de acuerdo con voz

Anderson RM pero aun esta aberración es digna de insultos

Tienes madre 😂😂😂

jajaajaja

jajajajajaj

no anda jeje

erickpernillo si ahora es una basura única y diferente

me parece buena la idea pero se le paso la mano, particularmente me parece q quedo horrible

si, pienso lo mismo =(

VALEN VERGA TODOS NO SABEN QUE LAS MOTOS DE PISTA VIENEN ASI CON UNA LLANTOTA ANCHA ATRAS Y UNA FINA ADELANTE Y CON EL SOPORTE DE UN SOLO LADO BIENEN TODAS LAS MOTOS DUCATI SI NO SABEN NO HABLEN GUEVADASSSSSSSSSSS X FAVOR

vampx2010 que pendejo eres, también te faltó decir que aparte llevan motores de más de 600cc idiota, esa es una 200

+Paul Mejia que pedo con este niño 😂

Ni eso saben, solo saben opinar bobadas, normalmente ese tipo de comentarios es gente con envidia

+jhonatan hernandez el no tiene ni para comprar una moto, que use una llanta asi, de fabrica.

+Arbanoz turn down for what jajajaja

+jhonatan hernandez La gente la critica porque que el que hizo esa modificacion arruino la moto. Por mas que al dueño le guste, (a mi me parece horrible) la realidad dicta que este tipo de modificacion arruina las prestaciones del motor. Sobre lo de comprar una llanta asi... no es una cuestion de dinero... es una cuestion de gustos y claro, sentido comun...

+jhonatan hernandez hermanito es que piensalo, barato barato, cuanto le costo esa llanta? LA PURA LLANTA! 300 o 400dls? en una moto con motor de un piston???....es como los que le ponen aleron trasero a su tsuru....CLARO que lo ocupa, no vaya a hacer caballito saliendo a 60km/h jajaja

+jhonatan hernandez uno critica por que si uno modifica la moto lo le quitas años de vida o que pensas que se armo por armar ya que los fabricantes lo arman asi es por algo son ingenieros que saben por que darle un modelo ,,, me gusta esa moto como lo modificaron pero esa moto con esa llantas no creo que llegue a los 130 ni ahi,,, aparte vi que solo sujeta a esa llanta de un solo lado pàra vos esta bien eso?

JAJAJAJAJJJJAJAJAJA

jajajakja

jajajajjajaaja se mamo ! xD

mucha llanta para esa moto

Jajajajajajajajajaja!!!! No lo puedo superar... Jajajajajajaja

+Helber Mosquera “Hamtavirus” la gente no entiende que es una mod NECESARIA en las motos de cuarto de milla, pero estamos hablando de motos de 600cc, 1000cc o mas... motos que se pueden dar el lujo de tener mas arrastre para no tener que preocuparse por perder velocidad si hace el wheelie

+Arbanoz Lo que se hace al alargar la horquilla trasera es hacer una palanca que requiera en mismo torque o mayor para levantar la moto, mas no qioere decir que se pierda velocidad en la modificacion realmente la eso trabaja con la relacion estabilidad/respuesta, entre mas larga la horquilla y mas blanda la suspencion sea mas estable va a ser la moto pero pierde respuesta al darle gas. con haberle metido la horquilla de una wr450 y usar el mismo rin stock pero con una llanta de un poco de mas perfil y anchura hubiera quedado mas que bien, y ademas quedaria facil de cambiar a la horquilla normal para el uso diario.

+Arbanoz PP pop oportunitats

Selamat

exacto una botadera de dinero, con el costo de la moto y lo que invirtió fácil se compraba una una 600cc 2001 al 2005 , en la frontera de México las consigues en desde 3000 a 6000 los moustritos potentes más baratos ,, para que perder esa plata en una pulsar ..

hasta que veo un buen comentario lo que no saben es que cada quien hace sus gustos a mi me gusto y si vas a morir que mejor que intentando algo y no quedarse como los demás que se creen motociclistas y no pueden ni cambiar una cadena jejej

Ono tienen moto jajaja

+edwin loco te mamaste jajajajaja

+edwin loco JAJAJAJAJAJAJAJA PUTA QUE BUENA ...!

edwin loco oye yo tambien uso bitcoin

edwin loco Y que tal el Desempeño, el Mantenimiento y La Referencia del Quid de Arrastre...

nyeta naglaad

que esperabas para 200cc? 270km/h de top speed?:v

no 270 pero si mas de 120,,,, se nota que no has andado una ns.....yo le saco 140,,, me imagino que si has de saber lo que implica poner esa llanta.....

+kevstiven Tengo la misma moto desde hace 5 meses, acá en Argentina cambiaron el nombre "Pulsar" por "Rouser", pero en todo lo demás es exactamente igual. Mi moto tiene 3600 kms, el motor no está asentado completamente aún, pero hace unos días la probé en la ruta y declaró 147 km/h el tablero. Aclaro que iba solo y con el torso inclidado sobre el tanque de nafta. Pasando al tema de la estética, en mi opinión personal, me encanta. Hay que entender que es una moto del tipo "naked", es decir, con pocos plasticos de carenado, es un motor de 200 cc y casi 24 HP, lo cual no es poca cosa para la cilindrada que es. Y lo más importante, Los ingeniros de Bajaj y KTM no han dejado cualquier componente al azar, cada parte está hecha para la mejor performance sin perder seguridad en ningún momento... Nunca falta el pelotudo que cree saber mas que los ingenieros y que empiece a modificar la moto. Si quiere ir fuerte, le recomiendo comprarse una Honda CBR 1000 RR, una Yamaha R1 o bien, una Suzuki Hayabusa 1400.

En conclusión ... no pasa la tenico mecánica este año

En conclusión ... no pasa la tenico mecánica este año

harol mauricio ramos pekoogoklppoijn k dkn ķjvjbjmkkkknnnhhjjgas.l

Sobre gustos no hay nada escrito.

ok totalmente de acuerdo...

+Jorge Mauricio pienso lo mismo no te diste cuenta que lo que sujeta esa llanta ,,, solo del lado izquierdo el lado derecho no sujeta nada que pasa si gitras a la izquierda en velocidad soportara ?

Si he visto mostos así. Pero originales de fábrica... el peligro es que eso queda artesanal y puede ser peligroso tanto como para el piloto como para el ciudadano...

+Cristian Oswaldo Velasquez G pienso lo mismo

+modesto pillco Aclarando algunas dudas, si revisas motos como una Ducati Panigale o una Ducati Hypermotard, el sistema de balanceo en la llanta trasera es por un solo lado. Ahora, debes tener en cuenta que ese tipo de sistemas son diseñados y calculados para ese tipo de motos. Habría que preguntar y averiguar si el sistema que se le está implantando a la Pulsar está patentado o es solamente una prueba. Por otro lado, la potencia ganada al implantar un sistema de escape suple el agarre que sugiere el nuevo caucho? Obviamente no, el desgaste de motor a futuro, el sistema de clutch y piñonería en general se verán afectados negativamente. A mi modo de ver, no se ganó en "estética", mucho menos en el performance de la moto. Fue una pésima decisión.