Профилактика Клапана рециркуляции выхлопных газов EGR nexia
Рет қаралды 430,229
10 жыл бұрынДля начала что такое Клапан рециркуляции выхлопных газов EGR nexia EURO4 -это датчик который в связке с лямбда зондом регулируют подачу и насыщенность смеси двигателя, чтобы топливо сгорало полностью. И на выходе мы бы получали менее опасные отработанные газы двигателя для природы. Проще говоря это как мне сказали не нужная опция двигателя. С чем к сожалению я не соглашусь.
Проштудировав много форумов по данной тематике понял, что у людей либо не такая ситуация как у меня или же я что-то не до понимаю.
На некоторых форумах пишут что EGR якобы не влияет на обороты двигателя на ускорение, или на расход топлива. На других пишут противоположное. Где то предлагают его глушить, где то наоборот запрещают. В общем ни какой конкретики, все делают это на свой страх и риск.
Для клапана DAEWOO Kalos Matiz EGR 96325535 555073 25182357 96612359 7518122 FDR208 88122 83,826 14SKV059 14332 EGR181 ERV106 - alli.pub/6vdx11?erid=2SDnjepjcsa
EGR VALVE EG10007-12B1 7.24809.13.0 5851009 17096243 14907 555026 - alli.pub/6vdx27?erid=2SDnjeuBaic
Статья - peling.ru/2014/06/22/profilak...
@user-sq8xv1ct9k 4 жыл бұрын
Нормальное видео! Мужик снял,как мог и как знал. Все верно советует - чистка ЕГР - вещь правильная!
@user-ep6cz6il7e 5 жыл бұрын
Снимать лучше когда солнце сзади а не сбоку или спереди. А за видом класс.
@user-gd8pj2kl6o 4 жыл бұрын
Коментируйте и снимайте о том в чем понимаете,а то что пытаешься в чем то сам разобраться,молодец
@NikonorovMikhail 9 жыл бұрын
клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и клапан принудительной циркуляции картерных газов - это два разных клапана и две разных системы.
@user-we6uk4rc3q 7 жыл бұрын
Поражаюсь! Как человек, который в принципе то не знал о существовании клапана EGR и, тем более, как он выглядит, может давать советы по его ремонту или чистке??????!!!!! Что за бред?!
@user-hr4wt7uj1o 7 жыл бұрын
Емчук Николай ну зачем Вы клевещите? Не все животные способные говорить - люди...
@habihabi2003 4 жыл бұрын
Симпровизировал попробовал зделать заработала , я думаю если что то пошло бы не так мы быэто видео не увидели все когда то в первый раз , как говорится глаза боятся руки делают ,
@user-cu8qv9bj1m 9 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМЕННОЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛО.... А ТО Я ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ
@user-bu6lx1rw7s 11 ай бұрын
А какие симптомы были?
@rashidrasulmetov2897 6 жыл бұрын
Спасибо помогло
@ufo4128 4 жыл бұрын
Чем помогло?
@GrumpyBloger 10 жыл бұрын
Я думаю это только ненадолго отсрочит проблему. Клапан подклинивает в работе и скорее всего выйдет из строя окончательно. Там своеобразный принцип работы и сажа не единственный виновник поломки.
@Gochka1 8 жыл бұрын
Это клапан с покупки нексии находится гдето на просторах мусорной свалки,7лет полёт нормальный.
@user-jz3yb7yt5y 3 жыл бұрын
И лампу джки тожевыбролить
@creativestudio7354 3 жыл бұрын
Почему у моего Нексии нет клапана там вообще
@user-jz3yb7yt5y 3 жыл бұрын
@@creativestudio7354 на первых машинах небыло
@user-vd7xc8ku9j 4 жыл бұрын
Привет если не затруднит можешь сделать фото как у тебя соединены вакуумные шланги
@naturalgame6568 Жыл бұрын
Помогите пожалуйста. При диагностики нексии н100 2007 года кажет ошибку 13 (система рециркуляции отработавших газов) что можно сделать тут?
@habihabi2003 4 жыл бұрын
Данный плапон требуется для уменьшения уровня N при давлении , и его лудше не убирать
@Tatarin116rus. 2 ай бұрын
Снял и поразился сколько там было нагара дыры закрыты почти были
@boreyslav5828 8 жыл бұрын
Да этот клапан обычно выкидывают и никаких больше проблем.
@user-vd5gy8df2g 4 жыл бұрын
Заглушку ставят)
@tasia7063 2 жыл бұрын
А эбу бензина сообщить забывают )
@user-el8kh2ry7s Жыл бұрын
Я убрал этот клапан и из сальник коленвала начало теч масло наверное из-за того что избыток давления начало там вместе с маслом выходить.
@user-th9zw3lh2o 8 жыл бұрын
его задача подать часть выхлопа обратно в двигатель. в следствие чего гасится детонация.
@apec74 6 жыл бұрын
нечего он не гасит он снижает выброс СО и NO2 , простыми словами он гавно с выхлопа пускает обратно в впускной коллектор , он создан только по инициативе экологов и некаких плюсов в динамике и тем более устранении детонации от него нет и быть не может
@lycifer1698 9 жыл бұрын
спасибо за информацию, у меня такой вопросик 1:19 это что серый тейп на клемах? )))
@PelingRu 9 жыл бұрын
+Игорь Галдин Это я когда делал бокс для зимы чтобы клеммы н замыкали перемотал скотчем. Так и не снимаю.
@user-uy6tz5qk1f 4 жыл бұрын
Этот датчик работает больших оборотах 2.5 3000тыс
@ufo4128 5 жыл бұрын
А разъём просто от соединить что нелЬзЯ????
@user-oc4hw2jp5k 3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум
@user-kr8ns8ch9w 7 жыл бұрын
масло надо чаще менять
@b.8268 4 жыл бұрын
Так походу стук этот не от ЕГР, а молотком по жестянке какой-то)
@user-oc4hw2jp5k 3 жыл бұрын
Кто может подсказать двигатель работает не ровна,может ли быть причина комписатор
@remserviceukraine 4 жыл бұрын
(3) (16) Если вы решили клапан убрать вобще, тогда используйте этот ремкомплект EGR003BQ1G1T4 А если же хотите оставить егр чтобы его не отшивать, тогда ставьте этот с отверстием под ЕГР EGR016DQ1G2T4
@islomjonablayev7813 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня нексия 2 гибрид, такое проблема на 1 целиндере компрессия 8 а на остальних у вчех 12 показивает матор работает с детонатциями открили галовку матора промили клапанов вроде ничо а матолр также работает с детонатциями на 1 цилиндере компрессия 8, что посовеюти? галовку матора разобрали завтра хотим покозат токарю . возможно луфт на направляюшими клапанов?
@PelingRu 2 жыл бұрын
Извини, но я не моторист. У меня была проблема, палец из поршня вылез и проковырял канаву в цилиндре, видно было только когда полностью опускаешь поршень в цилиндре
@user-th9zw3lh2o 8 жыл бұрын
в процессе промывки не стоит переворачивать вверх ногами!!!!!!!!!
@user-eh7xb1pw5j 4 жыл бұрын
Согласен на все 1000000% Учитывайте это.
@adai7599 3 жыл бұрын
Не знаю два раза промывал и вертел и переворачивал и не хрена ,бегает уже 87000.
@user-th9zw3lh2o 3 жыл бұрын
@@adai7599 после промывки или всего? Зачем промывал?
@Headshot777ful 8 жыл бұрын
Стучит шарик крапана. На видео его слышно )))
@user-sj9mo2se4e 8 жыл бұрын
У меня так дизель работает.
@user-yd9tb3nw2o 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Брать У меня есть (V1,5 )Daewoo Nexia 8 (N150)Клапаны. Я перепутал какой шунур идет Датчик распредвала, фазы (А,В,С,) Мне скажите пожалуйста на какой букве какой свет провада идет? А- какой свет провада? В-какой свет провада? С-какой свет прова
@user-ej5bz6zk3b Жыл бұрын
@Ербол Белесбаев ол кім? 😀
@ussr7842 8 жыл бұрын
Вот нельзя так чистить. Вы крутите его как слон морковку и вся смытая грязь течёт прямиком в селеноид через шток и там оседает намертво. Шток залипнет. Держать ЕГР так как он стоит и брызгать снизу вверх, чтоб вся эта грязь стекала. А лучше заглушить его и забыть, что он есть. Клемму подключить.
@adai7599 3 жыл бұрын
Не знаю так чистил два раза пробег 87000. И ничего
@vllladek2117 2 жыл бұрын
Я искал ваш комментарий) тоже слышал, что так нельзя - заливать его
@user-fe6ph9mc8i 2 жыл бұрын
@@adai7599 Ассалаумагалейкум! Брат оны осылай жууға болмайма сонда?
@dock_su 7 жыл бұрын
В начале видео клапан назвал "клапан регулировки картерных газов", в названии видоса сказано про клапан рециркуляции выхлопных газов! Мужик, ты что чистил то?
@PelingRu 7 жыл бұрын
ЕГР
@Headshot777ful 8 жыл бұрын
Этот клапан пропускает чась, скажим так "воздуха" из картера во впускной коллектор. . Эта часть "воздуха учитывается при смесеобразовании. То есть - Воздух из возд фильтра+топливо из фарсунок+воздух из картера(этот клапан посылает туда)= Общий расход топлива(нормальный) . Если этот клапан забился и не пропускает воздух из картера, то система все равно его считает(учитывает) и посылает туда топливо с его учетом. И получается расход увеличился по отношению пройденного километража. . От сюдого и большой расход топлива. Почистив его расход приходит в норму. Так как топливовоздушная смесь уже с расчетом того кол-ва "воздуха" которое пропускает этот, почищеный клапан. ))) . "ВОЗДУХ" в кавычках - ЭТО ГАЗЫ КОТОРЫЕ ПРОРЫВАЮТСЯ ИЗ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ В КАРТЕР через кольца и стенки поршня.
@user-ku3ew7qz4i 7 жыл бұрын
оннқұшүщһ
@user-ku3ew7qz4i 7 жыл бұрын
оннқұшүщһъ
@AleX-px8be 6 жыл бұрын
Дядя ты чего курил? Какие картерные газы в ЕГР...))))))
@user-ds2be5gp3c 6 жыл бұрын
AleX J в Нексии он именно для картерных газов, хотя на других его ставят на выхлоп...
@user-io6bd4bh3f Жыл бұрын
Здравствуйте,а может из под него масло гнать???
@PelingRu Жыл бұрын
Я с подобным не встречался.
@user-bu3lv3ob6i 6 жыл бұрын
доброго времени суток на моем нексии n100 не нашел егр даже нету места или заглушенного хотя бы вообше нету как такое может быть?
@PelingRu 6 жыл бұрын
+Нургазы Кадаев они вроде на n150 ставится стали под евро4
@user-jz3yb7yt5y 3 жыл бұрын
На поервых версиях их небыло
@user-rn3vk8zf5z 9 жыл бұрын
А то что звук такой внутри, это нормально считаете?
@PelingRu 9 жыл бұрын
Чтобы разобраться в этом вопросе нужно разобрать новый и старый и посмотреть в чем между ними разница.
@apopeyapopeotov9721 8 жыл бұрын
+peling точка ru это шарик клапана
@batyskaban3238 3 жыл бұрын
@@PelingRu надо менять новый молоток кашка будет
@user-xv6xv1mw7z 8 жыл бұрын
это временно помагает ! куда не крути ЕГР И ЛАМБА ЗОНД раз в году нада менать !!на Опель Астра
@boreyslav5828 8 жыл бұрын
Это клапан ветиляции картерных газов.А ЕГР клапан рециркуляции выхлопных газов.Который тоже глушат и отключают програмно.У меня так сделано,итог двгатель работает лучше,жрёт меньше и всякого дерьма во впуск не попадает.
@aldenvit 2 жыл бұрын
А какие симптомы? Зачем полезли его чистить?
@PelingRu 2 жыл бұрын
нестабильные обороты.
@PelingRu 2 жыл бұрын
ошибка ЕБУ
@jonylek382 9 жыл бұрын
ребята помогите у меня вопрос: есть ли EGR на Opel Astra G 1.8, если есть то где он находиться?
@PelingRu 9 жыл бұрын
Поищи в столе заказов на сайте exist, там у них есть схемы узлов где что установлено под заказ с базами я там как то искал детали которые не знал где установлены. Ну надеюсь понял что я имею в виду.
@user-fw1xw6yx3k 3 жыл бұрын
А можно ли его почистить простым ацетоном?
@PelingRu 3 жыл бұрын
у меня не получалось им рас коксовать, нужна химия для раскоксовки
@user-fw1xw6yx3k 3 жыл бұрын
@@PelingRu спасибо
@user-vr5oe3qz6i 2 жыл бұрын
Почистил азелитом
@user-vr5oe3qz6i 2 жыл бұрын
Почистил азелитом
@xomanoxoma Жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ У меня на нексии n150 бывает обороты завышаються до 2000 газу даешь опускается в норму ! Что может быть ? СПАСИБО
@PelingRu Жыл бұрын
было у меня подобное видео, но я его уже врядли найду. Со стороны генератора, жгут раскручивал и скрутки заводские пропаивал, потом заново все изолировал, если в кратце. Ну естественно тросики все смазано и прочищено, так же дроссельную заслонку и иглу тоже промывал
@xomanoxoma Жыл бұрын
@@PelingRu хорошо спасибо 👍
@user-tp5nd7wf5p 5 жыл бұрын
У меня такой же мотор на нексие но я установил гбо и мне прошили эбу под газ отключили лябозонты,потскажите кто в этом шарит по идее мне теперь этот клапон не нужен???
@PelingRu 5 жыл бұрын
по идее ненужен но блокировать его полностью нельзя
@user-tp5nd7wf5p 5 жыл бұрын
@@PelingRu спасибо,ну и пусть тогда висит там вечно.
@user-tp5nd7wf5p 5 жыл бұрын
@@PelingRu ну тогда если я на газе езжу,впринципе и обслуживать мне его не нужно??
@PelingRu 5 жыл бұрын
ну да логично
@JuryxLaVe 9 жыл бұрын
этот клапан на дизелях не раз глушил... система очень плохая, изза неё впускной коллектор зарастает слоем нагара и машина начинает хуже ехать и больше кушать... лучший вариант отключить эту систему уже на новом двигателе...
@user-dg7pj8qj2l 2 жыл бұрын
салам брат при холостом дергалса и выбыратсия довал атклучил норм тяга харошая но бензу жрёт по страшному
@PelingRu 2 жыл бұрын
Проверь шланги на подсос воздуха, может давления не хватает. Или он просто заклинил
@user-dg7pj8qj2l 2 жыл бұрын
@@PelingRu брат датчик клучиш сразу дарахтит матор атклучил тихо заработал
@Evgenii1410 2 жыл бұрын
@@user-dg7pj8qj2l а если просто поменять? Дорого стоит он?
@tookieeoo7768 Жыл бұрын
Все просто закрыл заглушкой егр на н150 метане просто увеличился динамика и расход меньше стал и обороты стали стабильными
@user-jp5yn9il9u Жыл бұрын
Эко датчик проше атак клапан ЕГР
@irek246 8 жыл бұрын
А на 16кл. нексии есть такой клапан?
@PelingRu 8 жыл бұрын
по идее должен быть но мотор 16 в разборе я не видел, под пластиком примерно в этом же колене должен стоять
@antohaahotna6032 7 жыл бұрын
Есть
@user-jz3yb7yt5y 3 жыл бұрын
Есть механические и электрические
@user-hy7kb7xw8u 9 жыл бұрын
насколько я знаю это двигатель евро 3, я поступил проще, сделал прошивку мозгов на евро два, и поставил глухую прокладку закрыв оба отверстия, проездил после этого 10 тысяч и вроде все норм! (пишу с акка жены)
@PelingRu 9 жыл бұрын
У меня была проблема с движком клапан покрылся нагаром чистка помогла пробег 55 000 общий.
@user-rs3im3ik9c 5 жыл бұрын
У меня евро 3 а15смс двигло .без прошивки заглушил два года назад .разницы ни какой не почувствовал
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@user-rs3im3ik9c щас нормал???
@user-rs3im3ik9c 4 жыл бұрын
@@ufo4128 все ок
@user-dm6yb8xv6j 2 жыл бұрын
мужик знай это стучит шарик
@aleksandr2014 8 жыл бұрын
говорят переворачивать в верх нельзя как сняли так и чистить иначе вся грязь зальется во внутрь!!!!
@user-uv1jj6oi6z 9 жыл бұрын
у меня Опель Астра G 1,6 16 клапанов.Промывка дала эффект только на пару месяцев.спустя короткое время всё повторилось снова.завтра хочу покупать новый для замены.стоит около 80 долларов новый.
@user-om7oh3fy1x 5 жыл бұрын
У мене він відключений вік електро питання
@user-jp5yn9il9u Жыл бұрын
Клапан ЕГР
@user-qp1bi8xi4r 3 жыл бұрын
Этот, клапан электрический, его если глушишь, то и отключать Нужно программно
@PelingRu 3 жыл бұрын
Спасибо, я его за 11 лет не глушил, не было необходимости
@user-th9zw3lh2o 8 жыл бұрын
клапан помыл а в датчик на какал(((((((((
@kimpacific4359 8 жыл бұрын
Зачем его чистить? Его удалить надо сразу после покупки автомобиля.... Система EGR только двигатель засирает, а пользы никакой.
@user-ix4mf2me6q 4 жыл бұрын
Как удалить, заглушить что-ли?
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@user-ix4mf2me6q да
@user-ix4mf2me6q 4 жыл бұрын
@@ufo4128 а на 8 клапаном можно так?
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@user-ix4mf2me6q конечно !!!...заглушил и усё
@user-de5ck8ir2o 8 жыл бұрын
клапан ничего не дает двигателю кроме его засирания, глушить его надо однозначно.
@hrh080 5 жыл бұрын
Не делайте так как делает этот индивид! Он додумается наждаком выводить 0 поверхность на ГБЦ!)
@PelingRu 5 жыл бұрын
ты его разбирал, в каком месте там есть резинки, и что если они там по твоему есть их из этого убьет
@user-ds9fp9tz9m 6 жыл бұрын
лямда зонд в глушаке не управляет ни чем
@user-xt5xl3hc9r 5 ай бұрын
😂 да у вас клапан чистый , не стоило снимать. Вы ещё не видели заросший нагаром забитый клапан. Так что ролик ни о чем
@user-mz5xd7gk3s 7 жыл бұрын
Заглуши его и будет счастье. Если эта зараза пропускает выхлоп, а у меня он был чистый и пропускал, то будет и холостой ход низкий и провал при открытии дросселя. Шляпа это , бесполезная
@user-pg8tb8hi9j 3 жыл бұрын
глушил не помогло все в норме а провал от холостых до 1400 об. остался.появился на 92 т.км.что только не менял.нужен хороший диагност спец.у троих хваленых был а толку 0.правда один часа 4 ковырялся раза три я пробовал выезжал на 4й раз провал исчез.я вздохнул с облегчением но не тут то было уехал км.50 и опять таже картина и сейчас не обращаю внимания на провал.
@andrushaTAXi 8 ай бұрын
Видео о том ,как делать нельзя,а именно о том ,как чистит его автор.
@PelingRu 8 ай бұрын
Согласен, 8 лет после этого проехал и все работает, удачи. И да это не показатель, нужно было его просто поменять тогда, 8 лет назад и не заморачиваться🤣
@andrushaTAXi 8 ай бұрын
@@PelingRu ваше счастье ,что он не заклинил
@PelingRu 8 ай бұрын
@@andrushaTAXi а ничего что я в него полез из за того что он клинил периодически.
@user-th9zw3lh2o 8 жыл бұрын
ни о какой экологии речи быть не может. а без него исправный двигатель кушает на литр больше.
@AK-to5qq Жыл бұрын
А на опель вектра а нету этого клапана эгер
@wmv84 8 жыл бұрын
Заглушить его и всё, это буржуи об экологии типа беспокоятся, моторы душат ЕГРами. А у нас просторы больше и народу поменьше) Вместо прокладки вставляем глухую пластинку из нержавейки или железа и не думаем о загрязнении этой ненужной детали. Есть же и те, кто её меняет за свои деньги, когда засрется окончательно, но это уже проблема с головой.
Автоэлектрик Қазақстан
Рет қаралды 23 М.
PELING точка RU
Рет қаралды 743 М.
lev89k
Рет қаралды 2,3 МЛН
xunyu
Рет қаралды 1,2 МЛН