Process of Making Electric Bicycle by Korean Professional Welder

Рет қаралды 1,629,207

2 жыл бұрын

👀 Product in Video : bit.ly/3NrtiUj
__
📧 Contact : allprocessofworld@gmail.com
🎥 Copyright(C) 2020. All process of world. all rights reserved.

Пікірлер: 453

@Allprocessofworld 2 жыл бұрын

👀 Product in Video (영상 속 전기자전거) : '바오바이크(Baobike)' - bit.ly/3NrtiUj 대표전화 : 053-816-1232 주소 : 경상북도 경산시 들뫼길 128-1 E-mail : para29@hanmail.net __ 📧 Contact (채널 문의) : allprocessofworld@gmail.com

@fvv8412 2 жыл бұрын

แล้วชชชช

@user-ew5sk6ww2j 2 жыл бұрын

1. 두 개의 강관을 맞붙여서 프레임을 만드는 방법이 특이함. 용접 불량으로 두개로 쪼개지지나 않을 지 걱정됨. 2. 싯튜브 없는 구조가 특이함. 따라서 안장봉이 프레임 중간으로 뻘쭘하게 나오는 것이 보기 싫음. 3. 헤드튜브 용접 부위의 안정성이 의심됨.

@kyunkim7235 2 жыл бұрын

아니 프레임 대부분을 용접으로 만드는 제품이 용접 퀄이 저래서 사겠나

@way6709 Жыл бұрын

나도 그생각했는데ㅋㅋ 용접못하네

@Gomdole224 2 жыл бұрын

용접 퀄리티가 아쉬움이...

@Gomdole224 2 жыл бұрын

@@jinprabha9153 가접만으로 봐도 퀄리티가 너무 떨어져요... 텅스텐봉도 저래선 용접이 이쁘게 나오긴 힘들어 보여요

@dennisyoung4631 2 жыл бұрын

Too much stickout, and he stuck the tungsten at least once that I saw. (I’m still new enough to Tig that I stick mine a fair bit!) He isn’t *Hagojibi.*

@user-gv7ef1dt3i 2 жыл бұрын

아마 소규모 공장에서 값비싼 전문용접공 고용하기가 쉽진 않을겁니다. 제가아는 협력업체만 하더라도 취직해서 배워가며 제작에 임하는 경우가 있습니다.

@dragonb.8206 2 жыл бұрын

비드가 아쉽긴함...

@younilkim6169 2 жыл бұрын

동의 합니다 지나가던 알곤ㅍ포한 용접30년차 입니다 사실 그라인더로 용접부위 한번 살짝 까고 했음 헐씬 잘나왔을텐데

@gwot Жыл бұрын

1:44 1:49 2:10 holes in the weld. 3:53 a MIG wire stuck in the weld. 6:53 missed the front edge. Would want to see some stress testing on the welds, cuz a lot of them just looks bad.

@Droladnap 2 жыл бұрын

Great looking bike; Sadly the welding quality was not good at all. Very nice engineering though.

@redblade8160 Жыл бұрын

You're contradicting yourself; the poor quality welding is all part of the engineering, it is all bad, forget what the product looks like, that is just the surface.

@user-tz7hk1xp7t Жыл бұрын

프레스, 밴딩 ,용접 공정중에 개선해야 될 부분이 많은거 같네요. 외부에 용역을 주어서라도 개선하는게 작업자나 비용적인 부분에서도 많이 세이브 될듯

@user-km3qo9vk7f Жыл бұрын

칭찬할 것은 칭찬하고 비판할 것은 비판 해야겠죠. 마감 퀄리티 뿐만이 아니라 디자인도 한국산이라고 하기가 부끄러운 수준입니다. 영상만으로도 개선해야 할 부분이 많이 보이네요. 한국산 제품에 대한 애정으로 쓴소리 해봤습니다. 더 좋은 제품으로 오래도록 볼 수 있으면 좋겠습니다.

@user-uu2ih6gv3k Жыл бұрын

스캔같은 국산 브랜드는 수제로 만드는데 저것보다 훨씬 퀄 좋음

@user-nz9ss8rv6m Жыл бұрын

@@user-uu2ih6gv3k 가격을 맞추려다 보니 그렇지 않을까요

@walooman1 7 ай бұрын

I am neither Korean nor Chinese. I am an African who lived in Korea and China for a long time and worked in several factories there. I am almost certain that Korea, technically, is not better than Europe or China... Korea depends only on muscular effort and exhausting poor workers for the sake of productivity. While the world is progressing, Korea still relies on old techniques and methods due to elderly officials whose orders must be obeyed to the point of death.

@MIBicycle 2 жыл бұрын

9:41 아,,, 크랭크 엄청 안빠진다 했어요,, 저렇게 잠궜군요 페달 조립에도 그리스 발라서 조립해주시면 나중에 사용자가 페달 바꿀때 좀 더 좋을것같아요

@user-db5uw1jc7d 2 жыл бұрын

용접 장면을 찍으실땐 자동용접면 뒤에 카메라를 두시면 카메라 보호 및 품질좋은 영상도 획득하실 수 있습니다

@kimWkdsk 2 жыл бұрын

용접 품질이 흠

@i_might_be_lying 2 жыл бұрын

Well, interesting video, but welding is anything but professional.

@tattoosteveneo 2 жыл бұрын

I agree. That tig at the beginning made me cringe 😖

@me-jd5cp 2 жыл бұрын

좋은 이야기로 응원 합시다

@kittyhawk9886 2 жыл бұрын

Shit looking welds. Amateur at work. Go to a giant factory in China .. and see pros at work. LOL.

@SYS-dc6uo 2 жыл бұрын

Welding is not their passion ;)

@johnnydeere8662 2 жыл бұрын

You're absolutely right. I think I don't want a bike like this.......

@user-lj5cp6pt2e 2 жыл бұрын

레이저 용접기 사장님들 여기다 영업좀 해주세요

@ahamatibrahimhassan3265 2 жыл бұрын

i love your videos , i regularly see them. please upload more videos about cycles , motorcycles manufacturing companies. if possible interview them please. thank you

@KenoBeatZ 2 жыл бұрын

I didn't know that I needed to watch that ! Great Job !

@itz_revotorq_dbswr 2 жыл бұрын

Thanks for posting this video highly needed 😀😀😀

@user-xp7rv8jm7m 2 жыл бұрын

Видео нужно смотреть в сварочной маске. Что ты такое?Шоссер с электромотором? Хочется плакать от увиденного.

@ivanpetrovich767 2 жыл бұрын

Amazing 🤩 thanks for your work . Great 👍👍👍

@wys2493 2 жыл бұрын

우리나라에서 생산한 자체 브랜드와 디자인으로 전기자전거가 나온다는 게 신기하네요. 그런데 시트튜브가 생략된 프레임의 안정성은 어떨지 궁금하네요.

@PotelinoSeven 2 жыл бұрын

Moi aussi je me pose la même question, savoir sur le poids aussi.

@user-ix6dc5tp7g Жыл бұрын

이렇게 한땀한땀 손으로 만드는지는 몰랐네요 ㄷㄷㄷ

@user-fq8xe1iv5p 2 жыл бұрын

Ох какие швы! Глазам страшно. Оборудование у них есть, но спецов кажись нет

@leather_brother_52 2 жыл бұрын

орнул. прихватки аргоном а швы полуавтоматом))) не хватает надписей электродом МР-З. поверх краски, вместо белых наклеек)))

@Kumichan23 Жыл бұрын

がっちりしたバイクですね．溶接技術がすばらしいです．こういう電動バイク欲しいです．

@user-willow9386 Жыл бұрын

입구 넓히는 작업 시에 테이퍼봉을 약간 비뚫어진 상태로 놓고 누르면 정밀도가...?

@user-pk5ue4fp2t 2 жыл бұрын

중간이 비었는데 최대 하중이 어떻게 되나요? 전..몸무게가 엄청나서..왠만한 자전거는 못버티고 스포크가 다 나가더라구요

@user-kl9hm3yw6y 2 жыл бұрын

지금 나온 자전거로는 절대 무리입니다. MTB용이나 26인치 이상 타셔서 무난하실꺼예요 일반 자전거로 무난하게 50~90선 면허증있으시다면 전기자전거또한 26인치 이상 많으니 찾아보시는것도 좋습니다..이쁜거 샀다 타이어 바람빠지고 오래못타더라고요..저또한 과체중이라 일반적으로 기본 자전거 100Kg 하지만 더이상 나오신다면 산악을 사시더라도 26인치 정도 타셔서 무난합니다.

@user-os1bv2bz5h Жыл бұрын

베터리와 bms는 어디에 붙어 있는건지 안보이네용 궁금궁금...

@josemendesdecarvalhocarval7295 2 жыл бұрын

Perfeito perfeito 👏😎😀

@juancarlosrodriguezcaiza1887 2 жыл бұрын

😱😱🤯🤯😱😱¡interesante modelo!👏👏👏👏👏👏👏👌

@5minuteprojectideas 2 жыл бұрын

Thank you for sharing. Your channel is an inspiration to our channel and several others. keep it up!!

@brain_health_quiz 2 жыл бұрын

용접 해본적 없지만, 용접을 좀 어설프게 하는것 같은데?!

@x.a.m1960 Жыл бұрын

Kelas bahasa Sunda

@user-wb4lp5lb2p Жыл бұрын

모르면 좀 겸솜해지셈 에휴... 무식해 보이니깐

@user-bz1du4eu8p 2 жыл бұрын

아직도 한국에서 자전거 프레임을 스틸로 만드는것 자체가 대단하네요. 저렴한 수입산대비 경쟁력을 유지한다는것 자체가 대단합니다.

@koreanentertainer3765 2 жыл бұрын

전기 자전거의 핵심 뒷바퀴 모터는 중국 바팡에서 생산되는 걸로 압니다. 자전거 부품의 대부분은 중국산과 일본산에 의존하며, 한국산 부품은 거의 제로 수준이라고 하더군요. 굳이 한국산 부품을 찾자면... 전기 자전거의 삼성 배터리 정도.

@younilkim6169 2 жыл бұрын

전기자전거는 모터의 힘을 버텨야 해서 스틸쪽이 더 좋습니다 무게는 모터가 커버를 해주니까요 더구나 저 자전거는 샥이 없으므로 더더욱 스틸이 좋은 선택이라고 봅니다 지나가던 30년차 특수용접사 입니다 저분들 보다는 용접실력이 떨어지지는 않습니다

@JW-7 2 жыл бұрын

저기는 스텐레스 프레임의 자전거를 주문생산하 업체인데 EBS 극악직업에 나온 걸로 유명세를 탐.

@Imaginekor Жыл бұрын

합금보단 스틸이 질량대비 강도와 가격이 더 뛰어남

@ssojoo2228 Жыл бұрын

전체적 구조를 바꿔야할듯~ 가격이 얼마인줄 모르지만 허접하네요

@user-rg8yu8cm8l Жыл бұрын

대단합니다. . 그러네 프레임 파이프연결부분 용접은 좀 불안하네요

@user-mohammed 2 жыл бұрын

وفقكم الله عمل رائع

@thechawangtv 2 жыл бұрын

Amazing product

@ahamatibrahimhassan3265 2 жыл бұрын

what is a frame material and grade? thank you

@Putrakokop 2 жыл бұрын

Nice 🚴 thank you for sharing

@PRANKTG 2 жыл бұрын

Профессиональный сварщик это он чтоль ну ты и рассмешил🤣🤣🤣🤣🤣. Обычный сварщик-слесарь. У нас таких полно на заводах

@oneshotme 2 жыл бұрын

Enjoyed your video so I gave it a Thumbs Up

@user-mw2zh8cv7n Жыл бұрын

용접은 큰충돌 사고시 용접부이가 떨어져 벘립니다....이...ㅋ...

@ezequielsilva2709 2 жыл бұрын

Incrível trabalho 👏

@joosmeen8936 2 жыл бұрын

아. 굿. 👍 👍 👍 👍 👍 자전거 타고싶어지네요 ㅎ

@user-zy4er4kz3y 3 ай бұрын

日本では見掛けないフレーム構造でした。これまで自転車フレーム溶接と言えばTIG一択と思っていたので、 (ロー付けは接着に分類される) 場所によって炭酸ガス半自動と使い分けられているのは意外でした。スチール生地に直接赤を塗って、ちゃんと発色してるのは意外でした。何か特別な塗料なのでしょうか？バッテリやメインコントローラが何処に付くのかは分かりませんでした。

@ricardoaugusto2166 2 жыл бұрын

Coisa linda solda tig amo ❣

@anassabir5628 2 жыл бұрын

Incroyable mais vrai

@arkomratanasoon7482 2 жыл бұрын

สุดยอดครับ คนไทยทำไม่เป็นขนาดเป็นประเทศที่มียุงเยอะยังทำไม้ตียุงไฟฟ้าไม่เป็นจีนเป็นคนทำมาขายทั่วบ้านทั่วเมือง แต่สามารถทำเครื่องยิงตะกร้อลอดบ่วงได้ ไม่รู้เอาไปใช้ประโยชน์อะไรได้

@jontait1095 Жыл бұрын

I've never seen 2 bike frames put together like this

@user-fz8ep8um7m 2 жыл бұрын

자전거는 많이 타봤지만 자전거 만드는과정은 처음보네요

@dracar5268 2 жыл бұрын

Как сварщик решил посмотреть, и сразу понял что я в Корее был бы супер профессиональным сварщиком, честно мне бы было стыдно такое людям продавать :)

@user-ck7ch7tk4f 2 жыл бұрын

Ладно продавать , показывать ! ))

@user-dv1rg7oq5r 2 жыл бұрын

Я не сварщик ( так , варю на работе аргоном нержу ) , но меня от таких швов блевать тянет . Аргоном и ребёнок может красиво варить .

@user-dw6er4zm3f 2 жыл бұрын

Согласен - варить не умеет. Маляр тоже красит не профессионально.

@user-gg8pu6ll5t 2 жыл бұрын

Присоеденюсь к критике. Ужасно "варит" РАДС там, где вполне можно обойтись полуавтоматом. Причем очень неумело варит даже полуавтоматом. Не знает элементарных основ, или просто на них забил. Да и вообще от всего этого "производства" пованивает лютым колхозом. Сам 21 год сварщиком на производстве отработал. Такая дичь, как в ролике, не допустима в принципе.

@specop6783 2 жыл бұрын

Хоть что то люди делают своими руками. Не шедевр конечно, но наверняка спрос есть. На паРаше же Вовка пуйло разрешает только воровать и убивать. Вот в чем вся разница.

@teramachibaliwisata2959 Жыл бұрын

Great job.Anyway thanks for sharing and best regards from Bali.🙏

@Alexey_Ivanov_23 2 жыл бұрын

Наконец то я увидел как делают китайские овно рамы

@vjikvjik 2 жыл бұрын

Это корейские овнорамы. Китайские вообще лютая жесть.

@BagsRivaRaet Жыл бұрын

Amazing work

@chandrasekarannarasimmalu8181 Жыл бұрын

Amazing process sir

@arnhemseptember2009 2 жыл бұрын

I love the care of the craftsmen.

@MOBILANT01 2 жыл бұрын

재밋게 보고갑니다.

@ss680929 Жыл бұрын

焊接水準並不高焊接點母材都變黑了受力會降低

@user-no7oo8hj5v 2 жыл бұрын

와우 멋지십니다. 전기허브모터만 일반자전거와 호환이 되면 좋겠어요~!

@Sohnbyunghak 2 жыл бұрын

용접이 아쉽...

@hudaaljamal6844 2 жыл бұрын

عمل متقن كم تكلفة الواحده اختكم من السعوديه

@Dfishingofficial 2 жыл бұрын

Langsung layak pakai 👍👍

@antoniotoro6896 Жыл бұрын

Donde puedo comprar una de estas y cuanto su precio?

@leokim1458 2 жыл бұрын

"Process of Making Electric Bicycle by Korean Professional Welder" This got to be a bad translation from KZfaq's part. There's no electric bike here, only a "common" powerless bike.

@andrewcourt5156 2 жыл бұрын

And not “professional welder” also

@bitsurfer0101 Жыл бұрын

Do you do stress testing of the welds? Also, do you do custom orders?

@giordanomanuzzi1842 2 жыл бұрын

Che appiccico di saldatura. Complimenti

@teamcoldblac8775 Жыл бұрын

Beautiful video :)

@americanrebel413 2 жыл бұрын

Where is the battery?

@AffordBindEquipment 2 жыл бұрын

doesn't have one...I think the vid was mislabeled.

@user-xq7nx5nl7n Жыл бұрын

이 정도면 거의 가내수공업 느낌인데...

@user-ek8cx6hy3y 2 жыл бұрын

สุดยอดเลย

@andante1668 2 жыл бұрын

죄송 하지만.... 경쟁력과 품질을 이야기 하기에는 무리가 있어 보입니다... 그냥 안타까운 마음...

@bluesky0102 2 жыл бұрын

Đây là xe đạp điện à, làm xe đạp đơn giản nhỉ

@johnminichielli8957 9 ай бұрын

Looks like 19th century manufacturing compared to the automobile industry

@user-nz9ss8rv6m Жыл бұрын

한대 구입해야 겠내 가격도 합리적이고 TIG 용접으로 써스 용접봉 으로 제작하고 해서 인장력도 동영상 잘 시청했습니다

@anasqai 2 жыл бұрын

I imagine if the spray can be into a pipe which have like cotton or the brush then issit no waste maybe or "runaround/float" of the colour?

@anasqai 2 жыл бұрын

Like an "o" can be sprayed through, then border is brushes/cotton to trap the colour, then can easily use it also.

@krollpeter Жыл бұрын

To those negative comments here complaining: The entire bike costs around USD 1200, weights about 16 kg only ready to ride, and with LG cells. It is constructed for simplicity and super-easy usage as city and around town transport. It is not constructed for those needing electronic shifters, 30 gears, and handle bars from Rolls Royce that costs the same money as this entire e-bike. They also have other bicycles that cost a bit more, which are made better, however not as expensive compared to other brands.

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 жыл бұрын

Bom trabalho ai bicicletas 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 elétrica

@PotelinoSeven 2 жыл бұрын

Ola, mas tem muitos comentários achando estranho a solda no começo e algumas outras. O senhor viu algo de errado? Abraços

@miko5598 Жыл бұрын

no need baterry ?

@luuho9563 2 жыл бұрын

Buồn cho chúng ta đến giờ vẫn ko có nổi một sp CN đc thế giói công nhận madein Việt Nam .

@PetesShredder Жыл бұрын

Where's the battery?

@JW-7 2 жыл бұрын

7:08 Weldman's Rock Shox Mask is a symbol of Baobike.

@HeinSchlauHeinSchlau1234 2 жыл бұрын

Nice Bike 👍👍

@labdosgames 2 жыл бұрын

tiveram todo o trabalho em produzir um quadro desse e finalizaram a bike com pedal de plástico..... lamentável.

@minc4723 2 жыл бұрын

앗 용접 ㅠㅠ

@user-ft4bf8pn8p Жыл бұрын

똥만 붙어도 1톤은 버틴다는 속담이 있쥬

@allanvillalinoofficial Жыл бұрын

Where is the battery and the controller?

@hakankose1988 Жыл бұрын

Elektriği neresinden alıyor 🤔 Kullanıcıdan mı?

@user-wr6zr9yl7g 2 жыл бұрын

The first time I see an electric bike without a battery

@robsonjosesantiago2713 Жыл бұрын

Top das galáxias (Brasil)

@sachinrv1 2 жыл бұрын

Beautiful Bike :)

@PotelinoSeven 2 жыл бұрын

C’est toi qui est belle :)

@user-cd8zt8mq5q 2 жыл бұрын

감사합니다.

@guidourena1115 2 жыл бұрын

Saludos cordiales desde Cuenca Ecuador.

@user-yr7fq2uh1d Жыл бұрын

뎃글이 이렇게 많이 달렸는데 회사 입장이 하나도 없네요 여러지적에 대한 답변 정도는 있어야 안하겠습니까~

@AbylayJunis 9 ай бұрын

Were can you buy it where can you buy it?

@mengheang7745 2 жыл бұрын

Thank for sharing

@MBFishing22 Жыл бұрын

No lleva pintura base?... Mucho que corregir...

@marcoantonioretamoza Жыл бұрын

Cuál es el valor de esta bicicleta?? 🥰

@penderp2p1 2 жыл бұрын

Professional. Goog job! Where's the battery?

@janosnagyj.9540 10 ай бұрын

Indeed, I haven't seen a single wire anywhere...🤷‍♂

@john1987742 Жыл бұрын

where is the battery and controller?

@AktuvnaFazaGenozudySlovjan 2 жыл бұрын

6:48 про₴бали шов. Професіонали... Срочно звоніть до власника лісапеда і кажіть, якщо ти ще живий приїдь ми підварим дропаут 🤣🤣🤣

@kanishka.b8550 Жыл бұрын

What is electric in this bike👀! I don’t see a battery. Plz explain.!

@gerardomolinarodriguez3633 2 жыл бұрын

I LOVE ❤️ KOREA

@Standing_EGG Жыл бұрын

요철밟으면 두동강날것 같은 퀄리티인데

@evgenwingman5593 Жыл бұрын

4:15 용접 솔기에 있는 구멍이,용접공 양조하지 않았습니다 구멍을 있습니다. 이것은 당신의 질입니까?

@inkoansong5909 Жыл бұрын

저는 카카오 전기 자전거 디자인이 좋더라구요.

@vitasvkyborg131 2 жыл бұрын

Battery,wires ?