No video

Puch Packy 2,2 hp i dynon

  Рет қаралды 3,936

Tvåtaktsmeken

Tvåtaktsmeken

Күн бұрын

Lite dålig kvalitet, sorry, men här är en Puch 3 vxl hand som jag fixat till med nya packboxar och packningar samt en ny bromswire. Motorn levererade 2,2 hp

Пікірлер: 12
@flakisgarage4936
@flakisgarage4936 Күн бұрын
Kul å se hur du kämpar på 😁🤩Hur mycket varvade denna motorn förresten? "ryktet" säger väl att det var mera vrid i packy-motorerna än i dom vanliga, däremot vad som skulle skilja vet jag inte :P
@llortllort1
@llortllort1 4 ай бұрын
Problemet med dina videor är att jag transformeras till den femtonåring jag var 1976. Kan sluta med det här omedelbart, tack!🤣
@0lleglad541
@0lleglad541 4 ай бұрын
Hur mycket tar fläkten? Du får ju plats att starta med borren även om fläkten är monterad.
@tvataktsmeken
@tvataktsmeken 4 ай бұрын
Ja men nu körde jag så här idag.
@henkewithdapuchdakota8833
@henkewithdapuchdakota8833 4 ай бұрын
Vad är de för cylinder som levererar sådant vrid i nm? Samt vad för avgasrör?
@tvataktsmeken
@tvataktsmeken 4 ай бұрын
Opluggad original samt krök från flinta och 28 mm sachs Jamarcol
@lordnilsson
@lordnilsson 4 ай бұрын
Förklara exakt vad du gör, när du mäter antal hästkrafter..! Det här med att varvtalet sjunker och motorn nästan stannar , innan du avbryter..!??
@tvataktsmeken
@tvataktsmeken 4 ай бұрын
Detta är en bromsbänk vilket betyder att jag har möjlighet att bromsa motorn med en Hydralpump och en strypventil. Pumpen är lagrad och har möjlighet att röra sig när jag stryper oljan. Då uppstår ett moment som jag tar tillvara på genom en lastcell som sitter 250 mm från centrum på axeln. Då jag har varvtal på Hydralpumpen och momentet så kan jag räkna ut hur mycket effekt den ger. Datorn ger mig sedan grafen genom en ECU som sitter på väggen. Lastcellen är kalibrerad med en vikt på 13650 gram enlig följande 13650 x 9,81= 133906 delat med längden på tryckstången 250 mm ger 33,47 nm. 9,81 är omvandling från kg til nm Datorn kalibreras då att visa 33,47 nm Ren matematik. Det går även att räkna Rpm ( på Hydralpump) x nm delat med konstanten 5252. Men jag kör via datorn. Det blir rätt så.
@tobbeagerlo606
@tobbeagerlo606 4 ай бұрын
Har du fyllt olja så det rinner ur avluftningen då är det för mycket olja i det skall var 2,5dl olja 🫣
@tvataktsmeken
@tvataktsmeken 4 ай бұрын
Kanske vart 2,7 dl
@MrBilly334
@MrBilly334 4 ай бұрын
Älskar din kanal å liknande kanaler. Jag undrar om du skulle va intresserad. Av å testa. Lite olika 2 takts oljor. Och tex triboron. Jag bedriver ett litet företag. Å är tok intresserad. Av oljor och bränsle. Skulle lätt kunna tänka mig å skicka prover om du vill testa. Olika sorter race bränslen. Olika sorter. Alkylat bränslen. Och olika sorter 2 takt olja
@tobbeagerlo606
@tobbeagerlo606 4 ай бұрын
⁠@@tvataktsmekenkänns snarare att du fyllt med 1L om det rinner ur avluftningen som ligger ovanför växellåda och kopplingen finns ju en skvallerplugg på transmissionkåpan som vi Puch nördar använder oss av i det fallet 😉
Nyrenoverad Sachs på besök i verkstaden
11:12
Tvåtaktsmeken
Рет қаралды 9 М.
Puch, hur mycket effekt tar fläkten egentligen?
15:16
Tvåtaktsmeken
Рет қаралды 13 М.
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 43 МЛН
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
Mektips Victoria EM50 vid cylinder & förgasaruppgradering
8:52
Tvåtaktsmeken
Рет қаралды 4,4 М.
bänkning Ruppens Speedshop Zundapp Polini + toppfart test
4:30
Make A Teeny-Tiny Model Airplane Engine From Scratch
31:59
JellyFish Machine
Рет қаралды 767 М.
LO Andersson Finmekaniska Verkstad återbesöket 2.0
26:54
Motorblog of Sweden
Рет қаралды 46 М.
Jakten på den försvunna hästkraften del 3, Vi fann den
8:46
Tvåtaktsmeken
Рет қаралды 9 М.
Kranman 960 forward first thinning
6:01
Kranman AB
Рет қаралды 26 М.
Zundapp med YZ80 part 2 Hur gick det?
12:08
Tvåtaktsmeken
Рет қаралды 14 М.
Räddar en Volvo D24 från skroten
41:36
Rickards Garage
Рет қаралды 98 М.
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16