Nawet specjalnie chwytak był pasem przewiązany z kłodami. Wszystko po to,żeby nie było mocnego uderzenia o ziemię podc,as stawiania na koła. Klocki drewna amortyzowały uderzenie, Pozdrawiam.

@@Lesnywloczykij przeciwwaga mądrze ;)

Klocka ale chyba swojego😁

@@marcinkowalski5085 fakt operator musiał być zesrany

… nie istnieje

0ltim)yi

Nic. Dlatego właśnie klody były przywiązane do chwytaka, skutecznie służyły jako przeciwaga i w delikatny sposób został postawiony na kołach.

Teraz dużo pracy dla kierowców na drewno jest.

@@Lesnywloczykij u nas na pograniczu łódzkiego i śląskiego kiszka z pracą na aucie do lasu też się rozglądam jeździłem kilka lat z dłużyca i mam zamiar wrócić na auto do lasu ale narazie wszystko daleko.Pozdrawiam.

Oj miodu w lesie nie ma szpadel i świerk pod koła o tej porze roku to normalnie pozdrawiam

Ja jestem amator jesli chodzi o transport i się nie znam ale nie powinno byc zabezpieczenia że bez łap wysuniętych nic się nie zrobi?

Czemu tam nie byłeś taki mądry ?

Wydaje mi się że czasami rutyna i cwaniactwo że się jest super operatorem i nie trzeba.

od rana do wieczora,i od wieczora do rana

Auto się załadowało i pojechało dalej,nic się nie stało.

@@Lesnywloczykij aha spoko dzięki