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【プラレール】小田急ロマンスカーVSE(連接台車・10両編成)

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えちごや / Echigoya

えちごや / Echigoya

Күн бұрын

小田急ロマンスカーVSEを連接台車・10両編成で作ってみましたので、製作過程や走行動画等を紹介します。
以下の動画で、連接台車の製作過程等をもう少し詳しく紹介しています。
• 【プラレール】小田急ロマンスカーVSE 連接...
【プラレール】小田急ロマンスカーVSE 連接構造に関する補足等
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Пікірлер: 67
@acrossthetrains
@acrossthetrains 2 жыл бұрын
天才。世界はあなたの知恵をうらやましく思います。真剣に、これは超傑作です。構想から生産まで、困難を解決するには多くの時間、エネルギー、そして忍耐が必要ですが、皆さんは成功裏に挑戦してきました。結果は滑らかで、ボディは内側と外側がよく変更されています。丁寧なご紹介に心より感謝申し上げます。この傑作を完成させるには、多大な労力、時間、そして忍耐が必要であると思います。この傑作を皆さんと共有していただき、ありがとうございます。
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます。VSEは私の好きな車両のひとつなので、がんばりました😊
@iwango_system
@iwango_system 2 жыл бұрын
これはかなりの力作ですね。可動部の多い連接台車を9台車ぶん作る根気が凄いと思います。プチ電車を使う所は予想できましたがゴムから伝達する発想は無かったです。流石です
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
私は単純作業が苦にならないタイプなので、むしろ楽しかったです。ゴム伝達は旧動力が良いヒントになりました😊
@liamarevalo4145
@liamarevalo4145 2 жыл бұрын
M
@user-bc7hq8fv6y
@user-bc7hq8fv6y Жыл бұрын
@@liamarevalo4145 何がMなんですか。
@yucayuca.
@yucayuca. Жыл бұрын
@@echigoya53 こたとめおお
@Mob-n_kotaros
@Mob-n_kotaros Жыл бұрын
今まで見てきたプラレールの連接車系で一番すごいと思いました。
@user-mk8yu8zh4z
@user-mk8yu8zh4z 2 жыл бұрын
主さんほんと改造上手いですよね尊敬します
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@slkL-lg1xv
@slkL-lg1xv 2 жыл бұрын
S字カーブで横向きの揺れが少なくなってることが実感できて感動しました。すごい!
@rokomo-stgio2000
@rokomo-stgio2000 2 жыл бұрын
まるで本物みたいに見えるぐらいリアルな改造ですね、高評価しました。
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@rokomo-stgio2000
@rokomo-stgio2000 2 жыл бұрын
@@echigoya53 いえいえ、どういたしまして。
@user-te2qx4bd3j
@user-te2qx4bd3j 5 ай бұрын
解説も技術も発想もすごい… 真似できない…
@ShunRailwayCh
@ShunRailwayCh 2 жыл бұрын
連接台車は難しい時のに…。脱帽です。スピードアップは電池を増やすかモーターをミニ四駆用のものに換装するのがベタですね。
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます。すでにトルクチューンに変えてあるのですが、もっと強いのに変えてみようと思います😊
@kaitoku531
@kaitoku531 2 жыл бұрын
VSEよく実車そのものでフル編成にできましたね!!これはすごいな。先頭車両を2つ使って中間車を作るというのは発想になかったです。 5:16おもろっwwwwwwww.
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
昨年乗ったら好きになったにわかですが。5:16のは中間車を作った時によくやるお約束みたいなものです(笑
@j10com77
@j10com77 2 жыл бұрын
Vse引退は悲しいです。 最寄り駅でホーン聞いてましたが、めっちゃ好きでした。 駅に到着するときのホーンと綺麗なカラー、デザインなど良いところが沢山あって1番好きなロマンスカーでした。
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
最寄り駅で見られるなんて羨ましいです。VSEかっこいいですよね。
@sisokun2125
@sisokun2125 2 жыл бұрын
プラレールもここまで改造できるのか...主すげぇ...
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@waiykuro
@waiykuro 11 ай бұрын
はじめまして、お邪魔します。私もプラレールを少しでもリアルにしようと日夜悩んでいますが、過去に江ノ電の連接部分の作成で頓挫し、諦めかけていました。今回は是非参考にさせていただきます。連接車のヌルヌルした曲線通過をいつか実現させたいと思います。
@hodaka730
@hodaka730 Жыл бұрын
初めまして。ロマンスカーVSEの連節台車への改造とってもリアルでカッコいいですね!また、以前千葉都市モノレールのプラレールを作成してくださり地元 千葉市民として、うれしくいつか千葉モノレールのプラレールセットとして製品化できればと思っています! 難しいかもしれませんが、いつかこのロマンスカーVSEの改造プラレールの技術をもとにJR京葉線のE331系を製造してほしいです。無茶ぶりかもしれませんが、ぜひできる時があればよろしくお願いします! 長文すみませんでした…。
@たろもそ
@たろもそ Жыл бұрын
今度箱根に遊びに行くとき乗ってみます。
@Donegalian
@Donegalian 2 жыл бұрын
ほんまにすごい… このような可愛い・・・の時につい笑ってしもた
@toppodispl
@toppodispl 2 жыл бұрын
副産物車両、かわいい!ww 個人的にVSEは、「白馬の王子様」と思っていましたので、真っ白な塗装は素晴らしいと思います。
@user-iu4pm6dn6s
@user-iu4pm6dn6s Жыл бұрын
きっひっひっひ!次はスペインのタルゴに挑戦してもらおうかぁーー!!( アミバボイス )
@user-uu7qr1fs5t
@user-uu7qr1fs5t 2 жыл бұрын
かっこいい すごいリアル
@pakashire
@pakashire 2 жыл бұрын
リアルでいいですね。しかも連接台車ですね。
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます。連接台車は前から作ってみたいと思ってました😊
@hiyokokun
@hiyokokun Жыл бұрын
これって持ち運びが超大変ですよね。
@hiyokokun
@hiyokokun Жыл бұрын
5:18 確かにかわいいWWあと、国鉄のリニア試験車みたいWW
@echigoya53
@echigoya53 Жыл бұрын
ありがとうございます。実はこれが一番気に入ってますw
@user-jl3gs9ei7d
@user-jl3gs9ei7d 2 жыл бұрын
結構前だけどディズニーにあったプラレールディズニーリゾートライン レールセットのモノレールも似たような構造だったような気がする
@yeahfuuuuu
@yeahfuuuuu 2 жыл бұрын
技術力高すぎ 凄すぎ 車体の部分は3Dプリンターとかで作るとよさそう
@maricriseclarino5892
@maricriseclarino5892 Жыл бұрын
VSEまじリアル。新宿駅作ればいいのに🚆
@agfatas
@agfatas Жыл бұрын
「なぜ、山にのぼるのか。 そこに、山があるからだ」→「なぜ、プラレールにこんな高度な改造をするのか?」答を訊いてみたいです。
@echigoya53
@echigoya53 Жыл бұрын
人によって理由は様々だと思いますが、私がプラレール改造を始めたきっかけは、鉄道模型(NとHO)で好きな車両を一通り集めきったので、次は何で集めようと考えた時に思い付いたのがたまたまプラレールでした。この趣味が続けられるのは、周りに同好者が多いのも理由のひとつですね。
@doromamire
@doromamire Жыл бұрын
さういへば麿もプラレールを持つてをつてがきの頃よく遊んだ。電気機関車などいろいろあつた。どうなつたのであらうか。捨てた記憶は全然ないからいまでも家にあるに違ひない。今度探してみるやう。まあよからう。
@JNRC6225
@JNRC6225 2 жыл бұрын
すごいですね
@JNRC6225
@JNRC6225 2 жыл бұрын
あなたの動画のコメントは、初めてですけれども、これかは、よろしくお願いいたします
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@wild_bunny6860
@wild_bunny6860 2 жыл бұрын
プチ電車のヤテの車体を拡張すればこれを使ってE331作れるやんけ
@user-nn7hg9gq8z
@user-nn7hg9gq8z 2 жыл бұрын
E331系作れそうだね
@トミカの夕辺
@トミカの夕辺 2 жыл бұрын
改造すごい…
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@kintetsu-0118
@kintetsu-0118 Жыл бұрын
プラレールとわ思えねぇ~
@user-kg8bg5rh1x
@user-kg8bg5rh1x 2 жыл бұрын
チャンネル登録いたしました。
@user-wu8yy5co2o
@user-wu8yy5co2o Жыл бұрын
プチ電車シリーズの201系名前が「E」201系になってるんですよねw
@echigoya53
@echigoya53 Жыл бұрын
あれは笑ってしまいますねw
@user-wu8yy5co2o
@user-wu8yy5co2o Жыл бұрын
@@echigoya53 ですねw
@Haru-Kakou
@Haru-Kakou 2 жыл бұрын
LSE制作の参考にさせてもらいます! 車輪は車運搬車も使うそうです( )
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
LSEもかっこいいですよね。先頭車も発売されましたし。頑張ってください😊
@Haru-Kakou
@Haru-Kakou 2 жыл бұрын
@@echigoya53 ありがとうございます!(実は改造して3両にしてあるLSE)
@user-hm1ks2dq1g
@user-hm1ks2dq1g 2 жыл бұрын
最近はボギー台車ばっかで連接台車も数を減らしてきましたよね... 寂しいですね...
@user-lc5ss7uj8i
@user-lc5ss7uj8i 2 жыл бұрын
代々木上原→新宿みたいな感じだね 見た目の速さが
@user-ey1jl8vf9x
@user-ey1jl8vf9x 2 жыл бұрын
5:16 なんか小型車に見えてしまう
@cat_meechan
@cat_meechan 2 жыл бұрын
字幕入れると分かりやすいよ
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
字幕忘れてました...。一応、右下の字幕ボタンで表示できるようにしておきました。
@cat_meechan
@cat_meechan Жыл бұрын
@@echigoya53 ありがとうございます
@user-he8lp2ub1c
@user-he8lp2ub1c 2 жыл бұрын
タカラトミーに雇って貰えそう
@LIJAKKUN
@LIJAKKUN Ай бұрын
5:17 これ何人乗れるんだろ笑
@shimaena1665
@shimaena1665 2 жыл бұрын
心なしか音が小さく聞こえる気がする
@echigoya53
@echigoya53 2 жыл бұрын
ギヤが少なくなっていますから、実際に音は小さくなっています😊
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Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
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