Пушечное сало как АНТИКОР.

Рет қаралды 6,775

9 ай бұрын

Пікірлер: 51

@Leon-ul6ez 9 ай бұрын

Приветствую. не шибко силен, но мой рецепт таков. Основа пушсало, часть мовиля, немного моторного масла (чистого), можно добавить сланцевой мастики (по вкусу). Все это можно разогреть, а можно разбавить бензином галошей (потом испарится). Результат меня устраивает.

@Andrey.77.homemade 9 ай бұрын

Приветствую, Алексей! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Привет

@user-rw3eh5yc1e 6 ай бұрын

Служил в трубопроводных войсках😂😂😂

@sultanail84 8 ай бұрын

Есть мл составы типа растоп и мовиль мл. Они проникают во все поры, лезет веде. А потом можно лить сало, масло и прочую бодягу. Желательно лить раз 3-4 года.

@user-nw5xv5ib3l 8 ай бұрын

Это какой же слой за пару лет получится и на каждый слой будет налипать дорожная грязь?

@32fishing37 5 ай бұрын

@@user-nw5xv5ib3lниче не будет налипать,проверено на своих авто

@user-ym7jn9ks8u 9 ай бұрын

Я разбовляю НГ-203й, масло для консервации двигателя. А обрабатывать надо каждые 2-3года.Или покупать новую😅

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Про это масло мне говорили, что оно как антикор идёт.

@user-yd2md4fp8v 9 ай бұрын

Лёха привет🖐️. 👍👍👍

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Привет.

@user-ps1xy8kn5f 9 ай бұрын

Ну фигзнает! У меня ВАЗ 2106 есть 1985года, на ней ещё мой батя ездил. Так он эту шестёрку сразу после покупки пропушсалил! Незнаю уж, чистым пушсалом или смешивал с чем, но тачка нефига не гнилая! С наружи, в местах сколов, рыжики конечно есть, но до сквозной коррозии далеко! Езжу иногда, прицеп тягаю! Но продавать недумаю! Память! Да и машинка живая, в уходе не прихотливая, в ремонте ващще копейки !

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Если машина радует по сей день и еще и память, так зачем же её порадовать.

@Severomorskyi_Hermit 9 ай бұрын

Лёха, приветствую. Прав твой дедуля, но есть одно важное - Но. Нынешнее сало, совсем не ровня советскому. Во-первых, состав и консистенция совершенно другая. У меня ещё осталось немного этой старой замазки. Так вот, цвет, точь в точь как у солидола СССР, но плотность, как у пластилина, пока не разомнешь, не замажешь. Экономлю остатки, и например, промазываю болты, подвижные соединения на днище, подвесках. А потом, чуть прогреваю феном, она начинает течь и полностью покрывает нужный участок. Даже после 3-4 лет, любой болт откручивается на ура, в какой бы сырости он не находился. А мастика - зло. Крышу промастичить на гараже - пойдёт, а для машины она не годится.. Пришлю тебе облатку(видимо с орудийных стволов) с этой старой смазкой, сам убедишься).

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Андрей, я понял то, что пуш сало нужно только для удержания антикорозионных составов на обрабатываемом участке.

@user-lh2tx3nu5v 5 ай бұрын

брехня пушсало не может высохнуть или превратиться в песок за 4 года мовиль и другие средства высыхают и отваливаются а пушсало нет тут явно не пушсало

@user-ql4ff2vy5u Ай бұрын

@user-lh2tx3nu5v Мовиль аэрозольный тоже не высыхает -- 6 лет назад обрабатывал двери - крылья и тд. на Гранте --------- запылился да -- но не высох --- липнет -- можно запросто вымазаться .

@user-lh2tx3nu5v Ай бұрын

@@user-ql4ff2vy5u я под капотам на стаканы наносил мовиль с цинком аэрозольный астрохим он высох у меня и как краска отслоился

@user-ri4yt7xw5q 9 ай бұрын

А чем Вас не устраивоет простое масло двс или трансмисия? Больше 5 лет такого нет, стоновиться как жирная грязь, но под ним метал!проверенно.

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Может и устроит но разговор про пуш сало.

@32fishing37 5 ай бұрын

Даже масло разбрызгивать раз в год на днище и в полости лить в сухую погоду и будет норм! Главное чтобы на металле была жирная пленкп

@user-cx9nn4es7q 6 ай бұрын

Правильно, ржа то на завальцовке) кисточкой намазали и все или с пневмопистолета напрыскали, сало нужно только заливать горячим, тогда оно протечет куда угодно да и сало салу рознь сейчас, к стати на счет простого масла даже оно работает но есть условие, после нужно что бы обильно обросло дорожной пылью

@alexman539 5 ай бұрын

Горячее пушсало попадая на холодный металл сразу застывает и не попадает в щели и складки.Грейте дальше.

@szubko1 8 ай бұрын

Любой антикор не будет работать 10-ть лет! После обработки динитрол рекомендуют приезжать через год, проверено лично! Масло консервационное: НГ-203 идёт с литерами; А, Б, Р!

@user-nw5xv5ib3l 8 ай бұрын

Может быть но, если каждый год ну два года обновлять антикор то, это какой же слой накопится за, к примеру 8 лет?

@szubko1 8 ай бұрын

@@user-nw5xv5ib3l обратитесь с этим вопросом и к диниирол! Я, думаю, что обновляюттам где он отвалился!.. Так же и с пушсалом нужно!..

@denisdenisov9266 9 ай бұрын

Пуш сало нельзя бодяжить!!! На будущее

@user-kx3hx4wx4p 9 ай бұрын

видел ролик где пуш сало смешали с мовилем и через год или два, не помню точно, он удалил с рамы данный состав и под ним была ржавчина. Я думаю что в пороги пуш сало с маслом можно распылить, в подкрылки чистое пуш сало и то надо обновлять раз в два года так как вымывает, еще читал и хочу попробовать в подкрылки нанести пуш сало и напылить на него типа мовиля, амс-3 еще хочу посмотреть как себя поведет на подкрылках, амс-3 говорят лучше держится чем пуш сало

@denisdenisov9266 9 ай бұрын

@@user-kx3hx4wx4p Амс-3 хороший антикор!! Главное, чтоб был оригинал)

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Я в ролике показал, что такое пуш сало.

@denisdenisov9266 9 ай бұрын

@@user-nw5xv5ib3lты бодяжил пуш сало!!!!!! А надо просто погреть и наносить) и не выдумывайте чушь!!!!! Пуш сало один из лучших антикоров.

@vyacheslavmedvedev5611 9 ай бұрын

@@denisdenisov9266ты из секты пушсала😂

@user-rz1wc8wd6s 9 ай бұрын

На наши машины не распростроняется

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Что не распространяется?

@user-eu9ce6rq4s 3 ай бұрын

Так сало высохло,но метал то не загнил

@user-nw5xv5ib3l 3 ай бұрын

Еще как загнил.

@user-ol5db9gf1c 9 ай бұрын

Пушсало - это не антикор!

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Про это и ролик.

@user-zn1zh7ws8d 3 ай бұрын

Совершенно верно, антикор и консервант это разные составы, объемы, способы нанесения, стабилизаторы, температура, пушсало по советскому ГОСТу вещество органическое, сейчас все химичат как хотят, а антикор состав имеет более огресивную синтетическую основу, поэтому эта вечная дилема чем обработать и что, но главное поменьше использовать отработку, всё-таки это 100 процентный грязный окисел, масел не дорогих полно и моторных и трансмиссионных что предпочтительней, удачи.

@user-dr9yj7ez7u 6 ай бұрын

А где пуш сало то?

@user-nw5xv5ib3l 6 ай бұрын

А нету😊

@avtogenvermilov 9 ай бұрын

Как было грвном так и осталось. Уже давным давно придумали хороший антикор. Ла дорогой но работает. Авче что тогда могли в советском союзе придумать так в голове и "зантикорилось"

@user-nw5xv5ib3l 9 ай бұрын

Согласен, что на фоне современных антикоров пуш сало уже не то.