wytłumaczone logicznie i konkretnie :D

Mam pytanie w samochodzie mam przekaźnik rozruch co jest sterowany minusem czyli rozruch na minusie ale mam centrale co urochamia sie rozrusznik plusem czy da sie jakos zamienic przewody tak żeby jeden przekażnik co sterowanie jest plusem żdby podłączyć go do drugiego co stetuje minusem?

Cześć. Kolego posiadam mercedesa w203 z radiem Comand 2.0. Przy centralce bezpieczników znajdował się przekaźnik identyczny jak przedstawiasz. Podłączone do niego był radio kabel niebieski, stacyjka kabel różowy, zasilenie z centralki czerwony i kable odpowiadające za regulację foteli elektrycznych, które obcięto z centralki zlutowano razem i podłączono do tego przekaźnika. Prąd w aucie nie ginął i palił przy mrozach -15 po miesiącu. Zachciało mi się to usunąć i przywrócić pierwowzór instalacji... Wtedy się zaczęło... Akumulator pada po jednej nocy. Chcę podłączyć przekaźnik na nowo, ale nie pamiętam który kabel gdzie się znajdował. Proszę Cię o pomoc, ponieważ jako jedyny prezentujesz to z sensem.

Dasz jakiś schemat

Kolego mam pytanko " jakiej mocy przekaźnik zamontować do halogenów o mocy 2•50 watt

jak sprawdzić czy przekaźnik działa ??? nagraj film

Może jakiś schemat poglądowy, to by się przydało do tego filmu.

Może się czepiam ale to są przewody nie kable

Prosta elektronika jak można się z tobą skontaktować ?

tak sobie zerknąłem i teraz wiem dlaczego masz prawie tyle łapek w dół a ja zmarnowany czas , sam oglądnij sobie na spokojnie a zobaczysz czy to co prezentujesz jest dla innych zrozumiałe:):) moze dla elektronika tak ,ale inni oczekują prosto i zrozumiale :):) a te określenia open close zostaw dla wtajemniczonych:)