Prova Dacia Duster 2023 diesel 4x4: il DIESEL ha SENSO su questo 4x4 economico EXTREME!

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Күн бұрын

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Daica Duster 2023 diesel 4x4 si conferma una compagna eccezionale per l'offroad. Nonostante i cerchi da 17 pollici si spinge ovunque e non teme nulla, anche con delle gomme non tassellate. Il sistema 4x4 è solido e fa superare tutti gli ostacoli, mentre il motore diesel 1.5 da 115 cavalli è semplicemente la scelta ideale, soprattutto abbinato al cambio manuale 6 marce che ha rapporti utili per ogni occasione. Mancano le marce ridotte, ma la prima del manuale è molto corta, al punto da non avere alcun problema.
Software infotainment personalizzato per le caratteristiche offroad e la guida in fuoristrada, ma ci sono anche sistemi come l'Hill Descend Control a supporto. Duster 2023 si conferma ancora una volta un best buy del segmento, senza remore e senza la perplessità di avere un mezzo troppo "delicato" per spingersi lontani dall'asfalto.
ATTREZZATURA CHE USO PER I MIEI VIDEO:
Per la fotocamera:
- Camera tuttofare spettacolare: amzn.to/3yxqJet
- Microfono da per la camera: amzn.to/2znzdt8
- Microfono a clip DJI anche per interviste: amzn.to/3HvnsBa
- Lo stabilizzatore migliore di tutti per fotocamera: amzn.to/3wsJy0T
- La protezione per il display della fotocamera: amzn.to/3ExiiDG
- Lo zaino per trasportare fotocamera + stabilizzatore: amzn.to/3VwVkCX
- Il filtro ND variabile che mi ha cambiato la vita: amzn.to/3rKIpQ3
- Batterie e caricatore di riserva, che non devono mai mancare: amzn.to/3evkWPA
Per il drone:
- Drone tuttofare: amzn.to/2T0vR8U
- Filtri indispensabili per il drone: amzn.to/3bK9FX6
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- Come attaccare la GoPro all'auto: amzn.to/3feDRsO
Altra fotocamera di supporto:
- Il compagno di avventure portabilissimo stabilizzato: amzn.to/3hjntsQ
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Accessori per le riprese:
- Il treppiedi che diventa anche monopiede: amzn.to/3MlVXuM
- Lo slider per i B roll: amzn.to/3er8ujZ
Claudio Anniciello
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0:00 Dacia Duster 4x4
0:43 Meccanica Dacia Duster 4x4
1:05 Design esterno
1:33 Nuovi fari anteriori
2:02 Nuovo logo Dacia
2:31 Duster Journey 4x4
2:57 Clienti Dacia
3:09 Dimensioni Duster 4x4
3:39 Posteriore con stop e LED
4:26 Optional a bordo
5:34 Interni Dacia Duster
6:06 Mensola portaoggetti e cassetto plancia
6:47 Volante a quattro razze
7:21 Strumentazione
7:58 Display 8 pollici infotainment
9:02 Software per sistema offroad
9:43 Hill Descend Control
10:18 Multiview Camera
10: 48 Sedili e comfort
11:11 Selettore 4WD
12:02 Prova su strada Duster 4x4
12:45 Angolo di attacco e angolo di uscita
13:03 Duster 4x4 diesel motore
13:49 Cambio manuale 6 marce
15:02 Prestazioni offroad
16:15 Funzionamento sospensioni
17:13 Cerchi 17 pollici
18:08 Consumi Duster diesel
18:43 Demoltiplicazione di sterzo

Пікірлер: 309

@fabiosalerno1490 Жыл бұрын

Ho la 4x4 extreme da 6 mesi e mi trovo benissimo fatto anche un po’ di fuoristrada e devo dire che ha una bella trazione e il consumo è veramente basso veramente molto soddisfatto 🔝💪🏻😜

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Che grande!!! Allora sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@mauropiovesana3807 Жыл бұрын

Comprata 2 mesi fa 4wd diesel ..fantastica divertentissima da guidare sia in strade cittadine ma soprattutto in strade di montagna .Il tuo video conferma cio che è il Duster 4wd ...la prima marcia è cortissima ma si parte tranquillamente in seconda .Nel bagagliaio spazioso ci faccio salire il cane che sta come un re ...Nessun difetto .Auto fantastica

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Grandissimo e ti ringrazio anche del feedback, sono sempre contentissimo quando proprietari apportano il loro contributo e le loro esperienze!!! Veramente una gran bella auto, non ci piove! Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@davidaliperti 8 ай бұрын

Voglio comprare questa che hai testato..quanto costa? 😊

@TestdriverbyClaudioAnniciello 8 ай бұрын

@davidaliperti nel senso di un'auto allestita allo stesso modo oppure proprio questa auto esatta?

@ugocirciellolauro3792 Жыл бұрын

L’auto essenziale per fare una guida a tutto tondo. E poi che Test, uno dei pochi così precisi visti fin ora!

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Che grande!!!!! I tuoi complimenti davvero mi danno una bella forza nel solidificare ancora di più la linea editoriale che ho scelto da sempre: onestà intellettuale, cercare di essere quanto più completo e critico possibile, fare video visivamente belli e metterci un pizzico di simpatia 😁

@Sirjohnjohn Жыл бұрын

Il Duster è perfetto nel 4x4 e col dCi... ce l'ho del 2016 prima serie versione restyling. Meravigliosa. Super soddisfatto. E salgo dappertutto.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

E posso capirti perfettamente! Accoppiata diesel + 4x4 DEFINITIVA!!!!! Sei d'accordo allora con ciò che ho raccontato nel video? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@Sirjohnjohn Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Certamente, assolutamente d'accordo.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

@Sirjohnjohn alla grande! 💪😁

@marcoperrone6697 11 ай бұрын

Quanto mi manca il mio Duster

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Andato via? 😱

@paolodallaricca9544 11 ай бұрын

Arrivata 10 giorni fa, STRAORDINARIA!!! ho già fatto tutti i tipi di strada (fuoristrada estremo no) Autostrada, passi di montagna e strade normali, consumi molto bassi, maneggevole, sono molto soddisfatto e la consiglio.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Grandissimo Paolo!!! Sei d'accordo allora con ciò che ho raccontato nel video, per ciò che hai potuto vedere? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 😁

@paolodallaricca9544 11 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Mi sono iscritto al canale, c'è da precisare una cosa, questa è un'auto un Suv che secondo me è adatto a chi ha una guida tranquilla, io ho 64 anni e questa per me è la prima auto a motore Diesel, questo motore è favoloso i consumi sono favolosi io sono a 4,8 L/100Km, è un motore che quando hai bisogno di scattare in salita lo fa molto bene, ho dovuto abituarmi alle marce 1 e 2 molto corte, 3, 4 e 5 sono le marce più usate su strade normali e di montagna la 6 è lunga e in autostrada a 130 km orari il motore è a 2700 giri, perciò se non tiri tutte le marce consuma veramente poco, io dovrò fare anche viaggi molto lunghi e penso che con il pieno (50 l di gasolio) e rispettando i limiti ci potrò fare 1000 km. Io l'ho presa Arancio Arizona perché penso che il mondo debba essere colorato e non grigio, le barre sopra il tetto adesso le fanno ancora più comode, infatti diventano barre portatutto senza doverle comperare, ma semplicemente girarle svitando due bulloni, per me una genialata!!! Grazie dei tuoi test.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Assolutamente d'accordo con te praticamente su tutto, dalle barre ingegnose fino al mondo colorato!!!! Anche io sono per colori belli e positivi 😁😁😁. E sono molto contento ti sia piaciuto il video: è la soddisfazione più grande poter produrre un contenuto che sia valido e soprattutto di aiuto per chi è interessato al modello! Allora devo augurarti tanta buona strada con il Dusterone ed il suo gran bel motore 💪😁

@giuseppesoccio8933 Жыл бұрын

Sicuramente è un'auto che può soddisfare le esigenze di molti automobilisti, soprattutto di quelli che vivono in zone rurali e montuose e quindi hanno bisogno di un mezzo robusto, tuttofare, pratico e versatile.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Esattamente così! Diciamo che l'indole specifica è proprio questa, ci sta ed hai centrato il punto! 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Condivido in pieno ...io ho la prima versione 1500 cc 4wd , ( la più accessoriata ) del 2017 ...ottimo 4wd , robusto, versatile ,auto di giuste dimensioni e molto pratica su strade innevate di montagna o infangate di campagna ,parsimoniosa nei consumi...La ricomprerei domani.

@Fortyrider88 Жыл бұрын

Ho avuto auto sportive (mx5 nd, civic sport..) e ora ho un Duster 4x4, sognato da quando avevo le sportive. Guardo video di Mustang, Tesla ecc ma guardando questo mi rendo conto di quanto sia geniale e versatile quest'auto. Stupenda. Consiglio di montare gomme Geolandar, magari su cerchi da 16". Sono le sue gomme naturali secondo me e secondo molti amanti dell'avventura. Unica "pecca" ma ce la facciamo andar bene, i rapporti del cambio troppo corti. Almeno la sesta potrebbe essere più lunga, infatti raramente supero i 110 in autostrada. Oltre i 110 i consumi precipitano e superano quelli della mia ex Civic turbo benzina da 182cv... peccato perché in generale consuma davvero poco.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Confermo l'eccezionalità dell'auto sono davvero tanti tanti profili. Bistrattata da molti senza motivo, merita un sacco! Chapeau a Dacia! Se ti va ricorda magari di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@Fortyrider88 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello certo, alla prossima!

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

@joeg.1288 grande! 💪😁

@paolofaes2892 4 ай бұрын

Quanto fa di velocita max approssimativamente?

@Fortyrider88 4 ай бұрын

@@paolofaes2892 ciao, guarda non l'ho provato ma ti dico che le poche volte che schiaccio, arrivo a 160 molto molto velocemente. Proprio l'altro giorno mi sono stupito. Penso che 170-180 si fermi ma ci arriva subito (partendo da 110 intendo). La cosa strana è che non senti la differenza, come rumore e sensazione sembra di stare ancora a 130. Considera che non ho neanche i cerchi originali, ma ho dei Dakar i acciaio da 16" con gomme semi tassellate. Non il massimo per l'asfalto.

@salvatoresalzano1677 Жыл бұрын

E' sempre un piacere vedere i tuoi video xche riesci a coniugare in modo secondo me invidiabile professionalita e simpatia. Grande Claudio

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

E le tue parole sono meravigliose! Davvero una bella carica per fare sempre meglio!!!! 😁

@salvatoresalzano1677 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello mi sono limitato ad essere semplicemente obiettivo. AD MAIORA

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

😁😁😁

@alessandrodilorenzo7891 11 ай бұрын

Video stupendo professionale e studiato nel dettaglio, complimenti per il video +1 iscrizione😉

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Ciao Alessandro! Ti ringrazio assolutamente dei complimenti, mi rendono orgoglioso e mi fanno capire che la strada presa è quella giusta!!! Grazie per l'iscrizione, spero ti piaceranno i prossimi contenuti? 😁

@and77av39 Жыл бұрын

Macchina molto bella. Finalmente un 4x4 manuale. Pieno controllo dell auto in ogni situazione. Mi piace.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Merita davvero tanto!! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@icemanskin5954 11 ай бұрын

condivido. Non ho mai capito perchè alla trazione integrale quasi tutti abbinano il cambio automatico! Io peròavrei preferito di gran lunga il benzina che ora non c'è più

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Beh il diesel non mi dispiace perchè ha una buona coppia, che in offroad può dare una mano. Per il manuale confermo che si gestisce veramente bene in condizioni fuoristradistiche. Non lo fanno più e sono rimasti in pochi perchè, tanto, l'andazzo preso è quello di avere solo automatici

@micuzzu67 7 ай бұрын

Il 4WDLock non è un semplice “4x4” fisso ma un blocco differenziale che serve a cavarsi d’impaccio nei passaggi più impegnativi, da usarsi solo a bassa velocità ed esclusivamente in condizioni di scarsa aderenza, pena il rischio di rovinare la trasmissione. Normalmente, basta la posizione Auto, che si può anche lasciare sempre perché non comporta consumi supplementari rispetto al 2WD fisso.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

Si, generalmente confermo che con Auto si va avanti molto bene senza problemi. Basta praticamente nel 99% dei casi

@lonewolf4x4 3 ай бұрын

Ottima precisazione!!!

@LeonardoFolk 11 ай бұрын

Gran macchina. Se non avessi gia una Subaru Forester (con la quale vado davvero ovunque) sarebbe sicuramente una delle poche macchina che valuterei seriamente di acquistare, anche perché la qualità/ prezzo di dacia in questi ultimj anni è davvero elevata. Vero che i prezzi sono aumentati ma hanno anche aumentato un sacco i contenuti.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Verissimo su contenuti e prezzi, confermo appieno!

@giacomomangiapane8498 11 ай бұрын

Però fare un salto così tanto indietro, dalla subaru alla Dacia. E come dice Shakira scambiare una twingo con una Ferrari.

@frank-0097 Жыл бұрын

AHAHAHAHHA adoro le intro dei tuoi video, sei troppo simpatico e oltre ciò si vede dai tuoi video che ciò che dici non è nulla di preparato. Sei diretto, efficace e conciso, complimenti. Poi che dire, Dacia negli ultimi anni ha fatto veramente passi da gigante. Questo Duster 4x4 è concreto, pratico, senza troppa elettronica inutile e ad un prezzo inferiore rispetto ad altri competitors. Insomma un'ottima scelta per chi ha bisogno di un 4x4 per la guida di tutti i giorni

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Hai beccato un punto focale: ormai cerco sempre di fare intro simpatiche. Bisogna spezzare la monotonia 🤣🤣🤣

@stefanoeirale4714 8 ай бұрын

Bel video e gran macchina! Ho la 1.0 ecog da tre anni, soddisfattissimo! Non mi sembra però che la Duster abbia la frenata automatica d'emergenza, sarà di serie sul nuovo modello in uscita il prossimo anno

@and_rew9768 2 ай бұрын

Ottima recensione. Sto valutando un 4x4 tra Duster e Renegade. Sono un patito del mitico m-jet ma devo dire che anche questo 1.5 Renault anche se con CV inferiori non mi sembra male. 👏🤗👋

@TestdriverbyClaudioAnniciello 2 ай бұрын

Confermo e sottoscrivo che anche io sono rimasto poacevolmente sorpreso. Su Renegade stavi valutando la Trailhawk per caso? A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@cosimofante9443 Жыл бұрын

Il mio preferito di questa fascia di prezzo. Assolutamente

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Guarda non stento a crederci perchè Duster continua ad avere un buon rapporto qualità/prezzo

@antoniopavone7919 5 ай бұрын

Iscritto al canale. Un saluto e buon lavoro

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

Grandissimo, ti ringrazio!!! 💪😁

@antoniopavone7919 5 ай бұрын

Bel video. Chiaro e ben articolato. Poi sei educato e simpatico. Unico appunto riguarda la ruota di scorta. Oggi le auto pesano almeno 1500 kg, 5 bulloni e ti assicuro non è sempre sostituire in caso di necessità. Breve : personale preferisco il kit di riparazione rapida. È solo il mio parere, forse perché sto invecchiando. Complimenti ancora

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

Ciao Antonio! Innanzitutto grazie mille dei complimenti, mi rendono davvero fiero del lavoro fatto e del taglio che ho deciso di dare ai video 😁 Per la ruota di scorta è giusto ciò che dici ed è un vantaggio del kit riparazione. Io propendo per la ruota di scorta perchè in caso di gomma stracciata o bucata sulla spalla purtroppo il kit di riparazione è inutile e non si può usare, costringendoti al carro attrezzi e ad interrompere un eventuale viaggio. La ruota di scorta bene o male ti permette di proseguire, sia anche solo verso un centro assostenza, un hotel o proprio a destinazione/casa se non è troppo lontana 😅. A proposito: se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@antoninoglorioso3932 11 ай бұрын

Video top

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Grazie! 🤩🤩🤩 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@Luca-1972 9 ай бұрын

Ottima recensione. Grazie. La prenderei in considerazione fra qualche anno....ma purtroppo non so se continueranno a produrre il diesel.... sicuramente al momento è uno dei suv che sceglierei insieme al vitara 1.4 hybrid algrip Quest ultima è più leggera ma è benzina e costa anche di più ....va be vedremo più avanti...Cordiali Saluti.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Ciao! Sono contentissimo ti sia piaciuto il video 😁😁😁 Beh conta che attendiamo tutti il 2024, poichè dovrebbe arrivare la nuova generazione di Duster su base del concept Bigster e probabilmente arriverà anche ibrida 🤔 Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁

@boxerdiesel 4 ай бұрын

La perfezione qualità prezzo, una vettura tuttofare da usare, curare e tenere a lungo. Purtroppo con il restyling 2024 hanno snaturato tutto. Guido una Subaru ma quando vedo una Duster mi giro a guardarla😊😊

@TestdriverbyClaudioAnniciello 4 ай бұрын

D'altronde il successo che ha avuto non è assolutamente casuale! 💪😁

@Bruno-vj9xe 8 ай бұрын

Quando accendo la macchina la radio è già accesa si può spengere o rimane sempre cosi

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Noi abbiamo la prima serie ...del 2017, 1550cc diesel 4wd. Un 'automobile versatile un 4x4 non troppo piccolo , né troppo ingombrante, ottima su strade innevate di montagna ed anche percorsi fangosi di campagna...Ottimo rapporto " qualità-prezzo " ...Anche in virtù di questo ,abbiamo acquistato anche l'ultimo modello Duster 1000cc bi-fuel prestige up ... parsimoniosa nei consumi ,anche se strutturalmente non è più " robusta " e ben assemblata come il precedente modello ...IL cruscotto presenta purtroppo molte vibrazioni fastidiose quando la temperatura estiva esterna sale...

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Nello specifico da dove pensi arrivino? 🤔

@4x4adventure_pl 11 ай бұрын

Dacia Duster is good car. We have one and we really like it's 4x4 abilities.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Fully agree with you! Duster is affordable but very good in offroad compared to other 4wd cars that are just marketing!

@princessluna2343 Жыл бұрын

L'unica 4X4 ad un prezzo ancora umano

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Puoi dirlo forte! E che ti aiuta a fare un po' di cose se vuoi divertirti

@giorgoschristofis6670 9 ай бұрын

Brayissimo Claudio Giorgio da Atene

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Grazie mille Giorgio!!!! 🤩🤩🤩

@enzoforgione4074 10 ай бұрын

4x4 mi piace.. una bella macchina..pratica e funzionale

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Assolutamente si! 😁

@Antonio-pj1vt Жыл бұрын

Ciao, bravo, bella recensione però al posteriore preferivo più il logo dacia che non la scritta per esteso che risulta troppo invasiva. Il colore di questa Duster poi è lo stesso che avevo sulla mia Twingo del 93 , si chiamava "verde laguna".

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

E pensa che questo verde è proprio il colore di lancio dell'ultima generazione di Duster. Piuttosto sono curioso del logo: preferivi il logo nuovo al posteriore rispetto alla scritta per esteso oppure il vecchio logo?

@Antonio-pj1vt Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello credo che con il vecchio logo e il nome del modello inserito nel listello sopra la targa era più concreta. La scritta per esteso Dacia la trovo invasiva, l'ho vista realmente su una Sandero e non mi è piaciuta anche perché scritta in bianco . Poi sugli attuali modelli il nome si è ridotto ad un adesivo. Anche le luci posteriori visto che negli anni sono state oggetto di rifacimento potevano comprendere la retromarcia e il retronebbia che sono invece rimasti nel paraurti bene esposte agli urti. Ciao e grazie 🚗

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Vero il fatto delle luci nei paraurti, anche se penso sia una loro scelta stilistica precisa. Vero anche il nome del modello ad adesivo: non lo tollero, infatti l'ho criticato quando ho parlato di Duster GPL. Che cosa brutta!!! Per la scritta sai che il fatto di avere tutto bianco ha lasciato inizialmente perplesso anche me? Sia su Sandero che sulle due Duster che ho avuto. Non so, mi faceva strano, ma poi durante le settimane di prova mi sono abituato. Molto ovviamente lo fa il colore della carrozzeria 😁

@Antonio-pj1vt Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello 👍🚗

@lbtlbt3144 4 ай бұрын

Straordinario servizio! Due leggere rettifiche però a quanto riferisci, da possessore di due esemplari uno del 2017 e uno 2018: in AUTO non si consuma di più. Provato e riprovato anche con misura fatta attraverso sw di diagnosi molto approfondito. Seconda piccola rettifica, in AUTO viene "trasformata" la differenza di velocità di rotazione fra asse anteriore e asse posteriore in un livello di comando per il giunto posteriore, con il risultato che si ottiene un effetto stabilizzante per il retrotreno che rende la Duster un veicolo su binari... Comunque veramente ottima macchina, benché le finiture siano veramente ridotte all'osso. Ah, il nuovo lettering NON mi piace... Preferisco la 2018 (de gustibus...)

@TestdriverbyClaudioAnniciello 4 ай бұрын

Grazie mille sia per i complimenti che per le specifiche, graditissime. Sono sempre molto contento quando voi che guardate i video riuscite a contribuire, così da poter dare un feedback anche alla comminuty di utenti che legge! 😁😁😁 Sul lettering si, confermo de gustibus. Io dico sempre "sull'estetica tutti hanno ragione, poichè è un parere esclusivamente soggettivo" 😁 Ah, se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@br___1 8 ай бұрын

avrei gradito vederla la prova in offroad

@TestdriverbyClaudioAnniciello 8 ай бұрын

Ciao Bruno! Purtroppo lì era un problema logistico: registrare in offroad è complesso con l'attrezzatura che si può danneggiare. Sono riuscito a fare qualcosa ma purtroppo, tra fango e acqua, viene scomodo e difficile 😅

@Sanpietrorap 7 ай бұрын

Buongiorno..Chiedo un info.. Ho il media nav della macchina Journey per l'esattezza che e in bianco e nero mentre noto che nelle altre macchine il display e a colore.. E un problema di navigatore? Esce cosi' dalla casa? Aggiornamenti da fare? Help :) ANche il navigatore le strade sono in bianco e nero.. C'è l ho da 10 giorni..

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

Strano che sia tutto in bianco e nero, perchè il navigatore dovrebbe essere a colori 🤔

@Sanpietrorap 7 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Ma se collego il computerino all'iphone e metto su google maps mi da i colori originali dell app di google??🙏

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@Sanpietrorap si, in teoria dovrebbe darti i colori originali di Google in quel caso

@Sanpietrorap 7 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Grazie ancora per le risposte🌈 Ho collegato il telefono e si..prende tutti i colori del telefono,fra l atro io non sapevo che quella macchina avesse il Wifi..

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@Sanpietrorap ma figurati, è un piacere potervi essere utile, nei limiti di ciò che mi ricordi nei dettagli (a volte passano anni da alcune prove e certi dettagli specifici magari si sbiadiscono 🤣). Comunque sono contento abbia risolto dai! 😁

@kiro9341 7 ай бұрын

Grande Anniciiiieelllloooo

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

Grazieeeeeeeeeeee

@icemanskin5954 11 ай бұрын

avrei preferito che ci fosse ancora quella integrale a benzina. Il filtro dpf continua a dare problemi quando si intasa

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Purtroppo niente benzina, hanno preferito il diesel contro qualsiasi previsione, considerando il mercato. Però secondo me ci può stare, come ho detto nel video la coppia in basse può tornare molto utile. A proposito, se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁

@user-qy8ce2uv2i 9 ай бұрын

Macchina Bellissima e comodissima per viaggiare.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Fatta forte forte! A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@dimmacommunication Жыл бұрын

Il diesel ha anche la 1a corta che è fondamentale in salita Sono andato a controllare la precedente aveva le marce ancora più corte della 2023 , come le vorrei io

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Grazie mille del feedback!!! 💪😁

@dimmacommunication Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello che gomme avevi su nel test ?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

@dimmacommunication delle Goodyear Vector 4season! 💪

@dimmacommunication 11 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello le 4 stagioni già solo dal disegno mi danno l'impressione abbiano molta più trazione sul fango e terra delle estive , dico bene ?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

@dimmacommunication si, rispetto delle estive vere e proprie le 4 stagioni nel fango hanno modo di "aggrappare" un po' di più, poichè hanno scanalature supplementari

@gnomecagnome3204 11 ай бұрын

L'unico difetto é l'ingombro ma all'interno poco spazio sfruttabile. Il migliore sarebbe stato un dokker ma ovviamente ora fuori produzione perché andava a ruba tra i piccoli commercianti Rovinando il mercato dei van. Se avessero fatto la versione dokker 4x4 le altre case non vendevano più i piccoli furgoni😊. Chissà che minaccie hanno fatto alla Dacia per metterlo fuori produzione😅

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

😅😅😅 adesso non ho i numeri delle vendite, ma mi hai incuriosito!!

@minzonivideo Жыл бұрын

Guarda che NON c’è la frenata automatica d’emergenza sul Duster, purtroppo non è previsto neanche come optional.

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Infatti ...anche per questo ha prezzi più contenuti. Ma forse è anche meglio ...più elettronica, più problemi nel tempo ...

@Phoenix_Motori 10 ай бұрын

Bellissima intro, non pensavo di emozionarmi così per una dacia😂. Ero super curioso di sapere come andava la 4x4 in off Road. È vero, il motore 1.5 diesel va benissimo, spinge tanto e non consuma molto. Non per niente un periodo lo utilizzò Mercedes se non erro... Interessante il lavoro fatto sulla rapportatura del cambio, un buon compromesso. Risparmiando così su un cambio con ridotte ecc

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Esatto. Meccanicamente è una scelta che trova i suoi vantaggi, anche se alcuni vogliono per forza le ridotte altrimenti "non è una vera 4x4" 🤷‍♂️

@Phoenix_Motori 10 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Sì, secondo me è la scelta giusta per la tipologia di clientela cui si rivolge. Mettere le ridotte avrebbe fatto lievitare il prezzo e l'utente medio non saprebbe cosa farsene realmente immagino🤔 Se si vuole qualcosa di specialistico si compra altro ..

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Confermo e sottoscrivo! 😁

@micuzzu67 7 ай бұрын

Nissan, non Mercedes!

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

No no, il diesel Renault l'ha montato Mercedes sulla Classe A 😁

@alessandrorocchi8953 10 ай бұрын

Ammettiamo che oramai ho in testa di farmk il diesel nonostante il commerciante mi vuole far desistere e dirottarmi sul gpl che tra l'altro ho provato qualche minuto fa. Si paragonandola alla mia va 100 volte meglio perche è turbo ma cmq sentivo che un pochino di fatica la faceva col diesel non avrei di wuesti problemi. Fortuna lavoro vicino casa e potrebbe non convenire fare il diesel ma mettiamo che lo prenda, tutte le accortezze pee far si che non abbia eventuali problemi col fap? Tipo magari accendere 10 min l'auto prima di partire in modo che entri in temperatura? Non saprei ogni cosniglio utile

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Tendenzialmente con il diesel devi macinare km a giri piuttosto costanti e con motore in temperatura, così che favorisci anche le rigenerazioni. Ma quanti km fai per andare e tornare da lavoro e che tipo di strada percorri? Così da capire un po' come indirizzarti 💪 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@alessandrorocchi8953 10 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello per ora ne percorro 40 tra andata e ritorno percorrendo una strada statale a scorrimento tutto sommato veloce. Dico per ora perché forse potrei anche avvicinarmi di più a casa (aspetto solo conferma). Come dicevo ho provato il turbo benzina GPL del Duster e sinceramente non mi ha particolarmente colpito nel senso che è nettamente migliore alla mia auto attuale visto che è aspirato ma sinceramente i suoi 170 nm di coppia forse sono mal sfruttati. Il diesel privato anche quello però sul Duster prima generazione (lo ha mio fratello) e la coppia si sente eccome. Poi sinceramente ma parlo da ignorante un motore 1000 3 cilindri turbo quanto può campare?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

I 1000 3 cilindri ormai sono piuttosto sdoganati, quindi hanno una vita abbastanza longeva se hanno manutenzione corretta. Per la percorrenza dunque, i 40 km al giorno vanno benissimo per il diesel, ma anche eventuali 10 km a tratta (10 ad andare e 10 a tornare) a patto che siano a scorrimento veloce e non con i classici stop e go dovuti ai semafori 💪

@erman9432 10 ай бұрын

Sto valutando di prendere un'auto 4x4 e sono propeso x la Duster, ma quello che mi frena è che esiste solo diesel. I miei dubbi riguardano le maggiori limitazioni alla circolazione che hanno i diesel rispetto al benzina, non vorrei che tra qualche anno sia quasi impossibile circolare. L'altra cosa è che faccio pochi KM e quindi non so se questo possa danneggiare il motore o altro e quindi avere più guasti.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Diciamo che in generale non vale la pena prendere un diesel se fai pochi km annui (quanti? Ti sei fatto una stima?), ma questo a prescindere. Le limitazioni purtroppo sono una spada di Damocle piuttosto presente, ma bisogna capire come andranno avanti. La strada segnata adesso è nera, ma siamo sotto al cielo 😅

@erman9432 10 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Ultimamente ho calato molto i km, percorro poco più di 10.000km/anno, anche se ho in previsione di girare di più ma saranno al max 2-3000km in più. Quale può essere una alternativa alla Duster sempre 4x4 e della stessa fascia? Forse il Vitara mild hybrid?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Vitara anche un'ottima auto, in quasi tutte le configurazioni (io ho provato la Hybrid 140V, trovi il video sul canale). Riesci a fare buoni consumi ed anche in fuoristrada leggero o poco più impegnativo non hai problemi. 10mila km annui comunque non sono tantissimi per un diesel, ma se li percorri via statale, così magari da avere il motore in temperatura e velocità relativamente costanti e non bassissime, potresti non avere problemoni (almeno sul fronte della meccanica. Per la burocrazia purtroppo bisogna capire la direzione che vogliono prendere definitivamente i governi)

@user-hl2zz1rx8c 11 ай бұрын

Parlami del fuoristrada x il 4x4 e fai sull'interno e sugli accessori A noi interessa come si comporta in fuoristrada

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

E la parentesi sul fuoristrada c'è. In un video completo dell'auto e non uno speciale solo sul 4x4, "purtroppo" bisogna far vedere tutto per avere una panoramica a 360 gradi 💪😉

@alessandroisaale5752 3 ай бұрын

si, ok , ma il fuoristrada nel video dove sta ???

@TestdriverbyClaudioAnniciello 3 ай бұрын

Nel video da nessuna parte, perchè per necessità e salvaguardia di attrezzatura non la posso buttare in acqua o fango 😂

@decimamas2545 Жыл бұрын

L’unica auto che ha senso in Italia.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Beh dai proprio l'unica no. Però è sicuramente un'auto molto molto razionale!

@vittorxvito8681 11 ай бұрын

Per il sottoscritto neanche regalata

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Addirittura???

@stefanoanesa3148 11 ай бұрын

😂😂😂

@timeoonuetdonaferentes 10 ай бұрын

Io ho la punto eco a metano mai più faccio 230 km a pieno peggio di un’elettrica

@passetf8566 Жыл бұрын

Io ho la Duster 4x4 turbo diesel da 6 anni, sul fatto del cambio non sono d'accordo con te,! bene la 1' molto corta con la possibilità di partire in 2'... Ma 5/6 marcia in autostrada non sono lunghe come dici anzi sono corte in 6' a 130 orari il motore è a 3000 giri con consumi abbastanza alti

@simom9677 Жыл бұрын

In famiglia abbiamo una 2wd prima serie e ha lo stesso problema sono appena più lunghe della 4wd ma cmq si sta troppo alti di giri per una marcia autostradale efficiente peccato perché visti gli spazi interni ed il confort sarebbe un ottima viaggiatrice

@carlomeneghin2073 Жыл бұрын

Questa dacia non è l ultima uscita? Non potrebbero aver modificato qualche cosa?

@simom9677 Жыл бұрын

@@carlomeneghin2073 dovrebbe dircelo l'autore del video

@passetf8566 Жыл бұрын

Il motore è sempre il classico 1.5 dci Renault, avranno modificato qualche particolare ma la sostanza è sempre la stessa

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Rispetto le generazioni precedenti la 6a viaggia a qualche centinaio di giri più basso a 130 km/h, attorno ai 2.600

@PaoloLembo-pf6ni 6 ай бұрын

Nelle prove a confronto le dacia montavano gomme da fuoristrada e le altre no! VI PARE CORRETTO?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 6 ай бұрын

Scusami, dove le hai viste le gomme da fuoristrada? 😅😅😅

@lecosedellaltromondo Жыл бұрын

che figo vederlo sullo sterrato ahahah

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Siiiiii, fantastico!!!!! E non ti dico provarlo com'è stato divertente!!! 🤩

@lecosedellaltromondo Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello eh posso immaginarlo ahahah

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

😁😁😁

@slaviero. 8 ай бұрын

Sulla bontà dell'autovettura nulla da eccepire: Ma qualche giorno fà, trovandomi in officina Renault per un tagliando, ho notato 3 Duster semi nuove con i motori smontati. Chiedendo informazioni del perchè, mi rispondevano che gli ultimi modelli DCI euro 6, super soffocati, hanno problemi con il fap, che rimanda gli idrocarburi in esubero usati per la rigenerazione, nella coppa dell'olio motore, provocando grippaggi e altri danni. (problema già riscontrato da tempo sui Multijet). Strano che una casa esperta in diesel come Renault, sia incorsa in un difetto così grossolano. Sperando (a detta del personale concessionaria), che in seguito riconosca il "difetto di fabbrica", e si sobbarchi i costi delle riparazioni.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 8 ай бұрын

Suona strano anche a me questo scivolone, ma purtroppo ormai non mi meraviglio di nulla. Piuttosto i proprietari di quelle specifiche auto spero non siano di quelli che usano l'auto diesel per fare 3 km in città e stop, poichè i problemi nascerebbero con qualsiasi motore. Ne ho visti tanti usarla così quindi prendo in esame anche questa ipotesi. Chissà 🤷‍♂️ Comunque grazie mille del feedback, è uno spunto interessante che potrebbe anche tornare utile alla community di persone che legge i commenti! Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@micuzzu67 7 ай бұрын

Non hai idea dei trabocchi di gasolio nell’olio sulla mia ex Ford Ecosport! Cambio obbligatorio dopo 12-13 mila km al massimo, moooolto meno se usata in città.

@doriagiamichele13 Жыл бұрын

Invece un cerchio più adeguato al fuoristrada? un 16?

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Potrebbe andare ancora meglio!

@alexsanders4648 Жыл бұрын

Nella versione Expression c'è il cerchio 16, ma nella Journey non lo si può neanche richiedere in fase d'ordine

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Io comunque parlo del 16 in generale, non necessariamente sull'allestimento Journey 😉

@alexsanders4648 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Sì avevo capito. Di fatti la mia osservazione voleva intendere che qualora si acquistasse quest'auto per un uso prevalentemente offroad sarebbe utile poter richiedere un cerchio da 16. Purtroppo ormai quasi tutte le marche non consentono di scegliere un diametro di cerchio inferiore rispetto a quello previsto di serie. Si tratta di una scelta commerciale molto "ignorante". Se voglio imbellire la vettura con un cerchio più grande (e più costoso) posso farne richiesta, ma se voglio il contrario non è possibile. Una stupidaggine visto che ormai tutti i veicoli hanno a libretto l'omologazione per più di una dimensione di cerchio.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Purtroppo è un trend strano, è vero. Portato avanti da una massiccia pubblicità verso tutti i cerchi più grandi

@marcoghirardi5231 11 ай бұрын

auto perfetta

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Tanta roba!!

@micuzzu67 7 ай бұрын

Ce l’ho (il modello 2022, praticamente uguale, logo e scritte a parte)😁 Se il panorama delle auto non si schiarisce e non ci penalizzeranno sul diesel, la terrò all’infinito

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

E posso assolutamente comprendere il perchè!!! 😁😁😁

@kkkccc9083 10 ай бұрын

E possibile 4x4 con benzina?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Purtroppo no, il 4x4 lo propongono solo con motorizzazione diesel 😔

@user-nr5bl5he2n 9 ай бұрын

La strada che hai fatto ci va qualunque auto

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Eh lo so lo so. Ma per esigenze di registrazione non potevo andare altrove perchè risiltava complicato. Durante il test però ho fatto ben altro 😁

@antoniobuonadonna2302 Жыл бұрын

Certo che la Dacia ne sta spendendo di soldi in pubblicità.... Da un po di tempo è la marca di auto più recensita ed a mio parere non ha niente di veramente accattivante tranne il prezzo che sta diventando sempre meno conveniente.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Se pensi che questa sia pubblicità, ahimè devo contraddirti (mio malgrado eh, perchè mi tornerebbe comodo mi pagassero, ma non voglio contaminare la mia linea editoriale basata sull'onestà, perchè dietro il pagamento di un compenso verrebbero tutti "influenzati"). Questo per quanto riguarda me, poi chiaramente non posso parlare per il resto. Per l'auto no, in realtà concettualmente è molto valida, perchè ha lo stretto indispensabile (anzi, con il passare del tempo anche qualcosina in più) per fare bene ed essere "utile". Oggi le auto sono piene di cose inutili e che in pochi usano, che però fanno impennare il prezzo. Vero che le Dacia anche hanno aumentato di prezzo, ma lo stesso vale per tutto il mercato dell'auto purtroppo, a causa di svariati motivi 😅

@raffaello3174 Жыл бұрын

... è la marca più recensita non perché paghi o faccia pubblicità, ma perché in questi periodi è una delle poche case a ricordarsi che non tutti hanno un reddito di 100k€ all'anno... è così con tutto, se ci fai caso anche sugli elettrodomestici i più recensiti sono Hisense, Beko ecc...

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Discorso che non fa una piega 😅

@morenotardivel8607 10 ай бұрын

MA SE FAI POCHI KM SI INTASA IL FAP ?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Purtroppo si, potresti essere soggetto a questo problema. Ma dipenda anche da come li fai. Mediamente che strade percorri e quanti km al giorno fai?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@ax5671 purtroppo si, anche se in molti casi è proprio un uso errato che deriva da un acquisto a monte fatto senza aver presente le proprie reali necessità. Per molti anni il diesel è stato una sorta di moda in Italia, quindi tutti diesel a prescindere da che strade avrebbero percorso, quanti km ecc.....

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@ax5671 beh nel tuo caso era ideale il diesel. Ma adesso invece quanti km l'anno fai e distribuiti come? Comunque mi fa piacere tu abbia seguito con interesse il video, spero di averti dato informazioni interessanti e supportato 😁😁😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@bosg7719 Жыл бұрын

Abituato come sono io ,nello scendere dall'auto probabilmente cadrei malamente a terra😅

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Ma dai, perché??? 🤣🤣🤣

@bosg7719 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello la soglia da terra per chi è abituato come me ,le prime volte va fatta attenzione 😅 del resto però imprecherei di meno per colpa delle nostre strade 😜

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Eh si, quello decisamente meno!!!

@chillerit Жыл бұрын

Interessato ad acquistare questa auto, e proprio in questa versione, ho visto tante prove. Tutti lamentano come unica pecca, per l'uso normale, la rapportatura del cambio forse un po' troppo corta soprattutto nelle marce alte che costringe, ad esempio in autostrada, ad avere il motore ad alti giri anche a velocità codice. In una prova ho visto ripreso conta km e contagiri, 3000giri a 130km/h, che effettivamente è tanto, sia per il confort che per i consumi. Questa è l unica prova dove si dice il contrario, cioè che 5 e 6 sono molto lunghe. Hanno cambiato qualcosa in casa dacia o quanto è stato detto qui non è corretto? Vengo e possiedo la versione precedente quindi il problema lo conosco molto bene, ed effettivamente è come dicono nelle altre prove. Se nella 2023 hanno risolto....vado a prenderla domani stesso!!! È l unica cosa che mi frena dall'acquisto.

@Aleale-oe2ou Жыл бұрын

Ciao, se ti può essere di aiuto anche io avevo il modello 4x4 ma del 2014, adesso ho questa nuova del test, hanno allungato la 5a e 6a marcia, adesso la 6a non si inserisce più a soli 70/80, ma un po' di più. In autostrada a 130 ora siamo a 2600/2700 giri. Completano il totale rinnovamento di insonorizzazione e anche aerodinamica. A 130 è tutta un'altra cosa rispetto a prima, nettamente più confortevole.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Grazie mille del feedback! Le esperienze e le comparative sono eccezionali, soprattutto se aiutano la community di utenti a raccogliere e scambiare informazioni! Mio sommo piacere di poter creare una piattaforma di dibattito e condivisione 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@abuzmmii306 Жыл бұрын

Secondo me potrebbe essere utile fare un test drive per toglierti qualsiasi dubbio

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Correttissimo. Il test drive è fondamentale sempre, a prescindere da tutto! 😁

@luigitodaro2079 Жыл бұрын

Nel 2024 , sul nuovo modello , ci sará ancora la 4x4 diesel . No diesel , no compro . . .....

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Ti dirò: per me il diesel su questo 4x4 è in assoluto il top!

@davidemosini3126 11 ай бұрын

Se vuoi un auto 4x4….che consuma poco…non hai bisogno di apparire più ricco di ciò che sei e vuoi andare ovunque l’unica scelta sensata è questa…e chi dice il contrario non capisce un cazzo di auto…

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Beh detta così è estremista che non si capisce nulla di auto. Però comprendo la motivazione 😅

@GiovanniFella-yy1rk Жыл бұрын

Ma quanti poi lo usano davvero così?

@ginoginetti4031 Жыл бұрын

Io . Avevo yeti 4wd . Mi serve un auto così

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Beh c'è una buona fetta di utenza che lo usa per bene!!!

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Lo Yeti 4wd, che grande!!! Ma ora non lo hai più deduco?

@ginoginetti4031 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello mi porterà a spasso fino a settembre( 280000 km) quando arriverà Duster 😀

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Eeeehhhh allora alla grandissima!!!! 😁😁😁

@paolomartinelli563 Жыл бұрын

salve scusi off road? dove? io ho visto solo strade bianche dove una qualsiasi vettura passa.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Nel video intendi?

@Maxsteelostie 11 ай бұрын

Ho anch'io il Duster 4x4 nuovo journey come quello del video e posso commentare delle cose: Il software dello schermo è una grande schifezza che manco nel 2000 non si vedeva na cosa cosi... certo si riesce a far tutto ma non senza fastidi inutili dati dal software molto datato, lo schermo ha na risoluzione molto bassa tra il resto, non cosi bella come millantata nel video; qui si dice che è inutile il 4X4 in autostrada ma con questa macchina non si puo proprio usare in quel contesto perchè se superi i 50 km/h il 4x4 si disattiva automaticamente. Offroad è na bomba comunque... io abito in zona montuosa e veramente sale ovunque...

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Il software ha un layout molto semplice, ma io per la risoluzione mi riferisco alla retrocamera di parcheggio. Per il rapporto qualità/prezzo l'ho trovata molto valida, considerando che ci sono auto ben più blasonate con sistemi molto più costosi ma con una resa video davvero mediocre! Per le prestazioni in offroad confermo, anche se molti - non so se per partito preso o perchè non l'abbiano mai provato - dicono che si possano fare solo strade sterrate battute e basta. Ho fatto ben altro, ma vaglielo a spiegare..... 🤷‍♂️

@user-wc9mb1ty9u Жыл бұрын

X me unica racchiude tutto di cui hai bisogno da un'auto,compreso il fuori strada x la montagna.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Confermo e sottoscrivo! Tu la possiedi? 😁

@user-wc9mb1ty9u Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello si con me dal 2015 ,in montagna nelle strade sterrate non ho mai avuto difficoltà,ottima !

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Alla grande!!! Allora puoi comprendere bene quando ne ho parlato delle capacità in offroad! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@francobain8398 5 ай бұрын

Peccato solo per i 140 mg di CO2... Per 5 mg non sono previsti incentivi 😢

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

Beh alla fine questo diesel l'hanno tolto di mezzo con la generazione 2024 😞

@francobain8398 5 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello ancora lo fanno

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

@francobain8398 si, perchè non è ancora stato commercializzato il modello 2024. Da quando sarà avviata la produzione della nuova non è più previsto questo motore diesel 😞

@francobain8398 5 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello quindi mi stai dicendo che attualmente non si può più ordinare la 4x4 del 2023? O comunque non si può più ordinare nuova tra 3 o 4 mesi?

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

@francobain8398 attualmente si può ancora ordinare, ma tra qualche mese subentrerà il modello nuovo e quindi non si potrà più ordinare 😉

@marcosordelli113 Жыл бұрын

Ecco : meglio e molto meglio questa dell' incubo Arkana di qualche giorno fa.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Beh dai, mi dedico ad ogni proposta del mondo automotive! 🤣

@albertosoma5899 Жыл бұрын

Questo è il miglio motore dci

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Assolutamente si!

@chillamipapi9801 Жыл бұрын

E il prezzo!….

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Hai ragione, non l'ho specificato perchè purtroppo ci sono ormai variazioni di listino ogni pochi mesi (e mi trovo commenti nei video che mi puntano il dito affermando che io citi un prezzo sbagliato). Ad oggi la 4x4 parte da 22.900 euro 😉. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁

@luigigovi3358 10 ай бұрын

A cambio automatico c'è x questa Duster

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Ciao! Purtroppo la 4x4 non c'è automatica ma solo manuale 😔 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

@maurizio6175 11 ай бұрын

La frenata automatica non c'è

@rodolfobellofiore2255 6 ай бұрын

Ma siete fissati con questa frenata automatica, non capote che sono solo stupidaggini che non servono a nulla se non a far lievitare i prezzi delle auto

@TestdriverbyClaudioAnniciello 6 ай бұрын

@rodolfobellofiore2255 beh oddio, ad aiutare aiutano eh, è un dato di fatto 🤔

@georgemihalcea9217 10 ай бұрын

il display troppo piccolo ,un 12 pollici ,girato verso il guidatore era meglio ,non importa se non si vedono quelli due bocchettoni .

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

Un 12 pollici penso non ci sarebbe stato facilmente forse, poi dipende dal fattore di forma. Comunque questo non è male nel contesto 🤔

@flaviocampi1485 11 ай бұрын

Le Suzuki mi danno più sicurezza ed affidabilità

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Suzuki anche fa degli ottimi prodotti, senza dubbio! 😁

@OLEG-rt2zn 7 ай бұрын

Devi solo sperare che non si rompa un pezzo o sei finito. 7 mesi e dico 7 mesi ferma per un pezzo che non arrivava mai finalmente arriva l'impianto e un pezzo era sbagliato ora sono quasi 8 mesi senza e continuo ad aspettare. Di per sé sarebbe anche buona ma se volete un consiglio lasciate perdere

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

Ma è quasi da denuncia, in pratica!

@OLEG-rt2zn 7 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello behh direi di sì se servisse a qualcosa. Purtroppo dacia ti risponde che l'auto sostitutiva ce l'ho e quindi secondo loro non è un problema. E sto c......o direi io. Intanto non ho comperato l'auto sostitutiva ma un altra e se almeno fosse uguale ancora ancora ma.manco quello. Continuiamo ad aspettare vediamo quanto ancora ci mettono. Pensa che e già ora di primo tagliando dopo un anno e praticamente non l'ho mai usata. Lasciamo perdere va

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@OLEG-rt2zn mamma mia, veramente da brividi! Ma posso sapere quale problema ha avuto l'auto per averla portata in assistenza? Così da capire se effettivamente è un pezzp complesso in quanto ad approvvigionamento e produzione oppure no 🤔

@OLEG-rt2zn 7 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello praticamente è saltato l'impianto adblue dove il liquido invece che andare alla pompa entrava direttamente nella centralina. Ora posso capire che....... Ma anche se fosse una cosa complicata 8 mesi mi sembrano tanti lo stesso

@TestdriverbyClaudioAnniciello 7 ай бұрын

@OLEG-rt2zn si si, in assoluto 8 mesi rifai un'auto intera e sono d'accordo. Comunque sfortuna forte, perchè davvero un caso su un milione 😱

@gianfrancrow Жыл бұрын

Perdoni, ma secondo lei quello è il solo off road che si può fare con la Daster?!? passeggiare per i prati? non ne fa una buona pubblicità devo dire; ho la Daster da diversi anni ormai e quello che ha fatto vedere lei è una presentazione molto limitata di quello che può fare. Se già non la avessi e non sapessi che può fare non mi avrebbe invogliato a prenderla, anzi, giudicando dal fuori strada che ha fatto se fossi stato in dubbio avrei sicuramente cercato altro

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Salve Gianfranco, grazie mille per il feedback. Purtroppo per motivi di registrazione video è nettamente più complicato registrare in situazioni più estreme, che ho però raccontato all'interno della parte parlata. C'è qualche passaggio su tratti in parte più dissestati, ma il video vuole essere un racconto di cosa può e non può fare, non una dimostrazione video (per la quale avrei dovuto importare tutto diversamente). Comunque raccolgo il suo commento ed in futuro cercherò di far combaciare le cose 💪😁

@m1rc23 Жыл бұрын

Tutte chiacchiere e poche immagini, hai provato, Ma perché non ci dai vedere le prove, il video perde tantissimo ed anche l'intrattenimento. Personalmente video bocciato, sorry.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Ma figurati, anzi grazie del feedback. Purtroppo registrare in condizioni più critiche è complicato, sia per attrezzatura che per impostazione. Il video vuole essere comunque un racconto di cosa può e non può fare, non una dimostrazione video, per la quale avrei dovuto impostare tutto diversamente. Se solo si pensa che non è conveniente registrare un parlato mentre si affrontano percorsi impegnativi, perchè rischi di non fare bene nè il parlato nè la guida. Però comunque raccolgo con piacere il tuo parere, che non si finisce mai di migliorare e raccogliere commenti 💪😁

@m1rc23 11 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello se posso permettermi, dovresti fare le immagini con varie "gopro" attaccate con le ventose, registrare l'audio abitacolo durante i tratti tranquilli in cui spieghi e sfumare con musica e rumori di fondo quando metti le immagini dove, giustamente non puoi parlare perché concentrato sulla giuda. Poi puoi far vedere mettendo 2 ruote o 3 su rulli se la macchina ne esce, come da partenza su fango o ghiacchio con 2 o una ruota che fa presa. Quest'ultima cosa è magari difficile, ma per il resto si tratta solo di montare bene audio e video da varie fonti , puoi anche usare un cavalletto per far vedere come ti approcci al terreno o salite. Se po fa 😊

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Lo so che si può fare, il problema è che questo è da inserire all'interno di una singola giornata di ripresa, durante la quale dover fare tutto dalla A alla Z, combattendo con la luce che varia e cercando di mantenerla sempre coerente....il tutto nella stessa zona poichè non puoi metterti ad andare avanti e indietro per trovare zone nelle quali fare pochi secondi e basta ad hoc. Non è semplice portare a casa un video così, se non altro per tutto ciò che ruota attorno e bisogna considerare 😅

@alessandrobergamaschi9953 Жыл бұрын

Che mostro nel senso che costa troppo!!!!!

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Addirittura? Beh, però c'è da dire che il mercato ha aumentato i prezzi di tutte le auto 😅

@Grazianoilpodista 5 ай бұрын

Riuscite a farci la qualunque non lo dire,per cortesia ...

@TestdriverbyClaudioAnniciello 5 ай бұрын

In relazione alla tipologia di auto non è così?

@giuseppecargiaghe440 9 ай бұрын

Ne ho.avuto due, finché erano in garanzia tutto ok, scaduta la garanzia su entrambe sono iniziati i diffeti , dopo aver scritto alla.dacia mi è stato risposto che avrei dovuto pagarmi i danni,.carrozzeria dopo 4 anni ha iniziato a mettere su ruggine. Mi dispiace ma la Dacia costruisce auto veramente economiche e di scarsa qualità. Non comprerò mai più Dacia

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Davvero hanno fatto ruggine?? Vivi in montagna o vicino al mare per caso?

@giuseppecargiaghe440 9 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello al mare

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

@giuseppecargiaghe440 a prescindere dall'auto allora prova sempre a lavarla un po' più spesso, poichè il sale marino tende a creare molta ruggine

@giuseppecargiaghe440 9 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello abito al.mare da una vita ,ho avuto sempre fiat, Peugeot , rover , mai messo ruggine e mai difetti sul motore. E proprio la.dacia che diffeta e anche parecchio. Ho conosciuto tante altre persone con lo stesso problema. Se controlli bene la carrozzeria si vede che di vernice ne danno proprio un pelino a differenza delle altre case automobilistiche, la Dacia sono proprio fatte in economia di bassa qualità. Purtroppo è la verità

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

@giuseppecargiaghe440 beh questo non lo metto in dubbio. Il mio comunque è un consiglio valido a priori 😄

@robertorobi5118 Жыл бұрын

Ho una Duster diesel 4x4 2022: le uniche cose passabili sono motore, trasmissione 4x4, angoli di attacco dosso uscita ed altezza da terra abbastanza pronunciati e validi per essere solo un Suv. Per tutto il resto delle altre caratteristiche (dalle finiture ai rumori di ogni tipo) stendiamo un velo pietoso. 🤮

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Beh, è comunque un'auto spartana, ce lo si aspetta 🤔

@robertorobi5118 Жыл бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Alcune cose si, altre francamente no.

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Quali penso di no? Giusto per curiosità, così magari lasciamo anche una traccia agli altri utenti della community 😁

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Purtroppo gli ultimi modelli Duster , sia diesel 1500 ccc 4wd che i 1000cc bi-fuel prestige up , sono assemblati decisamente peggio rispetto alle prime versioni Duster per questo presentano fastidiose vibrazioni nel cruscotto soprattutto durante l'estate quando la temperatura estiva sale...

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Che strano, anche le prime erano grossomodo simili 🤔

@salvatoreadamo5150 8 ай бұрын

Costa troppo

@TestdriverbyClaudioAnniciello 8 ай бұрын

Rispetto alla versione GPL ad esempio, oppure in generale?

@valeriodandria6655 11 ай бұрын

Ma quanto parli.... troppo 👎

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Peccato, evidentemente non sei interessato all'auto, perchè persone interessate solitamente bramano informazioni e più ce ne sono meglio è 🤷‍♂️

@giacomomangiapane8498 11 ай бұрын

4x4, ma chi? Dacia.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

???

@giacomomangiapane8498 11 ай бұрын

Solo perché va un po sullo sterrato, non possiamo dire che sia un 4x4. Circa due anni fa un tizio voleva fare il gradasso con una Dacia 4x4 andando in spiaggia. Poco dopo è rimasto impantanato la Dacia, io ero morto da ridere. Sono andato io a tirarlo fuori dalla sabbia con un vero 4x4. E poi a livello di sicurezza di carrozzeria non è molto affidabile da quello che ho visto con i miei occhi.

@giacomomangiapane8498 11 ай бұрын

Diciamo che è una macchinetta mediocre, ma non dite che è un fuoristrada!

@lucamusumeci675 10 ай бұрын

Possessore panda cross 4×4 Non è un fuori strada ma se la cava meglio del dastre

@TestdriverbyClaudioAnniciello 10 ай бұрын

@lucamusumeci675 🙌

@Gemini800 9 ай бұрын

È un buon fuori strada ma non bisogna esagerare. Cambia molto con una gomma un po’ più aggressiva. Li ne vale la pena.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 9 ай бұрын

Vero! La gomma fa tanto!

@antoniopupillo4959 Жыл бұрын

Auto carina che alla lunga la struttura interna crolla . Troppo lenta Problematici i sorpassi

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Interessante! Come mai troppo lenta? Considerando il tipo di auto vorrei capire che prestazioni ti aspetti e come mai ti deludano 🤔

@gigirusso4440 8 ай бұрын

Lettering ? E ' è stesso la macchina' ?! Mah l'italiano no ?!?

@marcellomassara9853 11 ай бұрын

Si la bussola altimetro ecc..poi tutti nel fosso o a gambe all,aria in autostrada o nel telepass senza telepass..se siete scarsi al volante ...la vettura non vi farà diventare meno inscemuniti...losi vede tutti i giorni sulle strade..un 3 ruote e anche troppo per molti di noi

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

😅😅😅

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

🤔🤔🤔😒

@antoniopupillo4959 Жыл бұрын

Il prezzo di questa auto è diventato troppo alto per ciò che offre

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Purtroppo ha seguito il trend generale del mercato auto 😅

@ginomilesi5472 Жыл бұрын

Non riesci lui a rivenderla pago un po' meno perdi troppo

@MaxBassanetti 11 ай бұрын

Per 26000 euro trovo molto di meglio che quel bidone.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Addirittura? Secondo te quale potrebbe essere l'alternativa sul nuovo? 💪

@MaxBassanetti 11 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello visto che la dacia è 4x4 quindi fuoristrada, una opzione nettamente migliore con lo stesso prezzo è il Jimny.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Che però è acquistabile solo in versione Pro, non omologata come auto uso privato ma come N1 (autocarro) 😅

@MaxBassanetti 11 ай бұрын

@@TestdriverbyClaudioAnniciello è omologata per uso privato ma 2 posti per adesso.

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

@nerdpower387 ricordavo fosse solo N1. Ad ogni modo i due posti sono già una notevole limitazione, motivo per il quale non le vedo paragonabilissime 😅

@massimogaretto4347 11 ай бұрын

Se c'è una ci Osa che mi dà in testa e vedere uno che parla mentre guida e gesticola e sovente lascia le mani dal volante.x questi motivi non mi iscrivo!

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Mi spiace che non ti iscrivi, comprendo le tue motivazioni ed anche il fatto che siano prioritari questi aspetti rispetto al contenuto informativo. 😉

@giorgio-ms1jg Жыл бұрын

L'automobile di chi vuole il machinone è vuole spendere poco,,mai vista una macchina cosi brutta è solo gonfia..

@TestdriverbyClaudioAnniciello Жыл бұрын

Addirittura? Beh magari non vogliono il macchinone ma semplicemente un'auto concreta 🤔

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Dacia Duster per chi vuole un' auto discreta con un discreto rapporto qualità prezzo ...ovviamente, senza troppe pretese . Personalmente non butterei di sicuro 40.000 euro in un SUV ( machinone come li chiami tu...) ...😄😄😄! A casa mia abbiamo due Dacia Duster, una 1500cc 4wd del 2017 e una 1000cc bi-fuel prestige up e ci troviamo benissimo...

@antoniopupillo4959 Жыл бұрын

Cambio schifosissimo

@TestdriverbyClaudioAnniciello 11 ай бұрын

Perchè schifosissimo? 😱

@BrunoSecondo78 11 ай бұрын

Perché... : la volpe non riuscendo a mangiare l'uva , disse che tanto era acerba..😂😂😂!