Промывка капиллярной трубки.

Рет қаралды 25,686

Домашний Мастер

3 жыл бұрын

Это наверное и все что я знаю о промывке капиллярной трубки.
Связь со мной sloi585@gmail.com

Пікірлер: 29

@serega5482 Жыл бұрын

Очиститель карбюратора , самый лучший растворитель отложений)))и стоит копейки в светофоре))) не благодарите )))

@user-lj1gf5ip5e 2 жыл бұрын

сколько не пробовал чистить КТ, домкратом масло давил и 141 фреон, только раз видел как из КТ лезе грязь, во всех остальных случаях промывка выходила чистой, КТ так и не промывалась... я удивляюсь, в комментах столько чистильщиков и у всех 100% результат...

@user-es6xz4wg1t 2 жыл бұрын

В бытовом холоде грязи очень мало, поэтому её и не видно, а вот промхолод очень даже видна грязь всегда промхолод промываю.

@user-bo1fc1gb2g 3 жыл бұрын

Танцы с бубном... Действительно, если есть возможность то проще заменить...

@user-bo1fc1gb2g 3 жыл бұрын

Как с автомобилем... 👍🐈

@strannik_i_prishelec Жыл бұрын

Спасибо. Лайк однозначно

@vlg64 3 жыл бұрын

Часто бывает так, что заменить капилляр означает разобрать и собрать полхолодильника. Это и время, и деньги... Так что мытье всё ещё актуально.

@nikolh5710 Жыл бұрын

Проще проткнуть новую трубку через пену и подпаять.

@fkostxx 3 жыл бұрын

Я использую фреон 141B (промывочный) и домкрат. Результат отличный, когда нет возможности заменить. Промывочный фреон 141B испаряется при атмосферном давлении уже при 20С. При вакуумации полностью испаряется из системы. Чем Ваша жидкость лучше?

@user-es6xz4wg1t 3 жыл бұрын

Я разве сказал что эта жидкость лучше, просто в определенный момент у поставщиков не было 141го. Предложили эту жижу, она кстати тоже летом кипит, при 30 градусах.

@user-ps3ff4yz7m 2 жыл бұрын

А что 141 фреон можно заправить домкрат что промыть систему а если раньше был системе 134 фреон или 600 как он с ними взаимодействует 141 фреон

@user-lj7tm7xe3o 3 жыл бұрын

Я тоже использую 141 фреон для промывки +домкрат. Расход в среднем 100 мл. на 1 промывку (несколько больших шприцов). Обратку выпаиваю и всегда высоким давлением выдуваю всю промывку из испарителя. Если на входе 141 прозрачный то на выходе он может выходить от светло-желтого до угольно-черного цвета с различными твердыми взвесями. Не понимаю как это все можно оставить в системе? Ведь очевидно что это рано или поздно опять в капилярку попадет.

@user-es6xz4wg1t 3 жыл бұрын

Ели много мусора в системе то он после промывки и заправки забивает новый фильтр, через пару дней работы приезжаю и меняю фильтр. Иногда так бывает.

@nikolh5710 Жыл бұрын

Вместо домкрата можно использовать металлическую трубку с поршнем, которая заправляется маслом, и нагнетаемого в капиллярку вращение винта, все работает безотказно.

@abyssincat Жыл бұрын

как длину капилярки подбираете?

@sergeki Жыл бұрын

Ребята где вы пропали? Надеюсь что у вас всё хорошо.

@user-ob4ur8cp8r 2 жыл бұрын

А если менять капилярку, то как расчитываешь длину и диаметр?

@serega5482 Жыл бұрын

Пройти курсы холодильщика)

@user-lj1gf5ip5e 2 жыл бұрын

21й год на дворе... вы на нокию 3110 снимали?

@user-es6xz4wg1t 2 жыл бұрын

Не 3100🧐

@digma713 2 жыл бұрын

Автору ЛАЙК . Светлая голова , золотые руки - творящие добро . Делаю так же , вместо припаивания Шредера накидываю самодельную муфту Ганзена , прикручиваются шланг и пою капу наперстком ацетона , подключаю коллектор и даю давление или вакуумирую внешним б/ у М. К . Пока все срабатывало . Ацетоном мою конденсатор мелкими порциями до чистого ацетона после грязного сгорания компрессора . Какой то бред - наковальни , домкраты , пора забить .