Производство металлического штрипса путём продольного роспуска рулонов
Пікірлер: 82
@tebenekasayetsya12 жыл бұрын
Даа модернизация хорошая вещ и нужная, к сожелению все мы, страны СНГ застрялись в 50-60-х 20 века в этой сфере
@ingerooooo2 жыл бұрын
Технология времен Бисмарка
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
Савы Морозова.
@user-lp1fl3nl7s2 жыл бұрын
А у вас как?
@Wladimir-652 жыл бұрын
Ну и что ,что с кувалдами,зато на время съёмки выдали новую спецуху и каски.
@Dastev12 жыл бұрын
;-)))
@miklipesh7745 Жыл бұрын
И палец отдавили 6:10
@sergeybabuka18002 жыл бұрын
классно ! ну и музыку хорошую поставили , сразу столько лайков . а на другом клипе народу музыка не понравилась и сразу столько срачей в комментах , как будто зашли музыку послушать а не тех.процесс посмотреть . p.s.: да я и сам такой .
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
Дело не в процессе....вот ты бы пошёл махать кувалдой(3:00) 8 часов за...ну не знаю, 15 000 руб?... Неужели сложно приспособить пресс для выравнивания законцовок ленты? Хотя...может такая зарплата устроит работяг???
@bigtema11552 жыл бұрын
Капец, да на этом оборудовании еще мой прадед небось работал.
@user-y6ancif86b2 жыл бұрын
И еще сын твоего правнука работать будет.
@user-go2ik4ks6p2 жыл бұрын
Видимо в нашей наше воз кувалды и кокой то матери не обойтись
@user-wo8uo8uc6p2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 супер технологии
@user-vc8oe7fg3g Жыл бұрын
АПР, Агрегат продольной резки. Работал на нем.
@user-fi5hv5zc8f2 жыл бұрын
Водитель погрузчика без защитной каски--не порядок!!!
@user-nIva7472 жыл бұрын
21 век, а дядьки до сих пор с кувалдами
@krypton18862 жыл бұрын
А с чем они должны быть по вашему? С микроскопами?
@user-nIva7472 жыл бұрын
@@krypton1886 два вальца и все неровности прикатает
@user-by3mj3kf9i2 жыл бұрын
Да они и в 22, и в 23 без кувалды не обойдутся... Особенности технологии.
@krypton18862 жыл бұрын
@@user-nIva747, ну они то до этого сами не догадались, они же не эксперты в отличии
@attackedeutschland67292 жыл бұрын
Сделай эту работу руками я посмотрю на тебя
@user-pn7xv9cn4w Жыл бұрын
Да,у нас только с кувалдами,и запад это должен знать!
@Romgenas2 жыл бұрын
1:23 Интересно, сколько раз у этих инвалидов срывался рулон?🤣🤣
@-Andrey-Korolev- Жыл бұрын
Явно не один раз😆
@user-eg7hk1er7v2 жыл бұрын
Крылья для мрия лепят.
@corben39 Жыл бұрын
новые каски. новые робы выдали, до этого про каски похоже даже не слышали ))
@KUZBASSforever2 жыл бұрын
Видать девятитонной бухтой ещё никому ноги не давило.
@Qwertmak2 жыл бұрын
музыка топ)))
@Redmi-mb6hl2 жыл бұрын
Сейчас работает или все уже на торги выставили
@APANCAKE Жыл бұрын
Если вам нужно обновить свою производственную линию, пожалуйста, свяжитесь со мной.
@imyaugezanyatomlya2 жыл бұрын
Толщина 2,7мм, по ТУ пойдет как 3ка?)
@-Andrey-Korolev- Жыл бұрын
Само собой.
@helik27582 жыл бұрын
Да уж рОспуск....пол видео кувальдами и руками работали...ты слышишь Карл?😂😂😂😂😂😂😂😂те-хно-ло-Гия(довоенная Германия).😀😀😀
@matiaszamora6652 Жыл бұрын
Hello, I'm Matías Zamora from Chile. I can buy trimming scrap 5:09
@viktor-ivanov Жыл бұрын
Алма-Ата, а среди работников ни одной казахской рожи😂
@AlexDihes2 жыл бұрын
Еврей, США. Какой ужас!!!Труд и процесс на уровне Африки. Стыдно!!
@user-hw9rx9xx5y2 жыл бұрын
Супер ! Есть один вопрос, после роспуска рулона на штрипс, что делают с краями рулона ? Обрезками как проволока?
@MrJekca2 жыл бұрын
В металлолом
@nenormalnyislesar2 жыл бұрын
В чермет.
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
На переплавку....но, кувалда ...наша всё
@user-kw9pf7sx6v2 жыл бұрын
К кувалда трубу тоже вы проваривали
@user-yl4wz3sj3x Жыл бұрын
ребята я вам сочуствую у вас наидревнейшее оборудование закаточного ролика нет кромкокрошителей нету беда всё постаринке
@user-ir5zz9zh1m2 жыл бұрын
Куваллы нормальные дайте ребятам
@Yiyyyr2 жыл бұрын
Как делаете прихватку штрипса, чтобы не прожить?
@ytgabolani17822 жыл бұрын
Что бы что? Простая прихватка что бы не розпался штрипс
@user-ed6rv7cz8e2 жыл бұрын
Оцинковку какого производителя берёте?
@nenormalnyislesar2 жыл бұрын
Это не оцинковка.
@user-ed6rv7cz8e2 жыл бұрын
@@nenormalnyislesar я имел ввиду в начале ролика , рулоны стояли упакованные в туже оцинковку
@user-gd4uq2xd1o2 жыл бұрын
@@user-ed6rv7cz8e Холоднокатанные рулоны до 2-х мм в оцинковку пакуют...
@user-gd4uq2xd1o2 жыл бұрын
@@user-ed6rv7cz8e Холоднокатанные рулоны до 2-х мм в оцинковку пакуют...
@user-wo8uo8uc6p2 жыл бұрын
Ещё и для кадра спецовки с касками новые одели. Это роказуха. А музон нахрена такой?
@Dastev12 жыл бұрын
;-)))
@user-do5jn5xk2v2 жыл бұрын
Трубный завод-сарай да? Все заводы рЫссияне разгромили, или похоронная команда обанкротила......................
@user-iu2ht8wo6t2 жыл бұрын
На а/п на вилы надо насадку что бы не мять метал.
@Balta454 Жыл бұрын
Меня волнует края штрипсы, там заусенцы могут зарезать человека.
@1973beda Жыл бұрын
@@Balta454 Ну смотри - могут то могут - но это вопрос АПР... и вот тут встает вопрос куда дальше штрипс пойдет .. А он на стан ТВЧ сварки - там заусенцы по барабану все сплавятся и на качество шва влияния никакого не окажут а далее из срежет нож. Отсюда и нафиг не надо лишних операций и так будет нормальная труба.. И чего то революционно нового тут не придумано - да где то и кувалда и какая матерь. Но по другим видео со сварочным станом вижу что временем простоя не дорожат - а вот тут зря. Есть аппараты которые и обрубают ровно два конца штрипса и далее автоматом сваривают - да денег стоят но если есть приямок или петлевой накопитель то стан можно при смене штрипса не останавливать - он продолжает давать продукцию. Ну и по квадаратной трубе - лишняя энергия делать из курглой квадратную. В 2000-х ставили стан именно под квадратную трубу которую можно видеть на стеллажах очень много где в Рф да и в Казахстане то же. Там все проще - штрипс идет в размотку под штамп где идет сразу вырубка отверстий куда крепятся поперечины складских стелажей еще в ленте. Дальше сворачивается квадратная или прямоугольная труба и сваривается она - ну примерно на 300ква генератор нормально так успевает гнать десятки метров в минуту. На резке увы получилась летучая фрикционная пила Укладка в пачку далее автоматом и обвязка тоже. Но вот без кувалды увы все таки никуда... Не вижу смысла объединять в одном стане и круглую и профильную трубу. Кто мешает пропустить пачку круглой и сделать из неё требуемой профиль если надо "иногда профильную выпустить"? А если профильную то сразу её и надо станом катать а не валять ваньку тратя энергию Вывод денег там нет - ну допустим на ролики и часть клетей вывести из работы и не тратить отнюдь не лишнюю энергию; генератор помощнее поставить и скорость увеличить - автомат на сращивание штрипса поставить вметое ручной приспособы и немного допилить на АПР процедры загрузки рулона и разгрузки штрипса намотаного - что обвязать лентой не? А и Бэ - беззопасность ибо если на погрузчике сварка не сдержит а рядом кто то или что то будет или в проезде случится то ... людей и денег не считаем??? Вот и нет денег и не будет. Это просто взгляд человека который и собрал и доработал далеко ни один трубосварочный стан. Который собирал АПР с дальнейшей вырубкой зубов противоскольжение и опять полосу в рулон под дальнейшую размотку и изготовление решетчатых настилов. Приходилось и где то конструкционную труб делать 30ХГСА и тоже прошла шовная по всем требуемым параметрам заказчика. И под дорновую гибку нержу - а вот тут кромки штипса уже важны и микропримеси в материале штрипса то же и увы получить его с АПР которые в Рф и в Казахстане есть фиг вам. Исходный материал увы дерьмо. С забугорного штрипса можно гнать на дуговом стане и 4 и 6 м в минуту -на тиг бикатод а вот с отечественного увы больше двух метров никак на том же стане. Ну не - конечно хитранули и 3.5 получили но доп операция с рулоном штрипса и расходы на неё. Если гнать на продажу трубу то смысла не имеет - а так для себя чтобы обеспечить производство однородной трубой - ну а куда деваться. Многим занкомы биметаллические радиаторы. Что внутри - а сердечник стальной сварной. Если надо много то варить остается контактной сваркой - есть решение но вот труба должна быть тогда не +- км по материалу и по форме и по стенке а гораздо жесче чем гост говорит - так вот выпуск такой трубы год настраивали... После все заработало как надо и Рф да и не только завалены продукцией завода который эти радиаторы делает - красиво ровно надежно герметично. И опять!!!! не без кувалды и какой то матери везде начиная от северстали чей металл туда пошел - там тоже пришлось резать проблемы по производству рулона с нужной толщиной. А еще вообще гемор был с расслоением металла на ободах колес грузовиков - и материал типа весь в госте а вот так... Вылезли процессом на сварке обечаек под них и частью раскаткой иной но увы - исходный материал на пространстве СНГ часто либо просто говно либо никакого. Задрючили прилично металлургов - ну видать где то задрючили и тех кто делает первичный передел и их продукции. Видео и коммент мой перешли Токаеву - интресно что скажет и куда двигаться будет. Про локомотивостроительный при Назрабае таки помолчу как делалось и сколько там вокруг распиливалось - могло бы быть и сильно быстрее и круче сделано но тем не менее на на тот момент новое оборудование не скупились... А вот на проект - ну да...
@user-hu9qj4cp4h2 жыл бұрын
Походу там слесаря если они есть конечно. Каждый день это "чудо " Ремонтируют. Да и расскажите уже что да как и куда? Оборудование усосано ну видно. Наверно денег приносит не мало. Но всё же можно узнать че да как?
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
Много будешь знать...спать не сможешь.
@user-hu9qj4cp4h2 жыл бұрын
@@user-cc3ky2fj6p Снотворным закинусь и норм.
@user-yl4wz3sj3x Жыл бұрын
готовая продукция ржавая вы сож или не применяете или экономите
@user-yl4wz3sj3x Жыл бұрын
апр столетний
@AteisTik912 жыл бұрын
все полосы с волной да искареженые, хули резинки только на чистовой хватило...
@user-nb3oe9dk7r2 жыл бұрын
На "БАМе"....
@user-kw9pf7sx6v2 жыл бұрын
Прорыв по путински
@andreykaplevskii17342 жыл бұрын
Одни дурни позагибали края при разгрузке а вторые лупят выравнивают.
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
Зато работа есть...оплачиваемая.
@-Andrey-Korolev- Жыл бұрын
Как будто в 19 веке оказался, оборудование убогое, всё с помощью кувалды и нехорошей матери(. Хотя чему я удивляюсь, всю эту кухню знаю не по наслышке.
@user-hy4lg8gk3v Жыл бұрын
Плати, все что угодно установят, датчики, контроллеры, подсветку, монитор, форсунки смазки, и тд. Всё как заказчик пожелает. Изготавливали такие линии на заводе, и то на самых дешёвых стоял датчик разматывателя и подсветка валов,на видео вообще эконом вариант.
@gunnarborg78292 жыл бұрын
Disturbing music
@KurzemnieksRu2 жыл бұрын
У них, что ни ролик одна музыка и никаких пояснений о сути происходящего, что для чего, зачем... Видео так себе... Видимо по заказу для "галочки" чисто. Не похоже на работу профессионалов. Да и само производство... Что, нельзя было через какое то спрямляющее, сглаживающее устройство ленту пропустить?
@vikwaspukraine76742 жыл бұрын
Да а что тут пояснять, штрипсорез как штрипсорез, а потянутую штрипссу с заусенкой заказчику отдать, милое дело, кто много катает, сами линию продольной резки покупают и сами режут. Потом пеняй только на себя ))
@nenormalnyislesar2 жыл бұрын
@@vikwaspukraine7674 штрипсорез.. Может так и называется, у нас аппарат продольной резки.
@user-cc3ky2fj6p2 жыл бұрын
А семьи чем кормить...устройством?
@AteisTik912 жыл бұрын
правильнве ролики для этого есть, на крайняк можно отрубить такую хуйню и на выброс...экономия....пздц там народу на один стан.