)))

Спасибо за ваши слова.

Спасибо вам

Спасибо...

согласен с тобой земляк))

​@@user-xw1iz9vp1m жжж

)))) Спасибо.

@@user-mz5mp1rg4t семерка не заводилась, глохла на холостых, свечи были залиты бензом с нагаром... Зажигание хромало... Сегодня купил набор щупов и выставил зазор 0,3 (единственное спутал положение коленвала пока прогонял все кулачки трамблёра), заодно отмыл старые свечи в доместосе, потом немного прополоскать в уксусе, стали как новые... Машина завелась с пол оборота... Осталось обеднить смесь, заодно почистил карб... Спасибо за ваши уроки!

Теперь на скорости 0.5 просмотрите сколько сил хватит...Спокойной ночи....

sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I would love any tips you can give me

@Bjorn Wilder Instablaster =)

@Matias Briar thanks for your reply. I found the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@Matias Briar it worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much you really help me out !

)))

Пожалуйста.

))

С Новым Годом! С Рождеством Христовым Вас!

@@user-mz5mp1rg4t вы вы. В. Каком городе?

)))

)))

))) удачи!

Спасибо.

))

Спасибо, Аслан.

Пожалуйста.

))) Спасибо.

))) спасибо.

Удачи!

Удачи!

)))

Пожалуйста.

Пожалуйста.

)))

Спасибо.

На здоровье.

Не люблю слово "чайник". Просто "не специалиста". И звучит и соответствует. "Чайник", зачастую, умнее карбюраторщика в разы. Это нонсенс. Иначе кто тогда карбюраторщик???

Спасибо.

)))

С Новым Годом!

Мерси.

)))

)))

+Нива Все, конечно, правильно. Так и поступайте.

Спасибо. Удачи!

))))

спасибо

Про удобность - можно подробнее?

Да отвертка становится в прорезь, в болт на косую без снятия вала. А если на машине и головка сферическая то особо и молоток не применить или болт под замену пойдет.

Серж Тихий Если чуть с улыбкой говорить, то не было еще такого крепления, которое не отвинтил бы молоток и наставка.

Сергей Светлов Я переживаю за тех кто не очень в курсе, в тонкостях этого дела

Серж Тихий Вот только не надо лишать работы честных карбюраторщиков!

)))

Спасибо. Удачи.

Спасибо.

)))

)))

Ну, припаивать к контактам, что -либо, это уже безобразие. Контакты сделаны из спец сплава. Он не паяется...

На здоровье.

На здоровье!!

Спасибо

))

@@user-mz5mp1rg4t у меня проблема в том что на скорости 60 и 70 км ваз 21011 начинает дергать и выстрел иногда в выхлопную. Приходится сбрасывать скорость и ехать тише. Сейчас просматриваю разные видео и проверяю зажигание и карбюратор ища причину?

@@user-pt3tw4po1c Начните с проверки подачи топлива в попл камеру

На проставке бензонасоса у меня было три прокладки,я убрал одну тонкую прокладку и, сегодня на трассе уже смог набирать разгон 80 без дергания. 90 стараюсь не давить мотор подуставший. Благодарю вас за совет -действительно проблема была с подачей бенза.

@@user-pt3tw4po1c )))

При неустранимых перебоях мотора. Подгоревшие контакты на крышке и бегунке запрещено чистить. Это их нормальное состояние.

Сергей Светлов Чем чревато?

Порезвлюсь и я: - стробоскоп был продан за ненадобностью, так как зажигание устанавливается окончательно по границе детонации при разгоне, а значит время работы со стробоскопом - потерянное время и клиент это не оценит. -рабочая поверхность обрабатывается алмазным надфилем ( см инструкцию по обслуживанию контактной системы) и ее цель - снять нарост на одном из контакте (растворитель можно понюхать при желании, но протирать им контакты - самопридуманная глупость, так как нарост не расстворит) - контакты не серебрятся ( безумная фантазия) так как они покрываются другим металлом - отгадайте с трех раз, каким. -Контакты регулируются щупом ( см. инструкцию и указанный в ней зазор) и могут регулироваться по УЗСК. Одно другого не исключает, хотя по прибору точнее. Но и тут 6 градусов размаха , указывают, что точность не критична. - если не откручивается болтик крепления контактной группы и я стану снимать вал!!!!! Клиент примет меня за мародера-шкуродера. Так что не учите меня жить, а помогите материально. Мечтаю такого как вы, обслужить не за 3 минуты, а по вашему замечательному замечанию - в течении часа, с почасовой оплатой возни. Андрей! Вы, конечно, молодец, но для демонстрации на сколько молодец, просто снимите видео и я его с удовольствием покритикую. )))))))))))

Сергей, в своем видео Вы описали методику обслуживания трамблера "для клиента", и за минимальное время. В этом случае - у меня замечаний нет. Я Вам сделал замечания с точки зрения ремонта "для себя". На счет пригара контактов - Вы конечно абсолютно правы! Если на контактах большие раковины, то никакой растворитель их не устранит. Как по мне - можно установить новые контакты, это не дорого. А решение этой проблемы, как мы все знаем - это установка электронной системы зажигания. Я, например, собрал эл. блок по схеме из журнала "Радио" и обслуживать контакты иногда приходится протиранием растворителем. И как по мне - стробоскоп автолюбителю нужно иметь. Если метка на шкиву колевала при работе мотора на холостом ходу "скачет" верх-вниз, это говорит о том, что есть выработка в трамблере - втулка вала, люфт в подшипнике контактов, не натянута тонкая пружина регулятора, сами контакты и т.д. или нужно натянуть цепь ГРМ.

Андрей Круглый Не сказал, что вы порете ерунду, это не так, но на ваш "разгром" не мог не порезвиться. Спасибо и удачи.

Стробоскоп и спец стенд у электрика. Карбюраторщик ТО делает а не настройку.

И Вам спасибо. Большое!!!

Спасибо.

Стараюсь...

Спасибо. Тех инструкция по контактному зажиганию, предписывает использование алмазного надфиля...

Пожалуйста

))

))) УДАЧИ!

@@user-mz5mp1rg4t, все было разболтано, подстроил, вроде динамика разгона повеселей и помягче, знал о том механизме, но как регулировать, не представлял. еще раз спасибо))

Уже нет. Перья поредели...

Спасибо. Ставьте тот, что рекомендует завод. Удачи!

Спасибо вам, удачи на дорогах!!!

Моя фамилия Адовский. Светлов это аккаунт...

С Новым Годом!

Отличный друг не изображает из себя нищего и не просит денег у людей, после того как заплатил за операцию. Или ты думаешь, что клиника назначит день операции которую не оплатили заранее? Когда уже научитесь отличать друзей от мошенников и пройдох???

Не смотрите )))

Удачи!

@@user-mz5mp1rg4t, спасибо. Уже почти разобрал Denso, обнаружил не рабочий вакуумный привод + люфт подшипника. Буду менять уставшие детали. Радует что наклейка с маркировкой сохранилась.

)) спасибо.

+Андрей Борнемисса Поставьте все по стандарту и обратите внимание на работу иглы и пускового устройства.

))

)))

)))

)))