Pur și Simplu: Cu trenul sovietic în UE

No video

Pur și Simplu: Cu trenul sovietic în UE

Рет қаралды 90,146

8 жыл бұрын

În ultimii ani, trenul „Prietenia”, care face legătura între Chişinău şi Bucureşti, circulă mai mult pustiu, plimbându-şi personalul dintr-o ţară în alta. Din cauza numărului mic de călători, cursele nu se mai fac zilnic ca pe vremuri, ci doar de trei ori pe săptămână.

Пікірлер: 83

@redskytitan 4 жыл бұрын

Multe amintiri plăcute din anii studenției pe acest tren!

@aurelf3158 4 жыл бұрын

Inca mentalitatea sovietica ,unde te duci ,ce faci ,cat stai ?tragic ...

@ardeiuti 4 жыл бұрын

"Frați",deh...

@gabriel.ivan5795 6 жыл бұрын

Este ghimpata sarma dintre frati :( Pacat ca trebuie sa stam la granita sa trecem un amarat de rau ce a "plans" mai mult decat toata tara asta in decursul istoriei!

@dincutacristian8949 5 жыл бұрын

gabriel tu esti basarabean ?

@gabriel.ivan5795 4 жыл бұрын

@@dincutacristian8949 nu. Sunt din Arges

@dincutacristian8949 4 жыл бұрын

@@gabriel.ivan5795 aha. traiasca romania mare.

@gabriel.ivan5795 4 жыл бұрын

dincuta cristian sa ne traiasca neamul tara si patria

@perpetuummobile100 4 жыл бұрын

Am fost cu trenul prieteniei de la Bucuresti la Chisinau si eram 6 pasageri in tot trenul. Lucru care nu ma mirā dacā toti controlorii sunt ca tanti peste care am dat noi. În mod sigur obișnuită cu alte regimuri și-a permis să ne insulte si să ne interzică să stăm pe culoar! Evident că am pus-o la locul ei “în 2 timpi si 3 mișcări” !

@tatavox1408 3 жыл бұрын

Excelent reportaj ,bine documentat si bine realizat ! Felicitari !

@TrainsInRomania 6 жыл бұрын

Frumos reportaj, mulțumim!! Cu Odessa - Chișinău când realizați?

@mariosefardi-casella2730 4 жыл бұрын

Pzdtz, the same train still that I was going to and from Romania through 90th

@florianclouserhman2440 4 жыл бұрын

Frumos reportaj

@nicubragea5068 4 жыл бұрын

Imi aduc aminte cu drag te trenul prietenia il vedeam in bucuresti

@slevinshafel9395 4 жыл бұрын

Moldoveni dea mei haha. Salutari de la IASI.

@mariusroman3799 5 жыл бұрын

Ar trebui trecut la ecartament european in R. Moldova.

@Zezghin_grg 5 жыл бұрын

Ar fii costuri prea mari pentru o tara ca R.Moldova

@emabaker40 4 жыл бұрын

Mai exista in Romania un tren in care se face incalzirea in acelasi fel ca in trenul din reportaj. Este vorba de ruta Oravita-Anina,jud. CS,o ruta de curand salvata,fiind in prag de inchidere. Este o ruta turistica,a-2-a linie ca vechime din tara,fiind construita pe vremea austro-ungarilor,linie cu ecartament mic. Traseul este spectaculos,viaducte,tunele sapate in stanca manual, Linia a fost folosita initial pentru transportul minereului,zona fiind miniera. Merita macar odata in viata sa faci traseul asta. Cine vrea info,folositi google....semeringul banatean.

@trainspotting6510 3 жыл бұрын

Da, dar după cum ai precizat este un tren turistic, pe când ăsta e un tren în serviciu regulat

@adinahenning138 2 жыл бұрын

E tren TURISTIC!!!!NU CA IN RP MOLDOVA DE ZI CU ZI!!!!TREZIREA

@mariusmarius4878 2 жыл бұрын

Oravița - Anina este pe ecartament normal.

@theodorbutters141 Жыл бұрын

@@adinahenning138 acumnici nu mai circula trenuri in republica moldova decat intre chisinau si odesa

@adisoft1991s 4 жыл бұрын

@user-dn7hz1hi1i 3 жыл бұрын

Ce treabă are poliția să întrebe cu ce scop trena fiecărui cetățean tu controlezi actele și fati de drum

@andri4263 4 жыл бұрын

Chiar nu sau putut scoate plâcuțile în rusâ .

@wintter5963 3 жыл бұрын

placutele in rusa se pastreaza pentru moldovenii care nu vorbesc romana

@andri4263 3 жыл бұрын

@@wintter5963 Te referi la jiței care nu-și știu limba maternă ?

@mihaelafilipescu5818 Жыл бұрын

🎉🎉🎉🎉

@alinsarbulescu 4 жыл бұрын

Li se vede pe fata celor din personalul trenului, atitudinea aia sovietica, tactul cu care iti "verifica" documentele in timp ce se uita suspicios la tine, fara un zambet pe fata, fara o urma de amabilitate. De parca zici ca iti fac o favoare ca te lasa sa te urci in trenul ala. Uniformele alea ce bat inadmisibil de mult spre "patrule militienesti". Of, n-o sa invatati niciodata, de aia cum se zice, pe limba voastra muriti.

@colonelulavioane7322 4 жыл бұрын

Pare de destul de bune conditii, azi in UE astfel de conditii nu sunt mai ales cu trenurile din Romania e de jeale

@gigikent6556 4 жыл бұрын

Cu trenurile din România este de jale ?Dar ți-ai pus întebarea de ce? Îți dau eu răspunsul ,tot călătorii le-au distrus.

@tamasmc2301 4 жыл бұрын

@@gigikent6556 La capătul a patru ani de rateuri în privatizarea CFR Marfă, declarații fără acoperire, dezinteres față de soarta acesteia, culpe pasate de la un ministru și de la un Guvern la altul, a venit și nota de plată pentru România. Șansele de a ne lua rămas bun de la o companie de stat care până în 1990 era unul dintre cei mai mari operatori feroviari din Europa sunt maxime. Comisia Europeană a anunțat luni declanșarea unei investigații privind ajutorul de stat acordat acum patru ani companiei. Cu pierderi de aproape 200 de milioane de lei în 2016 și datorii de aproape 200 milioane euro este greu de crezut că CFR Marfă își va mai găsi un cumpărător. Aceasta deoarece procedura deschisă de către CE decurge mult mai rapid decât poate statul să restructureze și să găsească un cumpărător pentru CFR Marfă. Nouă miniștri ai Transporturilor au pus umărul la această situație. 9 ministri pe care le durea chiar in cot de Romania,intreb si eu,tot calatorii sunt de vina ca e la faliment?

@gigikent6556 4 жыл бұрын

@@tamasmc2301 Aici nu este vorba de CFR marfă,este vorba de CFR călători.Eu am văzut mulți călători care își bat joc .

@miketheviking3434 4 жыл бұрын

e vorba de fiabilitate majoritatea romanilor prefera automobilul e normal sa decada cfr ul mergi cu trenul cand ajungi la destinatie iti trebuie taxi...in fine e vorba de vremurile in care traim!

@gigikent6556 4 жыл бұрын

@@miketheviking3434 Sunt destui oameni care călătoresc cu trenul .Gara de Nord este plină vă puteți documenta.

@vikram777 2 жыл бұрын

nu inteleg de ce nu muta calatorii in vagoane romanesti si le schimba rotile...crazy

@alexmereacre867 4 жыл бұрын

Circul foarte des si chear numai cu trenul. Ca ci cu autobuzul este fff greu si imposibil. Unica problema pretul. Desigur ar fi bine sa schimbe vagoanele mai noi dar nici intr un caz sa nunscoata vagoanele de dormit.

@madalinbetea9871 3 жыл бұрын

O fi el sovietic,daca nu are infrastuctura buna degeaba.

@mihailsandu5433 3 жыл бұрын

Marea superputere Rusia făceau trenuri acum 30-35 de ani cu incalzire pe cărbuni!!🤣🤣🤣🤣

@artyerty35 5 жыл бұрын

Prețurile au crescut, confortul a scăzut (cărbuni wtf)... trenul ăsta e pa.

@stefanandrei5838 4 жыл бұрын

Moldova a fost este si va fi sora noastra mai mica chiar daca nu toti vor sa recunoasca peste 65% dintre ei vor sa faca unirea cu România oricum Basarabia este Romania cu sau fara acte :)

@nxibba 4 жыл бұрын

@Radu Andrei Nastase de ce?

@ardeiuti 4 жыл бұрын

Who the fuck cares?

@makedon20081 4 жыл бұрын

11.50 se da cu parerea vara si iarna cu sania

@liviudb3058 4 жыл бұрын

Ha ha

@ruslanmesina6011 4 жыл бұрын

E scump un autocar e la bord 60 de pasageri chișinău bucuresti 250 de lei cu autocaru da cu trenul cat e 1000 .

@Iulian18281 4 жыл бұрын

De ce dracu vin trenuri din moldova in Romania?? Ar trebui sa mearga doar in rusia

@docuziulian8892 4 жыл бұрын

Ba nu ca rusii au furat moldova pe nedrept si rusii sunt comunisti si şovinisti.Romania e democrata

@docuziulian8892 4 жыл бұрын

Si plus Rusia a dat mana cu ungaria sa fure romania

@rowanhorta9415 4 жыл бұрын

Eugenia fată săracă, dar pizdă bogată.

@rowanhorta9415 4 жыл бұрын

O să se ducă la vale toată Moldova dacă o mai frecați mult cu UE și cu unirea!

@laurentsete57 4 жыл бұрын

Cum poti sa zici asa ceva omule? Tu si cei 5 care ti-au dat like nu sunteti intregi la minte.

@marianraducanu2040 4 жыл бұрын

Vai de ea Europa, dacă România este Europa, atunci, Germania ce mai e? kzfaq.info/get/bejne/a7t6adiT1cWZdps.html

@falx966 3 жыл бұрын

Tovarășu' de la Кишинёв, România are 22,250 km de cale ferată ( a 23 -a rețea feroviară din lume), dar o parte din ea se modernizează. Voi aveți 1200 km de cale ferată și nu sunteți în stare nici de aceia.