No video
Prvá dynamická ochutnávka! CUPRA BORN VZ + TAVASCAN
Рет қаралды 3,214
Күн бұрынŠpanielska CUPRA aj na náš trh prináša dva nové elektrické modely. Zabehnutý model BORN prichádza v najostrejšej verzií VZ s výkonom 240kW a po dlhšom čakaní je tu aj TAVASCAN. Španielske emócie, vyladená technika z koncernu, najnovší software a odvážny dizajn. Tak by sa v skratke dali opísať obe autá. Kým jedno z nich bolo obrovským prekvapením v kľukatých serpentínach nad Barcelonou, druhé ponúka viac priestoru, ešte viac originálnych nápadov ako v exteriéri, tak v interiéri a na ceste si ho rozhodne nepomýlite.
#cupra #bornvz #tavascan
Výhodné financovanie modelov CUPRA:
www.vwfs.sk/fi...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používam pri natáčaní:
DRON www.nay.sk/dji...
KAMERA www.nay.sk/son...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
👉 Ak sa Vám video páči, prosím stlačte 👍 a zapnite si odber.
Možnosť podpory mojej tvorby:
- QR kód na: elektromobil.tv...
- priamo na účet SK98 0200 0000 0022 6079 1151
- / elektromobil
"Life Goes on" by Infraction and OddVision Media
• Documentary Cinematic ...
Music promoted by Inaudio: bit.ly/3qxoX6U
Music from #InAudio: inaudio.org/
Memory.
"Over The Mountains" by Infraction and OddVision Media
• Podcast Upbeat Corpora...
Music promoted by Inaudio: bit.ly/3qxoX6U
Music from #InAudio: inaudio.org/
Kick Me.
Music from #InAudio: inaudio.org/
Lazy Day.
"Dancing Dream" by Infraction and OddVision Media
bit.ly/4cnfEPA
Music promoted by Inaudio: bit.ly/3qxoX6U
@mblascak 2 ай бұрын
Ako už napísal kolega nižšie, užívali sme si to s Tebou Milan😃Vdaka za video a emocionálne predstavenie rodiny Cupra👍😉
@mirekskop242 2 ай бұрын
Nejvíc se mi líbilo jak jste si to užíval.😄Díky za video.
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
uzival, tie emocie boli uprimne :)
@Mikoho1975 2 ай бұрын
krása Milan super ďakujem aj takto za pekný zážitok sú to krásne autá. Tie motory to musí byť sila juuuuuj. Je to živel na prvý pohľad. Tie pádla to je paráda to by som rád na mojom :)
@edodurik 2 ай бұрын
pekne video. Obe auta su velmi zaujimave a verim, ze si najdu vela priaznivcov 🙂
@martinnnbeno 2 ай бұрын
Čo sa týka tej adaptívnej rekuperácie, keď sa zvolí režim Šport (respektíve pohon na šport) tak auto drží nastavenú mieru rekuperácie pádlami aj po brzdení a opätovnom pridaní plynu. V režime normal sa vždy zapína adaptívna rekuperácia (ktorá je mimochodom na týchto autách úplne mega super za mňa)
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
Skvele, dakujem za doplnenie ! V domacom teste si to vysusam a snad nezabudnem, aj spomeniem. Adaptivana to je iny level - chvalim to v kazdom koncernovom aute. Tu som vsak potreboval svizne zahriat gumy v serpetinach a mal som malo casu :) to si tiez nechavam na domaci test.
@jangostik 2 ай бұрын
Dobrý den Milane, děkuji za video. Je skvěle vidět jak si to užíváte… jen jeden z posledních poznatků… měli jsme teď na 3 dny půjčený VW ID3 aktuální verze (20 palcové kola skvělá výbava v ceně 1,250 000 Kč) po cestě jsme si půjčili novou Teslu 3 Highland SR, jel jsem poměrně jako čuně a dojel jsem se spotřebou 12,2 kw. Cena 1 090 000 Kč nehledě na tichost kvalitu, skvělý podvozek.. proč to píšu ? Opravdu mi u vás chybí test Tesly 3…
@jookas 2 ай бұрын
to je jednoduche, tesla neplati, koncern ano ;)
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
Tie Cupry v serpentinach boli fakt zazitok :) Ako viete, tesla u nas zastupenie nema. A dost pochybujem, ze aj ked by som vycestoval do Brna, tak mi ju pozicaju na tyzden. Jednoducho maju takuto strategiu. Kratke, pol hodinove jazdenie po Brne by tiez nic nevyriesilo, to ma od testu daleko. Takze to nesilim. Internet je plny testov v zahranici, kde sa k autu da dostat, ale aj od majitelov. Ak bude moznost zobrat auto na par dni, tak to vyuzijem. Ale zatial nic take na obzore nie je. Mozno, ked pride trojka performance, tak sa k nej bude dat dostat, ale to je este par tyzdnov minimalne. Este je tu moznost, ked sa divaci poskladaju na klasicky prenajom, tak by sa nad tym dalo uvazovat :) Ale stovky € z vlastneho naozaj platit nebudem.
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
@@jookas nebude to skor tym, ze pre teslu slovensko neexistuje, nie je tu, auta nepoziciava, nema o to zaujem a reprezentuju ju (zial) prevazne clenovia sekty s podobnymi hlupymi nazormi? Robis tesle velmi medvediu sluzbu, asi si to neuvedomujes.
@jookas 2 ай бұрын
@@ElektromobilTV cim ze chvalim auto s najlepsim pomerom cena/vykon co sa da kupit? to samozrejme budem kedykolvek ;)
@jangostik 2 ай бұрын
@@ElektromobilTV chápu, ale myslím že majitelů na Slovensku bude dost. Ja bych vám svoje auto půjčil. Na setkání jsme viděl foto kde byl Radek Šťastný - akceleraci electric, určitě by s nim byla domluva…
@mikosoft 2 ай бұрын
Tak som si to predsa len pozrel popri umyvani riadu :D neviem preco, ale naozaj ma tie Cupry neberu, mozno je to tym, ze v hlave je to pre mna stale prekapotovany VW :D a tiez nevidim velky uzitok v SUV kupe, to je pre mna jedna zbytocna kategoria Anyway, pekne video, vidim, ze spoza volantu sa to aspon da uzit :D P.S.: ten infotainment ma look ako andorid 0.2 beta :D asi by to este chcelo popracovat na tom
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
znacna cast EU elektromobilov su prekapotovane VW. Podla mna super vyuzity potencial. Vyborna technika a na nej to, co komu vyhovuje. SUV kupe je pre ludi, co si v dnesnej dobe chcu dopriat pekne auta, ktore sa v ostatnych kategoriach (rozumej tlacenie velkych SUV) nejako stracaju. Co ti vadi na infotainmente? je prehladny, intuitivny, rychly.
@mikosoft 2 ай бұрын
@@ElektromobilTV len ako hovorim, pre mna suv kupe su zbytocna kategoria. Zjavne su ludia co sa im to paci, nech si to kupia, ja nie :D Na infotainmente ten vzhlad, takto vyzerali prve smartfony pred 20 rokmi
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
@@mikosoft no lebo na berlingu mas moderny infotainment a dizajnovo prepracovany :)))))))
@mikosoft 2 ай бұрын
@@ElektromobilTV ma 5+ rokov a nepacil sa mi od zaciatku :P a berlo nestalo 50 litrov :D
@romandohnany8562 2 ай бұрын
Mne sa Tavascan ľúbi neskutočne. Má stupeň rekuperácie až do úplného zastavenia?
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
zial nie. Aj ked je tu podla na zmena vo fungovani, toto stale nepridali.
@romandohnany8562 2 ай бұрын
@@ElektromobilTV Vďaka za odpoveď.
@joeblack4026 2 ай бұрын
je tomu možné vypnout trakci? (Born VZ)
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
do urcitej miery ano. neviem ci uplne, mozem vyskusat v domacom teste.
@JakubSatek 2 ай бұрын
To plastové "rozšíření" na blatníku mají modely s pneu 235/40 R20. Mám to na svém e-Boost
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
super ! dakujem za doplnenie. Ja som mal na test eBoost na 19" a tam to nebolo.
@MrRandomguyTom 2 ай бұрын
Je to kvoli sirke pneumatik, resp. rozchodu kolies a sirke karoserie. Aby kolesa netrcali von z karoserie, vyrobca takymto kuskom plastu rozsiri auto a vsetko je tym padom v poriadku, podla predpisov.
@joeblack4026 2 ай бұрын
born VZ moc pekné, jen teda a battery technologie je oproti konkurenci dost slaba, nabíjet baterku pouze mene než 1C je dost málo. 250kw na DC by bylo fajn :)
@joeblack4026 2 ай бұрын
z toho pak vychazi i ta mala rekuperace
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
@@joeblack4026 kapacita v Borne je 79kWh. Max. nabijaci vykon je nad 170kW. Kde tam je 1C ???
@pavelblaha5243 2 ай бұрын
Displej je zřejmě stejný jako má ID.7 který má také patnácti palcový. Interiér tavascan se mně osobně nelíbí a není praktický.
@ElektromobilTV 2 ай бұрын
Ano, displej je rovnaka velkost ako ID.7. Preto som povedal, ze "takmer ako jediny". Tu je rozdiel voci VW, ze tento displej je natoceny na vodica, kym pri ID. je rovno.
Pohovory Martina Čermáka
Рет қаралды 449 М.
Ali Akgüneş
Рет қаралды 10 М.
the car crash review
Рет қаралды 24 М.
AUTOGRÁTIS
Рет қаралды 12 М.