Davo Aguilar Oye Davo, sin mentiras, qué rendimiento te está dando en ciudad el carro? El Lunes tengo que decidir entre el Yaris hatchback nueva versión, Swift sport o el Ibiza itech y es que me ofrecieron una buena oferta del swift pero le ando sacando por el rendimiento donde el yaris promete 18 en ciudad y el ibiza con caja dsg de 7 velocidades promete 20km/l. Mientras el del swift encuentro datos muy variados en todas las reviews que veo. Saludos

Davo Aguilar Saludos! yo también tengo un 2015 y sí, lo único malo es que se queda pegado antes de las 3 mil, no has encontrado alguna solución? yo estuve leyendo y venden algo que se llama "Sprint Booster" y mejora la aceleración desde 0, pero solo es por pedido y desde Europa jajaja.

Me lo presumes! Jaja saludos

+AZT3KDOAK 🙈🙈🙈

y espera que veas el de Swift boosterjet, se maneja mejor! jaja un abrazo

InterAuto subirás un análisis también del bosterjet ? Saludos

Davo Aguilar Muchas gracias por contestar davo, mañana ya me tendrán listo el ibiza y el toledo 1.2 tsi que me falta probarlos en std porque solo tenían dsg y no soy muy fan de esas cajas semiautomáticas jajaja. Esta semana decido y ya si me quedo el swift sport por ahí me les uno al menos en el facebook porque yo soy de San Luis. Saludos y buen inicio de semana

+Davo Aguilar Gracias por darnos nos datos, Cada vez más convencido de conseguirme un SSS contra un Ford Fiesta ST:

+Samuel Cruz no amigo nada que ver el swift con el fiesta st el fiesta st tiene ma calidad y mucho mejor motor el swift no es deportivo en realidad solo lleva el sobrenombre sport yo tengo un focus st y tiene uy buen desempeño te recomiendo el fiesta st

Yo tengo el gl ac 1.2 en parte después de ver este video y leer tu reseña. Lo compré hace 3 semanas principalmente por lo económico y estoy aprendiendo a manejar en él. Me gustaría preguntarte si el mío de un motor mas chico se debe revolucionar igual que el tuyo principalmente en la partida que es lo que mas se me dificulta (me cuesta hacer las primeras marchas rápido al entrar en carretera)

Jaime, ambos son motores bencineros naturalmente aspirados. El tuyo desarrolla el torque máximo 115Nm a las 4000RPM. El Sport 160 Nm a las 4400RPM. Esto quiere decir que tu motor está diseñado y funciona mejor para revoluciones un poco más bajas. Si quieres acelerar rápido sin sacrificar tanto consumo pisas el acelerador a un 50-60% y lo tiras hasta las 3000RPM, si quieres acelerar al máximo pisas el acelerador a un 100% y lo llevas al corte de inyección (línea roja). Y si quieres máximo consumo haces los cambios a las 2000RPM, pisando entre un 5 y 15% el acelerador. slds Y para Jesús, en Chile SSS es el único que lleva la denominación Sport y es realmente uno, todos los demás Sport (Yaris, Mazda 2, Spark GT, Fiesta) pueden llevar siglas de deportivo pero aceleran de 0 a 100 sobre los 10s, mientras el Swift llega en 7,8s. Sobre el Fiesta ST, no es segmento del Swift, es 1.6 Turbo, aunque tiene un 0-100kph muy similar (7.5s). Los autos que compiten contra el Swift son todos los hatch 1.4 turbos, o 2.0 N/A. Mini Cooper 1.5T o 1.6 N/A, Audi A3 1.4T o A1, Mercedes A200 1.4T, Fiat Bravo 1.4T, Cerato Koup. Aunque a todos les gana en aceleración, cono todo el respeto que se merecen.

Excelente auto, muy bonito y con un gran equipamiento y todo por un gran precio, el ahorro de gasolina es inigualable, a pesar de ser motor 1.6 tiene rendimiento excelente, llevo 1 mes con el de uso diario y solo he gastado 1 tanque 1/4, muy buen auto en general!

Luis Gonzalez Malpica dices que 1 tanque 1/4 te llevaste en el mes... osea unos 52 litros mas o menos ??? el tanque es de 42, y el cuarto seria 10 mas.. y con esos 52 litros cuantos kilometros pudiste recorrer

Ya le llene 2 tanques y medio y llevo 1700 kms, como bien dicen que todo depende del conductor, pero honestamente me gusta la velocidad y casi siempre lo llevo a mas de las 6 mil revoluciones en distancias libres

Hola amigo, hasta que velocidad lo as corridor, que es lo maximo que le as pegado?

Jocho hola! pues he llegado a 180 km/hr sin problemas, no dudo que llegue a más pero no quiero llegar a tal extremo jaja, lo he llevado cargado a más no poder y nunca le falta la potencia, totalmente recomendable!

No es necesario el insulto amigo

cristhian jesus gomez bustos si q es necesario parece una nena,te sacas las ganas

Hola, en mi caso no fue así amigo, no tuvo ninguna vibración o algo fuera de lo normal.

Hola muchas gracias, aun no manejo el RS entonces no te puedo decir muy bien como anda pero yo me quedaría con cualquiera de los dos primeros, el Ibiza trae un poco mas de tecnología y el Swift el encanto de ser un motor atmosférico, solo es decisión tuya cual de los dos te hace sentir mejor. Entre honda fit y mazda2 mejor el fit!

+Eloy Gayosso hola Eloy gracias, si va a haber algo nuevo aunque no se si para el 17 o hasta el 18 ,espero pronto tener la versión "no sport " saludos un abrazo

Gracias, por responder tan rápido alonso, ojala saludos un fuerte abrazo y éxito en las reseñas por.venir....

Gracias amigo, ese motor no se vende en México, depende mucho del nivel de altura sobre el mar donde te encuntres pues podría ser necesario pedirle de más al motor, tipicamente los cambios se hacen entre las 1.800 a 2,500 RPM para manejo tranquilo, es un rango amplio por que depende de cada motor.

Yo entiendo tu comentario y sí aplica para muchos de los probadores de autos que hoy en día abundan pero, al menos en el caso de este auto, nada de lo que dice es falso. El Swift Sport es un auto muy divertido. Obviamente -hay que ser sensato y pensante- no se compara ni es la intención compararlo con la aceleración de un Peugeot GT o un Golf GTI, por ejemplo. Dentro de su segmento, es un auto muy divertido, sumamente confiable, durable, buenos terminados interiores, diseño deportivo y excelente equipamiento. Te repito, todo esto es dentro de su segmento. Claro que por lo que cuesta puedes comprar autos del segmento inmediato superior (un Mazda 3, un Focus o un Golf en sus versiones básicas) pero hay quienes no buscan eso sino la diversión y el comportamiento que este auto te brinda. Nada de lo que se dice en el video es falso, te lo digo como un propietario que fui de este auto. Cada quien tiene sus prioridades y necesidades. Pienso que este es el auto deportivo más accesible del mercado mexicano y con la mejor relación valor/precio. Si no te preocupa el espacio en cajuela ni de asientos traseros y en cambio sí buscas un auto citadino con excelente manejo, ahorro de combustible y equipamiento, este auto es el indicado.

Swift, pero ve por el neuvo, el Swift Boosterjet se maneja mejor que el sport por el motor turbo, aunque tenga menos caballos el desempeño del motor es mucho mejor, ajuste de suspensión etc, si no, el Sport esta bien, es mucho más equipado, mejor terminado y mucho más seguro que el Sandero RS.

Espera el Swift Sport nuevo, lo presentan en septiembre en el salón de Frankfurt.

Es video ya viejito amigo, igual andaba depre porque lo tenía que regresar

InterAuto Que bueno saberlo mi estimado Alonso, la verdad me da gusto que te encuentres bien de salud. Saludos desde Tijuana

Solo como opinion a tu comentario, yo estuve en busca del auto que mejor llenara mis expectativas, y sin duda fue el Suzuki Swift ya que lo compare con autos como el Ibiza fr, Peugeot 208, Mazda 2 (línea anterior) y el Yaris que mencionas ( todos en versión automática) y la verdad la pelea solo estaba entre el Swift y el Ibiza y te comento por que, el Yaris a pesar de tener una línea renovada no tenía nada de respuesta es muy lento, el Mazda 2 en lo personal no me gusto la línea y el equipamiento se me hacia anticuado ( la línea anterior) y finalmente el 208 a mi parecer era el mejor auto pero lamentablemente el mercado mexicano lo sigue castigando por errores pasados por lo tanto su valor de reventa es muy pobre lo que me alejo de comprarlo y finalmente la decisión estaba entre el Ibiza fr y el Swift, fue una decisión difícil ya que cada uno posee distintas cualidades, la respuesta del Ibiza fr es rápida da seguridad y excelentes sensaciones de manejo y los faros que tienen son otro nivel y por el otro lado estaba el Swift que posee un habitáculo increíble, los materiales no se sienten tan baratos, esta forrado de bolsas de aire, la respuesta de la transmisión es buena ( no tanto como la del Ibiza que es de 7 vel), el facelift que le hicieron fue apenas en el 2014 por lo que tardara mas en que sea actualizado a diferencia del Ibiza, su valor de reventa es de los más altos (junto con el Yaris ) y su precio es de 17, 000 menor que el Ibiza fr quedando en 239,000, te estoy hablando de una versión menor a la sport que es la Glx y sinceramente yo siento que fue la mejor elección que pude tomar y en cuanto el consumo en un día sin trafico tipo domingo y sin engrandecer al auto promedie 22 km/l y lo menor que promedie fue 9.8 km/l que fue el día con el tráfico mas pesado que me ha tocado, y lo que promedio en la semana es de 15km/l que es con trafico normal defeño. Espero tengas la oportunidad de checar y probar todos los autos y escojas lo mejor para ti. Saludos!!. Pd. el Ibiza es mucho mas robado.

gracias MrDubstero ayer probé el yaris hb 2015 la verdad está de pocas pulgas comparado con la generación anterior. También fui a probar el swift sport y le metí la pata hasta que no pudo mas. Hoy me trajeron a probar el ibiza 2015 con motor 1.2 tsi. Ahora la realidad de las cosas con mi test drive fue que el yaris me dio el mejor rendimiento cosa que yo busco con 17km/l, el swift sport con 16km/l y el ibiza se fue al final con pobres 12km/l. Todos los probé en STD realizando exactamente el mismo trayecto con aire acondicionado encendido. Sin embargo los 3 tuvieron problema en subir una pendiente inclinada jajaja en los 3 test yo conduje acompañado del vendedor de cada auto y en la misma pendiente a la que los sometí apenas si subimos, nunca he tenido un motor inferior a 2.0 y fue una sorpresa para mi encontrarme con esa lentitud en pendientes sin embargo no lo quiero para trepar montañas jajaja. Otra cosa que noté es que le aire acondiconado del ibiza deería catalogarse como SUPER HELADO mientras swift y yaris solo es frio ni siquiera llega a helado al comparar con el ibiza. El próximo lunes me prestarán un GLX std 2014 cero kilómetros que tienen en la agencia me lo van a promover barato a ver si me termino animando por ese al final aunque le hecho mucho el ojo al ibiza no por su estética (que no me gusta) si no porque me piden solo 8mil pesos para sacarlo con la ruboventa SEAT y ya va el seguro incluido, mientras en yaris y swift tendría que desembolsar poco mas de 50mil. Dificil decisión aún :P

Que onda Alonso me vine a GDL esta semana al Campus Party. Ya mañana me regreso a san luis ye lunes tomaré la decisión que creo terminaré inclinando la balanza al Swift GLS por salir mas barato, equipamento aceptable y principalmente lo que busco que es ahorro de gasolina , salvo que llegue a negociar el sport a precio del GLX jajajaj

***** Pues nada que ayer fui a recoger mi GLX! Ajuuuua y ando bien contento con 20Km/L jajaja

+AyMirrey sube reseña vid pic

***** pero en seguridad y equipamiento si esta mas corto que el swift

de hecho es lo que queria decir, el swift en equipamento si es superior, maneja un equipamiento de vehiculos de segmento C

Muchisimás Gracias me parece una buena opción! Saludos.

***** creo que no compite con focus ST,mas bien seria con el fiesta ST e con ibiza Cupra, Sonic rs, el peugeut 208 gt que mencionas,y el desaparecido polo gti. El focus St mas bien compite con peugeut 308, seat leon y WV golf.

Jajajajaja!

***** Ibiza FR trae un motor más nuevo y caja DSG de 7 velocidades, por eso me quedaba con el ibiza, por más caballos y durabilidad me quedo con Swift.

Pero haciendo un examen total, cual te late más?

Swift, es mas "puro", con la caja manual, motor atmosférico, tal vez no sientas el punch del turbo o algunos gadgets, pero la sensación al manejar rápido es adictiva en el Swift.

Bien, pues muchas gracias

A la orden! saludos!

+Richy Olvi $264,000 pesos

+Alan A es de Los primeros amigo dame chance =)