Зачем многие водители устанавливают провода нулевого сопротивления. Провел эксперимент, что бы понять есть ли от них польза.
Пікірлер: 158
@delovbobine-3 жыл бұрын
Эксперимент с проводами нулевого сопротивления.
@joerambo98423 жыл бұрын
Интересно) Значит нужно попробовать в паре со свечами без резистора.
@user-fn2dv2ok6v47Ай бұрын
Калыма Магадан с Вами 😊 Про анализировал,перепробовал эти все и предыдущие Ваши и не только и сделал выводы что топливо гавно которое на заправках и пришло к выводу приобрёл таблетки для поднятия актанового числа топлива и результат ошеломляющий... !!! Единственное проверив подачу энергии на катушки у меня их же на Субару Джемени и при запуске вольтаж на 3-5вольт меньше,а в работе на 2-3 меньше особенно при марозов и добавил 4ох тактное реле для подключения на прямую от окомулятора на катушки,а подключая очищая возле катушки обмотку для соединения заметил что медный провод зеленью покрыт и и местами рассыпается. При подключении реле этого работа двигателя меняется(ровней и устойчивее,приемлемое не стал чувствовать педаль экселератора,а отключая начинает трестись и провалы при нажатее экселератора сразу. Расход топлива на много УМЕНЬШИЛСЯ.😊🎉❤ УДАЧИ ВСЕМ... !!!!!
@user-df8er5zx9p Жыл бұрын
Заменив свечные провода, не меняя центральный пришлось закручивать болты карбюратора и менять жиклёр х/хода иначе не смог убрать обороты и не в чем не жалею Приёмистость и экономия топлива.
@user-hw1bp9px5v2 жыл бұрын
Что скажете по этому поводу, если поставить провода с нулевым сопротивлением на авто Чери Амулет а 15. Можно или нет?
@gringo987.2 жыл бұрын
Поставил себе провода нулевого сопротивления сам сделал их и оо чудо машина ожила не троит не пердит год катаю и не каких проблем
@ufo412810 ай бұрын
Значит старые были уже убитые
@Alexey.Vladimirovich9 ай бұрын
Ещё ездишь на проводах нулевого сопротивления? Как полёт?
@Sky-zb5rf7 ай бұрын
@@Alexey.Vladimirovich Езжу уже 2 года на самодельных высоковольтных проводах нулевого сопротивления. И проблем нет. Зимой в мороз машина стала гораздо лучше заводиться, свечам тоже уже года 2-3, живут не умирают. Ставил широкополосный лямдозонд ( со своей спорт машины) смесь показывает отличную. 14.2 -14.5. Даже при газ вол ни обогащении, ни обеднения нет, всё остаётся в этих допусках.
@@vst2677 есть конкретные зоны когда богатит, когда конкретно ниже 11.0.а пару соток это не богатит. Не будет не одной машины которая чётко показывает на ходу 14.7. Нога шевелится, газ дёргается и тд показания ходят плюс минус 5 соток и это норма
@RUMKA17 Жыл бұрын
здравствуйте. замерьте напряжение пробоя , очень интересно в паре со свечами без резистора.
@SerjShvediuk16 сағат бұрын
В бОльшей степени выбросы зависят от фазы газораспределения, момента зажигания и способности карбюратора в этом диапазоне оборотов при этом разрежении максимально распылять твсмесь. При нагретом движке. Желаете первоисточник.? Тех Энциклопедия под редакцией Мартенса Л.К. 1927-34 гг 1- 9 том. Кроме этой темы там есть очень много полезного. В электронном виде по карбюраторам слегка урезано по сравнению с бумажной версией. Но всё равно очень достойно пытливому уму.
@user-ml6ps2hg9m3 жыл бұрын
Однозначный вывод ! Что же ты не посмотрел насколько сгорел кислород в смеси?! У тебя СО2 всего то 5,8 ... Возьми старые ЗИЛовские там тоже медные !!!
@user-dh5ev9lw9o3 ай бұрын
А центральный провод кто менять будет?
@user-bb1xy2qu1p Жыл бұрын
Средний расход по городу упал с 12,5 до 10,5 после нулевика машина вольво v 40 2 л объем
@user-ob5jw3od2f Жыл бұрын
В сов.премена конструкторы были отнюдь не дураки, и они мало мальски добивались качества. Сейчас же просто погоня за прибылью. Отсюда вывод, чтоб ваши провода ходили какое то время, и им наступал кирдык. Ну а вы бежали в лобаз за новыми.... P. S. Лично я езжу с нулевиками на Двенахе уже года два, горя не знаю и забыл про замену этих проводов! Удачи всем!
@user-sc2mm4wb9o2 жыл бұрын
Ясен пень на карбюраторе подача топлива одинаковая идёт, на инжекторе все по-другому ,может уменьшится подача топлива и углы зажигания, мозги корректируют все эти параметры.
@MykolaOleks212 жыл бұрын
Пробував робить провода нольового опору, зразу будтоби краще їхала на низьких, тоді почалися провали при різкому тисненні на газ, як оказалось повигорали електроди свічок
@1wonderus8412 жыл бұрын
Спасибо за то что хоть кто то показал 1е тесты этих проводов
@user-mf1ew2in8s3 ай бұрын
Это не тесты это бред это провода отнюдь не высоковольтные обычные провода на которые он подаёт десятки тысяч вольт и они попросту ,,шьют ,,на массу о каком сравнении может идти речь это просто бред
@user-ic9fv3qu2f11 ай бұрын
Я сделал сам провода нулевого сопротивление, уже пять месяцев езжу и скажу вам разница есть, динамика стала лучше
@ufo412810 ай бұрын
Где покупали ???...
@user-ic9fv3qu2f9 ай бұрын
@@ufo4128 сам сделал
@ROMAN223329 ай бұрын
Чем замеряли? И на сколько?
@ufo41289 ай бұрын
@@ROMAN22332 тож поставил на логан нулевые аккустические жила 4 мм...машина озверела охренеть ...
@tritontontronic17868 ай бұрын
@@ufo4128я от сварочного поставил 16 квадратов так машина от батарейки заводится😅
@VadikMoskaleov-yy1bf6 ай бұрын
Тогда вопрос зачем покупать с магазина провода за 5000 руб, когда за 1000 провод взял и забыл.
@user-xk6mt6kf7g2 жыл бұрын
Я на уаз карб. Поставил всё без сопротевления. Бегунок, провода медные, и свечи без резистора. Запуск лучше стал тяга увеличилась
@vst26775 ай бұрын
Вы с из леса, что ли, с трамблером и не нужно сопротивление, в крышке графитовый штырь.
@user-xk6mt6kf7g5 ай бұрын
@@vst2677 и что что графитовый.
@user-xj2su2kh6n3 жыл бұрын
Увеличение зазор в свечах и заново проверь,должна быть разница в пользу 0.
@goldaxe43353 жыл бұрын
Ну ты Юлек ,бойкая и умная.
@user-kk4ek1ji8h Жыл бұрын
Так то да напряжение выше можно и зазор побольше 😉
@artem-zp2kp2 жыл бұрын
Пропуски обычно не на холостом проявляются, на малых под нагрузкой и на высоких
@Dnevnik-avtodiagnosta3 жыл бұрын
Привет. Если очень коротко, то на качество искры эти провода влияют положительно. Чем меньше сопротивление, тем больше длительность горения искры. А это один из важных показателе системы зажигания. Проблема в том, что они создают вокруг себя радио помехи и все радио приборы начинают вокруг трещать. Например в инжекторных моторах провода от датчика коленвала помещены в помехозащитную оплётку, что бы не допустить сбой в работе компьютера. Здесь видео о длительности горения искры: kzfaq.info/get/bejne/h-BloNRi0su5Z5s.html
@ufo41289 ай бұрын
Ничего не трещит вообщее супер машина ожила
@user-uo8ti4ns1f6 ай бұрын
Поставил нулевые, ничего не трещит. Это у Вас в голове...
@user-ex2xe5zm5m5 ай бұрын
ВАЗ-21099 инжектор всё хорошо, посторонних шумов в магнитоле нет.
@user-dh5ev9lw9oАй бұрын
Центральный провод тоже надо менять и в бегунке вытащи сопротивление, а свечи поставь с сопротивлением и тогда смотри данные газоанализатора
@user-mv7ty3ir5g9 ай бұрын
Цель этих проводов не экономия топлива, а мощная искра в мороз, после 14 дней простоя с обычными проводами не запустилась машина, залил свечи. С нуливыми проводами та же история только запуск с полпинка, акум в обоих случаях был заряжен дома
@user-gt45 Жыл бұрын
хах. понравился вывод. "в трубу вылетает одинаковое количество бензина" =)
@user-pt1ck1we8y10 ай бұрын
да..это просто когда у тебя прибор дорогой а как его юзать-хз...
@user-vr6kf8bp5s3 жыл бұрын
Сегодня купил медные провода от газ 53,полёт отличный
@shuxraturalov86442 жыл бұрын
Здорова брать. Вы проводку вставили Газ 53 на легковой авто так понять.
@user-vr6kf8bp5s2 жыл бұрын
@@shuxraturalov8644 здарова,да там медные провода 9 штук,и стоят дешевле в два раза,машина стала заводится лучше и тяга стала лучше и расход на литр уменьшился
@arzumirzeyev460010 ай бұрын
Потому что в газ 53 провода медные
@vst26775 ай бұрын
@@arzumirzeyev4600да, если машина на улице, окисляются в момент.
@user-zv9fj4tk7l Жыл бұрын
Понятно что они почти одинаково работают но вопрос в том сколько работают высоковольтные и обычные
@user-ux3nt9ln9f Жыл бұрын
Так ты ж ,на холостых проверял,проверь под нагрузкой
@dj020118 ай бұрын
Мне объясняли как-то, что суммарное сопротивление дает в результате более мощную искру при разряде, так как увеличивается напряжение пробоя. Все же попробовал поставить медные ВВ: Подтверждаю, что в разрез с теорией, машина стала ехать лучше! Вы делали замеры на холостых оборотах, поэтому эксперимент зачитывается только на половину.
@Sky-zb5rf7 ай бұрын
. Езжу уже 2 года на самодельных высоковольтных проводах нулевого сопротивления. И проблем нет. Зимой в мороз машина стала гораздо лучше заводиться, свечам тоже уже года 2-3, живут не умирают. Ставил широкополосный лямдозонд ( со своей спорт машины) смесь показывает отличную. 14.2 -14.5. Даже при газ в пол ни обогащении, ни обеднения нет, всё остаётся в этих допусках.
@user-tq1rh9kn4q2 жыл бұрын
провод с катушки на трамблер, не поменяли
@IAmFrom20083 ай бұрын
может это его и спасло :)
@Dmitriy2034 ай бұрын
Да, лучше запуск, лучше янет. ( 3110 на 402) НО ПОМЕНЯЛ 3 коммутатора и одну бобину. Хотя и за 10 лет владения. Сейчас все по заводу вернул.
@user-wv7zk7sd4m2 жыл бұрын
Ну если нет разницы ,то темболее зачем покупать оригинальные с бешеннными ценами провода ,можно обойтись и нулевыми...☝️🤣 кстати езжу 2 годд, помех нет ,не прыгает не скачет стоило копейки по сравнению с ценами на заводские провода ... по скорости ,не езжу 160 км в час хавтает и 60 -80 местами 120..всем добра и мира 👋 тойота ,карина е 2 куба
@user-mv7cs9ki4q3 жыл бұрын
Привет. Даже если ваша теория верна, то зачем тогда переплачивать за оригинальные провода которые постоянно нужно менять, в отличии от сделанных своими руками грубо говоря за 500 рублей, купив 2-3 метра силиконовых современных высоковольтных проводов?
@goldaxe43353 жыл бұрын
Ну не переплачивай ,слелай сам и катайся !
@user-sb7go9qp4o Жыл бұрын
Капитализм
@HUK-COH Жыл бұрын
Чтобы в случае пробоя свечи провод с большим сопротивлением взял нагрузку на себя и не дал спалить катушку зажигания
@RUMKA17 Жыл бұрын
@@HUK-COH глупость
@HUK-COH Жыл бұрын
@@RUMKA17 Тоже думал, пока не спалил
@ABK07702 ай бұрын
Дело не в том что двигатель начнёт по другому работать, а в том что магазинные умирают не отработавь даже год. Всё сейчас на рынке самопал
@user-co4mb9ep3uАй бұрын
Разницу в полке горения сразу видно на графике, та и на практике разница есть.
@user-xk5hm8bf8l7 ай бұрын
Всем привет! Установил провода высоковольтные, начались помехи в магнитоле когда включаю радио. Кто сталкивался подскажите как решить проблему.
@Alim28015 ай бұрын
Привет!Какой автомобиль?Свечи с резистором?!
@user-xk5hm8bf8l5 ай бұрын
@@Alim2801 привет! Тойота Камри 5s fe, без резистора кажется точно не знаю.
@Alim28015 ай бұрын
@@user-xk5hm8bf8l Свечи с резистором имеют букву R в маркировке.Может ещё сама свеча на массу пробивает.
@user-xk5hm8bf8l5 ай бұрын
@@Alim2801 спасибо брат за инфо 💪
@mrprimer9508 Жыл бұрын
У меня на магнитофон пошли помехи при нажатии педаль газа, машина инжекторная 1.6 8кл ваз
@ufo412810 ай бұрын
Может маг...китай ?
@mrprimer950810 ай бұрын
@@ufo4128 да скоро мы и сами будем китайскими 😭
@ufo41289 ай бұрын
@@mrprimer9508 пЫня уже всеХ продал и всё...страну раздел до рваных трусов...🤔🙄
@user-cr2jt9zd5f2 жыл бұрын
движок троит пердит а ты ему что-то ещё в трубу суеш,.
@user-zt2bb2yg5x8 ай бұрын
Смысл в надёжности и катушки намного дольше живут.
@user-ex2xe5zm5m5 ай бұрын
Да
@vst26775 ай бұрын
Ни какого смысла нет. Если машина на улице, медные окисляются из-за перепадов температуры.
@barakobama55392 жыл бұрын
Бред,провода с меньшим сопротивлением ставят для улучшения искры, если что....
@user-ex2xe5zm5m5 ай бұрын
Я поставил, чтобы не вылетал ВВ модуль из за увеличения сопротивления обычных проводов( сопротивление увеличивается-увеличивается напряжение пробоя на свечах, модуль перегревается и выходит из строя)
@user-lg1nu2pt8z2 жыл бұрын
Я на проводах 0 сопротивления на инжектор езжу уже 5лет и все путем. Заводится с пол пенка в любой мороз, а с родными в мороз хрен заведеш
@user-fn1it6pd4v2 жыл бұрын
А что за машина у тебя друг?
@papuff6540 Жыл бұрын
Это главное 👍
@rokerpoker8352Ай бұрын
Не знаю кто как у меня бегунок нулевого сопротивления провода нулевого сопротивления сегодня я нашёл свечи нулевого сопротивления поставил машина работает шикарная
@HAMMER13 Жыл бұрын
😂😂😂 ну проверка конечно зашибись, их пробивает у тебя со старта двигателя, неужели умный человек с такой тонкой изоляцией будет проводить испытания? Медные провода нулевого сопротивления нужно обматать однородным очень толстым изоляцией , иначе они пробиваются очень хорошо . 3 года я сам делаю эти провода и меня теперь не переубедит никто! Никакая теория и никакой Вася. Мои наблюдения и проверки за 3 года ,такие. Свечи , если на ВВ меняли 30.000 то будете менять за 25.000 это единственный их минус. Далее более ровный хх двигателя, с ВВ на ХХ было по борту 1.5 в час топлива с проводами нуль сопротив. было 1.1/1.2 это у меня из-за ДМРВ высокие показатели (норма 0.7/0.9) Динамика авто улучшилась , был разгон 0-100 13.8 стало 12.4 это средние показатели. Кто не верит, пускай делает что хочет, ненавязываю ничего.
@user-mf1ew2in8s3 ай бұрын
И я про то же ему написал совсем блин высоковольтные провода надо было ещё дописать что ,,не умеешь срать не мучай попу 😂😂😂😂
@user-to6dh1bu6hАй бұрын
Подскажите пожалуйста, имеет смысл поставить с этими проводами свечи с зазаром немного больше,чтобы увеличить длину искры? Или ездить на таких как с завода прописано. Езжу на трамблере,там искра слабее и зазор соответственно меньше
@user-mf1ew2in8sАй бұрын
@@user-to6dh1bu6h я с такими поставил трёх электродные с миллиметровым зазором и норм езжу тоже трамблер
@AntonioBredas3 ай бұрын
А у меня наоборот с нулевиками как то хуже работает жестко как то и поддергивает, с обычными лучше
@user-eb4nv7sw7b10 ай бұрын
Где их купить можно, нигде не нахожу
@madtrix2548 ай бұрын
Куча видосов на ютубе, как их сделать самому. Нужен будет медный провод в силиконовой оплетке, плоскогубцы, отвертка, щепотка энтузизма и максимум час времени.
@Alim28015 ай бұрын
На Озоне, Вайлдберризе можно метражом,есть и готовые комплекты,но только на АВТОВАЗ,ГАЗ,УАЗ,ЗИЛ.
@user-gb9bu8vx4wАй бұрын
Езжу на проводах нулевого сопротивления 26 лет. И никогда их не поменяю на обычные
@user-ep7cf4vm6g Жыл бұрын
На карбюраторные они и шли изначально, ставь и не думай. Ничего нового ты не открыл!
@user-eo3wy1cw5v8 ай бұрын
Я считаю что ваш эксперт не совсем правильный , автомобиль должен быть прогретым до рабочей температуры , провод с высоковольтной катушки также надо было заменить на нулевой , так как сопротивление на этом проводе самое высокое . И замерять свечи на сопротивление , так как на свечах тоже оно есть и оно должно быть не больше 10 ом.
@vst26775 ай бұрын
На машине с трамблером сопротивление в крышке, провода и свечи должны быть с низким сопротивлением.
@user-eo3wy1cw5v5 ай бұрын
@@vst2677 Я на свою машину установил такие провода , и действительно искра стала жирнее, и запуск авто улучшился. Я их ещё сделал одной длины как провод четвёртого цилиндра , типо для стабильной работы . Ну оно того однозначно стоило , и я замерил сопротивление всех компонентов и оно вышло у меня 5ом а раньше было 12 ом , а если считать по работе двигателя что замыкаются одновременно 2 цилиндра то с нулевыми проводами получается 10 ом а с обычными 24 ом . Да это сопротивление из-за свечей на одной свечи 4 ом .
@vst26775 ай бұрын
@@user-eo3wy1cw5vсвечи с резистором обычно имеют сопротивление от 5 до 17 кОм. У комплекта свечей не должно быть большой разницы в сопротивлении максимум 1-1.5кОм. Провода не должны превышать сопротивление в 10 кОм. В ситеме зажигания напряжение превышает 20тыс вольт, поэтому сопротивление проводов до 10 кОм, это не существенно. Для инжекторного двигателя очень важен параметр время горения искры, которое уменьшается при установке проводов без сопротивления.
@user-pt1ck1we8y10 ай бұрын
обычно их ставят у кого гбо.там искра должна быть мощьнее-тоесть скорость ее выше.ну а такому двигателю ни почем ни что-ни масло некачественное ни бензин фиговый)
@dominictorretto54557 ай бұрын
Ну ты эксперт, конечно, тот ещё😄бензин лью 95ый, а масло синтетику.
@user-nu5mi3lj7u3 ай бұрын
Зимой лучше запуск вот и весь секрет
@aslandzhemakulov82662 жыл бұрын
Говорят на нулевых проводах свечи быстрее портятся, правда ли это может знает кто ?
@papuff6540 Жыл бұрын
Правда, но условно. Свечи и так по любому меняются по мере выгорания.Но этого времени достаточно , чтобы комфортно заводиться и с кайфом ездить.
@grinvich2304 Жыл бұрын
сопротивление ток гасит и соответственно дугу которая свечу сжирает. но если менять свечки каждые 30тыс то не заметно. один хрен нагрузка на катушки
@user-qx1iq9zs5s3 жыл бұрын
Просто у нулевой срок службы дольше,силиконографитовы на месяц хватит .
@vladislaulas2 жыл бұрын
Силиконограыитовы уже 17 лет юзаю, с новья не менял ещё
@VOVAN638.2 жыл бұрын
@@vladislaulas а ты проверь их сопротивление, потом пиши, наверняка там больше десятки.
@vladislaulas2 жыл бұрын
@@VOVAN638. ,недавно проверил, на самом коротком в районе 3 , на сомом длинном чуть больше 7. Менять их не буду, едем дальше.
@@vladislaulas Да я тоже откатал 12 лет на таких проводах(периодически были ошибки пропусков зажигания не мог понять в чём проблема) померил сопротивление на двух проводах по 14к на остальных 10к. Сейчас поставил с нулевым сопротивлением.😊
@asusta23462 жыл бұрын
Люди по твоему дураки если употребляют высоковольтные провода..? Можно простые , обычные вставить ?!!!! 😟😟😟🤔🤔🤔😏😏😏🫤🫤🫤х
@wanderer43363 ай бұрын
Моей машине 30 лет! Родная катушка, а вот дальше всё менено не раз. И купить в магазинах уже очень сложно что- то на карбюратор. На всех контактах окисел, который только напильником снимается. А это дополнительное сопротивление в систему зажигания. А значит мощность искры падает. Так неужели не понятно, что самый простой способ убрать 6-10 килоом из системы - это поменять провода. И газоанализатор в моем случае не нужен. Троит, двоит, не держит обороты, пробои на повышенных оборотах зачем в этих случаях газоанализатор. Ошибка создателя ролика в одном: от добра добра не ищут. Если свечи и контакты трамблёра чистые, то убрав эти 5-10 килоом он ничего не увидит.
@rokerpoker8352Ай бұрын
Ну машина-то работает совсем по-другому это факт
@konstantin070119774 ай бұрын
Немцы на своих авто изначально используют преимущественно медные провода.
@rokerpoker8352Ай бұрын
Ваз-2103 73 семьдесят третьего года выпуска
@user-xk6mt6kf7g2 жыл бұрын
Бегунок там транзистер , центральный провод тоже убери спасибо
@sputnik-o8r Жыл бұрын
Полевой?
@user-rk6my6lr6w Жыл бұрын
в общем, дело было не в бобине......... сидел в кабине
@user-pn7ud6vf5n8 ай бұрын
центральный провод то забыл поменять.....🤣
@user-rm1rl2ti8f7 ай бұрын
Какие тут выводы можно сделать однозначно!? Зачем тогда вообще покупать в три дорога высоковольтные провода. Предлагаю брать метражем по дешевке в строймаркете. А можно даже дома от старого утюга отрезать примотать на свечи и гонять.😂😂😂😂😂
@user-pu3vm4dk7k Жыл бұрын
Сопротивление не может быть равно 0 как и температура
@user-ob5jw3od2f Жыл бұрын
Возьми прибор и замерь. Увидишь что он покажет.! А потом замерь свои покупные...
@zapravdu5552 жыл бұрын
_ПОЧЕМУ ЭТОТ ЭЛЕКТРИК ПРОТИВ ВВ ПРОВОДОВ БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ ????_ kzfaq.info/get/bejne/aLiKfNeh2961ops.html
@MykolaOleks212 жыл бұрын
Фото щось невиходить вставить
@user-lc2gy8io1s3 жыл бұрын
Понятненько.... Лайк.
@pitervitk91452 жыл бұрын
Привет
@user-ry4iu6lb2y11 ай бұрын
Даааа Вы можкт быть умны спору нет , у Вас согут быть куча приборов .. но Вы забыли лишь одну вещь . Что с ВВ нулевого сопротивления скорость сгорания может быть на аорядок выше ,а ваш чудо прибоо сие чудо не увидел
@user-yq4uj2ri8e4 ай бұрын
это не провода это ужас
@MRBorroda3 ай бұрын
Да он просто показал что,по сути,изоляция провода роли не играет в работе мотора.
@gabonchannel99532 жыл бұрын
да жугили помоему будет работать даже на резинке от трусов, а ты попробуй сделать так же на иномарке или хотя бы на инжекторе!! тем более у тебя карб...
@ruslanaxmedov8992 Жыл бұрын
Что ты говориш иван драгон?
@user-vb5jq7eu2y4 ай бұрын
У тебя пиздец поршневой хоть золотые ставь!
@MadBear-rx6yb7 ай бұрын
Этот эксперемент полная херня!
@bearburi64522 жыл бұрын
красава, это был самый полезный из всех, спасибо 🤝🤟👍
@Sky-zb5rf7 ай бұрын
Езжу уже 2 года на самодельных высоковольтных проводах нулевого сопротивления. И проблем нет. Зимой в мороз машина стала гораздо лучше заводиться, резвее крутить. Искра лучше стала. свечам тоже уже года 2-3, живут не умирают.проехал тыс 20км. Ставил широкополосный лямдозонд ( со своей спорт машины, для гонок) смесь показывает отличную. 14.2 -14.5. Даже при газ в пол ни обогащения, ни обеднения нет, всё остаётся в этих допусках. Я недовеояю дешевым проводам аналогам, которые умирают через 1.5-2 года. Да и оригинал провода подделывают и специально их так дедают автопроизводители, чтоб они додго неслужили и покупатель чаще менял, товарооборот.
@user-fg8pz8lk5y9 ай бұрын
Сам не ставлю и вам не советую! 3-4 кОм в каждом проводе должно быть! А если вы хотите быть гонщиком то ставьте сразу двигло от Миг-15 и будете счастливы!!! 😂😂😂
@Sky-zb5rf7 ай бұрын
Чем обосновано, почему нежелательно ставить. Езжу уже 2 года на самодельных высоковольтных проводах нулевого сопротивления. И проблем нет. Зимой в мороз машина стала гораздо лучше заводиться, свечам тоже уже года 2-3, живут не умирают. Ставил широкополосный лямдозонд ( со своей спорт машины) смесь показывает отличную. 14.2 -14.5. Даже при газ вол ни обогащении, ни обеднели нет, всё остаётся в этих допусках.
@user-nt1gu6hy8q8 ай бұрын
Вот ты эксперементатор😂 соплей навешал и проверяешь! Провода с нулевым сопротивлением лучше почему потому что 1 искра мошней 2 згорание топлива лучше3 работа на холостых стабильней да и вообще динамика возростает в разы! А этот датчик что ты суешьв трубу вообще до пи ды !
@user-mf1ew2in8s3 ай бұрын
Да совсем блин высоковольтные провода такие провода что вы поставили обязательно где нибудь на массу,,шьют,,так что опыт не удался факир был пьян вы не путайте высоковольтные провода и обычные пусть даже и по площади сечения большие высоковольтные они защищены толстой изоляцией так что ваш опыт извините го...но спасибо за внимание
@zapravdu5552 жыл бұрын
_ПОЧЕМУ ЭТОТ ЭЛЕКТРИК ПРОТИВ ВВ ПРОВОДОВ БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ ????_ kzfaq.info/get/bejne/aLiKfNeh2961ops.html