プジョー 208 【車両レビュー】 オシャレでカッコいい内外装がとても魅力的なフレンチコンパクト!! Peugeot 208 E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

4 жыл бұрын

プジョー 208 【車両レビュー】 Peugeot 208 最新のデザインを盛り込んだ新型208はカッコカワイイ仕上がり!! まずは内外装をチェック!!
👇試乗編はこちらになります👇
• プジョー 208 【試乗】 キビキビ走るホッ...
Test Car:GT Line
価格:¥2,930,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,095×1,745×1,445×2,540mm
車両重量:1,170kg
駆動方式:FF
動力源:1.2ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:74kW(100ps)/5,500rpm
最大トルク:205Nm/1,750rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#208 #新型208 #プジョー

Пікірлер: 205
@RAdueFForKMKZ
@RAdueFForKMKZ 3 жыл бұрын
数ヶ月前、この動画で208の存在を知り先日購入し、納車しました。 日本車では絶対に味わえない上質感とスタイリッシュさ。毎日のドライブが最高に気持ちいいです。ありがとうございます😊
@user-fz1zk1ms5v
@user-fz1zk1ms5v 4 жыл бұрын
このクラスのコンセプトは大好きです自分は 良い進化におもえます 試乗動画も楽しみにしてます
@torakkuyarou
@torakkuyarou 4 жыл бұрын
1年後に絶対に購入します! 20年前に206のマニュアルに乗っていましたが、今回の208も凄く楽しそう!😆
@user-hq9nb1xf3o
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
マニュアルが導入されるのを熱望しています。
@user-un1ix3or2t
@user-un1ix3or2t 4 жыл бұрын
1番好きなプジョー有難いです。外車買うならこの208か同じくプジョーの508を狙ってます
@E0o03
@E0o03 4 жыл бұрын
丸っこいフォルムにシュッとした前後、まさにカッコカワイイ感じですね。 セリカLBやマスタングを思わせるテールがメッチャタイプです!
@user-yf7es5gl4y
@user-yf7es5gl4y 3 жыл бұрын
これ明日見に行きます❤買う!
@MASA-gs5kr
@MASA-gs5kr 4 жыл бұрын
最近のプジョー車は内外装ともにかっこいいですね
@777toyotoyo
@777toyotoyo 4 жыл бұрын
特別内覧会でe208試乗しましたー。買うかも💕
@user-xd3tf1uo9m
@user-xd3tf1uo9m 3 жыл бұрын
内外装すごいですね! 今までで、私的に一番カッコ良いと思いました~ これにしようか検討します! う~ん、シエラや、GRも悩ましい。
@soleille6117
@soleille6117 4 жыл бұрын
メーターの3D、五味さんが過去に乗っていたcr-zも同じような仕組みですよね😄 カッコいい
@user-vv1np4jw2i
@user-vv1np4jw2i 4 жыл бұрын
ヤリスとかフィットよりもオシャレでかっけぇやん!すこ
@user-wt7ml2ip4v
@user-wt7ml2ip4v 4 жыл бұрын
次期308が楽しみ
@Kouta.K.
@Kouta.K. 4 жыл бұрын
15:35 置くだけ充電便利ですね
@soccer6258
@soccer6258 4 жыл бұрын
208GTiとルーテシアrs両方とも新型で出たら比較やってもらいたいですねー😍フランスのBセグホットハッチが熱い🔥
@nepia2537
@nepia2537 4 жыл бұрын
トグルスイッチ型のエアコンボタンいいなぁ!!
@user-hi8yy9qf9y
@user-hi8yy9qf9y 4 жыл бұрын
五味さんの事務所での内装インプレの際にちらっと他に借りている車が見えるのが次の楽しみにつながります!
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
五味さんのガレージにも似合う! しかしかっこいいな最近のプジョー。
@user-us7dp4oy9g
@user-us7dp4oy9g 4 жыл бұрын
いつも動画楽しんでみています。チャンネる登録しました。
@daiconburi1144
@daiconburi1144 4 жыл бұрын
1.6ターボMTのGTiは出ないですかね? e-208は重量が気になります。
@coclea
@coclea 4 жыл бұрын
プジョーとシトロエンの提供車両の豊橋ナンバー見るとニヤッとしちゃう
@user-qh9xb4sd1y
@user-qh9xb4sd1y 4 жыл бұрын
プジョーかっこいい!
@user-ur7ky6nh3h
@user-ur7ky6nh3h 4 жыл бұрын
これまじで乗りたい
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 4 жыл бұрын
プジョーは数多くある輸入車の中で1番好きです~ 格好良い……欲しいです…
@user-wi3uz1rf6l
@user-wi3uz1rf6l 4 жыл бұрын
新型2008の情報はまだありませんか?次に買う車はこのデザインのSUVと決めてるので楽しみです
@oslao033
@oslao033 4 жыл бұрын
素晴らしい! ただ唯一難なのが液晶の切り替わりの速度ですかねー。テレビとかゲーム等なら全く問題無いんですが、車だともっとサッと一瞬で変わって欲しいかな。
@Koron5757
@Koron5757 4 жыл бұрын
メーターのディスプレイの立体感はペッパーズゴーストの仕組みを利用してるのかなって感じました。 疑似ホログラム感があってとにかくカッコイイ。
@user-lf7lq8qc4y
@user-lf7lq8qc4y 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ色気ありますねぇ 日本のナンバーだとライオンマークが少し隠れちゃうんですね
@user-ch8iu1qk7b
@user-ch8iu1qk7b 4 жыл бұрын
縦三本線のライトや内装の黒ベースのグリーンステッチやアンビエントライト モンスターエナジーを思い浮かんでしまいましたw
@KreuzZwei
@KreuzZwei 4 жыл бұрын
Bセグとしては高いなあとは思いますが、ヘッドライトやオプションの大きなサンルーフは魅力的ですね 写真ではイエローかなと思いましたが、ホワイトも写真よりいいですね
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 2 жыл бұрын
308に乗ってますが、プジョーは本当におしゃれです
@sogino7740
@sogino7740 4 жыл бұрын
欧州から運んでいる事を考えるとお買い得感あります。
@user-bw2em3oz3h
@user-bw2em3oz3h 3 жыл бұрын
もう少しで免許とれます😃この動画見て、ファーストカーはこの車にしようかと思っています💕分かりやすくてイケメンで、声も良くてチャンネル登録しちゃいました🎵
@user-to8ue8nj3k
@user-to8ue8nj3k 3 жыл бұрын
中古市場に流れて200前半になったときに買う!
@rwx1036
@rwx1036 3 жыл бұрын
とりあえず受験頑張って免許取って、社会人になったらこれ乗りたいなー
@akkun777
@akkun777 3 жыл бұрын
アンビエントライトの色は緑のみで変えられないんですか?
@user-he1zr6sk4i
@user-he1zr6sk4i 3 жыл бұрын
かっこいい。安全性能はどうなのでしょうか?もっと詳しく知りたいです。
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
ついでに2008もお願いします。最近は208と同じくらい見かけますね。前から来ると208か2008かわからない。よーく似てる。
@ne1365orz
@ne1365orz 4 жыл бұрын
昔205が欲しかったジジイ…これ欲しいなぁ😩
@user-ql8lh7hx9y
@user-ql8lh7hx9y 4 жыл бұрын
デザインは現代によみがえった205という感じがする。GTにモールがつくところなんかもそう。3ドア出してほしいな。
@user-xu5dj2gq1p
@user-xu5dj2gq1p 3 жыл бұрын
ライトがかっこいいですね。
@yuta9807
@yuta9807 4 жыл бұрын
このセグメントでこの内外装のクオリティの高さは他にあまり無いかも
@3188117
@3188117 3 жыл бұрын
欧州じゃ価格的にもヤリスやジャズとバッティングするかと思えばやばいですよね。
@user-yt8qx1gm6k
@user-yt8qx1gm6k 3 жыл бұрын
308も見たいです🥺
@user-md7ro8vb8p
@user-md7ro8vb8p 4 жыл бұрын
1:15 このバンパー下部の形状はRCZと似たデザインですよね
@Kaeru_
@Kaeru_ 4 жыл бұрын
208 GTiやルーテシア R.S.との比較インプレとかも聞いてみたいです それにしても欧州ホットハッチは一味違いますね〜(スイスポオーナー並感) 値段がほぼ倍だから当然なんだけども…
@user-hq9nb1xf3o
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
スイスポてそんなにお値打ちなんですか?
@126h.
@126h. 4 жыл бұрын
エンジンルームが整然としてて印象が良いですね。 最近のTOYOTAの車みたいにゴチャゴチャしててなくてシャレてる。
@user-hq9nb1xf3o
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
オイルとチェックしませんか?
@Kyle-le2hf
@Kyle-le2hf 3 жыл бұрын
なんだろう、他の人のレビューと違って本当に車好きなんだろうなって伝わってくるレビューで好き
@happyfrog4541
@happyfrog4541 4 жыл бұрын
試乗動画もお願いします。
@user-zv7of1rd3m
@user-zv7of1rd3m 4 жыл бұрын
ますますほしくなる
@zelephan9989
@zelephan9989 4 жыл бұрын
やっぱり最近のプジョーめっちゃかっこ良くてお洒落だな!
@dm7587
@dm7587 3 жыл бұрын
これを営業車で欲しい! 毎日が楽しくなりそうだ!
@user-zl1hr7gr9i
@user-zl1hr7gr9i 3 жыл бұрын
カーグラTVの松任谷さん顔がニヤニヤしてましたね(^_^)
@Another_Starlight_
@Another_Starlight_ 2 жыл бұрын
走るインテリアみたいなこいつに乗ってのんびりお出かけしたい
@55szc64
@55szc64 4 жыл бұрын
8速!?Bセグメントに積んじゃうところが凄いね
@snoopyasuka4860
@snoopyasuka4860 4 жыл бұрын
途中途中で鳴ってる、「ピロロロロ」って音って何ですか?
@vtwin-dododo
@vtwin-dododo 4 жыл бұрын
最近プジョー共通のリアランプの雰囲気はいい感じ
@user-ky2kt1zu1t
@user-ky2kt1zu1t 4 жыл бұрын
そうなんだよなー 結局のとこはカッコいいデザイン、欲しいオプションはGT Line に限定されてくるんだよなー… プジョーいまホンマに買うか悩んでるけどこれを新車で買うなら3008かRCZを中古で買ってカスタムメンテするかな
@user-iy9lm4fb5i
@user-iy9lm4fb5i 3 жыл бұрын
考えは同感やな‥(笑) でも買える選択肢があるアナタには買って欲しいな(笑) 最近ビッグホーン買ったけど
@user-rf5uz3kl9x
@user-rf5uz3kl9x 4 жыл бұрын
素直にカッコイイ!オンリーワン!!
@user-vo6xt5re7o
@user-vo6xt5re7o 4 жыл бұрын
うわぁー! 待ってたやつだ! ホントおしゃれですねぇ。今のところ海外メーカーの最有力候補です。 でもな〜、コスパ、楽しさ、取り回しの良いサイズ、全部兼ね備えたスイスポがあるんですよね〜。 試乗が楽しみ! 悩むの楽しー!!
@user-hq9nb1xf3o
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
スイスポにはマニュアルの設定が有るのが強味ですかね。
@sy-rl1gx
@sy-rl1gx 4 жыл бұрын
これMT日本発売ないんですかね?
@martynanowicka6625
@martynanowicka6625 3 жыл бұрын
ルノールーテシアもお願いします。
@komcat423
@komcat423 4 жыл бұрын
この見た目で1.5Lターボとかだったらとても面白そう
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 4 жыл бұрын
デザインいいですね
@golfgti5678
@golfgti5678 3 жыл бұрын
同じインチのホイールオプションが別に有ると良いな…
@user-uc9sx6vi8r
@user-uc9sx6vi8r 3 жыл бұрын
欲しいんだけど、今後の維持費がちらついて.…どうだろ? 税金とかも高いんだろうか?
@Angel-gv2qm
@Angel-gv2qm 3 жыл бұрын
この見た目でアルカンターラは贅沢やなw
@biocrfkpott
@biocrfkpott 4 жыл бұрын
ステッチの色使いは気に食わないけど、これはカッコいい! 日本車みたいにダサくて無駄なデザインが無く、 細部にセンスが感じられて質感もいい。 ロゴの配置もフォントも主張し過ぎずオシャレで気が利いてる。 これ見てると日本車の芋デザインが情けなくなる。 安っぽさも相まって現行モデルがひと型もふた型も前の ものじゃないかってぐらい遅れを取ってるよ。
@tsubomintsubomin3117
@tsubomintsubomin3117 3 жыл бұрын
ルノーはMT出すけど、極最近のPSAグループは日本にMT車を導入しないつもりらしい。 それでも売れちゃうからね〜 でも、昔からのプジョーのMT購入層はルノー、マツダ、ホンダ、トヨタなどに確実に流出していると思う。
@tamiooo27
@tamiooo27 4 жыл бұрын
カビゴンは確かに、言われてみれば!と思いました笑
@user-tu1pp9cg2p
@user-tu1pp9cg2p 3 жыл бұрын
このメーターのアイデアは 30年近く前に既にソアラが使ってたね!
@kasago
@kasago 4 жыл бұрын
ハイパフォーマンスカーとしてe-208を推すあたりが五味さんらしい
@safaripark7748
@safaripark7748 4 жыл бұрын
今まで中古インプレッサ→旧フォレスター→新フォレスターと生粋のスバリストだったが、初めての外車はコレに決めた。
@maimai-uf2ue
@maimai-uf2ue 4 жыл бұрын
MTあったら買ってたかも。
@user-ur7ky6nh3h
@user-ur7ky6nh3h 4 жыл бұрын
グーネットでしらべたら出てきました(左ハンドル)
@11barbarossa09
@11barbarossa09 4 жыл бұрын
この車の1.2リッターターボってすごく評判の良いエンジンですし、どんな走りなのか期待してます。 ところで、時々鳴ってるピリュルルルンみたいな音って何なんですか?
@eCarLife
@eCarLife 4 жыл бұрын
えっ、、その音、探してみます💦あっ…9:51でしましたね…なんでしょう…撮影中は気がつかず…💦電装系が一定時間が経ちオフになる音っぽいですが…。
@ryoshi8386
@ryoshi8386 4 жыл бұрын
おそらくETC車載器の電源が落ちる音と思われます
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
最近のMAZDAでエンジン切るとこの音する
@jpnsupplement
@jpnsupplement 3 жыл бұрын
gti出ないかなぁ…
@user-kv5qd7dr5u
@user-kv5qd7dr5u 4 жыл бұрын
プジョーも豊橋港でおろしてるんだ!? 知らんかった、、、 おフランスのデザインおそロシア!!
@msa0011exsigint
@msa0011exsigint 4 жыл бұрын
ピアノブラックのパネルは、最初だけ。
@hiroppysanada4458
@hiroppysanada4458 4 жыл бұрын
個人的には、欲しいと思いますが、 電子パーキングになぜオートホールドが無いのでしょうか?? 非常に残念です。
@okahiro0826
@okahiro0826 4 жыл бұрын
輸入車の天井も黒なのはいいですね。 ピラーより上を白にする国産は安っぽく見える。
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
これカッコ良い。マジで普段乗りで欲しいです。ヨレヨレのクタクタになるまでシゴき倒されるのがフランス国民車の宿命。このイケメンがどのように枯れていくのか、楽しみです。私はイギリス在住ですが、好きなガールフレンドを初めてドライブに誘った時「フランス車じゃなければOK よ❣️」なんていうシーンもあるある。フランスはそういう位置付け。日本だとオシャレなのりもの笑⁇
@warukyu
@warukyu 4 жыл бұрын
五味さんのコメントお待ちしてました
@user-gk3ns3lq9e
@user-gk3ns3lq9e 4 жыл бұрын
エンジンルーム見るとDV5載りそうにないですね。 そもそもディーゼルやめちゃいそうですけど。
@user-ip7mu1ri1k
@user-ip7mu1ri1k 4 жыл бұрын
3Dメーター 昭和のソアラを思い出しますww
@user-sk9ov4kw4o
@user-sk9ov4kw4o 4 жыл бұрын
フロントイケメンだな
@user-co6bz9bj7e
@user-co6bz9bj7e 3 жыл бұрын
ファミリーカーとしてどうですかね?
@ZN8_1108
@ZN8_1108 4 жыл бұрын
130馬力仕様が日本に入ってこないのが残念。
@kikiki1420
@kikiki1420 4 жыл бұрын
ビシッと決まっててカッコイイですね~
@mat16raiden24
@mat16raiden24 4 жыл бұрын
ステアリングが思いのほか小さくて驚きました。 1つ気になったのですが、ステアリングが小さいことでアウトバーンなんかの長距離運転で肩が凝ったり疲れやすくなったりしないんでしょうか?
@ngsktokyo
@ngsktokyo 4 жыл бұрын
この内容で300万弱は、むしろ相当に戦略的で買い得感があると思います。
@ngsktokyo
@ngsktokyo 4 жыл бұрын
@m2compe run 前車が現行のプジョー308を5年、6万㎞乗ってノートラブル。そちらこそ怯えすぎでは?あまりにステレオタイプだと思うが。 むしろ、輸入車でありがちなミッション系トラブルに関してはアイシン積んでるプジョーは輸入車の中でも最高峰の信頼性なんだが。
@ts679
@ts679 4 жыл бұрын
m2compe run 今の輸入車は大して壊れませんよ。ドイツ御三家、仏・伊車に乗りましたが、故障は経験しませんでした。 それに3ー5年であれば故障しても、新車保証が効きますから。
@user-bl1xm8ud6j
@user-bl1xm8ud6j 4 жыл бұрын
@m2compe run そういうのほとんどの輸入車が買ってみないとわからんやん、買いたい人の気持ちを削ぐようなのコメントやめてください
@10smdjbtk
@10smdjbtk 4 жыл бұрын
その価格ならオートブレーキホールドがほしかったな
@ts679
@ts679 4 жыл бұрын
@m2compe run 今更ですが、ご返信頂いている事に気がついたので。。 国産車と輸入車の車体価格と維持費を単純比較は出来ないんです。 もちろん単純に維持し易さだけを基準に車を選ぶのであれば、国産車に勝るものはないです。 ただ、この車を含め輸入車を選ぶ人は国産車に無い雰囲気やブランドを求めているんですよね。それを得るために割高な費用を負担するんです。 そしてプジョーの新車保証は3−5年。万一の故障でも、修理や代車に掛かる費用は保証されます。 つまり、「3−5年後も同じ事が言えるか。」という問いに対する購入者の答えはイエスだと思いますよ。
@shokietomizu5508
@shokietomizu5508 3 жыл бұрын
これ、今度日本に帰ってくる、オペルコルサと同じプラットフォームですよね
@user-ue2xb1lh9h
@user-ue2xb1lh9h 3 жыл бұрын
野暮ったい場所に高級感を織り交ぜ、安く作った場所をスポーティに仕上げる。 引き算のデザインと温故知新が巧く絡んでる車。 スパンコール風のフロントグリルとか、脱帽しかない、zzガンダムのメガ粒子砲を彷彿とさせる。
@user-of7ud3eh9t
@user-of7ud3eh9t 4 жыл бұрын
たまのピピピピ音はなんの音?
@32minilla
@32minilla 4 жыл бұрын
存在がデザイン博覧会。 e-208は気になりますねー。 動画お待ちしてます。
@voltevpn
@voltevpn 3 жыл бұрын
みにら うちでもEVの方を見に行ったのですが、まだ発売になってなくて(前日に発表されたばかりだった)、帰ってきました。プジョーのディーラーは地元にないので、たまにしか行けません。ぜひe208のほうも見てみたいです。
@user-hj7ot7vc5g
@user-hj7ot7vc5g 4 жыл бұрын
アリュールがいいと思ってたのにヘッドライトの3本線がないのか・・・残念だ。
@sg-luna
@sg-luna 4 жыл бұрын
ナンバープレートはいつまで金属なんだろ
@user-vj3ob9ys6y
@user-vj3ob9ys6y 3 жыл бұрын
e208大変興味あります 是非試乗動画 お願いします あと毎回非常に良い動画なのに ライティングだけ非常に残念です 良いライト買いましょう
@yh5697
@yh5697 4 жыл бұрын
かっこいいより、かわいい 丸っぽい感じとコンパクト感あるからかな
@user-xj2di3ex4k
@user-xj2di3ex4k 4 жыл бұрын
荷室の広さと後部座席倒した時に、フラットにできるて事を考えたら ポロの方がいいけど 値段やデザイン考えると…208だな 悩みどころだ
@user-tt5vv9iv4q
@user-tt5vv9iv4q 4 жыл бұрын
プジョーすごいですね 一昔前のデザインとは大違い。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
パッと208見ただけで 508と208の牙のライト部分が似ているところがわかるし、それにリアのライトなんかは508とちょっと違うところがわかるね。 次回のインプレ待ってます。
@user-sf9tl5jf1j
@user-sf9tl5jf1j 4 жыл бұрын
確かにデザイン的には最高ですね! 1600ターボとかなら買ってしまいそう。 小径ハンドル(ステアリングホイール)は大好きです。一昔前なら、保安基準適応外レベルですね。 また、五味さん、PEUGEOTさんから仕事が入りそうですね(^^)
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