Тоже так подумал 🤣🤣🤣

а давай тебя проектировать поставим.ну ты то умный.сделай нам комбаин. а то только пиздеть и смотреть на конструкторов поближе и можете

Вы недосказали , Чудовище ! Ну не хватает "мозгов" Посмотри на (КЛААС , ДЖОН ДИР) в РАЗЫ меньше "приводов, ремней и ТД и ТП " и "укради" идею !

@@jcb805 укладывать ничего ненадо. Надо говолу включать

Похоже разморозили её. Попадал дождь, снег туда, а слива нету, вот и порвало за зиму.

@@user-ij8ku4fb9z Спасибо,надо дренажное отверстие тоже у себя просверлить.

Сейчас он стоит 29. Это же торум?

@@user-lf2ml5ph3q Это акрос 585 откуда у торума вариатор барабана

Все, что ты перечислил- это последствие технарей, которые только с запоя вышли, и начали тебе комбайн чинить. Каждая машина прослужит долго при должном уходе. А у тебя скорее всего она в амбаре всю зиму стояла, ржавела, а потом ты ее в пьяные руки отдал, вот и все.

@@user-uh7jd9uj4f нет товарищ у меня они под навесом, и работают на них очень внимательные и ответственные люди которые вообще не пьют, то что это качество комбайна,

@@user-uh7jd9uj4f конечно многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Но когда он начинает течь только что съехав с трала, тут уже не прокладка виновата. У меня их было три поэтому могу много нехорошего рассказать.

Думаю не признал. Это же частная лавка в России

Если признает,то обязан поменять

@@user-zb1dp6jy5r это точно

я тебе тоже могу спроектировать дом и он рассыпется потому что ты цемента недосыпал и что я виноват по твоему?

@@firefeniks5583 Цемент с железом сравнивать как то некорректно. Спроектировал ты профиль 80х80х2, и что с ним можно сделать если он изначально слаб и не выдерживает нагрузки? Сопромат покупал небось?

Стёрлись у нас за 4 сезона. Всё протерлось что можно и нельзя. Этот сезон доползают, а дальше хз что с ними делать. Пусть у вышестоящего руководства голова болит.

Так он уже в 2 раза подорожал ) н и с х . У . я..

Поработал немного на Тукано 450, я был 3 комбайнер, 3 сезон, убрал на нем около 1700 га, до меня было почти 4000 га. С лета по зиму сломался левый подшипник на консольном шнеке, паразитный ролик на двигателе, правый подшипник измельчителя, пару ремней, и в самом конце зимой - наверху редуктор на бункере. В минус 17 заводился без эфира, мотор Мерседес. От комбайна только положительные эмоции. И это все после работы на Торум 740 2012 г.в. НОВОМ, 10 лет назад. Очень сырой (сейчас возможно что-то изменилось). Покупались новые 3 штуки, на одном в первые дни умерло сочленение двигатель - редуктор, и все, это груда железа на которой не работает ничего кроме двигателя, НИЧЕГО, короче в поле краном снимали мотор и меняли по гарантии, простой 2 дня. Ехал по полю, не обидно было если бы в яму попал - труба мотовило переломилась по полам, по гарантии меняли. Цилиндры регулировки решет просто отваливались на ходу, качество металла это отдельный пздц, в первый сезон на всех трех по любому была сварка, и это все сука НОВЫЕ КОМБАЙНЫ были.😐 Когда на Тукано молотил , работаю несколько дней и думаю: "Блять ну не может же быть чтобы что-нибудь не сломалось, остановлю в конце загонки, обойду комбайн, и с недоверием опять поеду косить!"🙂 Так на Тукано по найму молотили, кто их там жалел, получали от гектаров, а Торумы просто в хозяйстве были на своей земле, и нагрузки толком не видели.

у нас наоборот многие туканы продают и берут акросы и торумы, обслуга выгоднее, по производительности хорошие намолоты дают

Цена-качество

Если каждый раз вызывать по всем отказам сервисников то молотить закончишь через год в лучшем случае.

Только под навесом.сонце,влага,жара.это все не гуд для него

@@user-rv7rp1xj7b вообще иногда смешно становится, покупать технику за десятки миллионов и не иметь даже элементарного навеса для техники, такое ощущение, что если досталась она тебе по гранту, отношение не очень