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Product presentation: Liliput steam storage locomotive

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Spur-N-Teile

Spur-N-Teile

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@Luc-N-scale
@Luc-N-scale Ай бұрын
I've just ordered the Liliput UK5 model with your site. Looking forward to have run on my layout.
@herbertmeyer1017
@herbertmeyer1017 2 жыл бұрын
schöne Produktvorstellung und erklärung,,ja wer was finden will,findet auch was zum rummosern,,schönen abend euch noch
@andreasvogt3375
@andreasvogt3375 2 жыл бұрын
Interessante Vorstellung und dein Akzent ist klasse. Grüße aus dem Norden.
@Miertreg1
@Miertreg1 2 жыл бұрын
Sehr hübsch👍👍, sehr schön vorgestellt. Ich habe auch einen Exotenwunsch, die BR107 der DR, wie die Diesellok Serie T466.2 der CSD von MTB. Ein großes Wunschmodell vieler DR Bahner seit Jahren was nicht kommt. Viele Grüße Gert
@MarcB1708
@MarcB1708 2 жыл бұрын
+1 Gert, aber ob Daniel da weiterhelfen kann, mag ich bezweifeln. PIKO-Loks nach niederländischem Vorbild hätten auch schon das richtige Fahrwerk :D.
@SpurNTeile
@SpurNTeile 2 жыл бұрын
Servus, ich kann ja nur vorstellen und auch verkaufen, was es auch gibt ) Wünsche für neue Modelle müssten immer an die Hersteller heran getragen werden :) Wie @MarcB1708 schon sagt: Ich kann da nicht wirklich viel helfen )
@Miertreg1
@Miertreg1 2 жыл бұрын
@@SpurNTeile, Dankeschön für deine Antwort. LG Gert
@Miertreg1
@Miertreg1 2 жыл бұрын
@@MarcB1708, ich weiß Marc, ich habe schon mal vor längerer Zeit direkt an Piko eine Mail darüber geschrieben, ob sie nicht ein Modell davon ableiten können. Habe leider keinerlei Antwort bekommen. LG Gert
@ravensonxpress
@ravensonxpress 2 жыл бұрын
Hallo Daniel, zur Zeit haut ihr ja ein Videos nach dem Anderen raus. Nur weiter so. Ich finde die kleine Dampfspeicherlok auch sehr schön, und bei den vorderen Lampen kann man sich ja durchaus überlegen, ob man da noch etwas nachsupern kann. In Einzelanfertigung lässt sich da sicher einiges verbessern, was in Serie halt nicht machbar ist. Ich finde es von Liliput echt mutig, dass die sich an so einen Exoten rangetraut haben, denn es ist nicht absehbar, wie gut es sich verkauft, aber allein schon für diesen Mut würde ich das Modell, wenn ich etwas das Geld dafür übrig habe kaufen. Ein kleines Industriedororama lässt sich da sicherlich erstellen, wo sich diese Lok zuhause fühlt. Zu deinem Dialekt, das ist wirklich nicht schlimm und man solle auch aus anderen Gegenden die außerhalb Bayerns liegen verstehen, was du zu sagen hast. Da gibt es andere, die habe scheinbar am Vortag noch gebellt. Ich habe bis vor einiger Zeit auch mal gedacht ich würde Hochdeutsch reden, bis mir mal jemand etwas vorgespielt hat, was ich so gesprochen habe. Ich war echt entsetzt. Dein Kunde aus dem sächsischen hat sich selbst vielleicht noch nicht reden gehört und meint wohl immer noch, das was er so spricht wäre hochdeutsch. Bin jedenfalls schon ganz gespannt, welches Video du Morgen hochlädst. Gruß Matthias
@sagnetohnename2001
@sagnetohnename2001 2 жыл бұрын
Danke für die Vorstellung - ja, niedlich ist die Kleine ja und für meinereins ungewöhnlich in der Bauart. Wenn, dann würde ich mir am ehesten die Schwarze zulegen. Kannst Du sagen, wie schnell sie maximal unterwegs sein kann? Bei der Straßenbahn hast Du es ja kurz gezeigt, wie flott die sein kann ...
@SpurNTeile
@SpurNTeile 2 жыл бұрын
Die hat ne sehr geringe Höchstgeschwindigkeit. Eben ein Rangier-Modell. Aber guter Tipp. Bei den nächsten Videos die ich aufnehme werde ich jede Lok mal pesen lasse. :)
@reneleuenberger2120
@reneleuenberger2120 2 жыл бұрын
Sieht toll aus! Nur, leider nicht mein Sammelgebiet! Aber wenn Liliput wie in HO eine SBB E3/3 Tigerli bringt,……dann werd ich die bei Dir bestellen!
@kalzifer8574
@kalzifer8574 2 жыл бұрын
NME - 123401 :) Bitte unbedingt ein Video machen wenn die da ist. :) DIE ist niedlich. Und nötig. Gibt kaum was im "kleineren" Dieselbereich (thats a wink for my whishlist: Vossloh - G 400 B, Vossloh - G 6, MaK G 321 B)
@recordintense
@recordintense 2 жыл бұрын
Oh Mann, wenn ich die ganzen „aktuellen“ Neuheiten (die vor einigen Jahren vorgestellt wurden) so ansehe, werde ich immer heißer auf den VT628! Wenn ihr es schafft dazu ein kleines Video zu machen, wie seitens Liliput der Stand der Dinge ist, wird das bestimmt durch die Decke gehen! Es gibt keine öffentlichen Informationen dazu. Außer die von vor zwei Jahren. Außerdem wird das Video geteilt wie verrückt! Der 628 hat massig Fans. Und durch das fleißige Teilen und anklicken gibt es noch mehr Bekanntheit. Schließlich gibt seit zwei Jahren nur in diesem Video Neuigkeiten zum Modell! Als neuer Partner ist Liliput bestimmt kooperativ und lässt eine Info fallen. Gruß
@SpurNTeile
@SpurNTeile 2 жыл бұрын
Liliput beliefert uns schon seit längerem ;) (mit den anderen Marken von Bachmann), aber mehr Info als die Öffentlichkeit haben wir auch nicht. Ich kann also nix dazu sagen außer dass ich leider nix dazu sagen kann :)
@ograilways3814
@ograilways3814 6 ай бұрын
Es gibt ja offensichtlich Rangierlokomotiven in Spur N - da frage ich mich: Geht rangieren in N und macht das Spaß?
@SpurNTeile
@SpurNTeile 6 ай бұрын
Mit der Lok auf jeden Fall :) das Highlight zum Rangieren wird aber wohl die von Liliput angekündigte Köf III mit digitaler Kupplung
@ograilways3814
@ograilways3814 6 ай бұрын
@@SpurNTeile Danke!
@MOBALutz
@MOBALutz 2 жыл бұрын
Hallo Daniel! Ich habe genau die grüne davon. Ich bin ein Kind das Ostens und habe sie genau so früher fahren sehen. Hätte mir gewünscht, daß du den Modellbahnern etwas mehr erklärt hättest, wie sie in Echt funktioniert hat. Denn sie wurde nur im Anschkusbahnen Verkehr eingesetzt. Sie benötigt keine Haftreifen, das sie ehrt auf flacher Strecke unterwegs war. Sie musste jeweils am Start und Ziel mit Dampf aufgefüllt werden. Nun habe ich mal noch eine Frage an dich und hoffe das du mir da helfen kannst. Die von dir angesprochene BR56 habe ich nämlich von Liliput! Und bin sehr unzufrieden. Kannst du mir erklären, was die genauen Gründe des Rückrufes waren? Von wann bis wann waren diese Rückrufe? Meine ist nicht mal ein halbes Jahr alt. Sie schaft mit Mühe und Not 4 Günterwagen. Nicht weil der Motor nicht die Kraft hätte! Auch nicht wegen der Haftreifen. Nein, die Lok ist einfach wegen dem kleinen Motor viel zu leicht. Wenn man nur ein wenig drauf drückt zieht sie richtig gut! Meinst ich kann sie jetzt noch zurück geben auf den Rückruf hin? Lieben Gruß Lutz! 🤷🏻‍♂️
@SpurNTeile
@SpurNTeile 2 жыл бұрын
Servus Lutz, ich gehe bei Rollmaterial so gut wie nie auf die Vorbilder ein, da mir - wie im Video auch erzählt - einfach die Expertise fehlt. Man kann auch nie alles zum Vorbild erzählen. Das wäre immer nur halb, daher konzentriere ich mich ausschließlich auf das Modell. Ich kann mich auch einfach nicht stundenlang zu jedem Modell einlesen :) Immerhin bin ich ja hauptberuflich kein Influencer, sondern vor allem Händler Es geht also um das Modell. Beim anderen Dampfer gab es Probleme mit dem antrieb und der Zugkraft. Ob du die zurück geben kannst, musst du deinen Händler fragen, bzw. direkt den Liliput Kundenservice. Je nach Kaufdatum hast du ja noch Gewährleistung / Garantie. Gruß, Daniel
@MOBALutz
@MOBALutz 2 жыл бұрын
@@SpurNTeile danke für deine schnelle Antwort, Daniel! Schönes Wochenende dir, also bald! 😉
@ravensonxpress
@ravensonxpress 2 жыл бұрын
Hallo Lutz, wenn die eine BR56 noch hast, dann behalte sie, du bekommst so schnell keine andere. Eventuell kann man sie ja etwas beschwerden, damit sie besser zieht. Ansonsten hast du zumindest eine schön BR56 im BW stehen, oder eventuell ist es auch möglich einen der angehängten Wegen zu motorisieren und die beiden Geräte dann in Doppeltraktion laufen zu lassen. Ich fände es schade um die schöne Lok, den Optisch ist wie wirklich gelungen. Und man kann sie ja auch mal solo fahren lassen. Sowas kommt beim Vorbild ja auch mal vor.
@MOBALutz
@MOBALutz 2 жыл бұрын
@@ravensonxpress hallo und erst mal danke für den netten Kommentar! Naja, als Standmodel ist sie dann doch gewaltig teuer. Das Ding ist, das ich mich im Internet schlau gemacht habe wegen der Probleme. Da ich dadurch weiß, daß ich schon die verbesserte Version habe, weiß ich es wird nicht besser! Die erste soll wohl 2015 eine Katastrophe gewesen sein. 2018 kam die Verbesserung, die nicht wirklich viel gebracht hat. Die Sache mit dem beschweren ist die, das der Kessel so klein ist, das der Motor gerade so rein passt. Der selbst ist ein Mini Motor und extrem leicht. Ganz vorn ist noch Platz für Gewicht, würde aber kontraproduktiv wirken, da es die Haftachse ausheben würde. Das einzige was eventuell helfen könnte, wäre im Duhrerstand. Aber da bekommt man nicht viel unter das Dach, damit man es nicht sieht. In Doppel Traktion, habe ich schon versucht. Ich bekomme die Einstellungen dieser Lok einfach nicht so hin, wie von allen anderen Loks. Irgendwie hat diese Motor andere Bedingungen für den Decoder, das ich sie nicht so zum laufen bekomme wie die anderen. Leider. Gruß Lutz! 🤷🏻‍♂️
@robafilm2938
@robafilm2938 2 жыл бұрын
Nur weiter bayrisch reden bitte :-)
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