Projeto de Ponte Rolante - ENGENHARIA CARGA RÁPIDA - aula de bolso em 7min (edição 023)

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Күн бұрын

Engenharia Carga-Rápida, apresenta vídeos de 7 minutos com temas novos, toda sexta-feira, voltados aos alunos de cursos de engenharia, que não possuem tempo para estudar para as provas de faculdade.
As aulas-tema são desenvolvidas em conformidade com os Planos de Ensino de faculdades de engenharia.
Aprofundamentos e aulas específicas poderão ser elaboradas por solicitação direta no Canal Engenharia Carga-Rápida ou diretamente por e-mail: profa.valeria.moreno@gmail.com

Пікірлер: 54

@LucioVasques 2 ай бұрын

I liked.

@talalbadawi9367 3 ай бұрын

Tô assistindo carga rápida domingo à noite, kkkk!

@alexsandrodamasio4165 Жыл бұрын

Que canal maravilhoso, trabalho excelente.

@rafamoraes3493 4 жыл бұрын

belo videos me ajudou demais.

@pedrobarbosadelimajunior7509 4 жыл бұрын

Muito bom, sem enrolação

@andersongwtte 4 жыл бұрын

Muito bem explicado. Bastante didático o vídeo. Parabéns.

@sergiorodrigoaraujopereira4026 3 жыл бұрын

Parabéns professora! Muito dinâmica.

@canalsolidworks8698 3 жыл бұрын

sensacional, obrigado

@matheusdosreisbravim1483 3 жыл бұрын

Muito bom

@sandrirebelobjj8677 5 жыл бұрын

Muito bom Professora!!!

@edersilva4006 6 жыл бұрын

Prof.a Valeria Moreno, parabéns pela aula, ficou excelente e de fácil entendimento. Nota 10!!!!!

@lreletricista.gadelhabelar6569 3 жыл бұрын

Show de bola !!!

@paulomuramoto1356 4 жыл бұрын

Muito boa. Aprovado. Positivo.

@davidamaro1112 7 жыл бұрын

Parabéns excelente aula!!!

@gessandrojosedasilva8770 6 жыл бұрын

Muito bom. A parti de então estarei sempre assistindo é uma forma de aprendizagem sem ir a uma sala de aula, parabéns.

@juliocesarpaiva420 5 жыл бұрын

Jorge Paiva Excelente apresentação, agradeço a oportunidade.

@carlosalbertofrancajunior6877 7 жыл бұрын

Excelente iniciativa. é dificil encontrar aulas de materias especificas em video

@Rob15852 6 жыл бұрын

Como não da Like e compartilhar, sensacional essa professora a melhor do youtube essa sim deveria ter mais 7 milhões de inscrito mais o Brasil só da valor a piadas.

@lreletricista.gadelhabelar6569 3 жыл бұрын

Olá ,gostaria de saber se vc tem algum curso sobre a parte de comandos pra pontes rolantes eu fiz a instalação deixa ponte com 6 comandos mais gostaria de me especializar ,principalmente ampara-te de freios pra pontes de 10 toneladas se tiver um curso assim tenho interesse em fazer valeuuu

@engenhariacarga-rapida 3 жыл бұрын

ENGENHEIRO CARGA RÁPIDA, não temos cursos, mas a sua sugestão foi anotada como um tema de vídeo. Continue acompanhando os vídeos do canal ENGENHARIA CARGA RÁPIDA!

@lreletricista.gadelhabelar6569 3 жыл бұрын

Obrigado

@wemersonsantos6458 Жыл бұрын

gostaria de entra em contato com vocês por telefone gostaria de um projeto

@engenhariacarga-rapida Жыл бұрын

Engenheiro CARGA RÁPIDA, agradecemos o seu contato. Você encontrará empresas especializadas em projeto e construção de pontes rolantes, pesquisando na internet.

@cassianogomes3388 6 жыл бұрын

tire minha duvida.em um espaço de 5mt qual vida de aço que eu devo usar para levanta 1tonelada ?

@leandrootavioschmitt2945 3 жыл бұрын

Pow.... produção de novo!🙃

@engenhariacarga-rapida 3 жыл бұрын

Me desculpe! E o próximo será outra vez, estou fazendo um de Seis Sigma, mas depois desse teremos um de Juntas Parafusadas.

@jac190262 4 жыл бұрын

Não é sábado a noite ainda, mas estou aqui vendo vídeos do tema. antes de tudo, obrigado pela iniciativa de compartilhar conhecimentos. Dos seu exemplo restou-me dúvidas: No caso, para a carga elevada, não foi considerado ganho, caso de o sistema possuir moitão com roldanas livre, como mostrado na introdução da vídeo-aula, fazendo com que a potência do motor seja reduzida proporcionalmente ao número de pernas de cabos de aço? Ainda do caso da vídeo-aula, no minuto 18:00, mesmo sendo ilustração, percebe-se que o moitão tem, pelo menos, uma roldana que divide a carga por dois. Então, o motor está requerendo potência para elevar a metade da carga real, que seria 40 toneladas. Contudo a estrutura da ponte teria que suportar, com folga, as 40 toneladas, enquanto o cabo de aço só necessitaria suportar a carga de 20 toneladas ou o valor reduzido em função do número de roldanas livres do moitão. Estão corretas minhas colocações? Agradeço seu retorno.

@engenhariacarga-rapida 4 жыл бұрын

JAC o ENGENHARIA CARGA RÁPIDA agradece o seu contato! Perceba que considerar pesos próprios estruturais passa a ser relevante em cálculos, quando o % do peso próprio for relevante em relação à capacidade de carga estrutural do que está sendo projetado. Quanto maior o número de polias utilizado, para a elevação de uma carga, menor será o diâmetro do cabo necessário, o cabo estará sujeito à um menor esforço de fadiga, garantindo menor periodicidade de inspeção. Perceba que quando selecionamos o cabo comercial mais próximo, este cabo já suportará um esforço maior do que o necessário. Em um projeto de cabo de aço, a maior preocupação estará na aceleração da carga, pois lembre que a força necessária será a Força Peso + Força de Aceleração da carga. Por este motivo as normas de dimensionamento já consideram coeficientes de segurança em relação às velocidades de içamento indicadas pela norma de projeto.

@jac190262 4 жыл бұрын

@@engenhariacarga-rapida Obrigado pela rápida resposta professora. Pelo que entendi, concorda que minha questão sobre reduzir-se o diâmetro do cabo porque a carga real é reduzida para quantas polias tiver o moitão livre. Do mesmo modo, entendo que o motor só precisa ser dimensionado para a carga reduzida. Está certo este raciocínio?

@jeancesarsennadiasnogueira5749 3 жыл бұрын

alem do cv . no caso da definição de motor nao teria que difinir o rpm tambem?

@engenhariacarga-rapida 3 жыл бұрын

ENGENHEIRO CARGA RÁPIDA, em ordem de compra de motor elétrico, especifique: a potência (em Kw ou CV), n° de pólos, tensão de alimentação (n° de pontas), frequência (60 ou 50 Hz), Tamanho da Carcaça e Grau de Proteção da Carcaça (por exemplo: para suportar respingos de água).

@jeancesarsennadiasnogueira5749 3 жыл бұрын

@@engenhariacarga-rapida COM ESSAS informações JA DA PRA SABER O RPM

@engenhariacarga-rapida 3 жыл бұрын

@@jeancesarsennadiasnogueira5749 Sem dúvida! Pois a rotação do motor elétrico é função da frequência da rede de alimentação e do número de polos. Assista os demais vídeos do ENGENHARIA CARGA RÁPIDA, pois há definição desta explicação. Bons estudos!

@robsonvicentini5602 7 жыл бұрын

Parabéns pelo seu trabalho! Esta me ajudando muito pois estou me aprofundando nesses assuntos pois preciso realizar laudos em pontes rolantes. Se houver algum livro que possa me indicar eu agradeço!

@engenhariacarga-rapida 7 жыл бұрын

Robson, agradeço a sua postagem! A NBR 8400 normatiza os cálculos referentes a Máquinas de Elevação e Transporte. O Manual de Construção de Máquinas do Dubbel - Editora Hemus poderá te orientar diversos procedimentos de cálculos normatizados pela norma DIN. Fique atento e cauteloso, pois laudos devem ser sempre referenciados com normas e procedimentos certificados. E lembre-se, o você sempre poderá contar com a ajuda do ENGENHARIA CARGA RÁPIDA.

@robsonvicentini5602 7 жыл бұрын

Obrigado pela dica, sempre que houver duvidas irei lhe pedir ajuda. Abraços.

@matheussan7251 4 жыл бұрын

Professora, obrigado por esse conteúdo valioso. Quais livros você me indica para ir afundo no assunto ponte rolante ?

@engenhariacarga-rapida 4 жыл бұрын

Engenheiro CARGA RÁPIDA, você encontrará a bibliografia indicada, no final dos vídeos. Mas, todo o engenheiro, que deseja se aperfeiçoar em projetos deve ter os 2 volumes do Manual de Construção de Máquinas do Dubbel. Bons estudos!

@ronaldofb2 4 жыл бұрын

Sensacional!!! Parabéns VALÉRIA... UMA DUVIDA, DE ONDE VEM ESSE RENDIMENTO 97%????

@engenhariacarga-rapida 4 жыл бұрын

Ronaldo, o ENGENHARIA CARGA RÁPIDA agradece o seu contato! Todas as tabelas de rendimentos aplicadas em projetos, poderão ser encontradas na bibliografia indicada no final do vídeo.

@ronaldofb2 4 жыл бұрын

@@engenhariacarga-rapida 👏👏👏👏👏👏👏

@cchaves96e 7 жыл бұрын

ola parabens pela iniciativa e obrigado suas aulas contribuem para meu aperfeiçoamento profissional e de muitos brasileiros é assim que teremos um pais melhor, gostaria de ajuda no seguinte problema preciso puxar uma carga de de 2t por 10m sobre uma vagoneta estou ciente de que preciso projetar um redutor mas gostaria de ajuda na escolha de um motor eletrico

@engenhariacarga-rapida 7 жыл бұрын

Olá...saudações! Agradeço o seu contato. Potência = Força x velocidade......e Força = massa x aceleração ... e aceleração = velocidade / tempo (para atingir a velocidade desejada. Use 20 segundos). Como velocidade sugiro 1,5 m/minuto. A massa será 2t . Incremente 20% a mais de força, para atritos. Cuidado com as unidades..

@engenhariacarga-rapida 7 жыл бұрын

Caso queira uma aula sobre este tema, me avise!

@cchaves96e 7 жыл бұрын

pelo q notei é muito semelhante ao metodo pra definiçao do motor pra içamento Obrigado

@cchaves96e 7 жыл бұрын

substituindo vai ficar P = m.a².t

@engenhariacarga-rapida 7 жыл бұрын

Sim, é semelhante porém leva em consideração, ao invés da força peso, a força de atrito. Força de deslocamento = peso x coeficiente de atrito (usar 0,12) Portanto: Força de deslocamento = 240 kgf.

@aleeng5283 5 жыл бұрын

E aonde está o sistema de redução do motor?

@engenhariacarga-rapida 5 жыл бұрын

O ENGENHARIA CARGA RÁPIDA agradece o seu comentário e sugestão para o um novo tema de um próximo vídeo. Continue acompanhando o ENGENHARIA CARGA RÁPIDA!