George Buhnici: Ne-a promis Loganul de 5000! Unde e Loganul de 5000?

No video

George Buhnici: Ne-a promis Loganul de 5000! Unde e Loganul de 5000? | Podcast cu Prioritate #17

Рет қаралды 39,516

10 ай бұрын

Episodul 17 din „Podcast cu Prioritate” îl are ca invitat pe George Buhnici, un nume foarte cunoscut în online-ul românesc. George este un jurnalist pasionat de mașini electrice, mobilitate, tehnologie, energie regenerabilă, gadget-uri și multe altele. Este recunoscut pentru canalul de pe KZfaq (1,13 mil. de abonați) și blog-ul său, unde face review-uri la cele mai noi gadgeturi. Online pot fi văzute numeroase podcasturi găzduite de George, interviuri unde a avut ca invitați personalități consacrate din lumea auto și nu numai. Una dintre ele este celebrul Sandy Munro, inginer auto care a lucrat în trecut pentru Ford Motor Company, unde a îmbunătățit metodele de asamblare a motoarelor. Vezi continuarea aici 👉 bit.ly/3Q4B3Um
-----------------------------------------------------------------
Mai multe știri din domeniul auto pe www.promotor.ro
-----------------------------------------------------------------
TikTok - bit.ly/3ML8UxG
Facebook - bit.ly/38fY2Zw
Instagram - bit.ly/3lERO8P
Spotify - bit.ly/3INrLrL

Пікірлер: 153

@laupaul2691 10 ай бұрын

Am fost uimit cât de bine au pus la punct sistemul de transport în comun în Viena, 4 zile cât am stat acolo am vizitat aproape tot :) doar cu transport în comun totul e la îndemână totul vine în 5 min, fără gluma, e ceva din alt film ce au aia acolo.

@vecinul8980 9 ай бұрын

Ăștia,pana sa le apară "tortul"numit Romania,erau la coada clasamentului in lumea occidentală!!!

@alexandrubogdanradu8066 10 ай бұрын

Spor in toate!! Multa sănătate!❤❤

@adrianhrusca4067 10 ай бұрын

ITP -ul nu implica testarea cu aparatura specifica pt NOX, doar pt opacitate. Un motor in parametri, cu dpf off, se incadreaza in norme, legal vorbind. Am verificat cu serviceuri diferite. Acolo trebuie lucrat.

@raducirstea5011 10 ай бұрын

Doar la diesel de masoara opacitate. La benzina se masoara tot

@horacem6507 10 ай бұрын

Masinile pe benzina sunt marea nenorocire. Alea miros rau.

@buicaliviu790 10 ай бұрын

Tot episodul Luci a fost in transă , da,da ,da ...😁. Discuția per total interesantă.

@894Damage 7 ай бұрын

Da…da

@hava_r_na 7 ай бұрын

Mi-a placut mult ce ati oferit. Multumesc!

@Catalin-Viasu 9 ай бұрын

Bravo George, esti un exemplu pentru mine.

@marte1439 10 ай бұрын

Ati masurat nivelul de radiatii elctro-magnetice dintr-o masina electrica?

@comedyman112 3 ай бұрын

Tu de ce ai smartphone pe care îl ții în buzunar, lipit de picior? 😂 Arunca-l

@bogdanobogeanu5758 10 ай бұрын

Fain podcastul si foarte interesante ideile lui George 😊

@PromotorRomania 10 ай бұрын

Mulțumim!

@gbuhnici 9 ай бұрын

Mulțumesc!

@StefunSoare 10 ай бұрын

foarte tare... multumim!

@BIKEGOESPRO 10 ай бұрын

Alo !!! Te-ai întrebat vre-o data ce poluează mai mult ? dieselul ăla obosit sau praful de la plăcuțele de frâna de la mașinile de fiță alea voastre? Ca tot veni vorba de Londra ! Studiile arată ca mașinile poluează mai mult prin frânare decât prin combustie 😉

@vladdumitrica849 10 ай бұрын

Interesant, totusi la masinile electrice exista si frina regenerativa, deci frina mecanica s-ar folosi mai puțin ca la masinile clasice.

@eugenstratulat2700 10 ай бұрын

Un om genial dl bufnici,viitorul pm al româniei!

@nicubaltag5344 10 ай бұрын

Bine George

@mihaipavel 10 ай бұрын

Nice show!

@marianilie7321 10 ай бұрын

Am zoe din 2014 si a pierdut 9% din capacitate. Important e sa stai la casa sa o incarci lent.

@silviupopovicci 10 ай бұрын

Am fost in Franta in Lyon si Marseille, nu mi-a venit sa cred sa vad ca era atat de fluid traficul din ambele orase...abia atunci am realizat ca asa ar trebui sa arate un oras dezvoltat, smart. Bucurestiul este o mizerie...un haos, un oras fara viziune, altfel ca toata Romania.

@alss9823 10 ай бұрын

Fain podcast 👍

@PromotorRomania 10 ай бұрын

👌

@slysoft 10 ай бұрын

Excellent!

@Dani-92BBU 10 ай бұрын

Dacă nu și-ar duce toți copii la școala sau de la școala cu mașina, atunci cred ca și poluarea și traficul va fi mai bun

@adrianhrusca4067 10 ай бұрын

Si cu ce sa-i duca? Dezv haotica a marilor orase, necorelata cu crese, gradinite, scoli, si transport in comun eficient, anuleaza alternativele pt o mare parte a populatiei. Clar, multi exagereaza folosind masina pt orice, si pt distante ridicole. Asta tine de educatie

@marianilie7321 10 ай бұрын

Zilele trecute a luat un prieten kona v1 cu 25100€ cuR+ si a parcurs 580 km de drum national fara sa o incarce.

@georgecalistruofficial 10 ай бұрын

A fost la Prima Tv tot o emisiune de prezentare mașini prezentate de un actor. Înainte de toate astea, ne uitam la Tv la posturi străine unde se prezintă mașini si motociclete. La radio era o Atenție șoferi, atenție pietoni de Virgil Vochină. Da, Reflexii rutiere se numea.

@Dani-92BBU 10 ай бұрын

Cat poluează fabricarea bateriilor și reciclarea lor când trebuiesc schimbate?de ce nu se încurajează și fabricarea mașinilor pe hidrogen și doar cele electrice ?

@danielbaciu2499 10 ай бұрын

Salut omoninule! Părere mea este că, nu se mișcă pe hidrogen în primul rând din cauza faptului că stocarea trebuie făcută la presiuni fantastice și producția hidrogenului nu însemn să spargi molecula de apă în hidrogen și oxigen...

@andreilucas430 10 ай бұрын

Asa am văzut și eu ca trebuie stocat la o presiune între 240 și 370 bar și - 200 grade celsius . Este foate ineficient

@Daniel-iu7ob 10 ай бұрын

Ala care coneuce cazan de bmw,audi fara dpf si egr si-ar permite alte diferite masini 1.6 benzina, 1.2... dar nu se mai simte bos de bos, bosultan, sefu la bani intr-o fabia 1.6 sau un renault 1.5 dci ;) asa sa intretii un bmw unde doar filtrul de particule costa 5000 lei, greu... ;)

@IaSaVedem 10 ай бұрын

5000 de lei o fi sh, dpf nou e cu siguranta cateva mii de euro.

@mihailnovac 4 ай бұрын

❤❤❤

@adrianhrusca4067 10 ай бұрын

Nu e doar pt oras Golful. Obiectiv vorbind, e clasa suficienta. No bullshit, just enough. Am facut drumuri de pana la 1500 km, 3-4 in masina, cu clasa C. Fara mari neajunsuri.

@linu488 10 ай бұрын

Am aproape numai drumuri lungi cu Golf 7.5 hatchback ,benzina,2/4pers +/- bagaje si e loc suficent in ea si te simti foarte bine.Detin si pilot automat adaptiv pe ea si cum au spus si in video ,nu esti atat de obosit cand ajungi la destinatie.

@adrianhrusca4067 9 ай бұрын

@@linu488 asa si eu cu un a3. Practic aceeasi masina. Schi cu lada deasupra, 4 in ea, acceptabil. Pt ca majorit nu isi permit 3 masini, pt fiecare situatie.

@linu488 9 ай бұрын

⁠@@adrianhrusca4067o am de 60mii de km/3ani si sunt foarte multumit de ea.Urmatoarea masina tot hatch o sa fie .Ma gandesc la un golf 8 hibrid.A3ul mi se pare cam scump,seria 1 cam invechit la aspect si A class cu mult peste buget.

@damiangaby2920 10 ай бұрын

Felicitari pentu podcast.Degeaba vrei masini electrice ,daca .tai padurile,nu reciclezi gunoiul menajer,in special plasticul,

@ungureanumonica3131 7 ай бұрын

Sunt de acord cu domnul George Buhnici poluarea aerului din București și din marile orașe din România este cauzata de traficul rutier intens care în următorii 5-10 ani va cauza probleme de sănătate și afecțiuni pulmonare cronice din cauza poluării intense a atmosferei din București și din marile orașe din România.

@danielbucur3144 10 ай бұрын

George daca inca nu esti,ai putea fi un excelent promotor Tesla Romania

@georgecalistruofficial 10 ай бұрын

Da, pentru utilizator prețul mic este convenabil. Pentru producător nu este deloc. Invers este convenabil pentru producător un preț mai mare, nu si utilizatorului. Deci trebuie sa fie un balans la mijloc. Daca ajuta si statul cu o reducere anume, este si mai bine.

@dragosi8980 10 ай бұрын

Pai si particule fine...electricele nu au frane? Au exact acelasi tip de frane ca orice masina normala.

@ionyde8708 10 ай бұрын

La Cluj transportul public este super modern și dezvoltat și totuși este plin de mașini, chiar și vinerea, când este Vinerea verde, gratis în Cluj și zona metropolitană.

@calinbordas 5 ай бұрын

O cameră de bord ar fi utilă pe toate elecricele (dotare standard) .Șoferul având posibilitatea să sesizeze RAR și Polița Rutiera, pe baza unor dovezi video, despre orice auto cu DPF of ! Sau n-ar fi rău, ca, legiuitorul să oblige toate autoturismele dotate cu DPF să treacă pe la RAR, după fiecare inspecție tehnică (ITP)

@horacem6507 10 ай бұрын

2:40 Reflectii Rutiere pe TVR1, zice Buhnici

@comedyman112 3 ай бұрын

Ce model de scuter are George Buhnici? Mulțumesc!

@Ilie1q 7 ай бұрын

Mașinile și fabricile poluează!

@saphirethewolf5326 9 ай бұрын

Tot respectul ptr cei doi ,dar nu credeți că problema poluări și aglomerației din București în afară de auto nu sint și altele cu o la fel de mare importanță?????

@constantinrazvan9094 9 ай бұрын

Felicitări pentru colaborare

@tonifilip5968 10 ай бұрын

un podcast cel Putin corect

@vecinul8980 9 ай бұрын

George,ce se aude despre bateriile viitorului,anuntate de Toyota,care sunt solide nu lichide,mai usoare,mai autonome(1000km.)si mai ieftine.Ba,parcă spuneau ca se incarcă si mai repede(10 min.) si vor aparea peste 3 ani ?

@adriancriste9538 10 ай бұрын

Tot podcastul m-a deranjat foșnitul de la geaca lui Buhnici. E ceva de groază geaca aia. Foșnitul acela este captat foarte bine de microfon și se aude parcă amplificat în căști. Este rețeta sigură de a distrage atenția cuiva și a-l enerva. Noroc că nu s-a mișcat foarte mult 😂😂😂

@CatalinV 10 ай бұрын

🎉

@alinmustata 10 ай бұрын

Model Y de China are gigacasting doar pe spate, cel din Berlin are si pe fata

@adrianhrusca4067 10 ай бұрын

Pana cand se scoate poluarea din orase, am iesit noi din poluare (unii). Din pacate, majoritatea sunt constransi sa ramana acolo, si da, cc pulmonar este locul 1 in acest moment in Romania, in conditiile unei poluari industriale aproape zero. Plus restul problemelor.

@ionyde8708 10 ай бұрын

Este desincronizare între cuvinte și mișcarea buzelor. Ce făceau tehnicienii de sunet? Dormeau , când au prelucrat clipul?

@stefancsg 10 ай бұрын

Fura curent!? 😂😂

@mrlau630 10 ай бұрын

ba da totusi nu inteleg.Singurul motiv pentru care astia isi iau electrice e ptr ca,curentul e ieftin,asta e singurul motiv?!?!?!

@kyller78 10 ай бұрын

Pai tu credeai ca și iau ca sa nu mai polueze?! 😂 unii își iau ca n au pe ce da banii și le place sa stea pe lângă ele sa le încarce

@vladdutz20 10 ай бұрын

In general multi sunt fostii diezelari care isi taraie basinile si merg la consum, iar electricele le dau ocazia să meargă mai ieftin :))

@manixiulian 10 ай бұрын

Băăi! Terminați cu poluarea pe care o fac mașinile! Orașul in care locuiesc e înconjurat de 4 rafinării. In oraș avem fabrică de detergenți si altele. În intersecția de langă fabrică se face spuma când plouă. Voi spuneți ca poluez eu cu mașina? Faceti campanii si trageti autoritatile de mânecă, sa-i sanctioneze pe ăștia cu fabrici care ne vând resursele noastre, ne poluează si pleacă cu banii din țară.

@blue3tek 10 ай бұрын

Aici fiind vorba de Ploiesti 🙂

@raulturcu8239 10 ай бұрын

Super episod Domnilor !

@manixiulian 10 ай бұрын

@@l.e.i.4111stiu, dar nu pricepi ca fabricile polueaza mai mult? De ce tot omul de rand sa fie "prigonit" si marile companii sa scape dupa ce fac bani murdari tot cu resursele noastre? Chiar atat de prosti suntem?

@kyller78 10 ай бұрын

@@l.e.i.4111mutate la munte dacă te simți poluat

@vladdutz20 10 ай бұрын

Ia trage un furtun de la toba si baga.l in masina cand mergi, vezi daca e parfum sau nu

@buraflaviu6133 8 ай бұрын

nu exista mizerie mai mare decat electricele, am avut un tesla model y long range si nu putea sa fac cluj -timisoara 300 de km fara sa opresc sa incarc si pierzi timp la greu cu incarcarea.

@catalinmihai2177 10 ай бұрын

Loganu de 5000 costa 6000 ,l am avut eu , mașina e și acum funcțională

@manixiulian 10 ай бұрын

Corect! Olandezii si belgienii cu RAM-uri cu GPL. Țările astea sunt pline de canadieni si ei vor sa meargă cu Tundra, Nissan Titan, RAM, Ford. Nu vad nicio rușine sa.mi pun GPL pe orice mașina! Ai buton si treci pe benzina in orice moment. Cum Buhnici dezactiveaza doi cilindrii la V10, asa apasă si cel cu GPL pe buton si trece pe benzina. Ipocrizie!

@IaSaVedem 10 ай бұрын

Putem sa circulam în continuare cu dpf off nu?

@manixiulian 10 ай бұрын

@@IaSaVedem putem sa facem ce dorim atat timp cat fabricile fac ce vor si statul este lax

@IaSaVedem 10 ай бұрын

@@manixiulian noi nu suntem de vina. Am înțeles. Cand se fac asa timid benzi unice de Autobuz, benzi de biciclete în detrimentul parcărilor, care este reacția noastră? Aia nu e ipocrizie? Noroc cu UE care pompează bani în proiecte cu lucruri enumerate mai sus, altfel dacă ar după noi aici la cocalarica, am face 5 benzi pe sens în orașe, pe lângă parcări etajate in parcuri.

@alextenie 10 ай бұрын

Dacia a avut un model de 5000 de euro, si anume Solenza.

@AdrianOlteanuRares 10 ай бұрын

Facem facem robotaxi, lucrăm la asta

@izzysmenu 10 ай бұрын

Pariu fac ca în câțiva ani Geo va reveni la un BM.. Puternic.. 😘

@marianilie7321 10 ай бұрын

G ai scule pe benzina ca ai prins sponzorizare de la ruris si le ai gratis. Incerca makita pe 40v cu 4 acumulatori si autopropulsie si lama de 54cm si mai vb.

@calinbordas 5 ай бұрын

Dar ce zici de De Walt sau Hilti ? Pe lângă astea Bosch și Makita sunt jucării !

@marianilie7321 5 ай бұрын

@@calinbordas am 3 scule dewalt aruncate la tomberon. trimmer 60v , acumulator 60v si autofilentanta 18v 🤮

@calinbordas 5 ай бұрын

Mi se pare mie, sau faci reclamă la Makita ? Să ști Ruris chiar sunt bune, eu am, și sunt mulțumit de ele .Chiar recomand Ruris pt. că este un produs made in Ro

@gaby1980 10 ай бұрын

Tot ce e sub euro 4 ar trebui interzis efectiv nu poti merge in spatele lor in special vag tdi

@liviurosca 10 ай бұрын

Aș adăuga și Ford. Faza e că multe sunt și întreținute în bătaie de joc.

@iulianmihai9367 10 ай бұрын

sa ne pupi undeva !ce sa facem ,vindem masini care iau 4-5 la suta si cumparam pocnitori care iau 10 ..in cadere libera ?si se strica dupa cateva mii de km?

@gaby1980 10 ай бұрын

Sunt euro 4 care au peste 20 de ani le poți trece lejer la mașini istorice 👍 alternative,transportul in comun ...

@iulianmihai9367 10 ай бұрын

@@gaby1980 sa mergi tu cu transportul in comun ,eu merg cu tractorul meu ...avutilor si bogatilor ce sunteti ...voi ce conduceti?pocnitori de 900cmc ,cu ponei sub capota ,cu "filtru de particule "(?!?!) ,care halesc o cisterna de benzina la suta de km si stau mai mult prin service Mersi ,nu servesc

@gaby1980 10 ай бұрын

Să-ți iau în Paula 4/5 % și un litru de ulei la 1000km nu-i vorba de avuție da macar daca s-ar trece la euro 5 deja E diferenta colosala nu sunt fan electrice doar că nu se poate respira după un euro 2, 3 ,4 sunt nocive pt toată lumea inclusiv pt tine ....

@horacem6507 10 ай бұрын

19:35 Relu Barbulescu

@COSTY2017 10 ай бұрын

1:09:00

@marianilie7321 10 ай бұрын

Hai ca vine eC3 si matura pe jos cu Spring ul

@calinbordas 5 ай бұрын

Ce ai cu Springul, dacă nu era Spring în România, toți ăia care au cumparato se plimbau cu termice și poluau ! Apropo și Zoe are tot o stea:)

@marianilie7321 5 ай бұрын

@@calinbordas la impact lateral din spring nu iei intreg, din zoe da. Springul are o margareta ca are un senzor in fata, pardon o garoafa 🤦‍♂️

@calinbordas 5 ай бұрын

Depinde cum folosești mașina, de oraș e ok, e mai eficientă decât Zoe, 12-13 kwh/100km respectiv 17-18kwh/100km. Eu de exterior am Opel Insignia, nu-ți fă griji de stele 😉

@izzysmenu 10 ай бұрын

O întrebare : ce fuck băieții ăștia de atata timp cu taxa pe poluare? Aer? Nu mă luați cu dacă toți ar fi ca tine...

@gigimanueliacob8062 3 ай бұрын

S-a bășicat.....

@claudiuparvulescu2007 10 ай бұрын

Domniile voastre discutați despre mașini... Generație mai nouă, plafonate de către UE. Timp de 12 ani am condus zi cu zi, o mașină veche chiar și pentru americani, un Cadillac V8, 7.2 liters din 1976, între San Diego și Coronado/CA. In România conduc zi de zi un banal Ford Focus mk1 Sedan, benzina 1.6 ZETEC. Cumpărată de nouă din reprezentanta România, in 2005. O mașină corectă din multe puncte de vedere. Aici, mai dețin și o altă mașină, mai bătrână ca mine, fabricată în 1969. Înscrisă pe România. Adusa din US le Air Cargo, o mașină mai puternică și frumoasă decât multe fabricate in ziua de azi! Am destula putere, forță brută a acestei mașini, nu am căutat și nu voi căuta niciodată să ating limitele superioare ale acestei mașini. Este vorba de un Dodge Charger R/T, V8 HEMI 5.7 liters. Ce a fenomenal și azi. O mașină frumoasa, puternică, fără a avea acesoriile electronice ale mașinilor de azi. Ceva rar și deosebit, care merita admirata in traficul rutier Bucureștean și în România.

@superman19121976 10 ай бұрын

Despre ce spunea George kzfaq.info/get/bejne/jLGmf7Bnsrmah30.html&ab_channel=DWNews

@PromotorRomania 10 ай бұрын

Mulțumim!

@MG-ce3dx 10 ай бұрын

Mergeti in Dubai , vegetatie 0 ,masini cu zecile de mii ,poluarea este groaznica..mergeti in Italia ,Napoli ..e groaznic cu poluarea si nu mai moare nimeni 🤷‍♂️

@vlads3321 10 ай бұрын

Lui Luci ii era somnic... Mda... Da.. Mda.... Da...

@rusucristian1847 10 ай бұрын

Destul de interesant, dar romgleza mă sparge!!! Nu se mai poate vorbi în limba română??? Păcat....

@random_julian 10 ай бұрын

cum sa iti dai toti banii pe o masina? :)) cateva zeci de mii? hm...Deci cum e asta ? Sa ne minunam de oamenii care conduc masini pe benzina sau motorina? Pai? Cine le produce George? Oamenii ? sau marile companii? Daca e o asa mare problema, sa se trezeasca acesti giganti si sa intrerupa productia si vanzarea....Oamenii vor masina...Cine permite sa se aduca in tara cazane? Cine George? Oamenii? Sau politicul impreuna cu parcurile auto? Oul sau gaina?

@LaurCarstea 10 ай бұрын

Mi-ar placea de la tine de acasa sa pedalezi pe o bicicleta pe piste bine definite si care te vor duce spre locul tau de munca. Un autovehicul electric pentru o deplasare de 16-20km zilnic este bullshit.

@SuperPirateMe 10 ай бұрын

Vergeturi din nou pe val ?

@iulianmihai9367 10 ай бұрын

loganul costa 5000 de euro !la fabricatie!La vanzare in Romania e problema ..costa tot 5000 ..inmultit cu 3 Cumparati si voi ,odata caroseria ,odata motorul ,odata restul ...

@vladdutz20 10 ай бұрын

Nu e 5000 nicidecum, marja de profit este foarte mica in raport cu costul de producție Doar românii au meteahna asta de a incerca sa cumpere pe sub mână

@nature_lover85 9 ай бұрын

tu esti ala care promoveaza rahaturile electrice , daca ar fi dupa mine nu ar trebui sa mai primesti nimic , deja sunt scarbit de teoria asta cu "salvam planeta" daca mergem cu electrica , nu coaie nu se salveaza nimic indiferent ca merg eu cu electrica sau al meu diesel planeta tot se incalzeste deoarece procesul este unul NATURAL !! faptul ca UE ma obliga din 2030 sa cumpar doar electrice imi demonstreaza cat de rupti de realitate sunt politicienii si nu numai ei si voi astia care promovati astfel de rahaturi electrice !!!

@mrlau630 10 ай бұрын

du te ba cu electricele tale,cu tesla si cu chinezii tai😂.Europenii cica dorm pe ei...Spunea cineva,cand se va umple lumea de electrice se va scumpi exagerat de mult curentul😅

@cristiancristi6767 10 ай бұрын

si nu-i asa?

@mrlau630 10 ай бұрын

@@cristiancristi6767 pai depinde din ce punct de vedere privesti Eu nu vreau electrice Ce sa spunem,hai sa ne cumparam toti electrice ca sa traiasca bucurestenii cu 7 ani mai mult🤣Mie imi place diesel,benzina maxim hibrid,care i problema?!?

@kyller78 10 ай бұрын

Pai logic ca se scumpește curentul când domina Electricele

@robertvancica3628 10 ай бұрын

Da dar curentul poti sa il produci tu.. Carburantul nu.

@mrlau630 10 ай бұрын

@@robertvancica3628 acum poti sa l produci tu,in viitor se vor pune taxe pe curentul electric produs🤣🤣,Romania e campioana taxelor,pe ce lume traiesti,idealistule?!:))