Такая была у папиного друга. Очень мне цвет нравился. У нас же была вишнёвая 1972-го года. Покупали в 1986-ом в Таллине в комисионном за 4 100 рублей. Состояние на троечку. Папа был такой счастливый. Через год капиталили двигатель, варили дно, меняли пороги. Достали по знакомству импортную (австрийскую) краску тёмнокрасный металлик. Где мы на ней только не ездили. В году этак 93-ем на стоянке трактор въехал в нос. Меняли морду, капот и передние крылья. Опять перекрасили. Стала она зелёная лиана. Да только новые кузовные детали были откровенно кривые и быстро стали ржаветь. Кооперативные. А вообще хорошая машина была. Мы на ней ~500 000 км откатали. Неизвестно, сколько до нас. Продали в 2002 году. Потом какое-то время ещё в городе видел. Потом пропала. Эх, где мои детство и юность!

Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом!. Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!🍉

Молодцы. Благодаря вам будет жить и приятно посмотреть на оригинал 1971 года.

Мой дедушка в 73 году такую купил новой, к сожалению деда в 88 году не стало, а машина до сих пор на ходу. Один раз делался мотор и один раз по верху кузов. Это самый классный цвет для жигулей!

Была у меня такая 74 года правда выпуска покупал ее у родственника а точнее поменял тогда на новый мотоцикл Урал тоже синего цвета и это был 96 год тогда и права получил тоже потом пару месяцев спустя , ездил на ней окольными путями в автошколу , машина была с душой не забыть ее мне никогда , иногда даже снится мне она просто красавица , цвет вообще бомба по тем временам👍❤️❤️❤️

Отличная и кропотливая была проведена работа , сделали все как было надо , а катафоты действительно бывали криво стояли ,при чем на разных годов выпуска , Молодцы !

В соседнем доме был М-408 в аналогичном состоянии и с аналогичным пробегом. Лет 20 назад Алексеич решил его продать. Пацан, занимавшийся реставрацией мотоциклов не смог предложить ему просимую сумму и машина ушла к малолеткам за 300 долларов примерно. А тачка могла бы жить и сейчас и радовать глаз.

Чем больше будет вами отреставрировано машин , тем лучше для вас и всех коллекционеров , так как к примеру шествие машин как праздник по дороге, смотрится восхитительно как парад из прошлого в настоящее это красота ! Народ будет аплодировать и гордится вами и вашим трудом реставрации и приведения авто ближе к оригинальному новому состоянию как с завода , это раритеты будущего. Для киностудий и просто фотосессий на площадях времен Великой Страны СССР.

50 ЛЕТ?😱😱😱 Невероятно!!! Это просто НЕВЕРОЯТНО!!! Парни, это безумная находка!!!

Нифига удивительного, что столько коцак...мне нива 11000 досталась дык она в гараже стояла, а гараж использовался вместо склада хлама!!!!

обратил внимание на катафоты сразу, хорошо Юра сам сказал))). Странно конечно, вроде бы до 72 года под присмотром итальянцев собиралась. Что за косяк? У меня была такая же цветом 72 года итальянка, правда от забора ее забирал за коробку конфет. Навески на двигателе не было совсем никакой, багажник ломом вскрытый. Так как я в те далекие 90 годы ими занимался активно на Пойме, то завелась она у меня быстро, запчасти были. Друзья, такого классного звука мотора классики я никогда ни раньше, ни потом больше не слышал. Как будто новая и еще немного новее. Просто шепот. Хотя учитывая состояние тормозных дисков, толщина пару миллиметров, пробег был приличный. Кузов был полностью живой, только подготовил и покрасил, все таки стояла лет 10-15 на улице, царапины всякие))) Вот такие тачки делались в нашей стране раньше, не то что сейчас.

Прям глаза отдыхают глядя на такую красоту!

У нас в семье была такая же копейка, 1971 года, цвет морская волна. Вспомнил, как мне батя ее доверил на выпускной в школе покататься, а я в траве пенек не заметил и порог погнул. Было стыдно, батя доверил, а я не оправдал. Мать ругалась а батя нет.

Здравствуйте.Парни знают своё дело.ПОРЯДОЧНЫЕ.Давно смотрю канал+лайк

my papa bought such a zhiguli in 1972! he lerned me to drive it! it was owsome to see such a car again! thank you!

Юра браво! 🤝👍👍👍 Очень интересно всегда рассказывает, здоровья тебе и всех благ!

Сочетание цвета машины и салона 👍

Парни, вы просто молодцы! Реально сохраняете историю для потомков! Здоровья Вам и удачи во всем!

Мы такую брали прямо с завода в те времена- 5100 руб на сколько помню..100р стоил приемник

c Пензы привет парни..респект! спасли машину! зачетно! молодцы!

Парни привет, ну что сказать один в один моего отца жигуль аж задушу берёт молодцы 👍👍👍 у моего отца был такой же 1971 года он покупал с новья, когда бати не стало я продал копеечку пробег был 45000 км потом позже я захотел узнать и быть может выкупить но к сожелению не сохранился, новые владельцы попали в аварию, и автомобиль не было возможности востановить.

Приятно смотреть, как-будто брата встретил. Знаю и помню каждый болтик. На такой же 1972 года выпуска, а они ещё шли с итальянскими моторами, проехал почти 600 тыс. км. (около 14 раз вокруг земного шара!) , кузов менял на 400 тысячах, при этом блок не точили, только поршни, кольца заменили. Чего точно не хватало: усилителя тормозов, подогрева заднего стекла, 3-х рычажника под рулём, внутреннее зеркало заднего вида маленькое, резина диагональная, ходила максимум 20 тыс. км.. На ВАЗ 2103 это всё уже было добавлено или устранено. Но в комплекте была заводная ручка = "кривой стартёр", выручал много раз.

Огонь тачка !

Ребята, вы молодцы, сколько труда вложено.

Отвечаю! Вот ничего лишнего, машина, кузов, колеса. Сел поехал, душа - машина!❤

У нас с отцом была 01я 78 года, до 95 го наездили 400 тыс км, два раза ремонтировал двигатель, первый распредвал заменил на 57й тыс и больше не менял . Отличная машина своего времени, соответственно делал ходовку, глушитель, шины.

И даже сейчас, она лучше чем все что сейчас Двигается по нашим дорогам после 90-х

Хороший Жигуль. Мечта наших отцов и дедов.

Всех приветствую! Молодцы ребята, так держать! Удачи вам, а главное здоровья вашему коллективу! Ваш подписчик с Нижегородской области: Андрей! Спасибо за классное видео!

В советские годы , помню , встречал такие ,,копейки,, в таком цвете. Но цвет ,, гнилой вишни,, больше нравился ..А сейчас наоборот , этот цвет ))

Красота какая!

Знакомый купил таких же годов и такого же цвета лет 15 назад с пробегом около 20-30тыщ один хозяин, кузов в идеале, коричневый салон, болты фиат на колёсах, стёкла свои.....и до сих пор на этой синей ездеет, с ЧЁРНЫМИ родными номерами , не знаю можно с ними ездить или нет , но ездиит(парень не простой)..... А ещё у дальнего родственника ветерана ВОВ была 2101(начала 70х) инвалидная ручного управления Серого мышиного цвета , сейчас такого цвета не видно , даже реставрированных ...( Кстати Юрец лучше Лёхи тему травит ....

Переднюю подвеску зря поменяли. Можно было просто поменять пыльники и сайлентблоки. Оригинальные нижние рычаги даже внешне отличаются от современных. Говорю. как владелец 2101, такого же цвета, только год выпуска у моей 1972. Машину покупал мой дедушка новой, 51 год она у нас в семье. Вся в оригинальном окрасе и ни разу не видела сварки.

Как обычно огонь 🔥🔥🔥 видео... Уважение ребятам

Она великолепна! 👍👍👍🔥🔥🔥

У нас тоже у соседа тройка стоит , одеялом накрыта, она действительно как новая! И цвет у ней немная вишня ну что-то такое. Такие дела.

Хорошая реклама для продажи. Молодцы, мужики. Умеете👍

Красивая игрушечка. Конечно, не для ездить 😊

Привет всем из Пензы!

Молодцы ребята! Золотые руки.

Итальянский выпуск .1971 год выпуска . Даже на щит приборе контрольные освещения узкие. Потом пошли шире . Класс.

Золотые руки.Молодцы,парни!

Красота 👍👍👍

Какой у вас гараж классный, да и цвет копейки крутой)

Какая красота под капотом!!!

Разок прокатиться ,бы на такой машине

Красотка какая!Всем удачи

Аккумуляторы "взрывались" не от того, что были некачественные, а из-за ненадежных регуляторов РР-380. На них часто залипали контакты и в результате бортовое напряжение неконтролируемо росло и достигало 17 вольт, что приводило к выходу из строя аккумуляторов вследствие перезаряда.

71 год, один хозяин, почти не ездила. Но номера на фото почему-то белые, уже образца начала 80-х

красавчики это редкость найти такое

У меня точно такая 1971 года цвет називается Балтика. Ранняя торпеда, дворники без гаєк. Тоже салон красний я еще постелил красний ковролин из 2103

Класс! Это уже история! 👍👍👍😃

Это был прорыв в советском автопроме в начале 70х годов . Многие автолюбители мечтали иметь у себя ВАЗ 2101. Так как в начале 70х годов люди поняли что такое теплый салон зимой, комфорт и что такое быстрый по тем временам разгон . Ну конечно только ВАЗ 2103 был получше . Ну а для деловых людей конечно на 1 месте была Волга .

Все отлично,видео ,машинка,но говорите быстро и микрофон не очень. Плохо слышно,учтите этот момент. А так классные видосы.

Круто конечно, столько внимания к деталям.

Цвет супер

Привет ребята удачи и успехов и счастья и здоровья и спасибо за видео

У нас на единичке задние катафоты тоже завалены были, всегда думал, что так надо.

Была у нас такая машина красавица. Когда купили поменяли днище и потом со временем мотор да так по мелочи. Продали ее в 2003 году в отличном состоянии и со своим цветом. Это была просто ласточка а не машина и сейчас она у соседей ездит.

Занимаюсь такой же в том же цвете ,74года,80 пробег.Довольно в неплохом состоянии.На очереди еще одна 72г/в ,для себя ,наследство и 78 ,13ка у напарника.Если прочитаете есть две покрышки,оригинал,новые.🖐️👍

вы вообще красавцы

А куда делись полумесяцы. На моей стояли(такого же года). Дверь меняли или восстановили? Даже не верится что передние рычаги в таком окрасе продают.

50 лет это действительно достойна уважения))

Красиво отремонтировали, респект!

Круто сохранилась!!!!!

Красотка 😍😍😍👌👌👌

Красота, ещё бы процесс подснимали реставрации с комментариями!

Класс видео

Отличный экземпляр!

У отца была капейка 1973 г. Потом ездил я. На колёсных болтах. И болтах крышки рулевого редуктора были надписи Фиат.

У бати была такого же цвета, только ВАЗ 2102. Цвет Васильковый.

блин мужик ты чего так тороторишь.такой напряг смотреть невозможно )) серьёзный такой. видос про такую прелесть должен доставлять удовольствие от просмотра

🔥 копейка хоть сейчас на выставку ретро автомобилей !!!

Красивая машина копейка жигули.

привет из Ярославля!супер ваще!

вы красавцы!!

Хорошо хранилась в хорошем сарае

Машина супер!!!

Хорошая работа!

Красавцы!

Супер ! Молодцы ребята !!! Скажите, а выхлопную, заднюю часть меняли ? Просто на ранних версиях глушителя срез был косым...

Молодцы,пора открывать музей

Здравствуйте, у меня была точно такая же, только на моей не было ремней безопасности. Почему есть на вашей? Сами установили?

Да,круто когда-то было,новыми когда-то их покупали!) Я в 2022-нулевую купил🤟 Смотрю и радуюсь ,что даже близко состояние новой и без пробега нет 😎.

Отличная машина сразу же вспоминается эпоха СССР .это история.спасибо вам большое и лайки 👍👍👍👍👍🤝

Обзор 👍

Цвет немного темнее был… мотор итальянский наверное стоит. Была такая, брал у женщины в 84 году тоже с пробегом 13000… мотор ложил спидометр легко

да отличный авто.

Браво

Красотка

Красота!!!

Машинка прям красотка, молодцы!!! Один момент,болты задних амортизаторов низ точно правильно стоят?

Этот машин просто сказочная песня или песенная сказка, отличное состояние

На задней панели нет резинок по углам, для углов крышки багжника

Конфета. Приятно посмотреть.

Красавица

Молодцы!!!

У меня такая же была,такого же цвета и года)

Блин а моя про ездила и ещё ездит до сих пор каждый день на работу и с работы на карер

Колекционная копеечка💪👋👍✊😳😚девственно новая😁ORIGINAL