【汽車改裝】超級電容、鋰鐵電池二合一，沒電救車功能測試！(ft.B-Power永久電瓶)
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3 ай бұрын🌸B-Power永久電瓶，超級電容、鋰鐵電池二合一，而且還有沒電救車功能，對於車子不常開或是有改裝電力系統、音響的朋友，非常推薦使用這款電瓶。
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@jesus335aa 3 ай бұрын
RCE鋰鐵+RCE電容的二合一平替版XD
@1367ken 3 ай бұрын
B-Power永久電瓶直接將超級電容放入鋰鐵電瓶裡了,還有專利充放電版,效果更好!
@user-ln4in6ky5l 2 ай бұрын
雖然都是跟電有關的東西，但電工學與電子學還是各有不同領域與其專業的知識，而兩者湊在一起就更加複雜，與增加其風險程度，所有DIY要評估自身能力為要！
@user-hp9wi7tm6b 2 ай бұрын
廠商有保固，需要負擔什麼風險呢？😂
@lkkspp566 2 ай бұрын
這可以直接更換，還是要改變充電系統
@g-hwang8863 2 ай бұрын
鋰電池若事故造成破損，應該會有自然的風險吧？
@KengChuan 2 ай бұрын
太陽能能用嗎???
@user-mu3jo7re6i 2 ай бұрын
請問價格？
@user-mg7ju3se3h Ай бұрын
請問有機車能裝的規格嗎？
@imcrazy886 3 ай бұрын
簡單講就是市面上的超級電容起動電源但內建有鋰電池啦! 也就是電瓶其實是超級電容在直接運作非鋰電池,內建的鋰電池在汽車發電機沒運作時一直幫超級電容補電(汽車設備消耗及電容自放電,當鋰電池電壓降低電量消耗到一定程度後,就進入保護斷電保留一些電量不再幫超級電容充電,到這一模式就跟超級電容起動電源一樣,你手動按鈕強制榨乾僅剩的電池電量將超級電容充飽讓你能啟動汽車....汽車發電機運作時會同時回充鋰電池..
@samlin202 3 ай бұрын
厲害哦，懂的比發影片的多，也比發影片的專業
@haohao1130 3 ай бұрын
所以講來講去還是超級電容+鋰鐵電池~ 擠在一起反而受限空間容量變更小了
@samlin202 3 ай бұрын
@@haohao1130 👍
@user-wz8vx4mk4g 2 ай бұрын
不錯設計
@samlin202 2 ай бұрын
@@user-wz8vx4mk4g 哈~~~~~~~~~~~‵
@chanwilson8371 3 ай бұрын
鋰鐵電池那部分拉出來只有2條線，還是很好奇鋰鐵內部有平衡版嗎
@samlin202 2 ай бұрын
沒有
@chanwilson8371 2 ай бұрын
@@samlin202 謝謝回復，長時間使用後鋰鐵如果失去均衡感覺可能會有問題？
@samlin202 Ай бұрын
@@chanwilson8371 是的，厲害哦
@chanwilson8371 Ай бұрын
@@samlin202 沒有啦~ 只是在找鉛酸電池壞掉後可以替換的電池，所以想多了解一下產品規格細節，謝謝回復
@samlin202 Ай бұрын
@@chanwilson8371 多去瞭解，別盲從的跟風
@whiskyhot886 Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@kenbmw525i 2 ай бұрын
柴油車可以用嗎？
@teamyoung-ezfamily5648 2 ай бұрын
可以的
@monkeyb307 10 сағат бұрын
對柴油車的優點更少，因為柴油引擎不用電點火。
@user-gs5hu2md5z 2 ай бұрын
一顆兩萬多，每5年要花5千多加保，20年下來要花5萬多元，用傳統鉛酸電池一顆2千多，每兩年換一次，20年也才2萬多，想分攤回本大概要100年，誰的車可以開那麼久？用文字遊戲騙盤子的啦！
@pi7789 2 ай бұрын
請問阿泉 車上有氣氛燈、安卓機、導航、測速器、防護罩等等一發車就會需要電的改裝品 有什麼電瓶推薦的嗎？ 我車上電瓶約1年就掛了
@samlin202 2 ай бұрын
別想太多，他是知道什麼， 你知道你車在發動後所耗費的電力多少嗎？ 還有你車上發電機，再做動後對電瓶的回充量? 這些你要先瞭解，不然你電瓶每年在週年慶，每年換
@user-kn8kl4ue2u 3 ай бұрын
鋰鐵電池跟鋰鈦電池都玩過，感覺上鋰鈦比較好用，鋰鐵雖然有低壓保護讓你有幾次機會發動，但隨著時間拉長電池性能下降這功能就不是那麼理想有時還帶不動，但你介紹的這顆有加電容的鋰鐵，因該沒有我這方面的問題，至少啟動電流是由超級電容提供，不用考慮電池衰退發不動的問題，希望有APP可以控制切斷供電的功能，這樣長時間停車就不需擔心下次要使用時有沒有電。
@teamyoung-ezfamily5648 3 ай бұрын
我們的緊急啟動按鈕長按可使電瓶關機，關機後可斷電不損耗電量，長時間不用車也不用擔心喔~
@user-kn8kl4ue2u 3 ай бұрын
@@teamyoung-ezfamily5648 有APP能從手機控制就更方便了
@hpchiu 3 ай бұрын
確定更換後保固重算？
@A-CHUAN 3 ай бұрын
滿五年可加保固，保固重算的
@user-in2iq1dk9x 3 ай бұрын
請問一下那裡有買有網止嗎
@samlin202 3 ай бұрын
😔
@1367ken 3 ай бұрын
全國的金弘笙,新焦點麗車坊,車寶貝,車之輪等汽車百貨,茂勝電池連鎖專賣及中油快保中心都有銷售
@jamesliu01 3 ай бұрын
重點是車燒了會陪全新車嗎?
@samlin202 3 ай бұрын
想的美哦
@teamyoung-ezfamily5648 3 ай бұрын
產品有投保1億元責任險
@mingpan1155 3 ай бұрын
售價高感覺單獨鋰鐵就好，這樣很雞肋。
@teamyoung-ezfamily5648 3 ай бұрын
鋰電池本身有循環次數的上限，搭配超級電容可延長鋰電池壽命，所以我們才保固的到五年還能推廣永久保固政策喔!
@leesawe8393 2 ай бұрын
蝦皮看要兩萬好扯
@teamyoung-ezfamily5648 2 ай бұрын
保固五年 且可加購永久保固，使用年限越長省下的錢越多喔!!
@user-gs5hu2md5z 2 ай бұрын
@teamyoung-ezfamily5648 並不省，反而更貴，一顆247000，就算傳統電池每兩年換一顆，開20年也不用花到這麼多錢，而且永久保固是噱頭，因為每5年還要花20%大約5千多加保，等於20年後多花2萬多，文字遊戲騙錢的啦！還沒到回本年限車子早就報廢了
@user-ik2qh9xv8z 9 күн бұрын
對啊，偏貴，或許廠商的想法不錯把兩種概念整合一起，不過這價位，我還是去買對岸市售的超級電容救車產品就好了一組3千左右，即便傳統鉛酸電瓶，不要電瓶整個完全沒電，只是電壓低無法啟動的話，用個超級電容救車應急就不錯了
@newo7646 3 ай бұрын
盤子價.
@samlin202 2 ай бұрын
哈~~~~~
@teamyoung-ezfamily5648 2 ай бұрын
若持續加保的話，實際分攤成本會遠低於鉛酸電瓶喔!
@user-gs5hu2md5z 2 ай бұрын
@@teamyoung-ezfamily5648錯了，一顆兩萬多，每5年要花5千多加保，20年下來要花5萬多元，用傳統鉛酸電池一顆2千多，每兩年換一次，20年也才2萬多，分攤回本大概要100年，誰的車可以開那麼久？用文字遊戲騙盤子的啦！
@a22506848 3 ай бұрын
其實看CCA就知道有超級電容了 因為單純電池不可能做到那麼大的發電量 其實以前機車用的離鐵都沒超級電容 所以發電不大 然後電池掛很快 後面一堆廠商開始用離鐵電池塞超級電容 然後打膠放泡棉之類的
@samlin202 3 ай бұрын
都鋰鐵了還在看CCA，根本是錯誤，那是鉛酸才CCA，鋰鐵是倍率。
@a22506848 3 ай бұрын
@@samlin202 報廢公社 最近紅色閃電14號半年壞的是我 我用過勁芯 紅色閃電 都是有標CCA 現在換V牌也是看CCA 所以我知道你再唬爛
@samlin202 3 ай бұрын
@@a22506848 真的還假的，文章那個是你? 鋰鐵本來就不是看CCA的，誰跟你在唬，
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