Путешествие на Nissan Leaf Москва-Сочи-Москва

Рет қаралды 18,309

2 жыл бұрын

Путешествие на электромобиле Ниссан Лиф из Москвы в Сочи и обратно - 3800км. Часть 1 - дорога в Сочи. Стоит ли ездить на электричках на дальние расстояния?! Сложности по пути между зарядными станциями и на самих зарядках. Стоимость электроэнергии на зарядных станциях. Рекорды пробега и расхода энергии.

Пікірлер: 90

@kvkkvk5138 2 жыл бұрын

Любители электричек и велосипедисты-это сила! Уважение,пацанам

@DerRitter90 Жыл бұрын

Спасибо!😊 У меня электромопед. Привет из Бишкека

@Sobyanin229 Жыл бұрын

Я летом 22г на 18 кВт ездил до Геленджика из Москвы! Ностальгия- все заправки увидел на вашем пути! 👍🏼🫡

@user-lo1su9dk1n 2 жыл бұрын

Да Вы ребята экстремалы! Молодцы в общем

@user-nx8sc4wf5z 2 жыл бұрын

Как всегда посмотрел с удовольствием. Высший пилотаж, больше нечего сказать. Молодцы, продолжайте путешествовать.

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Присоединяйтесь)

@user-nx8sc4wf5z 2 жыл бұрын

@@veniaminorlyanskiy9992 мне для этого нужно тоже пакануть батарею.

@artemmm2 2 жыл бұрын

Красавцы!

@nitaikarunadas8171 2 жыл бұрын

Молодцы, всё четко расчитывали не взирая на неминуемые форс мажоры. Отдыхали бы на каждой зарядке и было бы Вам счастье! ))

@DerRitter90 Жыл бұрын

От души лайк! Привет из Киргизии!😊👍🏻

@user-mu4xc3ie5d 2 жыл бұрын

Смотрел с огромным интересом, всё чётко и информативно. Тоже собираюсь по этому маршруту, только из Сочи в Москву и обратно. Если есть какие советы буду очень благодарен!

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

По поездкам в Сочи и обратную дорогу будут отдельные видосы. В них будет инфа про вопросы в дороге. Если есть отдельные вопросы, задавайте.

@leaflive2986 2 жыл бұрын

Был на стримах, красавчики!

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Да, мы такие)

@altop01 Жыл бұрын

Ох экстрим, на электромобиле, справились молодцы. У меня ноут е пауэр. Понятно одно что не готов к электромобиле а гибрид, в самый раз

@cosmos63 Жыл бұрын

Надо ставить фен Вебасто для обогрева салона через штатный воздуховод

@pavelsteepler Жыл бұрын

Круто, круто бро..Но, нет нет, я бы так не ездил...Нет некоторые преодолевают эти расстояния и на великах...но это не я....

@user-vl8zd4vh2e 2 жыл бұрын

Не люблю писать, но вы красавцы!! Воронежская область она такая, у нас глухо тут как в танке по зарядкам))

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bz3qy7oc6q Жыл бұрын

досмотрел до конца! тот же путь на Шевроле Тахо с гбо 6600 и 1 ( один ) день. и , спрашивается, нахрена?

@hypersleep9704 2 жыл бұрын

Не хватает пляжа и немного Сочи . Для размытия экспозиции.;)

@user-nm1hz3qc2z 3 ай бұрын

👍

@bartdamz4874 8 ай бұрын

Когда-то дойдем до того что не будем оглядываться на печку и скорость. )))

@user-gf6ey3et2w 2 жыл бұрын

Вроде дороговато за зарядку, можно на дизеле за такие деньги доехать гораздо быстрее

@user-lj6ww8rd9k 2 жыл бұрын

Стоп. Видео не смотрел. Отчаянная поездка. Недавно на тесле из Тулы ехали в Крым, то ещё путешествие было. А тут лиф аааааааааа. Сейчас буду смотреть.

@alekseymelnik4398 Жыл бұрын

Для города и ближнего пригорода. И то там где есть инфраструктура. В России на большие расстояния это вообще не работает. Одни мучения. Проще на самолёте или на поезде.

@pilotivanovich Жыл бұрын

сколько мучений с электромобилем на таких далеких трассах

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Ну никто и не говорит, что это легко! За то весело!

@user-sn8xz8dx4b Жыл бұрын

Печку запитали от постоянки 72В, а сама печка какая?

@demon44ik Жыл бұрын

С дизельным отопителем было бы и экономично тепло

@RUS-vk7jg 2 жыл бұрын

Расскажи про печку подробнее и от чего запитали.

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

От АКБ на 72В

@MrHohollll Жыл бұрын

Батарею сами перепаковывали? И где, если не секрет? По перепаку будет видео?

@veniaminorlyanskiy9992 Жыл бұрын

Смотрите на канале, есть такое видео

@user-eh5dr6pl1m 2 жыл бұрын

Парни поставьте котёл 1кВт (предпусковой) в контур печки и инвертор для него.

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Про какой инвертор речь?

@barber-wagenbregeda2811 Жыл бұрын

Как ты проехал 205км если запас 175,как?

@ceh9i316 Жыл бұрын

Ещё даже не начал смотреть, и вот мой коммент: на лифе в Сочи - да ладно???

@ceh9i316 Жыл бұрын

А... 37 квт/ч - это ещё ладно, а то старые лифы вроде были 20ки

@barber-wagenbregeda2811 Жыл бұрын

Да как 254к вы проехали?? Вы с горки катетесь?

@user-victorbezbenzina 2 жыл бұрын

Сколько будет стоить собрать у вас такую батарейку под ключ и сколько занимает сборка по времени?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

На продажу мы такие АКБ ещё не собирали, пока идёт период тестирования. Собирали около 3 недель, наш бюджет 500-550к. Можете написать в личку, обсудим возможные варианты.

@user-qc1zc2ve4z 11 ай бұрын

Надо было пристроиться за фурой и тогда экономия была бы колосальная

@alexandrkoms 2 жыл бұрын

Кубанские газелисты летают как на болидах формулы. 38:00 водитель Камри - плохой человек. Лиф топчик!

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Александр привет) Мы тут немного переняли у тебя опыт) Ооооо да, газелисты черноморские - отчаянные парни))) Ни себя не жалеют, ни помидоры, причем ни свои и ни хозяйские... Лиф рулит, топчик за свои деньги)

@user-ue7rn3bn1s 2 жыл бұрын

Сколько в среднем километров проезжает авто с такой батареей, если просто ездить и не особо экономить?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

100-150км зимой, 200-250км летом

@user-bw8si6iq5f Жыл бұрын

Так вот как выглядят те люди, которые ползут по серпантинам))

@user-ix4ew7ds9g 2 жыл бұрын

Ехал на ягуаре с белоруссии через москву по ето му же маршеруту

@EvgeniyGalt 11 ай бұрын

У вас леворукая и есть чадемка? На американках же чадемок нет. Как так?

@user-mp4yz4qw8u 8 ай бұрын

Кто вам такое сказал? Есть и на американцах чадемо, всё зависит от комплектации

@knnoff7780 2 жыл бұрын

сколько кВт всего входит в полностью разряженную батарею?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

38-39кВтч

@user-lj6ww8rd9k 2 жыл бұрын

@@veniaminorlyanskiy9992 40 кВт- очень неплохо! Удачи вам!

@bartdamz4874 8 ай бұрын

У нас пока большое приключение ехать на электроавтомобиле. Отстаём.

@ivankuzmin8466 Жыл бұрын

Зачем такое… трудно чаще зарядиться? Или не где?

@tarassidorov4112 Жыл бұрын

Чаще заряжаться конечно лучше но не в России я ехал из Питера по м11 зарядки просто боль

@hypersleep9704 2 жыл бұрын

Нашлись документы?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Да, доки дома остались

@VladisSladis 11 ай бұрын

Мужики купите себе гбо)

@KOMANDANTE61 11 ай бұрын

Кататься вокруг розетки. Не включая фары, печку, радардетектор с видеорегистрацией и в полной тишине (без музыки). Уж не говорю о кондиционере и автохолодильнике.

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Вы сами внимательно прочитайте, что написали и поймёте в чем у вас проблема! Хотя нет, вы не поймёте)

@user-eh5dr6pl1m 2 жыл бұрын

И PDM на 6,6кВт

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Как вариант

@ksuksushka8224 Жыл бұрын

прикольный ролик, думал над покупкой ze1 , посмотрев ваш ролик еще раз убедился что это не мое, на фига этот гемор нужен, залил Бенза/соляры и не каких проблем, на этой машине нельзя от розетки уезжать

@user-xr7fw7rv1q Жыл бұрын

Мне очень нравится идея электричек, но зачем себя подвергать таким неудобствам добровольно))) Это своеобразная стадия мазохизма. Город +100 электричка просто мечта, остальное просто дурость. Ждём революцию в батарейках

@raZZkataeV Жыл бұрын

Ну инфраструктура неразвита, и запас хода у лифа маленький. Так то если будет плотная сеть быстрых зарядок, и запас хода по трассе хотя бы километров 400, то почему нет.

@Denshmith 4 ай бұрын

О е мае... Хотабкин, чё ты тут в другом телевизоре делаешь?) Чё канал свой совсем забросил?

@user-bz3qy7oc6q Жыл бұрын

Мазохисты. Или всё таки контент?

@user-bw8si6iq5f Жыл бұрын

Мазохисты)

@raZZkataeV Жыл бұрын

Эксперимент

@user-cd3te3zh7c 7 ай бұрын

Да на хер такая машина... Ещё и обогреватель с собой для экономии. Ни когда не пересяду на электро🤮

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Потому что на нормальное электроавто денег нет!

@al1972 4 ай бұрын

@@veniaminorlyanskiy9992на круизе берет больше.На ЭКО не езжу,предпочитаю "В"

@user-ii8zk4fu8c 11 ай бұрын

Ерундой занимаются

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Естественно

@KOMANDANTE61 11 ай бұрын

Фаркоп необходим, чтобы возить прицеп с дизель генератором)) Ага, и окна запотевшие - ништяк! Комфорт и утюг на колёсах, понятия не совместимые.

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Пока весь мир движется по пути развития электротранспорта, русский иван сидя на печи размышляет про минусы этой затеи)))

@user-in2em7nr4t 10 ай бұрын

В общем электричка это домой с работы и обратно по городу и ближайшему пригороду.

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

В целом, да... Но электрички разные бывают

@KOMANDANTE61 11 ай бұрын

Мазохизм водителей электроутюгов просто необъясним.

@elena_myshoid 10 ай бұрын

Льготы.🤷

@veniaminorlyanskiy9992 6 ай бұрын

Значит большая часть цивилизованного мира, по вашему мнению - мазохисты... Смело! У вас наверное не утюг, а ваз

@_masculine_ 2 жыл бұрын

Батарея 40 кВт?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

Да

@_masculine_ 2 жыл бұрын

@@veniaminorlyanskiy9992 И это на ZE0? А во сколько установка такой ВВБ обошлась?

@veniaminorlyanskiy9992 2 жыл бұрын

@@_masculine_ да, около 500к. Это до подорожания доллара

@_masculine_ 2 жыл бұрын

@@veniaminorlyanskiy9992 Жесть 🙄