Oglądam cię od początku, miałem kiedyś podobny pomysł na zarabianie ale jeśli nie masz dostępu do części poniżej ceny katalogowej to, to nie ma sensu, tak samo jak kupno tego roweru, tu nie ma nic do naprawy oprócz źle założonego systemu bezdętkowego, żeczy takie jak skrócenie widelca w rowerze który nie ma być przeznaczony dla ciebie to jakaś kpina, i pozbawienie możliwości regulacji przyszłemu właścicielowi. Sztyce regulowane a w szczególności tańsze mają luz mniejszy lub większy ale mają zawszę choć malutki. Jak będziesz chciał to sprzedać i ktoś się złapie na kolorowy mostek i szprychy to musisz mieć szczęście do spotykania idiotów. To nie są ulepszenia tylko upiększenia. I nie mówię że to co robisz jest złe, ale trochę (widząc po komentarzach) wprowadzasz ludzi w błąd, i będą kupować nowe klocki i tarcze bo im w zimę piszczy, i nie mogą nic z tym zrobić bo nie rozumieją że jak jest mróz to jest wysoka wilgotność i dopóki się nie nagrzeją i woda nie odparuje to będą piszczeć.

1 Nyple Nie są zardzewiałe tylko brudne z zaschniętego mleka. 2 Sztyce regulowane mają drobny luz na boki. 3 Napędy 12 rzędowe chodzą ciężej i trudniej jest je wyregulować. 4 Tego Typu hamulce mają taka charakterystrykę pracy. 5 Skracanie Sterówki widelca ... Jeśli chodzi o rzeczy które bym zmienił w tym rowerze to zmieniłbym hamulce na np slx m7100 zamontował prowadnice łańcucha aby w cierzszym terenie nie spadał z korby. Opony z mniejszym bieżnikiem są szybsze i jadąc rowerem trailowym na dłuższą trasę lepiej mieć cieńsze . Rower Trailowy nie jest dobry do zjazdu i bikeparku Lepiej sprawdzi się na technicznych naturalach . Jeśli chodzi o wywody o obniżce ceny ze względu na piszczące hamulce nie będę nic mówił.

Jeśli chodzi o sztyce regulowaną to każda sztyca ma lekki (i tu słowo klucz LEKKI) luz na boki. Jeżeli nie wiesz jak określić prawidłowy luz sztycy to podejdź do kogoś kto taką sztycę posiada i porównaj luz ze swoim.

Nie przycinaj sterówki, potem może się okazać że pozycja nie będzie odpowiadać kupującemu. Biały/złoty mostek serio? Teraz wygląda elegancko i schludnie zostaw jak jest

sztyce regulowane tak mają że sie ruszają na boki, wszystkie, nie rozbieraj tego sam bo zepsujesz xd

Skracanie rury sterowej to największy absurd jaki można zrobić. Zamiast zyskać na wartości to stracisz bo amortyzator z krótką rurą sterową na rynku wtórnym warty jest mniej ze względu na to, ze do niektórych ram już nie będzie pasował. I przy okazji pozbędziesz się części klientów, którym ten mostek będzie po prostu za nisko. Jeśli chcesz obniżyć mostek to przełóż go na negatywa ale nie ucinaj sterówki…

O mój ulubiony druciarz 🤣🙆

W kwestii sztyc regulowanych to jeszcze nie spotkałem takiej bez luzu, każda musi mieć delikatny luz roboczy, tak po prostu musi być, podczas jazdy nie jest to właściwie odczuwalne

Kupuj jakieś rowery po przejściach, tańsze, które mają w sobie coś do naprawy, nikomu sie nie chce oglądać jak tylko rozbierasz i czyścisz rower okazjonalnie oddając do malowania jakąś część.

2:14 O rany ! przypominają mi się stare czasy jak się świrowało na góralu wchodzenie w zakręty na zblokowanym tylnym kole

W takich rowerach nie ma co robić i się nie opłaca

Nie przycinaj sterówki, zostaw tak jak jest :p

Nie tnij tej rury ograniczasz regulacje. Ja bym go nie kupił bo jezdze na dwóch podkładkach.

4:15 to nie podniesie wartości, raczej obniży XD, niektórzy w tym ja lubią mieć wysoko kierownice a przez takie ucięcie jedyne co zrobisz to koszta dla nowego właściciela związane z wymianą sterówki

Zapowiada się bardzo dobrze

Nie przycinaj tej sterówki podnoszenie i opuszanie mostka na pokładach jest ważnym elementem regulacji roweru pod siebie . Obcinając sterówkę pozbawiasz osoby możliwości regulacji

Piszczące hamulce podczas zakupu a ustanie piszczenia hamulców może świadczyć o tym że właściciel umył rower i była to tylko woda. Mimo tak niskiego przebiegu lepiej sprawdź łożyska w zawieszeniu i w piastach bo mógł zostać on umyty myjką ciśnieniowa a co do sztycy to jest jedna z tańszych sztyc i taki luz na slizgach jest całkiem normalny

Widzę, że jeździsz na Ghost Analog z 2019, właśnie taki chce kupic ale myślę też nad Ghost Kato, jak porównasz wykonanie jeżeli chodzi o te dwie marki?

Łapa w górę poszła za determinację w tworzeniu treści ale piniondza to ja tu nie widzę ,😉

Każda sztyca się będzie ruszać, nawet jak kupisz foxa na kashimie 😉

Witam mam takie pytanie wymieniam hamulec tylny i mam przewody puszczone w ramie i muszę odkręcić albo klamkę albo zacisk ja wolę zacisk żeby łatwiej było przepuścić przewód ale mam pytanie czy koniec przewodu w zacisku jest taki sam jak przy klamce baryłka i wkład ? Czy inny

W sztycach regulowanych często występują lekkie luzy. Pozdrawiam

Kolejny bezsensowny zakup. Kup gruza za 2000 na w miare fajnych częściach do ogarnięcia po naprawiaj i sprzedaje z zyskiem

Mam pytanie bo chciałbym zakupić btwin rockrider 520s i kupuje go na olx za 1600zł opłaca mi się go kupić na święta

Hej bike test mam do zaoferowania proceliber 9.6 karbonowy i do tego 2 koła z ktorych można na części w zamian za tego gosta

Ja mam regulowaną sztyce i też są takie luzy więc zaczej tego nie zniwelujesz. A jak ci się udo to szacun

Cześć czy mógł byś zrobić osobny odcinek jak wyregulować przednie i tylne przeżytki bo mecze się z tym już z jakiś tydzień a na yt tłumacza że nic nie wiadomo

Możliwe że powolna zmiana przełożeń jest spowodowana krzywym hakiem zwłaszcza że na przerzutce są zadrapania.🧐

też mam tą sztycę też jest luz

Na co przycinać rure sterową skoro i tak chcesz sprzedac ten rower to właśnie lepiej dla klienta ze bedzie mial możliwość regulacji, a gdy skrócisz rure to go pozbedziesz go tej możliwości dla mnie przy kupnie roweru możliwośc regulacji wysokości mostka to jest duży plus. Wymiana mostka to żadne ulepszenie, raczej upiekszenie i po co robic koszty skoro nic wiekszego w odczusciach podczas jazdy to nie zmienia. A przyszły właściciel nie wiesz czy moze nie bedzie potrzebował dłuższego mostka

Wyreguluj odległość klami od gripa śrubką która się na niej znajduje. Jeśli to nie pomoże to zdejmij tarcze, lekko wciśnij dźwignie żeby przybliżyć klocki do tarczy a jak to nie pomoże to wymień też klocki

Sztyce regulowane mają luz na boki bo jest to luz roboczy. Jak lekko sztyca rusza się na boki to tak powinno być, a jak mocno no to potrzebny jest jej serwis.

Jeśli chodzi o klamki to możesz podczas zamykania obiegu w zacisku lekko wciskając strzykawkę

Pierwszy błąd, nie wiadomo, czy po zakupie roweru przedni amor był serwisowany, powinieneś sprawdzić, czy nie ma sucho na goleniach

Zajebiście nareszcie ghoscik 😁

Już widzę te 300 km przebiegu 😁 Plus 1500 raczej 😁

Miłego ogl❤

4:30 - to jest trailówka zostaw je. Ty chcesz stracić czy zarobić na nim ?

mam podobne hamulce shimano, one tak mają że klamka wchodzi jeszcze głębiej i jest to całkowicie normalne :)

4:12 - może i lepiej wygląda ale ciężej go dostosować do następnej osoby

Już bardziej skomplikowany rower i się gubisz: 1. wszystkie klamki Shimano z systemem Servo Wave mają taką pracę, czyli klamka wchodzi w skok, czuć dotkniecie klocków do tarcz i potem można jeszcze wciskać klamke modulujac sile hamowania, i nic tym nie zrobisz, to tylko w tanich heblach jest 0-1 działanie, czyli klamka wchodzi w skok, klocki dotykają tarczy i można tylko mikro ruch klamki zrobić. Najlepiej to porównać na dwóch rowerach, jeden np. Z deore heblami a drugi z Altusami, wtedy od razu czuć o co chodzi. Zobacz sobie kiedyś Magure MT4, MT5 czy MT7 tam to dopiero jest modulacja. 2, Każda sztyca regulowana ma luz na boki, musi mieć, to luz roboczy 3.Ten amortyzator, czyli RS Judy TK to podstawowy amor do XC o lagach 30mm do enduro kategorycznie się nie nadaje. 4. Taśma musi być 1-2 mm szersza od wewnętrznej szerokości obręczy, ja pracuje na taśmie Stan's i DT swiss, mleko tylko stan's, jest niezawodne. P.S. Danie żółtej szprychy by udawało to koło, koło od Mavic'a Crossmax jest mega słabe.Lepiej zrób serwis tych piast, więcej pożytku z tego będzie, naturalnie szprychę wymień na nowo o ile jest uszkodzona.

Jaki bęndzie koszt gotowego roweru

Polecam mostek dartmoor beetle w petrolu

Bardzo prosimy rub filmy częściej

Jaki to model ?

Ale pro ten rower

Jaki to jest rower ?

jest przerabiani to może i składanie?

najlepiej inwestowac w bmx/dirt bo kupisz za grosze i duzo nie musisz wpakowac zeby zarobic

Siema zajebisty odcinek

I to jest to

Jaki to jest rower model

Najbardziej cieszą dodatki do roweru a nie rower)))

Polecam kupywanie czesci na gieldach za pare maxissów zaplacilem 30zl

No proszę. Nie wiedziałem że zobaczę swój model roweru

jezeli chodzi o hamulce , to deorki m615/m6000 tak mają ze jest gumowa klamka

Pro tip - jak chcesz usunąć stare, zaschłe mleko z opony, czy kół to pod gorący prysznic. Łatwiej odchodzi.

Co do sztycy to się tak nie oburzaj bo większość jak nie wszystkie regulowane mają taki luz na boki

o hamulacach to mi teraz tez po 1 tygodniu wyciongnołem rower i tez mi piszczą jest to spowodowane wilogocią w garażu

kazda sztyca tak ma, te hamulce tez tak po prostu działają, nic nie ma do roboty w tym rowerze xD kup chromag overture'a to cena wzrośnie o 1000 lol

ty bike test dawaj złozysz rower będą duże ciekawsze te filmy taki pomysł wsensie są ciekawe te filmy ale jak byś składał wydaje mi sięze bedzię ciekawiej

Każda sztyca regulowana nawet te najdroższe mają luz fabryczny żyly były plynna praca

To co chcesz zrobić jest głupie, ucinanie rury sterowej, żeby była krutsza zmniejsza zakres możliwości regulowania pozycji na roweże. Wyższe osoby będą miały problem, żeby jeździć nardziej wyprostowanym.

Super nowy odcinek dzień robi sie lepszy

Ale fajny ten rowerek

hahah wywalił się :D

Nie zmieniaj mostka na złoty, będzie to wyglądało okropnie, a obecnie jest spoko

Odcinki z drogimy roweremi są zajebiste polecam

5:00 taki luz jest jeszcze normalny nawet mój nowy Fox taki ma

Propo regulowanej sztycy to jest w pełni.normalne że one sie tak ruszają

Mój kolega ma te chamulce w rockriderze i tak samo działają jak u ciebie!

wymiana nypli : - a jednak tylko opaska i czyszczenie xD wymiana sztycy : - a jednak tak ją zostawię ten typ tak ma xD finalnie dużo gadania i odpuszczania tematu szkoda bo chciałem to zobaczyć

Każda sztyca opuszczana ma taki luz

Ten tego, używajcie oświetlenia rowerowego nawet w ciągu dnia, a zamiast ubierać sie na czarno, to ubierajcie np. granatową kurtkę XD #BezpieczeństwoNaDrodze XD

Każda sztyca regulowana ma luz... Ja mam foxa i też lata... Ale za taką kasę to niezły interes w obecnych czasach za taki rower

obnizenie mostka to plus do ceny no ciekawie tam masz

5:00 to z mleka

Czekaj czekaj ... Ty pracujesz w serwisie rowerowym ? XD

Dawaj na kolejny rower dirta

Znowu przepłacił XD

Częściej filmy

Judy i średnia półka? Jeszcze wersja silver z stalowymi goleniami górnymi? To najtańsza półka amortyzatorów z asystą powietrzną od rock shoxa XDDD

na olxie masz gianta tranca z foxem i oponami kaiser chyba za niewielką cene

Kiedy cz2

4:52 to normalne każda sztyca ma luz

Opony polecam ci wtb vigipante

bardzo dobrze że kupiłeś ten rower teraz sie porządnie naucz jeżdzić

W dodatku mówisz że kask jest na ciebie za duży po czym na końcu w nim jeździsz. Nie jest to za bardzo bezpieczne

Nie opłacało się nic nie bylo w nim do roboty

Ten rysy nie są z 300 km tylko z 1500

"rockshox judy silver tk (...) średniej półki amortyzator ale całkiem spoko do trailu, do all mountain [sic!], do enduro [SIC!]"; "nigdy nie miałem w rowerze takiej sztycy, ale chodzi o to, że ona się rusza na boki"; "zaraz wrócę do tego koła tylniego"... i na tyle wystarczyło mi sił na oglądanie. Strzeż nas opatrzności od takich "fachowców" rowerowych i serwisantów

Zabierasz się za rower o którym tak na prawdę nic nie wiesz. Jeśli poświęcił byś chociaż 5 min dowiedział byś się że każda sztyca ma chociaż lekki luz. Kupujesz rower który jest w bardzo dobrym stanie i jedyne co narazie zrobiłeś to lekko go przeczyściłeś i pogrzebałeś

Luz masz w każdej takiej sztycy

te skracanie rury sterowej to straszna głupota ,tobie może się będzie podobać ale potencjalny kupujący może nie być zadowolony z braku możliwości personalizacji pozycji na rowerze. Na pewno nie zwiększy to wartości roweru

Kiedy ludzie się nauczą, że przebieg nie ma żadnego znaczenia przy rowerze? Przecież można zrobić 2000km po asfalcie do szkoły, a można zrobić 1km po samych schodach i dropach i jeszcze potrącając psa

Ten wymarzony trek za 10 tysięcy chyba zbliża a się

ah te nieudolne drifty na pokaz

krótszy mostek mordo

Ma ktoś sama ramę na sprzedaż Ew. Z damperem?

2:59 - serwis zerowy należy zrobić