Tu crees que será un polo de desarrollo para Perú;no seas tan ingenuo/a.Eso será para quienes siempre se enriquecen.Un ejemplo concreto el caso de las mineras😢😢😢

​@@carloshidalgo9746no seas negativo , ya pronto todos los zurdos van presos entonces el desarrollo es para todos!!

Todo esa infrestructura no se hace en un par de años. El tren a Brasil ya está descartado por el costo y Brasil no quiere que el tren pase por la Amazonia. asi que está difícil esa parte.

Ingeniería Industrial, de Sistemas, Electrónica, Mecánica, Eléctrica, Software, Naval, Aduanas, Sunat, Senasa, logística, Negocios Internacionales, Chino Mandarín & inglés, etc.

Ingeniería industrial comercio exterior

XD estudia lo que realmente te gusta, no lo que da dinero por que tarde o temprano terminarás trabajando en otra cosa.

yo estudie logística y comercio exterior , ingles , aprende chino , excel avanzado pero mas importante busca la carrera profesional que se acople a tu personalidad recuerda solo tenemos 1 vida

Tener ARGOLLA

El tren costeño es para pasajeros y carga liviana! La carga pesada va por cabotaje entre puertos!

Ya cayó, nada que hacer.

😂😂😂😂😂😂

Corio no existirá, es un proyecto contrario a los intereses peruanos, el único beneficiado sería Brasil que ya tiene un plan regional para colocarse como potencia dominante en Sudamerica, el Perú seria muy €stvpido si le facilita el crecimiento a una potencia rival, esta bien ser buenos, pero no al punto de hacernos los TARADOz.

Olvidalo! Perú no va conectarse con Brasil, es la potencia rival en el presente siglo, mal se haría darle cabida al país que quiere ser la hegemónica de la región en lo económico, político y MILITAR,(darle salida para que despeguen y ¿nosotros mirando?); ahora el problema de la inversión no pasa por las conexiones terrestres , el real problema es la gente del Sur y su pensamiento cerrado y resentido hacia cualquier tipo de inversión pues tienen la idea obtusa de que los están "explotando", ahí radio a el tema, no por colocarles carretera ni trenes.

​@@antoniogonzalez8487Ey, no hay que ser mezquinos

Sería lucrativo una conexión con Brasil, salimos ganando ambos.

La carga no se transportará por carretera sino por cabotaje entre puertos! Toda la carga del sur sale de Ilo hasta Chancay, igual al norte de Salaverry hasta Chancay, en el caso de Lima, sale del Callao hasta Chancay. Es por cabotaje entre puertos hasta Chancay y de ahí hasta China!!!

Ahi al costado pueden construir en Fila otros si quieres. Haber si lo haces eficiente.

no.

Asi no Pensaron con El Terreno que le cedieron a bolivia.😂..

@@jcg7990 también es sin soberanía por eso los evolivianos no invierten ni medio peso

bueno esa es la idea no? hay q sacar algun beneficio, o q se vaya a otro pais el beneficio ? seguro eres un rojito

Corio

De que activos hablan. Si estan construyendo de 0 los chinos

Que construya sus propios carros, que invente su propia rueda tambien 😂

Hay profesionales de sobra en Perú, lo que no hay es plata para hacerlo con recursos propios y debemos negociar con países que si tienen recursos como China

pueblo preincas hay en todo el peru tendriamos qlargarnos todos y no construir nada

silencio rojazno

@@diegoalonsomardiagaochoa1374 si vas a dar tu opinion al menos fundamenta y no seas un trollcito mas del monton

ese pueblo pre inca te dara algun beneficio? hara crecer tu pais ? mentalidad rojiza me parece.

Mucho cuidas en territorio nacional castiburro y le quieres regalar puno a Bolivia