Благодарю автора фильма! Немного о себе, мне 73 год,почти 18 лет на пенсии.Всю свою трудовую деятельность отработал в локомотивном депо,28 лет за правым крылом ,работал на всех видах тяги.Работа очень ответственная и не благодарная,раньше во всём был виноват стрелочник,а теперь машинист,эта профессия подходит не для каждого,многие придя из техникума,проработав год - два уходят в ремонтники,за всю свою работу на локомотиве Новый Год в кругу семьи встречал всего три раза,в отпуске летом был всего два раза,один раз пол отпуска дали на похороны брата и второй раз за освоение нового локомотива.Большое значение в работе машиниста имеет жена,да,да - не удивляйтесь,не каждая ,особенно молодая, может выдержать поездки мужа,очень много бывает разводов,не видишь когда дети уже выросли. Кому то может показаться работа машиниста романтикой. Романтики никакой,большая ответственность за перевозимые грузы и особенно за людей и какая бы не была работа,а её нужно любить.Парни, машинисты и пом.машиниста Счастливого вам пути,удачи и крепкого здоровья вам и вашим близким!

13:17 ооооохххх....Звук разгона электрички..Сразу вспоминаешь, как едешь в деревню с бабушкой, сидишь у окна, ешь бабушкины пирожки и смотрешь на поле с коровами...Как приятно!! А всем машинистам и другим сотрудникам жд-СПАСИБО ВАМ!!!

Молодцы ребята без вас никак, здоровья вам, за такой труд. 🌹🌹🌹

Я вот работаю в авиации но мужиков машинистов жд уважаю за их труд.так что всем машинистам привет от воздушных штурманов

К сожалению, к ЖД не имею никакого отношения. Но, тем не менее, хочу пожелать всем работникам железных дорог здоровья, благополучия и всего наилучшего. Честь и уважение Вам за Ваш труд!

хороший фильм. из этого фильма я понял,что машинист это не работа,а призвание.

Мечта моя. Всё детство прожили на БАМе,думал вырасту,стану машинистом,буду по всему миру ездить. По миру то езжу,да только за баранкой,судьба сложилась по-другому,стал дальнобоем,но всё так же,как в детстве смотрю с тоской на тепловозы(((

Фильм хороший. Профессия действительно не из лёгких. Сейчас на СЖД много молодых ребят, но большинство их работает из за ипотеки. Машинисты в возрасте порой не доживают и до 65-70 лет. У меня из знакомых уже никого не осталось! Голова то у всех одинаковая, а вот магнитные поля при электротяге это прямая дорога в гроб. Конечно всегда будут и фанаты своего дела, вот наверно этот фильм как раз про них. Всем здоровья и удачи.

Какой тяжёлый труд! Желаю Вам,дорогие наши , здоровья! Чтобы мы без Вас делали?! Герои!

На железной дороге работают люди с большой буквы!

Спасибо за музыку и культуру

Я машинист тепловоза в Казахстане. Работаю уже 14 лет. И мне нравится своя профессия. С детство мечтал стать машинистом. Кто бы что бы не говорил Я горжусь своей профессий!

Благодарю за фильм!С большим удовольствием было смотреть. Очень качественно и грамотно отснят. Таких в сети крайне мало,можно сказать почти нет👍🏻

Ездил в кабине тепловоза с машинистами. Это просто жуть какая-то. Рёв от дизеля, жара, и всё вокруг трясётся из стороны в строну, сидеть невозможно. Сиденья неудобные. Это можно смело к каторге приравнивать. Ну может на магистральных ходах и лучше, но на не главных дорогах полотно не особо ровное, и там реально все внутренности растрясает. Низкий поклон вам, машинисты...

С этой мечтой так и живу, часто в воспоминаниях возвращаюсь к мечте - скучаю по стуку колёс... Но по возрасту уже - поезд ушёл...

Автор видео грамотно и интересно изложил будни локомотивных бригад, спасибо.

Огромное спасибо ребята за ваш тяжёлый и неблагодарный труд.Вы все время в поездках и не видите своих друзей близких.

Главное что у вас очень нужная работа здоровья вам!

Будьте счастливы и благословенны, дорогие железнодорожники! Восхищение и гордость за вас!

Хотел я стать машинистом, мечта разрушилась, но это видео.... Напоминает о том что я двигаюсь на одном пути где меня ждёт хорошее

Люблю железную дорогу удачи вам в вашей нелёгкой работе ребята!!!

3 года работал на жд транспорте. Это были мои САМЫЕ ЛУЧШИЕ ГОДЫ МОЕЙ ЖИЗНИ !!! Я оаботал помощником машиниста электропоезда.Я очень любил свою работу и гордился ею,но сложилось так,что мне пришлось сменить работу.Но каждый раз в свободное время я стараюсь проводить на ж.д вокзале.

Это самая лучшая профессия !

А я машинист хотя пилотом мечтал стать...

Каждому своё..круто когда работа доставляет удовольствие)

Спасибо за фильм.

Всем машинистам респект и уважуха 🤘

Спасибо, замечательный фильм!

Отличный фильм. Спасибо. Ставлю лайк.

работаю машинистом вся жизнь на колесах

Сорок лет на транспорте, из них 25 за правым крылом, с сожалением вспоминается работа в то прекрасное время когда было МПС, все довольны своей профессией работалось легко и просто. Разрушили и Уничтожили такую систему. Придумали черт знает что, кругом коррупции, человек человеку стал волком. Выражаясь термином железнодорожника, ОАО РЖД летит под откос........

В советское время, когда учился в школе, вырезал объявления о приеме на учёбу на пом.машинаста. Но судьба увела в другую профессию, тоже очень нужную людям. Да, и до сих пор очень мне нравится запах деревянных шпал.

Не только у машинистов, но и у хирургов есть Такая ответственность! Я в следующей жизни стану Хирургом! Но и у машинистов, которые были в моих предках - огромная ответственность! Благодарю (благо дарю) им и всем всех благ!

Хороший фильм. Настоящие мужчины. Командиры металла.

Огромное СПАСИБО!!! за фильм.

спасибо за фильм!!

Очень душевное видео! Спасибо!

Горжусь тем, что я мечтал с детства и свою мечту осуществил! Это были лучшие годы моей жизни и тепловоз мой я выучил на круглую пятёрочку. Прошёл всю стадию: слесарь по ремонту тепловозов, помощник машиниста, машинист, локомотивный и поездной диспетчер. А в 27 лет уехал в Германию. Но вопрос, почему я здесь не пошёл по проефессии? Один ответ - тут нет моих тепловозов 3ТЭ10М.

Тоже мечтал стать машинистом... не стал, а железные дороги люблю до сих пор.

Дорогие наши машинисты и помощники станции Кочетовка спасибо вам за ваш не лёгкий труд благополучие вам и вашим любимым вы лучшие самые наши мужчины

Это рабство!!!! Не губите жизнь!!! Она одна!!! Отработал 2 года помощником, 6 машинистом на зап сиб жд, 2 класс, техникум, институт. Проклял эту работу и уволился в 26 лет (мне 30). Не для того меня мама рожала, что бы прожить в кабине 2 на 3 метра всю жизнь! Престиж и уважение к машинисту остались в ссср. Ушёл в шахту. Это рай после ржд. Год спал дома!!!!!!!!!!!!! Смена 6 часов, 2 отпуска, никаких иструкций, человеческое отношение к людям, те же деньги!!!! Отдохнул год в шахте, уехал в сочи. Открыл агентство, зп 500000. Живу уже три года тут. Если жизнь прижмёт и встанет выбор между дворником и машинистом не раздумывая пойду в дворники! Спасибо ржд за то, что кем бы я не работал, я точно знаю, что есть место хуже! Не верьте этим роликам! Им нужны бесправные рабы!!!! Отношение к людям, как к скоту! Система гнилая и мерзкая!Это государство в государстве. Трудовой кодекс и конституция РФ в государстве ржд не работают!!!!!!! Устроившись туда вы больше не гражданин РФ, вы раб ржд! Как буд-то 8 лет отсидел, уже 4 года на воле! Да здравствует свобода! Я её выстрадал на ржд.

Как все легко и гладко ребята. В глаза пыль. Не так все у нас как вам показывают.

При МПС форма была супер,не то что щас

Хороший фильм!Действительно сидя за контроллером электровоза чувствовал ощущение подвластной тебе технике,испытывая удовольствие управляя ею! Зеленой дороги!

Спасибо за добрый фильм Навеяло воспоминания Довелось поработать помошником машиниста на САЗ жд

Молодцы! Отличный фильм!!

С огромным уважением и благодарностью!

Хорошая профессия! Человек труда! Но все портит чертово РЖД

Эх, еще МПС - остатки мощной советской Ж.Д. Скоро придут бездарные менеджеры и все поделят и продадут.

Преклоняюсь перед машинистами！Жаль,что женщин не обучают быть машинистами,сама пошла бы.Вообще перед железнодорожниками уважение,насколько все важно,работа каждого сотрудника,нет права на ошибкуОт каждого сотрудника зависит жизнь людей！Восхищаюсь и слезы льются！Люблю поезда с детства！Это моя страсть！

всегда хотел стать машинистом

Спасибо за ролик, интересно. Привет из Днепропетровщины, козацкого края Никополь

Ты многое потерял! Работа машиниста для фанатов. Приехал и опять ехать хочется. Это и есть счастье!

Хороший фильм ,сделан с душой про одну из самых лучших профессий !!!!!!!!!! Спасибо огромное!!!!!!!!

Спасибо! Молодцы! Все чётко!...

в детстве хотел стать машинистом жил рядом с железкой но не сложилось но уж тут ничего не поделаешь а поезда люблю до сих пор хотя уже 59!!!

хороший фильм =) мечтал стать машинистом, здоровье не позволило, теперь я инженер

Надеюсь эта профессия останется навсегда

Посмотрел ролик, вспомнил как сам работал помощником машиниста электропоезда 3 года, затем на тепловозе 2 года, уже больше 10 лет как не работаю на жд. Где только не приходилось работать, Сейчас мне 37 лет. Работаю в жэке энергетиком))). Ребята если бы мне предложили работу на жд, я бы не согласился ни под каким предлогом, везде заебись))), но не там... Кто работает,тот в курсе

Посмотрел на одном дыхании, эх с детства мечтал стать машинистом, но не сложилось)

ПОЧЕТНАЯ. ПРОФЕССИЯ. МАШИНИСТ!!!!!!!!! Огромное Вам Спасибо,за вашу тяжёлую работу!!!! Здоровья вам Всем!!!!!!

"равномерное тикание скоростемера ... добавляет машинисту собранности..." от него, по моему ,наоборот спать рубит)))

очень хороший фильм для ЖД фанатов. Я сам фанат жл

Спасибо за обзор

Спасибо за видео 👍, на родное депо посмотрел, многое сейчас изменилось.

ГЛАВНОЕ ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ НЕ БУХАЙТЕ ИДИ ДОМОЙ ТРЕЗВЫМ ДОРОГИЕ МАШИНИСТЫ

Хоте в ржд посмотрел видосик,перехотел !спасибоо БОЛЬШОЕ АВТООР! !!

Спасибо!

Всем учившимся в СГПТУ-129 Железнодорожников г.Москвы огромный привет. Сам окончил в 1983, помощник машиниста ЭПС.

Фильм не плохой,хоть и не полностью раскрыта тема.С начало из любопытства решил посмотреть....,служил в тех местах в Желдорбате,город Советск в/ч 73745 в 1968-70 г. И не мог подумать,что потом на долго свяжу с Ж Д! Смотрел, а перед глазами поездки мелькали,и причем не самые лучшие! То как дорогой генератор стрельнуть ,в машинном отделении пожар, помощник тушит,потом зачищает генератор,восстанавливает защиту,а ты имеешь одной секцией, как будто сам упирается и молишься хоть бы движки не спалить,а за спиной 3800т 220 осей! В те года говорили -, если машинист довёл поезд- ,медаль давать надо,а если по кольцу,- орден! Депо Караганда,...,,Люськи" были в дрызьг и ремонта ни какого!По моему в78 ,,Вэшки "5 шт новых пришли, попасть на них за счастье было! Романтика!!! Потихоньку парк обновляли и мы переучивались,- с тепловозной тяги на электровозы пересели ВЛ80с. Конечно ,не всё сразу гладко пошло,но постепенно пришёл опыт,курсы повышения квалификации. В итоге машинист 2 го класса тепловоза и 2 го класса электровоза и так 32 года ,пока на пенсию не ушел! Вот где романтика! Работа тяжёлая, и не столько физическая,сколько моральная! Машинисты меня поимут! И ещё хорошо работается если помощник грамотный и бригада слаженная! Вспомнились многие хорошие,старые машинисты и инструктора,многих уже нет. Старший сын помощником работал, младший институт,работал дежурным по станции,имел большие перспективы! Жена в отделении дороги 40лет.Ещё посмотрел из любопытства,- в тяжёлые времена (они и сейчас не лёгкие там) много из Караганды железнодорожников( да и не только) в Калининград подалось,думал знакомых увижу... Раньше по первости , ( живу сейчас в Германии)как увижу за пультом ,за правым крылом молодая девушка( 24 года) нас везёт!!! Молча плююсь и матерюсь несусветно,вспоминая свою работу! И ни каких с ней инструкторов и сцепляется так,что хрен почувствуешь, и летит больше ста,и тормозами управляет не придраться!

Ребята всегда зелёного

Отец всю жизнь отработал машинистом тепловоза, сначало в поездах, потом на маневрах. Когда пришло время выбора профессии очень сильно отговаривал. Мол не благодарная это работа, тяжелая (занятия, совещания, мед.комиссии, фильтры, работа ночью, мазут, грязь, шум и т.д.) В итоге я инженер на заводе. Жалею не жалею, незнаю.... Но профессию машинист уважаю!

Артёмчик Учись на машиниста мы тебя благословляем на эту профессию

В 18 лет (1991 год) помощником машиниста электровоза работал (бронь дали в военкоме) и учился на 1 курсе ЖД ВУЗа. Приключений хватало тогда на участке Иркутск - Слюдянка. Кстати радовала тогда возможность покупки тушенки домой, ведь тогда был дефицит всего. Корочку от 1991 года до сих пор берегу - память для меня! Историю как тогда на одной станции исчезли 3 вагона с сахаром никогда не забуду!))

Хотел бы я в кабине машиниста проехать) Привет из Беларуси!

Очень порадовало как машинист узнаёт про явку и как он на неё отправляется-именно так всё и происходит... (почти).

Профессия весьма сложная,здоровья вам, уважаемые машинисты и их помощники,и в жару, и в холодное время года,ведёте"состав правильно!

В девяностые ночью ездили жрать в депо в столовку, дешево и вкусно!(калининград)

Отличная работать если сам дисциплинирован и над душой не стоит какой нибудь захребетник и не пудрит мозги

Бедолаги. Вот они достойные поклон и уважение.спасибо вам ребятки. А эту всю звездную грязь долой на ссылку в один конец.

Приятно!)Во были времена))

Достойная профессия

работаю машинистом и удовольствие мне эта работа не приносит почему то . 20 лет стажа :(

А это парадокс! В детстве мы все мечтали стать машинистами, космонавтами, водителями, летчиками! И только с возрастом, поняли , что мечтать нужно - быть чиновником!😂😂😂

С детства мечтал водить поезда. Ну что смог сделал - в 18 лет уже на практике помохой работал. Работы было ещё завались тогда. Всего до армии 1,5 года прожил в поездах и оборотных депо. Именно прожил. Даже серьёзно девчонкой не обзавёлся до армии. Но ведь мечта того стоила думал. После дембеля вернулся в депо (а это был 94-й год), но меня порадовали сразу - кто тебя в амию брал - пусть тебя на работу и устраивает - это дословно мне сказал начальник эксплуатации. Два месяца поработал в депо на экипировке, надеялся в поезда попасть. Потом плюнул и уволился. Теперь знаю, что мне повезло тогда. И мечта сбылась, и вовремя свинтил с жд. Было время и учиться и работать в новых направлениях. А машинисты-инструкторы - как в видео почти добродетель сама. Ага. Но это меня уже не касается)))

удачная музыка и отличный монтаж!

Эххх...романтика)

Привет из 2018-го и из Калининграда. Старенький сюжет видно.

посмотрел - ностальгия так и грызёт, отработал помощником 2 года после армии, уволился по глупости и горячности, разгильдяйничал долгое время, а когда спохватился уже и восстанавливаться поздновато, 37 лет всётаки

Интиресно и сложнй професий!👍

Профессия машиниста самая романтичная - с одной стороны, и самая ебанутая - с другой стороны, из 26 лет, 22 работаю машинистом на ВСЖД, приржавел уже к колесам

Так держать

Говорите жарко вы еще не видили жару приежайте Туркмению вот жара я машинист знаю когда жарко

Элита железной дороги

Хороший фильм.

Оставляешь отзывы о продукте и мест своих прибываний и зрабатываешь много денег clc.la/otziv

Пессимист видит только бесконечный туннель. Оптимист видит свет в конце туннеля. Реалист види туннель, свет, и поезд, идущий навстречу. И только машинист поезда видит трех идиотов, сидящих на рельсах)))))))

музыкальное сопровождение ролика способно ввести в затяжную депрессию с тяжелыми послендствиями. Но за поезда - лайк

Видео замечательное, авторам 5+ Конечно, всех сторон их(машинистов) жизни и работы оно не охватывает : тут в комментариях пишут, что далеко не всё так прекрасно. Но всё равно - было интересно! Многие снимают проходящие поезда, машинисты которых обливают водой досужих операторов. Здесь - никакого сравнения с тем ерундизмом, небо и земля просто. Спасибо вам, смотрела с удовольствием.

Давным-давно на пенсии, а увижу поезд или электровоз и сердце щемит от ностальгии, да чего там говорить если сны иногда про ЭТО.