Продал.
Автомобиль: Volkswagen Golf IV / Фольксваген Гольф 4
Город осмотра: Кинешма
Год: 1999
Пробег: 239000 по одометру, на самом деле ≈ 270000, так как, примерно, года полтора, не работал датчик скорости
Объём: 1.4 APE, 75 л.с.
Тип двигателя: бензиновый
Коробка: механическая
Цена: 250 000 рублей. Торг уместен.
Контакты: 8-915-817-93-25 или личные сообщения
Дополнительная информация об автомобиле: я владелец. В ПТС вписан. ПТС оригинал. Владею с мая 2019 года.
Комплектация Generation. Все элементы (ручки, зеркала, молдинги) в цвет кузова. Трёхспицевый руль, синие вставки, сиденья с надписями и ярко выраженной боковой поддержкой.
Двигатель родной, 1.4. Динамики в городе хватает, на трассе проблем с обгоном нет.
Кузов в родной краске, кроме трёх крашеных элементов (косметика), а именно задние крылья и задняя левая дверь. При осмотре могу предоставить толщиномер. Были косяки на передних арках внутри и немного снаружи, зачистил и подкрасил лаком. Скольчики все тоже замазал.
Все стёкла родные, 99 года. На лобовом две трещины. Лично мне, при езде не мешает.
Фары Hella.
Резина зима, лето. R15, на литых дисках. Лето Toyo, зима Goodyear.
Два комплекта ключей. Сигнализация с обратной связью.
Замена масла раз в 6-8 тысяч. Заливалось Mobil, после замены маслонасоса было решено лить Kicx, синтетику.
Все жижи в норме, ничего никуда не уходит.
Музыка стандартная, по динамику и по пищалке в передних дверях. Для штатки играет хорошо. Магнитола Pioneer MVH-180UI, USB/MP3/iPod/Android.
Из того, что менялось на днях: ремень грм, натяжитель, натяжной ролик, маслонасос, прокладка масляного насоса, фильтр, само масло, свечи NGK, топливный фильтр.
Год назад замена салонного фильтра. Установка нового сцепления SACHS, штока, выжимного подшипник, а так же, наконец-то, датчика скорости. Замена задних тормозных колодок, сайлентблоки передних рычагов задние, шаровые передние, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора.
В январе была замена бензонасоса и датчика давления масла.
В феврале был куплен новый аккумулятор Varta.
Летом была замена ступичного подшипника, поставили SKF.
Чуть позже кончилась коробка и мы были вынуждены её поменять. Коробка контрактная, менялась этим летом. Вместе с ней, само собой, масло и выжимной подшипник.
Старую могу отдать. Из неё вытекло масло и треснул корпус. Если есть желание, можно заварить корпус и перебрать.
По подвеске всё в норме, но надо поменять задние амортизаторы, задний правый суппорт (работает, но подзакис) и, желательно, балку (она кривовата с правой стороны, из-за этого поджирает летнюю резину, зиму не ест). Китайская балка стоит 8к на заказ, с разборки примерно так же.
Ещё из минусов, справа у порога, где усилитель, когда-то давно помяли и порог подгнил. Не помешала бы замена порога.
Кроме этого места - дно в идеале.
На крышке багажника есть вмятина и на заднем бампере трещинка. У предыдущего владельца было мелкое ДТП. Фото есть.
Ещё нужно разобраться с водительским стеклоподъёмником (начал капризничать в сентябре. Нужно снять обшивку, глянуть) и с печкой. Работает она хорошо, но переводя с горячего воздуха на холодный - не переводит. В ногах пассажира есть штучка, она вылетает у многих, вот и у меня выпала, а теперь как не вставляю, не получается поставить правильно, чтобы регулировалось.
Кондей есть, работает. Возможно нужна заправка.
VIN: WVWZZZ1JZYW107812
Больше фото и видео на странице.
Хотелось бы, чтобы Гольф попал в хорошие руки и новый хозяин держал со мной связь. Всех его предыдущих владельцев я знаю и общаюсь)
ДРУГИЕ РОЛИКИ С ГОЛЬФОМ
VW Golf IV. Купили новую машину - • VW Golf IV. Купили нов...
Volkswagen Golf IV сгнил за 20 лет? - • Volkswagen Golf IV сгн...
VW Golf IV замена бензонасоса - • VW Golf IV замена бенз...
Гольфобудни, смена резины, отмыли после деревни. Golf 4. - • Гольфобудни, смена рез...
VW Golf IV. Спустя год. Вложения, неисправности, поломки, планы. - • VW Golf IV. Спустя год...
Как я попал на замену коробки VW Golf IV. И сколько это стоило. - • Как я попал на замену ...