Przystępnie wytłumaczone, jeden z lepszych filmików Dorzucę swoje trzy grosze i napiszę, że w większości rowerów nie jest potrzebna geometria progresywna, bo użytkuje się je jako zwykłe ścieżkowce, a do pokonania kilku dziur, czy paru zjazdów, wystarczy rower o "zwykłych" parametrach. Po coś w końcu są grube opony i amortyzatory Jeśli ktoś zasuwa na poważnie i dużo jeździ w bardzo trudnym terenie, wtedy mu się przyda progr. geometria. Ale podoba mi się pomysł Marina, bo oferuje w tańszym rowerze wrażenia, które towarzyszą rowerom lepszym, bardzo fajna opcja

Posiadam Bobcata 5 i rekreacyjnie pojezdz w górach, ścieżkach i zrobię 150km trasę gravelowa. Jeśli ktoś jeździ na tyle mało, że kupno 2 roweru jest nieopłacalne to wg. mnie jest to optymalna propozycje żeby połączyć góry z dłuższymi wycieczkami.

mam od kilku dni bobcata4 i wow, rewelacja. co do jazdy terenowej no wariat :) jedyna wada długi - do windy ledwo się mieści :) ja zamierzam z niego zrobić osiołka do wyjazdów na rożne wycieczki i objuczyć sakwami - ilość miejsc montażowych mnie przekonała. właśnie kiedy film o sakwach do roweru? i jak i ile można rower objucyzć? A kolejny film to ciekawi mnie co i jak jest w teleskopie i miejscu łączenia bo mam tam jaki luz i nie umiem sam sobie z tym poradzić - nowy rower ,a luz się pojawił jak podjeżdżając pod krawężnik wylądowałem przednim kołem na chodniku coś podejrzanie pykło i jest jakoś dziwna przestrzeń od amortyzatora do ramy.... p,s : bracie, fajna czapka gdzie kupiłeś?

Bardzo fajny rower po głębszym wejrzeniu, ale moim zdaniem przy 3 tysiącach mógłby być już lepszy napęd, ale rozumiem że inaczej się pewnie nie dało

Szukam właśnie takiego roweru ,chętnie bym go kupił ale Marin ostatnio fatalnie maluje rowery czarno i smutno

W końcu logicznie wytłumaczone

Kurde, obejrze o co kama z ta progresją, a typ czyta z kartki. Słabo troche...