As redes sociais distorceram as noções do que é um projeto bacana feito em um carro preparado. A consequência da era "tudo é manco", da obsessão pelo diferentão e de usar a gringa como base é que as expectativas giram em torno de potências absurdas, acabamentos nível SEMA, carros muito caros ou carros muito raros. Tudo isso é bem bacana e faz parte da cultura automotiva, mas não use como o seu norte - ou a angústia e a frustração serão inevitáveis.
No mundo real, projetos levam anos, não semanas. Não conseguimos fazer tudo o que sonhamos. Os carros estão sempre imperfeitos e nunca estão concluídos. Quebras e refações são o padrão. Descobrir coisas erradas feitas pelos donos e preparadores anteriores, também. No FlatOut Midnight de hoje, nós vamos conhecer a história da La Passatera, este Passat Variant B5 Turbo de 370 whp, e ver como é um projeto mundo real, fora do universo gourmetizado das redes sociais. Quase 30 minutos de uma conversa muito bacana com o seu dono Rodrigo Leite, detalhes de uma receita simples e bem elaborada e todas as coisas agridoces que envolvem um projeto que muita gente de fora desconhece.