La posición de la pantalla, como vamos un poquito bajos no queda muy baja con respecto de la vista -aunque sí más que en otros coches-. La ausencia de los botones físicos sí que es algo que no nos ha gustado nada, como tampoco el piano black y la gran superficie de la consola. Saludos!

Es cierto que la posición en la que más cómodo me siento y menos fatigado me encuentro tras varios cientos de kilómetros es con el asiento un pelín bajo. En cualquier caso, tampoco llevo las manos a la altura de los hombros, jejeje, (de ser así no vería la carretera xD). Eso es lo que tuve que hacer para adaptarme un poco al i-cockpit de Peugeot, subir asiento y bajar volante. Gracias por tu comentario =) Saludos

@@ActualidadMotor Era la sensacion que daba la perspectiva de la camara. Gracias por responder :)

Según la ficha del vehículo, sí. Muchas gracias!

Nuestra sensación es que va justito. Para condiciones normales, es suficiente, pero si te gusta tener una respuesta bastante ágil mejor subir un escalón más e irnos a una mecánica más potente =)

Vos decis del tamaño del motor en argentina nos venden el vento y algunos passat con el 1.4 y si algunos an tenido problemas

Gris Artense

@@antoniojavier4693 no entiendo que tiene que ver ser humilde con lo que yo expongo,que es una realidad.Que quiere que le diga pagar esa pasta por un si pero 0 que no y por otro lado si se fija en los monomandos de los intermitentes,como el de los limpias por no decir que el regulador de velocidad son los del 607.A mi entender y despuéa de visto en el concesionario creo que el sobreprecio es acojonante para lo que ofrece,es mi humilde opinion.Un saludo

@@gerardooscarbravo1068 , me referia a una forma de pensar muy personal .

Cuestión de gustos ;)