черными,и изнашиваются быстро !! И какой пробег у вас с 2003 года?

+Alex Rider честно говоря уже не знаю. спидометры менялись не раз. а по поводу цвета свечей это вопрос к карбюратору. у меня 3 юпитера 5 и все одинаково работают. но гремят по разному))) поршневую на самом старом я менял уже 3 раза, но последние года 3 езжу крайне мало, живу в Москве а ижи в деревне

Не кто не утверждает, что контактное лучше, речь идет о не доработке БСЗ. На юпитер нужно ставить двух канальное и с оптическими датчиками. Я тоже не парился с контактами, ездил на Юпитере 4. Как один раз выставил зажигания после ремонта движка, так и не лазил туда больше. В то время знакомые мотоциклисты на юпитерах не вылазили из гаражей, все крутили зажигание (как говориться "У кого руки от куда растут"). А цвет нагара на свечах говорит о правильности регулировки карбюратора, да и еще о многом.

KALJN83 ,мотоцикл хлопает,стреляет,плюеться?

Alex Rider когда кикстартером пробуеш завести вообще незаводитса даже по 50 Грам бензина Лили не хочет когда с толкача пробовали один раз попытался завестись но не завёлся!

KALJN83 ,негде нету подсоса воздуха?

На старой поршневой и контактном зажигании он заводился! То есть я не думаю что это сальники коленвала, сегодня отец поменял прокладку между цилиндром и патрубком карбюратора будем пробовать завести.Должны стоять прокладочные кольца между головкой и цилиндрами Иж Юпитер 5 ?

конечно должны,там чаще всего и бывает подсос воздуха,а также между патрубками и цилиндрами так как там бывает неплоскосность

Нужно будет попробовать

Alex Rider только чорный матовый

написать немагнитная мол она.и всё проблема решена.

На холодную работает четко а как чуток поездишь и начинает перебои и глохнет пропадает искра, красная лампочка не мегает всё время светиться на коммутаторе что это может быть?

@@user-ff1jw9vq3m тоже самое, хз что может быть, предполагаю что оптодатчику пришёл кпц

Та же фигня. Подскажи как исправил если исправил.