[汽車買賣] LEXUS CT200h 二手油電車經驗談-本來要買的後來還是買新車!?-阿東

Рет қаралды 75,848

3 жыл бұрын

#二手車買賣 #油電車 #還是決定買新車
最近工作比較忙所以先發二手車買賣經驗談來墊檔
內容有我主觀市場經驗以及客觀的二手車車況分享感謝收看
其實去年本來要買一台二手的 #LEXUS #CT200h 來給太太當代步車的
在品牌形象油耗以及耐用度下絕對都是優質選擇
但為何我後來決定買新車!? 一切都是因為這個原因
相同配置之下為何不考慮 #TOYOTA #PRIUS ? 這兩款車之間有什麼差距？
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車
車輛： LEXUS CT200h TOYOTA PRIUS
剪輯： #阿東 #威力導演手機版
後製：直直貓
字幕：直直貓

Пікірлер: 199

@adoncar 3 жыл бұрын

最近工作比較忙所以先發二手車買賣經驗談來墊檔其實去年本來要買一台二手的 #LEXUS #CT200h 來給太太當代步車的在品牌形象油耗以及耐用度下絕對都是優質選擇但為何我後來決定買新車!? 一切都是因為這個原因

@user-7036 3 жыл бұрын

18年的ct 有acc阿...我就是18年ct車主... 還有就是..ct一台小車竟然配備10顆喇叭，不覺得開ct聽音樂很享受嗎?? 但是18年式的CT F SPORT要注意日行燈會燒壞，保固內要快點去換一換兩顆加起來15.7W....

@adoncar 3 жыл бұрын

@@user-7036 感恩日行燈經驗分享 👍 太重要了這個影片我當初沒有設定預算有點失誤 😄 總之 CT200h 在我心目中是好選擇其他是我個人這兩年購車主觀意見

@anthonyrene3379 2 жыл бұрын

You prolly dont give a shit but does anybody know of a way to get back into an instagram account..? I somehow forgot the password. I appreciate any assistance you can offer me.

@user-tn3ej4je7m 2 жыл бұрын

@@user-7036 15700???

@user-7036 2 жыл бұрын

@@user-tn3ej4je7m 15萬7000塊

@no-gi3io 3 жыл бұрын

中肯。謝謝阿東分享

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝🙏支持

@user-xe8wm5xo6c 3 ай бұрын

最近剛入手了一台2011年的ct200h，原鈑件，跑28萬公里了，全車原廠保養，買25.5萬，覺得還不錯，使用上都很好，只是電池感覺不給力了，等壞了以後再回原廠更換，自己覺得加上電池的費用，我還可以接受，30初萬元，另外更換了2017年的前保桿，看起又更帥了。我覺得這個價格買了這台車，真的不錯。省油可以跑到20公里/升以上。自己實測的結果，不亂大腳。喜歡的人真的可以下手了，年份高一點的車真的不貴。車子又好。

@jackweng4494 3 жыл бұрын

阿東的中肯建議非常實在。👍👍👍

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝🙏支持

@fangchangchang4333 2 жыл бұрын

阿東前輩你分析的很好又很透徹謝謝你你這樣分析我們覺得作為你的車友很有福氣

@adoncar 2 жыл бұрын

謝謝🙏支持

@650528p 3 жыл бұрын

專業

@vanessahou155 3 жыл бұрын

真的很專業！

@LeoPawn 3 жыл бұрын

終於出這部了等好久了

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝🙏支持因為這車要注意的很少所以我放了很多市場觀察的內容

@user-nr5hy2eb5y 3 жыл бұрын

很專業的分析

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝🙏支持

@user-mt6ko6kg7f 2 жыл бұрын

評論得很實在

@adoncar 2 жыл бұрын

謝謝🙏

@user-sw4co3rq7u 3 жыл бұрын

謝謝阿東的分享，對於想要購入ct二手車的我很有幫助。

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝支持當作參考希望對您有幫助

@user-sn5hq7zl8b 3 жыл бұрын

謝謝阿東老師的分析報告👍🤔🤔

@adoncar 3 жыл бұрын

太客套了 😄

@user-sn5hq7zl8b 3 жыл бұрын

@@adoncar 😁😁💯💯👍

@wuzl6278206 2 жыл бұрын

精闢!

@adoncar 2 жыл бұрын

不敢不敢經驗分享而已🙇

@woqkepkd 3 жыл бұрын

滿喜歡這系列的希望能有focus mk3.5 mk4講談

@adoncar 3 жыл бұрын

這部分因為車還很新經驗值累積夠了我在分享

@giddena 3 жыл бұрын

讚喔，感謝分享兒，這台車我覺得很好看，也很想買只是價格真的偏高，跟您說的一樣，年份到了，有壞掉的風險，自己審慎評估

@adoncar 3 жыл бұрын

畢竟是豪華品牌電系類的比較恐怖

@fanfan470 3 жыл бұрын

阿東中肯耶，哈哈

@adoncar 3 жыл бұрын

好說好說 😄

@user-fk1lc3mi3v Жыл бұрын

想請問阿東，現在如果常載客除了ct200還有什麼好選擇

@kohkae1177 7 ай бұрын

阿東有做 NX300h 的視頻嗎？thanks

@jimmyhuang5234 Жыл бұрын

老婆昨天跟朋友收了一台40萬要上下班用的，電池剛換過。就安安靜靜順順開。今天帶他出去練習，學習狀況還好。現在電池便宜，又不用充電樁，對油電車有點心動了。

@loveichitaka 3 жыл бұрын

說的好清楚，很喜歡這類型的影片之前也有考慮過這台車，當時沒入手的原因也真的是因為二手車太貴了.現在是有小朋友出生了，而這台車就不符合需求了希望未來有更多的介紹

@adoncar 3 жыл бұрын

謝謝🙏支持日後繼續努力

@ianchen9451 3 жыл бұрын

CT200H真的很好開，本人有一部。讚

@adoncar 3 жыл бұрын

這車是真的好開也很好看

@aceddar 3 жыл бұрын

工作賺錢重要，這種談話影片，內容水準夠，分享也很好。我看LEXUS的IS 300，IS200T，看好一陣子了。近一年的二手價格也是很硬，今年和去年價格沒什麼差。SWIFT 1.0T，SPORT 1.4T，價格也很撐。七期環保，很多好車都沒有新車，都不能賣了。之前的二手車，價格都撐著。

@adoncar 3 жыл бұрын

六期環保之後很多二手車有點在炒作我是這麼認為啦！

@aceddar 3 жыл бұрын

@@adoncar 柴油3.5t最誇張。一堆5期3.5t車，出廠久里程高……二手價格還是很高。

@user-eu6tk5gj9r 2 жыл бұрын

我們的prius 和Lexus is300h在電能轉油引擎時都不會發出聲響啊

@shou5625 2 жыл бұрын

東哥，超棒的分享，請問NX200 跟RAV4 4.5代2. 0的變速箱是不是同一款?

@adoncar 2 жыл бұрын

這部分我真的沒有遇到過所以沒辦法給您答案 NX200是8速CVT RAV4 4.5是7速CVT 中國似乎是比較多案例

@markma3719 3 жыл бұрын

我家同時有Prius2, 4代、ct200h、rx450h，只能說妥善率極佳也很好開，大電池只有450有換過。油電車變速箱NCVT與傳統cvt也是完全不同結構運作方式，真的不大會壞：）

@adoncar 3 жыл бұрын

CVT的部分也是因為有給真材實料才耐用啊 👍

@user-eu6tk5gj9r 2 жыл бұрын

我才剛把2013年的prius 賣掉，就是開到Ct200h 才知道我的prius 很難開，方向盤又重

@user-ct6ls6we2x 3 жыл бұрын

頭香!那時候東哥有把新車KUGA列為考慮嗎?最後不選原因是啥?

@adoncar 3 жыл бұрын

因為是給太太的代步車所以有考慮車長問題選擇CUV或掀背車款而且SKODA KAMIQ雖然只有4.2m車長但是車室空間不輸給SUV 僅後車廂較小

@tingshih9861 2 жыл бұрын

東哥你好最近朋友有一台白色ct200h要賣 2016年的車公里數78000 好像是頂配要賣65萬這樣的價錢可入手嗎？謝謝🙏🏻

@user-si3lz6dw3l Жыл бұрын

最近在看2018 Auris 和2011 CT200h兩台車只差10出頭萬，當然兩台新車本來價格就有差，但是想到那個年份差那麼多，價格差那麼小，Auris還是全新TNGA底盤，就會覺得CT油電沒這麼吸引人，是阿東會怎麼選擇？

@TheCelelor 3 жыл бұрын

我在2018年花了56萬買了一台2011年的CT200h給老婆開，發現現在二手價幾乎沒動，而且完全沒有問題，跟新車妥善率沒兩樣，非常值得入手的二手車啊!!!

@adoncar 3 жыл бұрын

非常值得的好車所以價格真的...很誇張 😂

@arguskao 3 жыл бұрын

會不會空間不足？

@a87083550 3 жыл бұрын

東哥可以做一集賓士gla 180的中古車行情嗎？最近想入手但沒概念😭

@adoncar 3 жыл бұрын

好的👌 我會接在GLC300後面

@user-eo7vy3on4c Жыл бұрын

這兩天在看ct200h，大電池剛換，油耗很吸引，但是動力方面有點... 小掙扎哈哈哈

@dave103063 3 жыл бұрын

可以請阿東講一集Prius 3&4嗎？

@adoncar 3 жыл бұрын

有機會有議題時我就會分享👍

@TheAlun2069 2 жыл бұрын

個人看法 PRIUS除了C還有點看頭之外真的外型無法跟CT戰

@user-te2jg1ed9q 3 жыл бұрын

謝謝分享，東哥推薦MAZDA6 2.5S還是2.3S?

@adoncar 3 жыл бұрын

馬六2.5我真的不熟所以沒辦法分享 🙇

@user-te2jg1ed9q 3 жыл бұрын

@@adoncar 了解，沒關係，謝謝

@Harris-fr7zl 2 жыл бұрын

可以分析一下2手Is300h嗎？目前市面上都是13.14年份的

@adoncar 2 жыл бұрын

IS300h 目前車況都很穩定但因為大電池似乎跟以前一樣容易在12～14萬公里遇到大電池更換這點要注意車價的部分不像IS200t這麼硬 13/14大概落在70幾萬到90萬看等級版本跟車色

@user-gj7ue2rb4j 3 жыл бұрын

東哥我有一台07年PRIUS 2 大電池在32萬的時候第一次更換，目前跑41萬了，車子還是非常好開加30公升汽油可跑到700公里平均1公里才1塊錢而且2代妥善率比3代高非常多

@adoncar 3 жыл бұрын

有沒有興趣來分享我的LINE ADONCAR 我前輩也有一台 30幾萬公里的 P2 也是捨不得賣

@user-lz4xc6mz4l Жыл бұрын

現在還推薦購買嗎？最近有想買

@acegij973110309 2 жыл бұрын

我是18年式F版CT車主這車真的省油好開外型又帥又有LSS+補助系統缺點車小了點

@adoncar 2 жыл бұрын

乘坐空間比較壓迫是事實

@alexchien6365 3 жыл бұрын

這台優點因為引擎工作溫度低，耗材少，小電瓶在車尾壽命也超長，保養也便宜，大電池就像影片講的大部分落在12萬~20萬公里之間缺點應該就是後座空間如果購買等級未配備主動抑震桿，會建議加裝，可以增加開車的感受

@adoncar 3 жыл бұрын

我很好奇主動制震桿的作用原理因為我有收過兩台有這配備卻沒有實際研究比較有空再麻煩您分享一下 🙇

@allensue6507 2 жыл бұрын

如果後繼車出現會下降價格嗎

@clifflin7149 3 жыл бұрын

谢谢分享，请问购买这台车的时候，如何判断电池的状况？现在购买2017年左右的CT200h还值得吗？（7w公里左右）。还有，这车后排可不可以放倒？

@adoncar 3 жыл бұрын

台灣的椅背可以傾倒電池壽命這部分其實無法真的準確判斷我自己在收購時會稍微試一下純電模式下會不會耗很快

@clifflin7149 3 жыл бұрын

@@adoncar 感谢！

@nomolin 3 жыл бұрын

我個人是CT200h新車車主，大概開了四年四萬多里程，當初在選擇新車也有參考Prius 4還有像是Golf R line, Subaru impreza之類的車款，CT200h比其他台大概貴個二十萬，但內裝質感跟座椅舒適度真的是天差地遠，最後還是選擇犧牲一點車內空間直上CT200h。我個人覺得這台車優點就是內裝質感不錯，車子好開問題少，後座空間以小車來說也算堪用，油耗更不用說，我是17吋輪框的運動版，但市區有19、20，高速可以21-23(雖然還是輸給Prius 4的新一代油電系統一些就是了)。缺點的話大概就是底盤胎噪隔音不佳，速度一高又遇到爛路的時候還蠻吵的，另外就是內裝陳設雖然質感好，但完全無科技感可言，比較老氣一點，如果買2018改款後的可能稍微好一點點，至少儀表板還有個小小的全彩顯示板😂。以新車車主而言我是非常滿意這台車，好開而且不用花什麼心思照顧，二手價也不錯，當初選這台車完全不後悔，唯一可惜的就是再晚一年購入的話標配有ACC就更好了，感覺有ACC的CT二手價應該可以硬朗很久很久😂

@adoncar 3 жыл бұрын

有ACC的CT 在未來一定會是稱霸的！感謝你幫忙補充內裝質感跟高速用路的體驗👍

@user-7036 3 жыл бұрын

我是不知道可不可以像你說的硬郎很久...我只知道lexus剛出廠的車都要去做定位，不然肯定跳花。我是18年式ct車主，路過...

@adoncar 3 жыл бұрын

@@user-7036 偷偷跟你說我買的SKODA新車交車時胎壓也是異常現在有點吃胎 15000公里時我再來分享

@linlexus4971 2 жыл бұрын

剛買的新車馬上就要定位，這也是我剛得到的知識

@jetwar1478 3 жыл бұрын

這台非常保值哈哈想當年油價貴的時候賣很好

@adoncar 3 жыл бұрын

中間一度變冷門車沒想到大復活

@jetwar1478 3 жыл бұрын

@@adoncar 如果都開市區居多加油站可能一個月至兩個月不用跑加油站⛽️😂😂

@vincehuang3344 2 жыл бұрын

嘎啦嘎啦聲音，我最近常開IRent 的Prius C，啟動沒聲音喔！

@adoncar 2 жыл бұрын

他有時候有有時候沒有長期持有的話就會遇到

@Run-Rec 3 жыл бұрын

現車主我就壓根不想賣掉 CT200h，真的太好開太值得了

@adoncar 3 жыл бұрын

對！除非家庭成員多而且只能有一台車不然這車買了真的很好用

@Kevin--Huang 3 жыл бұрын

本人是20年式UX250h車主,當初考慮車輛就prius4和UX250h,因本人不喜歡太複雜的層級區分,只考慮進口豐田,最後壓垮prius4的稻草是"當時P4沒有全速域"就直上LEXUS了!

@adoncar 3 жыл бұрын

Prius 跟 Lexus UX CT 真的是差沒太多錢但是細部配備跟內裝用料卻差很大一截不知道和泰在想什麼

@bt6214 3 жыл бұрын

@@adoncar 高階品牌操作標準模式

@user-nd7pz6bn1b 3 жыл бұрын

這台坦白說就是業務神車 50幾萬很便宜光從油錢就省到大電池了跟一般油車比是兩倍近油錢主要是因為有油電車的阿提斯競爭才處於劣勢但又沒品牌光環一般油車的引擎室的環保材質磨損度脆化比油電車還要快而且油電車跑20萬才需要換碟盤來令油車都不知道花幾組去了另外只要是17年後小改款有跟車ACC 都可以外改到全速域

@adoncar 3 жыл бұрын

所以他還是很有優勢的

@andy6lykk 2 жыл бұрын

想請問12年9萬公里的目前多少價格區間才合理呢？

@paulcool123able 3 жыл бұрын

東哥你裡面有提到頭又大有油泥的部分所以頭又大很容易產生油泥嗎??以現在市面上的油泥清洗劑你覺得有用嗎???

@adoncar 3 жыл бұрын

有！但是很有限建議做好保養好油就好

@homu2jz10sec7 3 жыл бұрын

CT200是第3代油電系統與PRIUS 2010-2015是一樣的 ....主要問題就是大概10萬英里時一定要拆EGR與他連接的散熱排""廢氣回收系統""....還有檢查視否需要更換PCV......一但廢氣回收系統卡了太多Carbon deposit是會造成Head Gasket引擎頭墊片壞掉.....

@peregrine0907 2 жыл бұрын

才在歐洲出差開了5000多公里的最新版Toyota Corolla wagon Hybrid，電油切換完全無感，急加速也有油電混合的模式，完全沒有喀拉喀啦的聲音了

@adoncar 2 жыл бұрын

台灣沒有Corolla Wagon真的超可惜

@aaxcaaa2871 2 жыл бұрын

請問14 15 is300h f Navi合理價位在哪呢？現在看來都在80-100左右，不知道能買嗎？

@adoncar 2 жыл бұрын

如果80-100 我會直接往上推買新版有ACC的

@BoraR32 10 ай бұрын

去看看那個YT 錄山小Red What他自己的2012 LEXUS CT200H油電車長陡坡林道測試之後你就不會想買了....那個爬山陡坡馬達過熱鎖死動力問題嚇死一堆人

@Summer19703 3 жыл бұрын

油耗真的很棒，油門隨便踩都22以上

@adoncar 3 жыл бұрын

22以上可能要新款的我自己2011-2015二手的經驗大概就是 18-22之間

@sfchen2973 3 жыл бұрын

我的prius3,上下班油耗平均顯示3.8公升/100公里，是使用RFT耗油防爆胎的狀況下

@sin6213 3 жыл бұрын

請問東哥，2012.10月出廠的Ct200h 酒紅色，跑69696km 一手車。無待修車況良好電池未換過價位大概落在哪，謝謝

@adoncar 3 жыл бұрын

哇… 如果是130萬有皮椅的基本版我個人認為售價50幾萬啦但這個顏色加上沒換過大電池 …. 我會希望買低一點！！ 50萬左右就好個人觀點僅供參考

@sin6213 3 жыл бұрын

回覆東哥，補充一下，這台是149萬豪華版的

@tsengmichael9910 3 жыл бұрын

這一兩年買2手油電可以考慮ux250h croulla hybrid了沒必要買ct200h

@adoncar 3 жыл бұрын

UX更具優勢而且價格沒差多少

@tsengmichael9910 3 жыл бұрын

@@adoncar 是的2017的時候還好但現在ct真的太舊了

@user-hu4od9ol7v 3 жыл бұрын

惠特股票代號6706，後勢看好要買要快。

@user-ff6yt4tt9p 3 жыл бұрын

有行無市我覺得這句話很棒，各行各業都是這樣，不討論房產的部分單單討論汽車的部分，這幾年的車我發現中古車都越來越保值，從之前的保值神車CIVIC8來說，06年已經15年車了還要1初頭，包含SWIFIT也是，我實在很納悶台灣很多東西的價格讓人匪夷所思，熱門車都不建議買中古的，買中古車買冷門的才比較符合市場，連自己經營中古車市場的自己都買新車了你們說呢？一直在關注486的價格也是讓人匪夷所思......

@adoncar 3 жыл бұрын

486有渦輪的二手價都是賣方市場神價格以前玩GDA GDB最有感到現在還是50幾萬神

@user-ff6yt4tt9p 3 жыл бұрын

@@adoncar 別說有渦輪的STI系列了，這是特定車主的市場，連代步用的legacy2.0 2.5gt，亦或是levorg，或是之前的Legacy bp5 bg5這些代步車你去看看價錢，486都是賣方市場啊....... 這幾年這樣看一看，我都不知道有什麼二手車是能入手的了，或是值得入手的冷門車了.....，推薦這個做集影片也不錯這幾年各種產業的市場都很亂......

@adoncar 3 жыл бұрын

從業的人很多價格也亂喊除非有退場機制不然二手價我看都會很亂

@aceddar 3 жыл бұрын

真的，熱門車，二手超保值，很扯。

@weiwei3406 3 жыл бұрын

請問目前開2018的阿提斯x版本，想換ct200h是否推薦嗎？

@adoncar 3 жыл бұрын

我是很推薦的但也要你開過才知道質感差蠻多的

@weiwei3406 3 жыл бұрын

@@adoncar 請問有什麼通病嗎？一天大概開40公里

@adoncar 3 жыл бұрын

沒有遇過通病僅建議每天用車者適合這台車少用車的大電池容易短命

@Summer19703 3 жыл бұрын

@@weiwei3406 我上班來回80公里一個月油錢大約3千塊

@weiwei3406 3 жыл бұрын

@@Summer19703 如果一天開30公里電池容易壞嗎

@tonythereal3901 3 жыл бұрын

電池換過就推呀⋯⋯

@adoncar 3 жыл бұрын

當然剩下一筆開銷這車又更省錢了

@user-hg5cc6zx9s 3 жыл бұрын

比較擔心的是之前有說過停車場爬坡沒力,想到家裡停車場斜坡又陡又彎又長,雖然有聽別人說直接開S檔上去,但因為想要購入也是因為太太要開,怕她會忘記切S檔,關於這個問題有沒有一個真正的解答??

@adoncar 3 жыл бұрын

可是我沒有遇過這問題欸我隔壁就是家樂福我實驗過他的立體停車場坡道 Normal 模式只要油門踩深一點就上了

@zxcvbexe 3 жыл бұрын

油電車起步扭力來的快，比油車有力去展間試乘看看吧，不要看網友分享，每個人對動力需求原本就不一樣

@user-mx9ub6xl2m 3 жыл бұрын

2016 年7月買了 CT200H F sport 菁英版到現在138xxx公里還沒什麼問題蠻好的一台車

@adoncar 3 жыл бұрын

非常穩定好用的車

@pingu514 3 жыл бұрын

以CT200h的二手價，加一點選prius4(新油電+TNGA)比較好(但犧牲一點內裝品質)

@adoncar 3 жыл бұрын

對啊就加一點 P4可以買到很新的

@gsen25283 3 жыл бұрын

外貌主義車主表示無法...

@annyang94 3 жыл бұрын

好專業👍 哪如果是 2019年式 18/10出廠 Lexus CT200h F-Sport 一手車跑兩萬原廠保養保固中這台車值得入手嗎？價位一百

@adoncar 3 жыл бұрын

聽起來很CPO的價格 2018我記得有配跟車我覺得是可以買但再殺一點比較好

@hushaohu9411 3 жыл бұрын

感谢分享，我在巴黎最近刚想买台车给老婆，看中一台ct200 f sport 19年的一手车 3万公里，价钱21999欧元，还有3年保修，请问可以入手吗？

@adoncar 3 жыл бұрын

我不清楚當地售價但換算台幣才70幾萬這年份台灣的二手車還要賣95-110萬之間值不值得入手可能要當地的專家來回答比較妥當

@hushaohu9411 3 жыл бұрын

@@adoncar 谢谢回复，新车3万5，本来是去丰田车行看卡罗拉的，卡罗拉新车3万3，在后面展厅正好停着这辆二手ct200f sport,现在的问题是这车还是用脚刹，而卡罗拉是电子刹车，而且还有全景天窗，自动停车系统，这些我老婆最喜欢了，但外形CT 200 好看😀

@user-jj9hg6ly7n 3 жыл бұрын

東哥!99年A32，1千公里吃漏掉1.5罐，應該不值得修了吧?

@adoncar 3 жыл бұрын

感覺你要直接換引擎比較省

@user-jj9hg6ly7n 3 жыл бұрын

@@adoncar 外匯...?

@z101020 3 жыл бұрын

2014前 camry油電可以買嗎？妥善率好嗎

@adoncar 3 жыл бұрын

我不清楚別人怎麼看待CAMRY 7 但我的經驗不太好 1.營業車分享油耗落在11-12 2.不管跑多少大電池大約10-15萬公里一組費用是1.8H系統的 1.5-2倍 3.ABS系統冷氣系統有疑慮費用不低以上給您參考

@bt6214 3 жыл бұрын

國產油電電池耐用度比日本進口油電差，且部分車輛編號若符合當初召修條件有煞車總泵瑕疵風險所以不推薦，通常要買油電建議購買進口車型且4代以後車型品質更為穩定

@adoncar 3 жыл бұрын

@@bt6214 專業分享👍 感恩

@bt6214 3 жыл бұрын

@@adoncar 沒有東哥專業，只是把車友的實際問題說出來分享😅

@user-qw6pn6xp6g 3 жыл бұрын

推薦2008-2010款Camry油電車靠運氣不錯👍👌汽油版原廠二手省選2000-2400cc黑色轎車🚗！新選UX令外CT很多人都會覺得買全新！Camry選擇2021新汽油價格棒！有錢人都買CAMRY台南豪宅區

@user-ub2qw6ly6m 2 жыл бұрын

想請問目前13.14年的價位大概落在哪裡～～

@adoncar 2 жыл бұрын

55-80萬都有可能看里程數新車等級大電池是否更換過等條件

@cj7054 3 жыл бұрын

有推薦的MPV車型嗎

@adoncar 3 жыл бұрын

看預算吧基本上 QRV M7 PREVIA ODYSSEY 都很好用

@loveichitaka 3 жыл бұрын

@@adoncar Kia carens這台推嗎最近想買這台車才知道停產了，問車行也說沒進這台車賣。那麽冷門的嗎😭

@davidchou3184 3 жыл бұрын

@@adoncar Prius alpha 如何, 剛交車, 把LS砍了

@chungwong4257 3 жыл бұрын

剛買一部16年 82w但真的很喜歡

@adoncar 3 жыл бұрын

真的是不錯的車啊！除了空間較壓迫其他該有都有了

@chungwong4257 3 жыл бұрын

@@adoncar 真的缺點就是後車廂了！

@adoncar 3 жыл бұрын

寬還可以但是高度深度跟開口就要看個人需求了

@user-7036 3 жыл бұрын

@@chungwong4257 像我都是兩人或者一人後座基本上不做人，所以我都當雙門車再開後座直接打平。

@user-oe9hj7wf2n 2 жыл бұрын

想詢問一下阿東的專業，如不考慮保值性13年的x3-30d跟18年的s60-D4目前二手車價好像差不多，如果單考慮後續保養跟照顧的費用，哪一台車養起來的比較容易？能給專業的意見嗎？因為我不太會上網，我真找不到這兩台車的通病是什麼？跟接手二手車下比較可能會遇到花破萬的零件有什麼呢？

@adoncar 2 жыл бұрын

我沒有細部研究過這兩台車的後續保養費用但聽朋友說都是差不多的噴油嘴預熱塞正時皮帶 DPF 等等這些都是大項耗材價格也很高怕保養費用高建議選購汽油車比較單純如果這兩台讓我選我會選VOLVO因為年份新

@user-oe9hj7wf2n 2 жыл бұрын

@@adoncar 謝謝阿東大哥！我有一台油電代步車了，柴油引擎除了噪音我其它都很喜歡，我不喜歡往市區鑽，所以首選柴油引擎，egr,dpf如問題太困惱可能會請朋友永久消除掉， x3-30D當初就很喜歡只是實力不允許買不起新車，動力跟扭力夠稱霸日常用車了，且空間不大不小還有四驅功能，油耗也能算不錯的等級；s60我是喜歡它的外型跟它雙a臂的設定，且主被動安全且齊全，動力扭力也不算差，年份也新一點優點讓我選擇障礙，只好找缺點來禰補，想說阿東見過的市面多能給專業的建議，買車容易養車難，一般代步車我有了，這兩台車只是偶爾出去玩開出去繞繞滿足心理上奢侈感而已，兩台都有喜歡，不管買哪一台都不會後悔但想比較這兩台哪一台比較難養

@jingli6026 2 жыл бұрын

真的價格降不下來現在2021/12月了看一台2011年ct200h還要賣五十幾萬很傻眼，還不如選新一點2018年的車，差三十幾萬而已

@adoncar 2 жыл бұрын

是不是很扯 😄 連我們收購價格也調高

@benny9588 12 күн бұрын

尾座太狹窄是硬傷

@hermans2k 3 жыл бұрын

比較香港的情況完全相反😂 Prius3,4代的數量多如計程車

@adoncar 3 жыл бұрын

價格可以分享一下嗎？謝謝你

@hermans2k 3 жыл бұрын

CT200H: 11-13年款大概在40-50萬左右 14-17年款大概在55-65萬左右 Prius3代: 11-13年款大概在32萬-46萬左右(要看質素) Prius4代普遍還要58萬或以上以上都是二手市場價格

@johnho4779 2 жыл бұрын

最大原因因為香港汽油超貴 😁😁

@sfchen2973 3 жыл бұрын

CT200H沒有後繼車款所以中古不跌

@adoncar 3 жыл бұрын

就連50幾萬二手車好像也很難找到差不多價格的新車打敗他

@BirBir249 2 жыл бұрын

現在好像有點降價的感覺好像50萬買得到還值得買嗎

@adoncar 2 жыл бұрын

運氣運氣的以2011來說應該要40幾萬比較剛好但是市場上普遍還是要50以上很噁心但這台車確實蠻好用的

@bo13489gg 2 жыл бұрын

@@adoncar 感謝回答可能口碑太好追價的人也多

@adoncar 2 жыл бұрын

@@bo13489gg 對啊只要有低於50的肯定秒殺

@andres26kimo 3 жыл бұрын

CT 到現在不會在折舊了

@adoncar 3 жыл бұрын

價格很硬 😄 但很想要

@loriandkkk 3 жыл бұрын

我買2018 有ACC 不過也不便宜

@adoncar 3 жыл бұрын

我看了一下CPO的二手價還很漂亮👍

@h7015 3 жыл бұрын

個人覺得Prius外觀也不如CT200h😆 而且，拿CT200h來跑業務面子裡子都有了。

@adoncar 3 жыл бұрын

真的差沒多少錢當時很多人直上CT

@Matt-xf4ye 3 жыл бұрын

我倒是覺得那個中控台非常之肥非常不適合身高高的人右腳整個超卡

@adoncar 3 жыл бұрын

中控台跟中船部分做的太包覆或者說是擁擠吧！這一點可能要看使用者接受度了我是覺得壓迫

@Matt-xf4ye 3 жыл бұрын

@@adoncar 阿對啦中船啦一直以為那整個叫中控台本來也有想買但是看朋友買後去試真的非常不行同事的UX我也覺得不行

@user-qe6gr5bj5s 3 жыл бұрын

ct200h底盘行驶品质很差，隔音也差，完全不像是一台lexus的品质

@adoncar 3 жыл бұрын

他的訴求就有品牌形象的節能代步車其他的我個人是可以接受

@georgechou8393 3 жыл бұрын

你只適合開BMW

@user-jf5fm4gh3o 3 жыл бұрын

這台就是經濟小車其他啥都不是

@adoncar 3 жыл бұрын

不會啊！我覺得這車很棒除了價格太硬

@user-cb7nt4fl7n 2 жыл бұрын

講太慢了

@adoncar 2 жыл бұрын

謝謝指教👍