プラレール 音速のソニック‼︎ 再販されたJR九州883系ソニックのできはいかにw

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ジョージ石原

ジョージ石原

3 жыл бұрын

今回は2021年6月発売の新作のプラレールでJR九州883系ソニックを紹介してみました。
こちらは再販のプラレールになっていてシャーシは昔のままで単2電池仕様でした。
今回も撮影したカメラは前半のプラレール紹介シーンはルミックスS5
後半の走行シーンはルミックスG9です。
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タカラトミー プラレール JR KYUSHU SWEET TRAIN 或る列車
amzn.to/3wKzzlE
タカラトミー プラレール S-56 JR九州883系ソニック
amzn.to/3g2Fg7U
タカラトミー プラレール S-22 800系新幹線つばめ
amzn.to/3wPpdRB
【撮影機材】
フルサイズ ミラーレス一眼カメラ ルミックス S5 標準ズームレンズキット
amzn.to/3cKvjvl
ルミックス G9 ボディ
amzn.to/33NtpWv
※上記はAmazonアソシエイトリンクを使用しています。
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#プラレール #ジョージ石原 #883系ソニック

Пікірлер: 26
@user-mk6ri1jy5x
@user-mk6ri1jy5x 2 жыл бұрын
かっこいい
@user-ur3nr2ct8q
@user-ur3nr2ct8q 3 жыл бұрын
ソニックと或る列車のプラレールが復活するなんて嬉しいですね。
@user-ct4sg7om2c
@user-ct4sg7om2c 3 жыл бұрын
おかえりソニック。これからもよろしく
@kenchanning5782
@kenchanning5782 3 жыл бұрын
本当に廃盤前の仕様と一緒w 今度は885系とか817系お願いしますタカラトミーさん!
@user-xj3kw1qk1n
@user-xj3kw1qk1n 3 жыл бұрын
いつ見ても、カッコいい❗
@Aruem.813
@Aruem.813 3 жыл бұрын
800系新幹線つばめ 或る列車 ソニック JR九州の車両がいっぱい復活ですね
@syouwazuki
@syouwazuki 3 жыл бұрын
僕、昨日ソニック買いました‼️ 単2電池で懐かしく感じます! シャーシ交換は、できないけど、ドライバー🪛使わないで電池が入れられるので楽で大好きです‼️
@syouwazuki
@syouwazuki 3 жыл бұрын
@ただの悪魔τμζカタログが間違えてます〜‼️
@user-mk6ri1jy5x
@user-mk6ri1jy5x 2 жыл бұрын
ライトのところが、クリアになっているので、また何かできるんじゃないですか?
@user-db8rx3rg9e
@user-db8rx3rg9e 3 жыл бұрын
コメント失礼します…!! 確か近鉄のひのとりと交代で…あそぼーいが廃盤になり、九州の特急車両はゆふいんの森のみとなりました。しかしかつてS-17として販売されていた883系ソニックと或る列車の復活し…九州の特急車両が増えました……そのうち885系のかもめやソニックが復活しそうな気がします!! 動画を見ていて……とってもカッコいい車両と思いましたが、のせかえ対応車両ではない事と入れ替えで日比谷線13000系が廃盤となりました!! メトロの車両が減ってしまった事と…のせかえシャーシとして登場してほしかったです!!
@kitaikuyoteamDKR
@kitaikuyoteamDKR 3 жыл бұрын
いいっすねー カイニイコ
@user-hi9be6cv7n
@user-hi9be6cv7n 3 жыл бұрын
そうのうち813系でそう
@Tokai165
@Tokai165 3 жыл бұрын
811系813系ダブルセットとか出ないかなw(察し)
@yusumima
@yusumima 3 жыл бұрын
811系はE233系(S-30 S-33)を改造・813系はE231系(S-43 S-49)を改造して作ったことがあります。
@user-nh4tr9re3e
@user-nh4tr9re3e 3 жыл бұрын
昨日セカンドストリートで見ました。 えーーでしたまさに。新動力じゃない
@user-hi9be6cv7n
@user-hi9be6cv7n 3 жыл бұрын
でも単3電池しようででてきてほしかった
@user-pv3jb7hv3k
@user-pv3jb7hv3k 3 жыл бұрын
プラレールJR九州必須アイテム?、或る列車を含めて欲しい。800系つばめは6両セット持っています。
@user-sy5ch7jr8u
@user-sy5ch7jr8u 3 жыл бұрын
シンカリオンZの影響力は凄い
@user-ky8md7cs6m
@user-ky8md7cs6m 3 жыл бұрын
ジョージ石原さん難しいと思うんですけど883系ソニックのモーター交換してくださただ早すぎないようにしてください
@user-ky8md7cs6m
@user-ky8md7cs6m 3 жыл бұрын
ジョージ石原さん難しいと思いますが883系ソニックのモーター交換してくださいむずかしいかもしれないですが何回もやってるので出来ると思います👇🏿😅
@yuukisasaki4333
@yuukisasaki4333 3 жыл бұрын
シンカリオンの絡みで再販したのでは…
@user-yv4lj5vt5z
@user-yv4lj5vt5z 3 жыл бұрын
身も蓋もない事を言ってしまうと、金型を変えるだけのコストに見合わない、と判断されてしまったのかな。 だとしても、載せ替えシャーシ仕様の1スピードを推す姿勢は首を傾げますけどね……。 複数作るくらいだったら、2スピード仕様に統一した方がいいと思うんだけどなぁ。 旧メカと言えば、アニバーサリーセットで、E3系0番台こまちが新メカ仕様に変わっていたのは、 E3系1000番台つばさ(旧塗装)と同じ金型で、塗装を変えるだけで流用出来るから、と考えるのが妥当なのかも。 (パンタグラフが下枠交差のまま、実車とは逆の16号車/17号車に連結機能がある、前面ノーズ形状が量産先行車仕様の細い形状、とツッコミどころ満載ですが……)
@NS-qi5vj
@NS-qi5vj 3 жыл бұрын
ソニック出来がいいですな。 パンタがひし形なのが残念。 実車はシングルアームです。
@NS-qi5vj
@NS-qi5vj 3 жыл бұрын
或る列車クオリティー落ちましたね...
@user-zh3rn3vf9g
@user-zh3rn3vf9g Жыл бұрын
883系は青空をイメージしています
@user-nf7ue8sf5o
@user-nf7ue8sf5o 3 жыл бұрын
かっこいい
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