Przekładnia Fendt Vario 👉w ciągniku Massey Feguson 7499 uległa awarii 👉Analiza przypadku. [Korbanek]

Рет қаралды 61,741

4 жыл бұрын

Dziś odcinek o DYNA-VT czyli skrzynia VARIO w Massey Ferguson 📞 618950302 SERWIS
💲CENY ciągników: bit.ly/32mZemu
🤑CENY CZĘŚCI bit.ly/2wWkmo3
☎️ZADZWOŃ do nas 📞 513600630 lub 📞 512721512
👀Strona główna KORBANEK.pl:: bit.ly/2VfZuC7
👭DOŁĄCZ do Facebook: bit.ly/39V7RHr
🐤Twitter : bit.ly/391U7ed
📷Instagram: bit.ly/39X4obv
Mieliśmy dużo pytań i próśb o zrobienie odcinka ze skrzynią DYNA-VT w Massey Ferguson która pochodzi od Fendt o nazwie Vario. Ten wszczepiony Niemiec w francuzski Ciągnik Massey Ferguson wzbudza duże kontrowersje wśród rolników. Wielu uważa że mimo że podzespół Vario jest ten sam to jednak w samym MF nie sprawuje się tak dobrze jak rodowitym Fendt. Możliwe że to kwestia oprogramowania modułów skrzyni a może spasowania i zestrojenia z całością architektury maszyny.
✅Kombajn ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
NOVA vs New Holland bit.ly/2V8nrLQ
NOVA żniwa w śniegu bit.ly/2T9z7eN
NOVA w kukurydzy bit.ly/38WdDZy
NOVA za Claas opinia rolnika bit.ly/2PvceS3
NOVA i Bizon bit.ly/39UnUoV
NOVA w żniwa bit.ly/2wGmhx3
NIVA vs Bizon bit.ly/2VdSd68
NIVA w trudnych warunkach bit.ly/37Obc9O
VECTOR vs Tucano bit.ly/2SSBcgh
VECTOR vs New Holland bit.ly/2T7Wvcm
VECTOR opinia rolnika bit.ly/2v9brPr
VECTOR w ekologicznych uprawach bit.ly/2Vcu9Ar
VECTOR opinia rolnika o spalaniu bit.ly/2PfcqVc
VECTOR kosi kukurydzę bit.ly/2v6xg2c
ACROS w uprawach ekologicznych bit.ly/37OzeBx
ACROS najbardziej popularny bit.ly/2PemFJu
ACROS ile pali bit.ly/2T6OQuT
ACROS w kukurydzy bit.ly/2vTXNjh
RSM161 zbiera pokos bit.ly/3c1IKob
RSM161 opinia rolnika bit.ly/3bWYXLq
RSM161 opinia użytkownika bit.ly/2T8AbPJ
RSM161 nowoczesny kombajn bit.ly/39W8kcm
TORUM vs klawiszowiec bit.ly/3bUPVid
TORUM kosi zboże bit.ly/38PhFCV
✅Sieczkarnia ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
2650 RSM bit.ly/38Ruxbp
RSM F2650 - SIECZKARNIA bit.ly/2HNTadn
✅Ciągnik ARBOS (Traktor):
ARBOS 2035 vs Ursus bit.ly/2T8D03h
ARBOS vs John Deere u Kuli bit.ly/32gxcJr
ARBOS 5130 vs Ursus 1634 bit.ly/2uXQxD6
ARBOS vs John Deere 6620 bit.ly/2v72Rkk
ARBOS Advanced 136 KM bit.ly/2PgVPjR
ARBOS 5130 orka bit.ly/3bYHzWK
ARBOS vs New Holland bit.ly/2HM2zCb
ARBOS vs John Deere 6930 bit.ly/2PaKjXh
ARBOS vs Fendt bit.ly/38WOsGg
ARBOS za Ursus bit.ly/2T3VBxy
ARBOS Global vs Advanced bit.ly/32mst9c
ARBOS 5100 bit.ly/2v6AbYJ
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2Pg1czP
ARBOS vs Massey Ferguson bit.ly/39SufkT
ARBOS opinia test bit.ly/37Q7lJe
ARBOS vs MF vs JD bit.ly/2V90nwu
ARBOS ciągnie 6 skib bit.ly/2SPrL0Z
ARBOS ciężka orka bit.ly/2HOEZ7Y
ARBOS 5130 opinia użytkownika bit.ly/2HOeYp3
ARBOS test spalania bit.ly/38RfjDu
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2PddCbt
ARBOS vs Ursus c 360 bit.ly/2SO2Hr2
ARBOS traktor komunalny bit.ly/39O0cL8
Rolnik Szuka o ARBOS bit.ly/38PxNEd
✅Maszyny towarzyszące ARBOS:
Siewnik ARBOS MSD 2.0 Electro 6m siew jęczmienia bit.ly/2wFfbZx
Siewnik ARBOS Direkta bit.ly/2umNFzh
Siewnik do kukurydzy ARBOS bit.ly/2vZoKC0
Siewniki i agregaty ARBOS bit.ly/2VcBQqn
Rozkładanie siewnika punktowego ARBOS bit.ly/38RitXU
Rozkładanie ramy siewnika od tyłu bit.ly/37PbuNF
Pług dłutowy ARBOS ROCK głębosz bit.ly/3c1ZtHW
Pielnik ARBOS Unica 6-rzędowy bit.ly/2SS27Zr
✅Ładowarka teleskopowa FARESIN:
FARESIN 6.26 Opinia Rolnika bit.ly/38Qoow5
FARESIN 6.26 bit.ly/2Pi5OFz
FARESIN 7.30 Classic bit.ly/2vSsq8W
FARESIN 7.35 Classic bit.ly/2ukbCqL
FARESIN 7.45 VPS bit.ly/2v6HmA9
FARESIN 9.60 VPS top Ładowarka bit.ly/32ol8pt
Sante FARESIN - właściciel fabryki bit.ly/2Ta1tp9
✅KORBANEK Naprawia (mechanik pracuje):
5 najczęstszych awarii ciągnika MF bit.ly/39WAUuh
34 000 godz Massey Ferguson bit.ly/38QNOdf
KU PRZESTRODZE ! Ciągnik skarbonka bit.ly/37RPuBT
OSZUSTWO - kupił 6 lat STARSZY kombajn bit.ly/2wErxRI
NOWE ŻYCIE Fendt BLACK BEAUTY 936 bit.ly/3bYz6CJ
Sprawdzenie prawdziwego przebiegu traktora bit.ly/2ukwbU0
Kosztowne Usterki Fendt bit.ly/2um3Ahf
Zapchany filtr i wycieki MF bit.ly/2Ve3zaf
Niezależny serwis u Korbanka bit.ly/32gnMNS
Awarie silnika John Deere w Claas bit.ly/2Pi7ZJn
Naprawy z przygodami Massey Ferguson bit.ly/38QsAfj
10 faktów o KORBANEK [HISTORIA firmy] bit.ly/37Lo40l
Najbardziej UDANY ciągnik Fendt bit.ly/3ckD6xU
Nie spal Fendt od turbo sprzęgła bit.ly/3aakkqX
Kubota i koszmarna regulacja luzów bit.ly/2uDtltz
AWARIE Fendt 824 SKRZYNIA bit.ly/2VweWdy
#MechanikPracuje #KorbanekNaprawia #Korbanek

Пікірлер: 109

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Massey Fergison 7499 Dyna-VT. Skrzynia przekładniowa VARIO od Fendt-a, silnik AGCO SISU POWER, 6-cyl., poj. 7,4 l , 4 zaw/cyl.- powinien to być ciągnik idealny, a jednak coś jest nie tak. Proszę o opinię, co o tym myślisz. Pozdrawiam, Paweł Korbanek

@korbanekTV 4 жыл бұрын

@@mateuszmateusz147 Z praktyki wiem, że wielu operatorów nie lubi czytać instrukcji - ufają swojej intuicji i dotychczasowemu doświadczeniu. Okazuje się później, że problemy pojawiają się "same". Czy w takim razie może potrzeba więcej ciągników prostych, bardziej intuicyjnych, dopasowanych do "zwyczajów" operatorów? Zobaczymy co się stało po zdemontowaniu skrzyni.

@FENDTiMF 4 жыл бұрын

@@mateuszmateusz147 W wielu ciągnikach z tyłu za siedzeniem był specjalny schowek do instrukcji obsługi, by operator mógł w każdej chwili miał do niej dostęp.

@FENDTiMF 4 жыл бұрын

@@MarekPaszek Oczywiście i taki kierunek jest obierany przez kilka firm produkujących ciągniki ale wiąże się to z dużo wyższą ich ceną. Drugi kierunek produkcji ciągników to w miarę prosta budowa ( do takiego stopnia jak się da ).

@krzychus8521 4 жыл бұрын

@@FENDTiMF popieram to co napisałeś, moim zdaniem ta cała elektronika i poziom skomplikowania to już trochę przesada co za tym idzie koszty serwisu i naprawy pewnie u większości ludzi przyprawiają o ból głowy🤦‍♂️

@pjotermlawa 4 жыл бұрын

Ja jestem prosty człowiek, jak słyszę głos kierownika, daję lajka i oglądam.

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Kierownik staje przy ciągniku, mówi "z marszu", pokazuje i idzie dalej - zawsze się spieszy :)

@tomaszmarkiewicz8102 4 жыл бұрын

Dobrze opowiedziane i pokazane, można się wiele dowiedzieć od majstra. Czekam na kolejny filmik. Pozdrawiam 👍🚜🙋‍♂️

@ukaszukasz9879 4 жыл бұрын

Wielki szacunek dla Pana kierownika pozdrawiam 😉

@piotrkogut6884 4 жыл бұрын

Gratuluje super filmik kolejny

@Diego-gm6rl 4 жыл бұрын

Jak zwykle ciekawy odcinek Łapka leci 👍

@trus32411 4 жыл бұрын

Zaczyman ogladac ale juz mi sie podoba z powodu lektora👍

@grzegorzambrozy7147 4 жыл бұрын

Super film 😉

@skwar1293 4 жыл бұрын

Miło oglądać kierownika. Dodam swoje ,,ALE'' chciałbym również na filmach zobaczyć jak hamujecie ciągniki, czy np jak je obciążacie do pomiarów ciśnień. oraz dokładnie w które miejsca podpinacie manometry jeśli nie jest to tajemnicą zawodową. :)

@cezarybaryka1307 4 жыл бұрын

Szanuje za tempo dodawania odcinków. Pozdrawiam

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Zapraszam do subskrybowania

@4642mati 4 жыл бұрын

Super film, pozdrawiam

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Dziękuję

@krzysztofgryzinski9112 4 жыл бұрын

Konkret 👍👍👍👍

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Ciekawe co się stało że skrzynia Vario nie wytrzymała - po demontażu to zobaczymy i pokażemy

@kamilos5543 4 жыл бұрын

Skrzynia dostaje poślizgu, na 90% jakieś uszczelniania itp. Ja mam MF 7495 dyna vt 13tys godz. i wszystko ok. także operator i jeszcze raz operator. bo niektórzy jeżdzą jak czołgiem dzwignia w przód do oporu a później w tył.. Swoją drogą widziałem fendta niepamiętam już jaka seria to 1200mth i skrzynia podziękwała. MF ze skrzynią vario od siebie polecam. bardzo dobra alternatywa dla fendta

@DK-up1lz 4 жыл бұрын

Dodac od tego dbanie i mamy komentarze jakie to wszystko nowe złe

@BoczekGamer 5 ай бұрын

Często właśnie maszyny zabija właściciel

@FENDTiMF 4 жыл бұрын

Jak zawsze kierownik daję radę. Super filmik !!!

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Zapraszam do subskrybowania

@Adrian-lz6el 4 жыл бұрын

Na dobry początek dnia. Pozdrawiam kierownictwo.

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Pozdrawiamy wzajemnie :)

@agroluk8275 4 жыл бұрын

Super filmy dużo fajnych spraw Pan opowiada i pokazuje. A w Claas też skrzynię są takie same? Chodzi mi o skrzynię CMATIC i HEXASHIFT?

@mago1337 4 жыл бұрын

Najlepsza seria i prezenter :)

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Dziękuję

@hrabiadooku1536 4 жыл бұрын

Witam kierownika👌

@krzysztofbagnowski9100 4 жыл бұрын

Pozdrawiam Kierownika i Hodowle Roślin Strzelce. 😊

@obaben4429 4 жыл бұрын

Pozdrawiam Kierownika:)

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Dzień dobry Panu - wcześnie Pan wstaje :)

@tygrys8 4 жыл бұрын

💪💪👍👍

@krzychus8521 4 жыл бұрын

Łapka w górę dla Pana kierownika👍

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Zapraszam do subskrybowania

@krzychus8521 4 жыл бұрын

@@korbanekTV drugi raz się nie da😉

@michalis3196 4 жыл бұрын

Dostać się do pracy na taki warsztat,moje marzenie

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Napisać CV na rekrutacja@korbanek.pl - zobaczymy :)

@ukaszukasz9879 4 жыл бұрын

Pytanie do specjalistów czy po podniesieniu mocy w ciągniku należy zrobić kalibracje skrzyni sprzęgła?

@patrykmankowski8091 4 жыл бұрын

Może to być tez pompa oleju? Na początku daje ciśnienie ale jak nabije troche więcej to już przepuszcza?

@marcinmisiak479 4 жыл бұрын

Mógł bym prosić jakieś informacje o Dyna4 użytkowanie itp

@dariuszk5939 4 жыл бұрын

Mam pytanie do Pana Kierownika? Co Pan Kierownik myśli o spięciu poduszek od zawieszenia kabiny wężykiem z ominięciem sterownika i sprężarki? Dopompowuje się sprężarką zewnętrzną, ale jak są dobre poduszki, to trzymają bardzo długo ciśnienie. Oczywiście nie mamy możliwości przełączania w czasie jazdy ustawianie polowe/transport. Ale jak się jeździ non stop w polu, to chyba to nic nie daje?

@bojowniken-tai1634 4 жыл бұрын

Sprzedam Prasa belujaca Metal-Fach Z-562 2003r sznurek

@hubihubertus1966 4 жыл бұрын

Ciągnik użytkowany w firmie. To i nie dziwne, ze skrzynia podziękowała. Tez mam Massey a zakupionego kiedyś u was przez firmę. I ja kupując go z firmy musiałem trochę ponaprawiać bo w firmie nie bardzo przejmowali się np tym, że 4x4 nie używa się na asfalcie itd.

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Dziękuję za komentarz. Jak widać dużo zależy od użytkownika - okazuje się że ciągnik sam nie zawsze się obroni przed błędami użytkowania. W tym przypadku jeszcze nie wiemy co tak się stało - zdemontujemy przekładnię i stwierdzimy.

@michailszalony 4 жыл бұрын

Dlaczego niby 4x4 nie miało by być używane na asfalcie? Mam 6490 i w nim powyżej 16 km/h się wyłącza, chyba że mu włączę na stałe, ale jak ciągam po 40-50 ton i startuje z kostki granitowej to jeszcze blokadę zapinam....

@maciekm1006 4 жыл бұрын

@@michailszalony przy jeździe na wprost i ruszaniu nic złego się nie dzieje. Ale załącz napęd i jeździj po utwardzonym podłożu po łuku lub mocno skrecaj, wtedy czuć jak napęd obrywa. W takim przypadku powinien być mechanizm różnicowy międzyosiowy a nie wiem czy jakiś ciągnik go posiada.

@hubihubertus1966 4 жыл бұрын

@@michailszalony Co innego użyć napędu do ruszania na chwilę. A co innego jeździć cały czas po asfalcie. Ciągniki nie mają między osiowego mechanizmu różnicowego. Na asfalcie nie są kompensowane różnice prędkości obrotowej poszczególnych osi. Powstają więc w układzie duże naprężenia co powoduje zużycie poszczególnych mechanizmów. Najbardziej z reguły dostaje wałek atakujący przedniego dyfra. I nie trzeba do tego przekraczać 16 km/h wystarczy nawet powoli ale długo tak jeździć. Jeśli ciągnik ma tura to wszystko dostaje jeszcze bardziej. Bo z reguły opony bardziej siadają a to dodatkowo potęguje różnice obrotów na osiach. W wielu firmach jest tak, że ciągniki dostają do obsługi najmłodsi stażem czy te z najsłabiej opłacani pracownicy. Bo do tego nie trzeba żadnych uprawnień tylko prawko. To odbija się na obłodze, dbaniu o sprzęt itd.

@michailszalony 4 жыл бұрын

Ok, może przy turze dostaje bardziej po dupie, ale w transporcie(najbardziej z maszynami bez hamulców ) to dopiero ma przeje...ne.. Gdy przy dużej prędkości trzeba wyhamować i nagle włącza się przedni napęd jeszcze bardziej dociążając przednie koła....

@ryszardk4791 4 жыл бұрын

Panie Mówisz o jakiejś firmie a widać ją na drzwiach ciągnika może chociaż byście to ukryli

@ukaszh527 4 жыл бұрын

Jeśli operator jeździł na ustawieniach takich jak w 12:41 widać to nie ma co się dziwić że wyleciały uszczelnienia na hydromotorze ;) jeździć na II stopniu i skrzynia co najmniej drugie tyle wytrzyma. Fajnie jak na IV stopniu po naciśnięciu tempomatu wciska w fotel ale to skraca życie Vario. Jeśli operator zajechał Ml180 po 5600h to ml160 nie wiem czy 4000h wytrzymalaby pod jego nogą.

@ukaszh527 4 жыл бұрын

I tak szerzy się wieść że Vario jest awaryjna ;)

@korbanekTV 4 жыл бұрын

@@ukaszh527 Pokazujemy sytuację z życia wziętą - dyskusja o przyczynach pomoże innym uniknąć ewentualnych podobnych błędów. Utajnienie problemów nie oznacza że ich nie ma :)

@ukaszh527 4 жыл бұрын

@@korbanekTV A może ciągnik ma 15600h bo mało kto kupuje taki ciągnik na 500 czy 600 godzin rocznie.

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Te godziny które podaliśmy to prawda.

@bajo7534 4 жыл бұрын

IV zakres jest chyba do transportu a ciągnik jest na serwisie a nie w polu wiec nie wiem skąd zdziwienie ze ma włączony IV zakres xd

@traktorekchrumchrum6439 4 жыл бұрын

W tych silnikach lubią się korbowody krzywić

@wojtaz1186 4 жыл бұрын

Po 5700 godzin skrzynia do remontu XD To lepiej trzymać tego starego kolca co mam na profilowym :P

@marcel2687 4 жыл бұрын

Tam jest hydraulika osobno?

@kkxx8606 4 жыл бұрын

A jak w claasie ze skrzynią cmatic ?

@xxx-uc8zv 4 жыл бұрын

Dla czego nie można dać więcej niż 1 lajka? Szkoda

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Taki system KZfaq :) Złożymy wniosek aby zmienili :)

@xxx-uc8zv 4 жыл бұрын

Fajnie by było. Wtedy łapki by liczyli w MLD.

@ggj3rry39 4 жыл бұрын

7:30 wie ktoś gdzie można dostać podobne urządzenie do zmiany kół?

@grgozdecki9824 4 жыл бұрын

Ceed 17 poszukaj na Allegro mam dwa takie tylko czerwono czarne, warte wszystkich pieniędzy 😉

@ggj3rry39 4 жыл бұрын

@@grgozdecki9824 pod jakim hasłem szukać bo próbowałem wszystkiego ja chyba

@grgozdecki9824 4 жыл бұрын

Ja mam taki tylko wiadomo tyle za niego nie dałem bo kupiłem go w Niemczech allegro.pl/oferta/wozek-do-montazu-kol-granit-niemcy-sred-do-2-2m-7670315040?ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+do+maszyn&|1539703379|g|m&ev_adgr=|95695359763|420160223689&:pla-520086769807|-|-1011577|&|mc:130774960-p:7670315040||&gclid=CjwKCAiAnfjyBRBxEiwA-EECLN7V2Qxmeyi1LH8kWJcrVG1Aacrjr6zUlpxwunGEyXXKxmKsjJfsCRoCl-sQAvD_BwE

@grgozdecki9824 4 жыл бұрын

Ceed 17 i musisz to robić na idealnej równej powierzchni bo nie dasz rady z nim odjechać lub podjechać

@ggj3rry39 4 жыл бұрын

@@grgozdecki9824 Ale dlatego że za małe kółka czy czemu?

@adriancybura5823 4 жыл бұрын

A ja zawsze myślałem, że MF to Anglik a nie francuz ;)

@DK-up1lz 4 жыл бұрын

Mf jest kanadyjski

@petesaz588 4 жыл бұрын

Adrian Cybura kiedyś był angielski

@korbanekTV 4 жыл бұрын

AGCO zamknęło angielską fabrykę (my w przeszłości mieliśmy dostawy mniejszych modeli z Anglii i większych z Francji). Angielska fabryka została całkowicie zlikwidowana, budynki wyburzone teren sprzedany pod budownictwo. Cała produkcja została skoncentrowana we Francji. Aktualnie Massey Ferguson jest produkowany we Francji, Włoszech i w Chinach jest wielka fabryka kzfaq.info/get/bejne/apmkitKK1Kq5lmQ.html .

@petesaz588 4 жыл бұрын

Paweł Korbanek mieszkam w mieście gdzie był kiedyś mf robiony także wszystko się zgadza wszystko zostało zrównane z ziemia i powstały nowe warehousy Pozdrawiam i podziwiam Pana prace, życzę powodzenia ! ;)

@jacekszadkowski4039 4 жыл бұрын

Drugi odcinek..?

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Będzie

@nataliadaszkowska8738 4 жыл бұрын

Kiedy film z naprawy arbosa???

@korbanekTV 4 жыл бұрын

Będzie ciekawy przypadek to będzie i film 😀

@progaragechinskiemotorki 4 жыл бұрын

Bruu brudu KTO TAM ? PRZEKŁADNIA 😅😅

@maciekc5749 4 жыл бұрын

A gdzie arbos na serwisie?

@korbanekTV 4 жыл бұрын

A gdzie się przygotowuje ciągniki do sprzedaży? na serwisie czy na wystawie? :) My zawsze robimy przegląd zerowy zanim wystawimy do sprzedaży - tak robiliśmy z Claasem, Fendtem, Massey Fergusonem i z wszystkimi innymi maszynami. Dość często dopasowujemy kompletację do zamówienia klienta - może to być: montaż ładowacza czołowego, montaż przedniego TUZ, zmiana rozstawu kół.... itd.

@maciekc5749 4 жыл бұрын

@@korbanekTV przesłanie waszych filmów wygląda tak że wszystko jest zle a to co obecnie sprzejemy jest najlepsze...

@marianw1363 4 жыл бұрын

@@maciekc5749 wystarczy, że wstawią filmik z naprawy arbosa jak miało to miejsce w ciągniku np Edi farmera. Przecież nie wierzę w to że Arbosy są doskonałe i wolne od wad czy usterek.

@maciekc5749 4 жыл бұрын

@@marianw1363 jasne wszystko się psuje

@MarxoneS 4 жыл бұрын

Skrzynia vario ML160 ?

@ukaszh527 4 жыл бұрын

Ml180

@Solec9494 4 жыл бұрын

MF kiedyś był angielski , teraz jest kanadyjski, to dlaczego francuz? ;)

@kamilos5543 4 жыл бұрын

Wiem tylko tyle ze produkowany, składany jest we Francji beauvais. Ale tez mi sie wydaje ze to nie jest Francuz.

@korbanekTV 4 жыл бұрын

@kamilkopinski658 4 жыл бұрын

MF nigdy nie byl Angielski tylko Kanadyjso Amerykanski tylko mial duzk fabryk min. W Anglii skad zakupiono licencje na produkcje serii 200 i 500 potem wszystko przeszlo glównie do Francji a glowna siedziba jest nadal w Stanach Zjednoczonych a dokladnie w Duluth

@stefanxxxs 4 жыл бұрын

5700mth i tyle awarii??? co za szit...

@juzeff9666 4 жыл бұрын

Jezu Chryste, ale to młodzieżowe ucinanie fragmentów na początku jest irytujące XD

@korbanekTV 4 жыл бұрын

A coś dobrego? 😀

@juzeff9666 4 жыл бұрын

@@korbanekTV Proponuje normalne przejście do meritum lub jakieś intro, szczerze po waszej klapie marketingowej z Arbosem nie sądziłem że tak szybko odzyskacie w moich oczach, w internecie brakuje źródeł wiedzy dla osób, które chciałyby ukierunkować swoją przyszłość właśnie w kierunku mechaniki pojazdowej/rolniczej. Oby tak dalej Panowie, bo idzie naprawdę dobrze. Pozdrawiam!