Проверка компрессии и свечей накала дизельного двигателя
Рет қаралды 45,730
5 жыл бұрын✅VK remont_rea t.me/joinchat/0nasILbtFbxkMzky
Где купить на Алиэкспресс:
Эндоскоп камера 1080P двойная камера alii.pub/5sfd1g
30V 5A DC источник питания HM305 alii.pub/5ojswx
Renolink V1.87 alii.pub/62gyaa
Мультиметр Vici VC97A alii.pub/5mxqkz
BDM стол и адаптеры alii.pub/5mi00c
XGecu TL866II Plus ali.pub/5dzk84
Piasini Master 4.3 ali.pub/5dzlj6
Orange5 MTRK TMS M08V ali.pub/4str2n
KESS V5.017 и KTAG V7.020 alii.pub/66ysw7
Renault CAN CLIP alii.pub/62gy3h
Fgtech Galletto 4 V54 ali.pub/5dzoc3
55 пин ECU разъем ali.pub/3ts4q2
Экран БК AUDI c6 VDО ali.pub/42uzvb
Вакуумный тестер ali.pub/4j9cj1
Carprog V8.21 ali.pub/3oxk5z
xprog-5.55 alii.pub/62gyv3
autel AP200 Bluetooth OBD2 сканер ali.pub/45p7tm
Star Diagnosis SD Connect C4 - alii.pub/62gz0j
AUTOCOM DS150+ alii.pub/62gz8p
AK90+ ali.pub/3oxjdl
светодиодный налобный фонарь ali.pub/43bf21
Для покупки инструментов, и развития канала.
ПБ 4731-1856-1716-5888
PUSHENKO OLEKSII
ЮMoney 410019370612970
@user-rs2ww7tu6j 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня дизель, хендай терракан 2.9. В книге написано степень сжатия 19,3, а компрессия 2943 кПа номинальное и 2649 кПа минимально допустимо. Делал замеры как вы - показывало 19 кг. Закачивал воздух в цилиндры 6 кг - не держат, как только перестаю качать. Кольца ?
@palswgarage 4 жыл бұрын
19кг это очень мало для дизеля. когда воздух в цилиндры закачиваете нужно слушать откуда шипит
@XeNoN62rus 4 жыл бұрын
у меня ниссан примера дизель, насос поставлен был механический прошлым хозяином вместо электронного. проблема в том что если за бортом -5 градусов или ниже, заводится очень сложно или вовсе не заводится после -12 градусов. схватывает, схватывает, а ни как не заводится. свечи менял, филтра новые, заборник чистый, топливо идет без какого либо сопротивления. компрессию не мерил, но едет отлично, и заводится до -5 гр как у тебя на видео с пол тыка и на холодную и на горячую. что может быть?
@palswgarage 4 жыл бұрын
первым делом проверка компрессии
@ryen_popov8899 3 жыл бұрын
Проверь датчик ожд. Он дает команду на какое время включить свечи накала, если он дает не коректные показания, свечи могут практически не нагреваться
@XeNoN62rus 3 жыл бұрын
@@ryen_popov8899 свечи работают 30 сек всегда у меня и зимой и летом, даже если машина завелась
@user-bw5rq7ic5x 4 жыл бұрын
Приготовил сказал практическивсё но про одну вещь забил сковородку для компресии.
@user-dr8dd1qj7e 5 жыл бұрын
интересно посмотреть на осциллограмме с датчиком давления и разряжения
@palswgarage 5 жыл бұрын
Датчик Давления Дизель (ДДД) это мой следующий шаг в диагностике
@Autofahrer161 4 жыл бұрын
Двигатель Opel как и коньяк - с каждым годом становиться лучше!
@palswgarage 4 жыл бұрын
какой у него запас прочности и простоты ,я просто поражаюсь.
@Autofahrer161 4 жыл бұрын
@@palswgarage да, тогда немцы действительно были самыми надёжными да и наверное лучшими машинами... Не то что сейчас... Помню в универе когда учился так хотел себе кадета хетчбек... А сейчас наверное живых вообще единицы остались.
@palswgarage 4 жыл бұрын
@@Autofahrer161 у меня есть видео о ремонте кадета Е хеч недавно
@Autofahrer161 4 жыл бұрын
@@palswgarage обязательно посмотрю!
@Sanek972 4 жыл бұрын
@@Autofahrer161 "наверное лучшими машинами.." правда?))
@XeNoN62rus 4 жыл бұрын
замер компрессии делать на холодную ведь нужно?
@palswgarage 4 жыл бұрын
для дизеля только на холодную.От компрессии зависит холодный пуск
@user-sn4rd7lo4v 4 жыл бұрын
Трактор))аж слышу как соляра пахнет везде в округе от него=))
@шатун22 4 жыл бұрын
Классный запах!!! 👍 Проработал 15 лет на дизелях, сейчас дома легковая, дизель 92г выпуска, механический насос, ни каких сажевых фильров и дожигателей, егр отключен. Аромат из выхлопной не сравнить с нынешними шушлайками...чувствуется ДИЗЕЛЬ!!! 💪💪💪😇
@aleksejsgalilejevs5478 2 жыл бұрын
разница в разбросе по цилиндрам-не более 5 очков должна быть,движок не ровно работать будет,особенно в морозы )))) ну а свечи... их просто одинаковые ставить нужно и лучше все 4 менять сразу
@palswgarage 2 жыл бұрын
так-точно!
@user-yj6ug7tf6n 2 жыл бұрын
Какая должна быть с завода?
@palswgarage 2 жыл бұрын
28-30кг для этого мотора
@шатун22 4 жыл бұрын
Ай-яй, плохо не знать, некоторые детали надо менять, или комплектом (свечи одного производителя), или парой (стойки, амортизаторы, пружины...передние-задние)
@palswgarage 4 жыл бұрын
да я знаю ,но бюджет не позволяет
@gp-garage2462 2 жыл бұрын
У багатых свои причуды. А если у человека нет возможности менять парой или комплектом. Что ему делать поставить авто пусть стоит?
@шатун22 2 жыл бұрын
@@gp-garage2462 Это не оправдание...продай авто раз не можешь обслужить. (походу мне это уже в ближайшем будущем "светит", остаться без средства передвижения, и в четырех стенах) В связи с болезнью за два года подзапустил немного автомобильчик; летом потек задний амортизатор, к морозам нашкрябал на пару, но поменять не получилось (стоят в гараже, ждут тепла), обострилась болячка, боюсь уже месяц выйти завести авто, под окном 30метров... ...стоит не мытая, не прибранная в нутри с осени, 🤦♂️ никогда до такого технику не доводил, аккум походу сдох уже совсем, на сигналку не реагирует, надо заряжать пока нет морозов ниже -20...пытаюсь к лету наскрести на новую резину, пока до января получаю пособие с биржи труда. На рабочей группе пенсия ни какая, и работы нет (сидячей), кроме как дворником, но передвигаюсь только с костылём на короткие расстояния (проблемы с конечностями после межпозвоночной грыжи)...
@gp-garage2462 2 жыл бұрын
@@шатун22 каждый относится к своем авто по разному , для кого-то это икона а для кого-то средство передвижения. А вам желаю поскорей выздоровления.
@user-of8wh2jo1h 3 жыл бұрын
свечи надо проверять через реле, так как от разных производителей работают по разному. У меня было 2 греются до красного, две еще черные и реле их выключает. Из за этого трясучка начинается при старте.
@palswgarage 3 жыл бұрын
есть старое видео на канале ,как я проверял свечи все одновременно
@erikboyko5237 3 жыл бұрын
Мужик не шуткой у тебя манометр от бензинового двигателя😉
@palswgarage 3 жыл бұрын
на 40 кг :)
@konvoi-66 3 жыл бұрын
На сколько я знаю при замере компрессии свечи надо выкручивать по очереди, так как выкрутив все свечи вы снимаете нагрузку со стартера, а в реальной обстановке она должна быть это во первых, во вторых компрессометр сделан из манометра и тормозного шланга, ну допустим, вопрос в каком месте стоит ниппель, если около манометра то данный компрессометр выдает неверные значения, ну и в третих автомобиль обязательно должен быть холодным, так как на горячую данные будут не верные!
@palswgarage 3 жыл бұрын
Есть разные методики проверки компрессии и в видео показана одна из них
@sanya1743 3 жыл бұрын
На работающем движке, когда турбина дунет, будет больше.
@user-ig6qo7qu2c 3 жыл бұрын
как ты форсунки проверял
@palswgarage 3 жыл бұрын
на ручном стенде
@user-dk5lt1ld2h 2 жыл бұрын
Специализд.
@user-hw7pe2fg1b 3 жыл бұрын
3 свечи должны быть закручены. Ещё форсунки поснимай
@palswgarage 3 жыл бұрын
есть разные методы и разные результаты
@user-hw7pe2fg1b 3 жыл бұрын
Когда машину запускаешь форсунки и свечи на месте, значит и при замере должны быть на месте. Ты еще масло в цилинры налей👍
@palswgarage 3 жыл бұрын
@@user-hw7pe2fg1b проверка с маслом тоже в литературе описана. Один из методов диагностики.
@user-hw7pe2fg1b 3 жыл бұрын
@@palswgarage и что выевляет масло?
@palswgarage 3 жыл бұрын
@@user-hw7pe2fg1b Я прекрасно знаю разные методики и проверки так как сам занимаюсь диагностикой. И не хочу пересказывать в комментах на ютубе научные книги.
СТО Ковш
Рет қаралды 288 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 219 М.
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 3 МЛН