No video
Pulido de pistón 50cc (para modificar experimentando parte 2)
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Күн бұрынPulimos el pistón y disminuimos el peso de el,
casi un 10%
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Canción del inicio
Different Heaven - Far Away (Phantom Sage Remix) [NCS Release]
• Different Heaven - Far...
Canción del vídeo
MOS3S - Strange Things [Rewind Remix Release]
• MOS3S - Strange Things...
Canales de los audios
/ rewind remix - no copy...
/ nocopyrightsounds
@cristiancelis9594 4 жыл бұрын
Eso es una verdadera estupidez amigo
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Gracias por tu sinceró comentario. Saludos
@xpumax1 3 жыл бұрын
Porque tan forro tu comentario
@R-Turfu Жыл бұрын
Best led pistons= good admission
@elboynatural79 5 жыл бұрын
Rayadas brutales, buen video para explicar todo lo que NO se debe hacer.
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Exacto. Porfis alguien me pone un comentario sin ofender, y que entiende el propósito de hacer las cosas mal y sin saber y que solo hago experimentos un saludo
@selprocr 4 жыл бұрын
eso dañara a corto plazo la maquina por desbalance de eje de crankshaft. por esa razón el cigüeñal tiene contrapeso diseñado para el peso del pistón y biela. si modifican pesos se pierde balance en giro.
@CkaStudios Жыл бұрын
Atiende a los dice eso que iciste es una chapuza
@trueno489 4 жыл бұрын
Que ganas de hinchar las bolas con los pistones lo que podés hacer hervir agua en una taza una vez que hierve tiras el pistón adentro lo dejas 5 minutos a 10 min y después le agregas vicarbonato de sodio lo dejas 5 min y eso para que sirve fácil para que no se agarre saludos
@franciscoyanez1613 2 ай бұрын
Una consulta . Le rebajaste la pollera al pistón ? Por qué veo que es más cortito el pistón
@xpoketa2227 4 ай бұрын
Yo e echo lo de este video y todos los comentarios que dicen que se va a romper rápido es mentira llevo 2 años usándola todos los findes y aun aguanta y no a perdido potencia ni nada
@alexquevedo7502 6 жыл бұрын
Para mi ese pistón no anda. Por que le hiciste agujeros al pistón en la parte donde va la boca del escape y te pierde combustible por el escape ahora de la parte de la admisión si le podes hacer los agujeros. En cambio si es un cuatro tiempo si le podes hacer agujeros en todos lados menos en la cabeza del piston porque la admisión y el escape esta en la tapa
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Alex Quevedo agradesco mucho tu comentario. Sigo haciendo pruebas. Para mejorar saludos
@aramiscarvallo2928 6 жыл бұрын
Diego Dimarch me gustaria ver un video del desarrollo de este piston te agradesco de antemano tus videos y sigue con ellos para aporte de los que si nos interesa saber mas de motores
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
aramis Carvallo agradesco mucho tu comentario. En estos días estaré subiendo como me fue con las pruebas del motor. Pros y contras de lo que hice. Espero que te ayude. Lo que hago. Y agradezco tu apoyo saludos
@MarioGonzalez26712 2 жыл бұрын
Tampoco deberías hacer agujeros a uno de 4 tiempos ya que ahí también está el problema del contrapeso del cigüeñal, habría que cambiar cigüeñal y viela también, a un peso exacto todo el conjunto...
@isaacaristizabal9968 4 жыл бұрын
El vídeo en sí se ve bueno pero sin ninguna palabra de explicación queda obsoleto
@danielrivero4832 6 жыл бұрын
No deberías quitarle material a la parte superior del pistón ya que es donde se hace la compresión y así estás aumentando la cámara llegando a darle menos compresión si quisiera rebajarle peso se haría por dentro que tampoco es recomendable pero en ocaciones se hacía lo mejor es dejarlo tal y como viene de fábrica ya que lo construyeron respetables ingenieros con muchisimo más conocimiento es un consejo si quieres mejor rendimiento compra piezas de calidad hay innumerables marcas a cual mejor...
@MarioGonzalez26712 2 жыл бұрын
Si amigo, llevas razón en que disminuirá la compresión, pero es bastante importante pulir la cabeza del pistón siempre ya que con el tiempo la propia capa fina de carbonilla que recubre la cabeza del pistón irá atrayendo más carbonilla hasta llegar a un punto que la compresión sea tan alta que pueda explotar el cilindro
@dannyb3903 6 жыл бұрын
Si ocupara agugeros de la fabrica ya vinieran , No Crees JUAN Pueblo
@alejandrotesone4890 6 жыл бұрын
como arruinaste ese pistón no parece que sepas lo que haces.... desinformas de como se hace un buen trabajo... al destapar la lumbrera de escape perforando el pistón, el motor pierde compresión en la cámara baja de tranfers y.... o no enciende o enciende y se apaga en el momento.... eso que hicistes no va....
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Alejandro Tesone te agradesco tu comentario saludos
@keylazamora7226 5 жыл бұрын
Ver. Otras ideas
@carloscaceres1816 3 жыл бұрын
Sos loco nunca le agas agujeros al costado del pistón se te quiebran en mil pedazos ah alta temperatura
@felipequiroz1853 4 жыл бұрын
Hola solo, que esmuy,interesante
@guidosamson682 6 жыл бұрын
Polishing the piston is the worst thing to do because the piston is full of horizontal grooves that trap lubrication and these groves are also indicator to see when the piston is worn
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Guido Samson gracias por tu comentario. Espero ver algún vídeo en tu canal para poder mejor lo que intento hacer Saludos
@artigasgarcia6306 3 жыл бұрын
Gracias you tube y buho
@eduenriquez6080 6 жыл бұрын
Hola, todo bien capo pero te mandaste una terrible guarrada al hacer esto con el piston cualquier cosa hiciste!!
@hamidbenkiran8267 4 жыл бұрын
سلام الله اخليك بغيت نسولاك عندي تروا شينوا واش كاين كيفاش دزيد فسورعا حيتاش مكتشادش سورعا بزاف
@joseantoniosalgadopalacios6290 6 жыл бұрын
piston desgraciado en un motor de 2 tiempos no se puede perforar la cara que da a la lumbrera de escape y por la cara de admision depende si el motor es pistonport lamelar o de valvula rotante
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Jose Antonio Salgado Palacios te lo agradezco mucho tu comentario. Hacer que el canal de mejor calidad a su contenido. Saludos
@alberttorrejonlopez214 6 жыл бұрын
El problema que hay es que el cilindro tiene unas medidas si tu pules el pistón lo estas haciendo más pequeño por lo tanto seguramente tengas fugas y eso te hará perder potencia.
@mirtaluciazani5483 6 жыл бұрын
Amigo en el nundo de la competicion siempre hay algo mas para inventar. Pules el piston para disminuir el rozamiento con la camisa?
@12747ify 7 жыл бұрын
Esto no es aconsejable hacer por que estas desgastando el pistón y al hacerlo pierdes compresión y por tanto potencia...
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
juan carlos yela morales agradesco mucho tu comentario. Y veré los resultados al armar el motor. De ser negativos. Se los haré saber. Saludos
@daniboyvj7855 6 жыл бұрын
Para que perforar el pistón?
@leningutierrez2500 6 жыл бұрын
Esto no se los aconsejo porque se desgasta el piston y pierde presion . Hay que recordar que la presion es fundamental para la sincronizacion del funcionamiento de todo motor
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Lenin Gutiérrez muchas gracias por tu comentario. Y agradezco de su conocimiento. Con ello generan mejores ideas para el canal saludos
@juan1963cali 5 жыл бұрын
Es una verdadera estupidez hacer agujeros al piston.
@andresmolina501 5 жыл бұрын
Compa ahí te mando un saludo.. Pero dejame decirte.. Que lo que hiciste fue dañar el pistón... Desde Cali Colombia saludos 😎😎
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola qué tal. Eres la segunda persona que primero me saluda y sin groserías, me dice que me equivoqué. Te agradezco tu comentario. Y con este experimento me dejó mucha enseñanza. Saludos desde México
@juanmanuelmontanezsanchez2408 2 жыл бұрын
Yo ya lave el carburador y bujia y si da chispa y tiene gasolina y ni asi prende que puede ser amigos
@riderbass6296 2 жыл бұрын
Pistao da super cab 50?
@josealex7u766 5 жыл бұрын
Pero aún así es una buena opción para poder volver a dar su funcionamiento correctamente
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Si. Estoy experimentando con el motor. Cuando tenga resultados más precisos del desgaste que sufrió lo subire
@deynster4266 9 ай бұрын
@@buhosmecanic5769cual fue el resultado?
@carlossisalima9481 7 жыл бұрын
exelente video..... pero en un piston de la suzuki ax 100 se puede hacer el mismo metodo....
@constantinlautaro4611 3 жыл бұрын
Nooo lo hagan !! La pulida está bastante bien Los agujeros no los agan y menos del lado donde apolla el escape ese pistón no anda más
@loto5704 3 жыл бұрын
En que beneficia la pulida?
@carlossisalima9481 7 жыл бұрын
exelente video .. en un piston de la ax 100 suzuki se puede hacer el mismo metodo
@josest6904 6 жыл бұрын
carlos sisalima si
@ivannisink4879 4 жыл бұрын
Ese trabajo no ayuda en nada a la moto, solo se pueden romper el pistón si la moto está muy buena, ahora sí hicieras huecos en lugares correspondiente pero sin llegar hacer un agujero al pistón hay si estarías haciendo un trabajo, reducción de fricción del pistón, también la moto trabaja más rica en aceite, pero ese trabajo no.
@carlossisalima9481 7 жыл бұрын
las lumbreras son donde van colocados los flapers
@zandracruz784 4 жыл бұрын
Un pistón nunca se Lima a la parte de arriba porque queda descomprimida la moto
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario. Ese punta ya está en mi lista de cosas a no hacer en un motor. Saludos
@luisjosesmatos2561 5 жыл бұрын
Que pasaría si solo lo limpiar con el depósito de hierro
@victormanuelfamiliacabral3679 5 жыл бұрын
duro soy totalmente de la empresa de mecánica
@michaelviquez3658 4 жыл бұрын
Discúlpame, pero como hace el ciclo dentro del motor de dos tiempos con esos agujeros?
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Hola. La verdad. Terrible!!! No hace los ciclos. Fue una pésima idea lo que realicé. Saludos
@michaelviquez3658 4 жыл бұрын
Diego Chavez A eso me refería, jamás iba encender. De los errores aprendemos amigo, que estés bien 👍🏻
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Si de los errores se aprende. Gracias por tu comentario. Y que estés muy bien. Saludos
@alejandrohidalgoperez.6309 4 жыл бұрын
Si el objetivo es quitarle peso lo podrias haber cortado con una radial y el resultado hubiera sido el mismo, lo de los agujeros modifica el tapado de las lumbreras del cilindro, en fin un desastre, falto montarlo y ver si arrancaba el motor, que lo dudo. En caso de gripado si no es extremadamente severo se debe utilizar una lija al agua y dar con suavidad hasta dejarlo lo más suave posible, quitar el aluminio de las paredes del cilindro y poner unos segmentos nuevos, puede salvar mas de un motor durante un tiempo pero con un cepillo de alambre y longitudinal a la falda de ninguna forma.
@user-pi1ti5kg3k 5 жыл бұрын
Дурная голова рукам покоя не дает! Очень высокий риск разрушения двигателя из за развала поршня. Уменьшение веса, путем снижения прочности поршня, приведет только к поккпки нового двигателя.
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Agradezco mucho tu comentario. Sí como en el título. Solo es experimentar por mi!!!!. Sé que puede ser arriesgado. Y que no a todos les guste lo que hago. Saludos
@javiercremades4221 6 жыл бұрын
Mira algún vídeo de cómo funcionan los motores de dos tiempos i te darás cuenta del porque
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Javier Cremades agradezco mucho tu comentario. Y si tienes completa razón. Veré más vídeos. Y veré tus vídeos. Para aprender más saludos
@carlossisalima9481 7 жыл бұрын
y los huecos los debo hacer ala entrada de combustible y salida de escape verdad ...xq el piston de la ax viene sin ningun orificio
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
No. Los vas a hacer en donde no van las lumbreras. En donde rosa cilindro con pistón es esos espacios saludos
@nelsonleonardogarciaeslava2668 6 жыл бұрын
Buena de agujero para que recoja bien el aceite y balancea bueno pero la lijada no es buena porque disminuye al cilindro
@ivannisink4879 4 жыл бұрын
Para que recoja mayor aceite no se le puede hacer los agujeros completos, eso solo daña el pistón se hacen los huecos pero sin llegar a perforar el pistón y se hacen en los lugares del pistón donde pasa por donde no hay transfer así llevar aceite a esa zona y allá menos fricción, también el cigüeñal va un poco más liviano y la moto cobra un poco más de HP
@rodrigocortesini7581 3 жыл бұрын
Hola
@m0ntr0s0 7 жыл бұрын
Al pulir El piston poor fuera done hace. friccion. con El cilindro crea sonido. y escape De. mezcla.
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
JOSWALDYS MORALES hola que tal. Al limpiar el pistón el sepillo es muy suave. Solo se bruñe. O a qué ruido te refieres saludos
@m0ntr0s0 7 жыл бұрын
+Diego Dimarch El piston Al limpiarlo. se le. reduce. la media y es. como. si tubiera desgaste poor lo. regular no acostumbro a limpiarlo. en Los lado. ni. la falda. Del. piston. gravias
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
JOSWALDYS MORALES agradesco mucho tu comentario y tu consejo. Haré las mediciones. Y te comento. Si tuvo desgaste saludos
@13remache 5 жыл бұрын
veo que no, en mis tiempos me toco modificar varios pistones y no es la forma correcta de modificar un pistón sobre todo por que no tiene lógica lo que hiciste, si el pistón estaba rallado la camisa estará curiosa, pero el aligerando es pistón es la punta del iceberg de un proceso de aligerar muchas mas piezas que son parte de la preparación
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola qué tal. Tiene toda la razón. No es buen trabajo lo que le hice al pistón. Experimentando. Ya que no existe tanta información. Agradezco su comentario. Saludos
@mirtaluciazani5483 6 жыл бұрын
Tal ves se podria cromar? Tipo nikasil
@R-Turfu 4 ай бұрын
Not
@elchris7016 5 жыл бұрын
Motor de un tiempo aweboooo
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola qué tal toda la razón. Saludos
@TLGMasterTeemo 6 жыл бұрын
jajajja q muestre la moto como anda asi, una vuelta te dura xq el piston dilata con esos agujeros se rompe xd
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Master Teemo gracias por tu comentario te dejo el video del armado y arranque. Ya lo he tenido prendo y no presento problemas kzfaq.info/get/bejne/ldeBp6R1tpnGiY0.html saludos
@josealex7u766 5 жыл бұрын
Pulirlo es una mala opción porque le da menos compresion y de seguro provoca un desgaste en el pistón y en la camecilla
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola Muchas gracias por tu comentario. Tienes mucha razon. Saludos
@carlosMartinez-yn8ob 5 жыл бұрын
Y el balanceo con el cigúeñal no se pierde?
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola gracias por su comentario. Sí sí llega a perder el balanceo. Haré un vídeo. De los resultados, ya que lo he tenido trabajando. Para saber esos datos. Saludos
@adrian.n2355 6 жыл бұрын
Buenas, muy bueno, que materiales utilizaste para trabajar el piston?
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Adriañ.ñ hola qué tal. Los materiales. Fueron un Dremel. Lijas de 300.900. 1500. Agua con alcohol. Y la broca (mecha) es de un 1/4
@gabrielnegron7859 5 жыл бұрын
Quisiera sa ber como alterar un motor 49cc a serlo 50cc como loago
@trueno489 6 жыл бұрын
como le vas hacer huecos jaja de los 2 lados si es un 2t el escape se cominica con el carter y lo que hace chupar aire por el escape no hagan eso gente arruinan el piston seguro preparador de 2t
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Trueno Alpaca te agradesco mucho por tu comentario. Ya que es muy constructivo. Saludos
@CbXre 4 жыл бұрын
Pra serve fazer os furos no pistao ?
@trukalooya 3 жыл бұрын
Como estropear un pistón en 3...2...1... dentro video
@ivanpuerta5936 6 жыл бұрын
Buenas tardes una pregunta al pulir el piston por los lados no Ocaciona desgaste gracias
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Iván Puerta hola qué tal, intenté solo briñirlo. Pero si se desgasto. Lo vi ya cuando arme el motor saludoa
@7caesar7 6 жыл бұрын
Iván Puerta claro, mas ese trabajo esta hecho al ojo el pulirlo si una maquinano queda preciso, eso esta de patio jeje
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
7caesar7 tienes toda la razón, son pruebas, veré los videos de tu canal. Para darme la idea de como lo hacen los profecionales. Saludos
@asmirhamid2818 4 жыл бұрын
Halo Gan, kalau mau beli pison motor 50cc dimana ya? Keren videonya Gan
@leotejada8211 6 жыл бұрын
q ago para q el centrifugo pege mas rapido
@nelsonpachecomesa3170 7 жыл бұрын
Ola amigo quería acerté una pregunta le quiero sacar el grupo a mi moto y le entró agua y está super trancado el pistón y echo mil cosas y no se que hacerle ya para sacarlo
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
Nelson Pacheco Mesa cuando me han llegado así las dejo en w-40. Que pase un día y después con golpes muy suaves en el pistón. Con martillo de goma y cincel (punta) de goma. A la ves que intentas girar el cigüeñal. Para quitar el óxido que lo tiene pegado. Ya en estos casos. Hay que revisar muy bien tu cilindro y pistón por si llegan a rayar espero que te pueda ayudar saludos
@leopalavecino6654 7 жыл бұрын
que pasa si hago los agujeros a ojo, osea sin medir donde van?
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
Leo Palavecino si es un motor de 4 tiempos no pasa nada. Pero en un motor de 2 tiempos necesitas revisar las lumbreras para no lastimar el funcionamiento. Saludos espero ayudarte
@carlosmata849 7 жыл бұрын
Que es ese hueco que tiene en el medio del piston? Tengo un piaton igual pero no tiene ese hueco...
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
carlos mata hola que tal es del cuando fundieron el piston. No es algo que se ocupe. Saludos
@leotejada8211 6 жыл бұрын
q ago para q el centrifugo pege mas rapido i
@federicosantillan7250 6 жыл бұрын
Amigo tenés menos mecánica que el programa de Chespirito!
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Federico Santillan te agradezco tu comentario. Y gracias por la comparación. Vi también tu canal. Y te felicito por tu contenido. Es interesante y profesional. Saludos
@federicosantillan7250 6 жыл бұрын
Diego Dimarch gracias tío!!!!
@carlosj.castillo254 6 жыл бұрын
y el agujero que tiene en la parte superior para que es?
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Carlos J. C. Hola qué tal. Ese haciendo venía. Yo no lo hice saludos
@josefrias1296 7 жыл бұрын
Con que mecha le haces los agujero??
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
José Frías hola buen día fue en 1/4 saludos
@josefrias1296 7 жыл бұрын
Diego Dimarch y a los agujeros lo haces cada 1cm??
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
José Frías si vas 1cm. Y antes de poner. Limpiar bien los bordes de cada barreno saludos
@CkaStudios Жыл бұрын
Es una chapuza como una casa eso del taladrar el pistón tienes que dejar de ver tanto KZfaq amigo..
@CorralesRacing 6 жыл бұрын
Buen vídeo compañero 👍 voy hacer tus consejo en una de mi moto. Pásate por mi canal saludos
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Corrales Racing gracias por tu comentario. Esto lo estoy haciendo en fase de prueba. Toma lo que más te convenga para tus proyectos. Estoy viendo tus videos. Saludos
@CorralesRacing 6 жыл бұрын
Diego Dimarch gracias por pasarte por mi canal que me hace falta un poco de apoyo jejeje
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Corrales Racing tranquilo todo a su tiempo veras que poco a poco se va a ser conocidos tus videos. No soy un canal muy conocido. Pero nos podemos ayudar. Y dar consejos. Saludos
@CorralesRacing 6 жыл бұрын
Diego Dimarch vale perfecto yo estoy suscrito a tu canal. Si quieres suscríbete al mio saludos
@sebastianvelazquez2056 6 жыл бұрын
Hola me podes desir el nombre de los discos q usaste para pulirlo o cm los pediste cuando los fuiste a camprar POR FABOR
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Sebastian Velazquez hola qué tal. Es un quitar para mototul de la marca Truper. Pero puedes comprar liga de grano 300, 600 y 1500 (aquí en México es luja para agua). Saludos
@sebastianvelazquez2056 6 жыл бұрын
Diego Dimarch muchas gracias amigooo👍👍👍
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Sebastian Velazquez gracias a ti saludos
@alexllado2894 4 жыл бұрын
ya lo puedes tirar a la basura ademas no veo el motivo , para que haces esto?
@S4vitarR34 6 жыл бұрын
COMO DAÑAR UN PISTON :V
@phablogranadobarchi3967 6 жыл бұрын
Esse trabalho no pistão foi para alívio de peso correto?
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Hola qué tal agradesco tu comentario. Sí el experimento fue para sacará un poco de peso al pistón. He intentar ver cuántas revoluciones aumenta. Saludos
@phablogranadobarchi3967 6 жыл бұрын
@@buhosmecanic5769 legal e que foi o resultado ? Andou bem ?
@Tavinhoss 6 жыл бұрын
que eso no debilitara al piston?
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Gracias por tu comentario. Por el momento sigo haciendo pruebas y no he notado cambios físicos en el pistón. Pero lo tendré mucho en cuenta tu comentario. Saludos
@ramonrodriguezortega6398 6 жыл бұрын
Esto es una auténtica gilipollez lo perímetro puliendo y desgastando la cabeza del pistón lo único q consigues es una pérdida de compresión . Lo siguiente haciendo abundaron perderías la carga de admisión en un lado por q al abrir el escape con subjetivo no tomaría combustible y en la emisión los abucheéis al cargar los trasferencia los perdería y volvería al cigüeñal consiguiendo 0 presión 0 combustible y 0 rendimiento y descompensar el cigüeñal y la biela y el pistón perdería con los abundéis rigidez
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Ramón Rodriguez Ortega agradezco mucho tu comentario. Ya revisé tu canal. Y no encontré videos. Espero puedas subir alguno para ver como lo hacen los profecionales. Muchas gracias saludos
@danieldurso5389 6 жыл бұрын
sabes que pasa amigo diego ,que es preferible no hacer nada ,no hacer ningun canal a hacer estupideces
@danieldurso5389 6 жыл бұрын
me tenes los huevos llenos diciedole a la gente que canal tenes ,si esto es lo que enseñas tu canal es una cagada ,x que lo miramos para aprender y vos desinformas
@marcosnova4130 6 жыл бұрын
Que do nuevo el pitón
@marcosnova4130 6 жыл бұрын
Lo mas nitido en RX.S.115 .YAMAHA comenzando a silbar nitido
@javiercremades4221 6 жыл бұрын
Directamente tira el pistón ¿Porque?
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Javier Cremades tienes toda la razon
@joniorlando5793 6 жыл бұрын
esta mal solo se hace aujeros pasantes del lado de la admicion y haciendo eso desbalanciaste todo
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Joni Orlando hola qué tal sigo haciendo pruebas. Y los barrenos los estoy modificando saludos
@joniorlando5793 6 жыл бұрын
suerte espero que subas mas videos
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Joni Orlando gracias a ti por el comentario. Y agradesco mucho tu opinión y observación. Gracias saludos
@luisaviless5694 4 жыл бұрын
Hiciste todo lo que no hay que hacer para preparar un motor ..
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Si lo se.....
@luisaviless5694 4 жыл бұрын
Jajaja , te digo nada más
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
@@luisaviless5694 ya se, que tú sabes. Que yo sé que hice todo mal. Saludos
@franciscojosecanodelpino5536 5 жыл бұрын
Mucha musiquilla pero ya con ver el estado del pistón ya me dà a entender lo que sabes de mecánica, aparte de cuando se traba el taladro la manera de destrabarlo. Estos videos no valen para nada.
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola muchas gracias por tu comentario. Si, no sé nada de mecánica, eso es correcto!! Saludos
@pepepepito7824 6 жыл бұрын
cuando agujeras la falda del piston 2 tiempos, cambia el tiempo de entrada de combustible y salida de combustion. eso que isiste no sirve
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Agradezco mucho tu comentario. Lo que hago no es tutorial. No les digo que lo hagan. Solo muestro los experimentos que tengo en mente. Así como agradezco mucho tus conocimientos. Saludos
@salvadorperez1161 5 жыл бұрын
No dices que lo hagan pero tampoco dices que no lo hagan, que es para comer no para mejorar la moto
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
@@salvadorperez1161 exacto tu comentario. Es lo correcto. Saludos
@souterrain9664 5 жыл бұрын
ca va péter , t'as pas laissé assez de matière
@twisterk3919 5 жыл бұрын
Hla ESA reparacion no sirve el pistol xq esta recale tado she compra nuevo y queda d dies soy Goya ctes servi don't Pedro
@jeancarloschacon6527 6 жыл бұрын
buen video mi poregunta sirbira para una 4 tiempos
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Jean Carlos Chacon hola qué tal. Si es el mismo proceso para una de 4 tiempos. Saludos.
@jeancarloschacon6527 6 жыл бұрын
a q buen gracias mi otra pregunta q e visto y no se si resulte es q disen q rebajan la cabeza de piston para dale un poko mas de potencia creo q no sirbe verdad ya q con menos altor menos explosion
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Jean Carlos Chacon la cabeza del pistón no se rebaja. La que se rebaja es la cabeza del motor. Para hacer que la compresión sea mayor. Saludos
@jeancarloschacon6527 6 жыл бұрын
a si eso e escuchado pense q se bajaba la cabeza gracias
@jeancarloschacon6527 6 жыл бұрын
y si le da potencia al abrirle los huecos al piston ya lo probastes ...hay alguna desbentaja o no
@youyousism 4 жыл бұрын
mi piston se rayo a los lados q hago es antigua bajaj sinny zip
@buhosmecanic5769 4 жыл бұрын
Hola qué tal. Lo mejor es cambiar el pistón a la siguiente medida y mandar rectificar el cilindro. Y las rayas fueron por qué se quedó sin lubricar ese cilindro. Saludos
@gabriel3152 4 жыл бұрын
No sirve ese pistón
@constantinlautaro4611 3 жыл бұрын
Mal chupa aire a lo loco
@nicoromero2241 6 жыл бұрын
Asta donde yo sé en un motor de t2 esto no anda ni siquiera arranca la moto
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Nico Romero tienes toda la razon. Así como lo comentas. Esto solo son pruebas que he hecho, gracias por tu comentario. Saludos
@alvaro_rr1264 6 жыл бұрын
Arranca? Más video xfa
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Sí sí arranca ya está el vídeo saludos
@leonardodominguez4470 3 жыл бұрын
Pufff menudo desastre
@guidosamson682 6 жыл бұрын
I dont speak spanish. Only Dutch and English
@familiaterraza7804 7 жыл бұрын
en el 3:08 con que lo estas limpiando
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
Familia Terraza el líquido es alcohol. Y la lija es de 600
@Odus-zr7sd 6 жыл бұрын
Y el pinche agujero de la orilla debilita el pistón que vídeo tan chafa
@Jonathangarcia-dt6bs 6 жыл бұрын
si quito las aletas de abajo del piston psa algo quiero hacer piston rebajao
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Jonathan garcia a la falda del piston, te refieres?. No es bueno cortarla. Ya que al trabajar el motor. El pistón se movería raro. (Cabecea). Saludos
@Jonathangarcia-dt6bs 6 жыл бұрын
gracias lo comprare ya hecho
@braianromero1111 2 жыл бұрын
Loco solo malos centarios como dise el vídeo es para experentar nunca isieron algo como diciendo aver que pasa jajaja
@PabloGomez-mm2hs 5 жыл бұрын
No puedo creer el video que acabo de ver...esta persona no tiene ni idea de motores y menos de como funciona un 2 tiempos
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario. En efecto no tengo ni un poco de idea. Me gustaría ver en su canal algún vídeo. Para ser tan bueno como usted. Espero suba alguno. Saludos
@PabloGomez-mm2hs 5 жыл бұрын
@@buhosmecanic5769 te puedo asegurar que no vas a ver un solo video mio ni mucho menos un canal en youtube por la sencilla razon de que no se mide el conocimiento por la cantidad de videos que uno suba...pero lo que si se hace es quedar expuesto a la falta de conocimiento como le paso a usted...yo te recomiendo la carrera de ingeniería mecánica titulo que llevo hace 7 años...pero podes seguir asi que de errores tambien se aprende...saludos
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
@@PabloGomez-mm2hs agradezco mucho. Todo el tiempo de escritura que se a lleva usted, hacer la respuesta. Así como sus consejos. Los tomaré para ser mejor y no tener nunca más errores Saludos
@PabloGomez-mm2hs 5 жыл бұрын
@@buhosmecanic5769 por suerte fue mucho menos tiempo que el que le llevo hacer el video tan desafortunado que hizo con ese pobre piston...pero a seguir adelante querido amiguito que los errores siempre dejan algo para apender...saludos
@buhosmecanic5769 5 жыл бұрын
@@PabloGomez-mm2hs muchas gracias por sus consejos. Es un ejemplo a seguir saludos
@adamoubia9190 5 жыл бұрын
Commentnetoiye lekilas
@satyanarayansuryavanshi4323 5 жыл бұрын
Is Lakdi katne ki machine mein kaun si rangappa Jayegi Piston mein
@naheze.m3197 5 жыл бұрын
Esos no sirve lijar el piston desconprime el motor el piston viene con unos divujos ranuras linias y de una ves te se gasta no sirven mas si lo lijan de desconprime jhja ke vovo jijalo momas😂😂😂
@juanmajurado3110 6 жыл бұрын
Espero te sirva para aprender, pues te lo cargaste.
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Juanma Jurado hola qué tal. Si aprendí. Y funciono!!!
@juanmajurado3110 6 жыл бұрын
Diego Dimarch buenos días, funcionar puede. Otra cosa es sacar mayor rendimiento, no te lo digo como crítica sino como consejo, taladrar el lado de la falda contrario al escape no suele tener problemas siempre que el motor sea de admisión por láminas y el pistón no sea el que realiza el corte de esta, en motores antiguos, tampoco se puede. El lado del escape es otra cosa al taladrar pierdes parte de la compresión en el Carter pues sale parte de esta por el escapé. Tienes que tener en cuenta que en un dos tiempos el pistón hace de valvula es el que efectúa el cierre y apertura de las lumbreras no puedes modificar el pistón sin tener esto en cuenta. En cuanto al cepillado con sepelio de alambre en la cabeza del pistón tiene un pase pero en el resto tendría a que utilizar una tecnica lo menos agresiva posible. Un saludo
@buhosmecanic5769 6 жыл бұрын
Eres el primer, después de muchos, entrega un comentario con gran valor y conocimiento, agradezco el que te tomes el tiempo de haber escrito esto, para mi fue de mucha ayuda, la cátedra que me diste, jamas me enojan los comentarios (y hay bastantes groseros), espero seguir teniendo criticas como las que tu haces, que por gente como tu, los canales crecen de verdad, y el conocimiento se hace mas grande, Muchas gracias, de verdad muchas gracias
@juanmajurado3110 6 жыл бұрын
Diego Dimarch. De nada, nadie nace sabiendo. Todos la cagamos y rompemos cosas el problema es reconocerlo, si yo contará. .. uff, mejor ni recordar. Por suerte de las cagadas es como mejor se aprende, pues no se suelen olvidar. Permite me un consejo para la limpieza de zonas delicadas yo utilizó estropajo de cocina ( tipo microfibra verde ) según la mugre o la delicadeza de la zona sólo, combinado, con aceite ( para muy delicados ) o con desengrasante donde este la cosa más incrustada. Para limpiar la carbonilla de la cabeza si está bien el alambre siempre con cuidado pero si lo puedes evitar mejor, el aluminio es un material relativamente blando, para la carbonilla donde se alojan los segmentos yo utilizo una hoja de segueta o Sierra de metal que este gastada, para intentar tocar lo menos posible el aluminio. Sólo cuandro el pistón o cilindro tenga un agarron o gripaje, le doy con lija y aceite para afinar y suavizar la superficie siempre en el sentido circular tanto del pistón como del cilindro. Un saludo y espero que te ayude. Un último consejo si te gusta el tema. Hay un canal de restauración de podría decir no se como definirlo. ( lamaneta ) échale un vistazo, también tienen foro el cual creo que es mejor por ser más antiguo y extenso. Soy usuario no tengo nada con ellos sólo me gusta el cacharreo. Bueno te dejo tranquilo un saludó.
@alexisalcantara6290 6 жыл бұрын
Eso no va a ni arrancar
@caballero4679 6 жыл бұрын
Jodiste el pistón
@kitaqueenretrohd6993 7 жыл бұрын
Digo si.eres de Rd
@buhosmecanic5769 7 жыл бұрын
Kita Queen Retro HD hola qué tal. No entendí el comentario saludos
@kitaqueenretrohd6993 7 жыл бұрын
Saludo te pregunto si eres de aquí de república dominicana es por k me gustaría k me arregle un silindro quiero que mi paso la ande mas rapido
@nasserhadid4006 5 жыл бұрын
et
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