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謝謝阿東事務所

學到很多 堅持下去一定會有乾爹看上東哥的 加油～

小黑好可愛w

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超級電容差最多，再來不夠再換鋰鐵電池，我兩個都有弄目前電壓都14V以上

哈哈！我不想燒腦，一直以來，都是兩年時間ㄧ到，自主強制更換電瓶。幾千塊可以預防解決，勝過刁車時的尷尬與不便。(用車習慣是市區高速各半)

我自己本身就有改重低音+音響2.0法拉電容，我使用全沒開任何冷氣及音響等耗電系統，在有沒有使用上的電壓都有落差0.3-0.4V伏特!感覺上是真的有差別上的區別!

我覺得裝一個電壓表 比較實在 判斷也正確

東哥發片 來看片，長知識😀😀😀

電瓶壽命縮短讓我想到燈泡壽命縮短的歷史，以前燈泡壽命是很長的，後來做燈泡業者覺得消費者買一次燈泡可能就用個10年不壞，後來好像是菲利普就召集所有燈泡生產業者一起降低燈泡壽命，電瓶壽命降低不曉得是不是也是聯合定規的情況。

我覺得電瓶在車後，不在引擎室是比較耐用，可能是引擎室溫度高。上台車BMW E39電瓶用了至少6年，個人怕會顧路，預防性更換

我就是用音響的 他還有法拉 你買越大的一定越貴 而且還有電壓 覺得蠻好用的

沒電發不起來遇過好幾次了；結果還遇過汽油幫浦壞了發不起來⋯⋯

自己本身電瓶有多加裝電源班長雙晶片的，確實有讓電回充效能變好。自己朋友和我同時間換新電瓶，他的就比我早下課。😅😅😅

11:35 我開手排車 上個月電瓶突然沒電也是直接推發出門買電瓶XDDD

消費者有需求，商人滿足需求。消費者沒需求，商人給創造需求。免保養…哈

高雄輕軌直接用超級電容來作動力來源，維護成本應該不便宜

機車7號電瓶是發的起汽車的，發不起來問題很多，線材、電瓶狀況等都會影響，例如你原車上的電壓極低就會吃掉救車電瓶端的電，然後都用小電瓶了線材就用短一點，夾子不要太差的，我車用電瓶壽命都4年以上，就定期用充電器補個電就好，然後車上放個鋰鐡救車電霸，這是目前我覺得最好的方法，現在車上用的是已超過6年的愛馬龍，3年前提早買來放的新電瓶還沒上車前陣子壞了，所以少用有定期充電時間到了也是會壞的（沒上車還是有拿來救車用），補充都是日系車

有种说法，以前的电瓶使用了铅锑镉多元合金可以显著增强电瓶性能，但近几年由于环保目的禁止使用镉，所以新电瓶性能没以前的好。

可以深入介紹鋰鐵電池跟超級電容實際操作嗎

以前不管在哪? 攔計程車救車 一百元解決 計程車後面都有搭鐵線居多

其實買個充電器真的可以延長電瓶壽命，家裡三台車都是準時下課還完全沒電，我用充電器後都延長了至少一年.

我看过两次电池爆炸的情况。一次是在高速公路休息站。一次是一个车主应该在车上吹着冷气

好奇要如何用電錶測試漏電 是接保險絲嗎？ 之前有稍微查過但是好像都沒過實際教學跟接法 因為我家的Virage大概停個3,4天就會掉到剩11.4V 很想找出哪裡在漏電

沒錯，早期的電瓶耐用很多，隨便都可以用4-5年以上

我從鉛酸電池換成銀合金電池有發現車子的續航里程大大增加,從原本加滿油560公里增加為710公里,猜測是因為好電瓶讓車子發電機負載沒那麼重,所以會省油。電容有充電快放電快的特點(自放電也快)用在汽車上穩壓效果很明顯,但因為售價是電瓶的四五倍,我就多換電瓶就好,一切的一切也是站在經濟效益層面做考量為主,超級電容一定有它效果,但不符合經濟效益！

等 測試超級電容

老爸傳授如果車子超過一周不開 就把電瓶負極拔掉 老翠2.5 到現在電瓶用了4年了 停一周不開未啟動電壓都有在12.2V以上 XD

機車電瓶去接汽車的是發的起來的 他只能發一到三次機車電瓶就沒電 像我們家的汽車電池是GS免加水的他已經用了六年多了還沒壞一個禮拜才開一次

我之前開我的車去救朋友的車 , 一開始救車線接上發10分鐘都救不起來 , 我就在車子啟動狀態先充朋友的電瓶 , 幫對方充個10分鐘後就發起來了

我以前愛馬龍用七年 ~~= = 現在這顆愛馬龍用三年 剩58% 真的有差

超級電容的容量不是比汽車音響用的電容還要更大嗎？

我vr4用的是自己组装的磷酸铁锂电池……

不是買音響電容大顆就能贏超級電容 是要看音響電容的容量跟超級電容量不是比大小 這樣會誤導大家

小黑一臉我什麼都聽不懂,但我可以陪你們這些玩電瓶男子聊車啊! 什麼你們是在玩車聊電瓶? 一樣啦我小黑還是不懂啊。

敲碗電容PK戰！另外可以做一集汽車負極接地的影響嗎?

請問賴老闆的店名 是不是昱盛汽車？ 網路上找到的電話打過去都沒人接

請問東哥 電瓶加大對發電機好嗎？

阿東身上有小黑喜歡的味道⋯😓

你們說 電瓶跟電容 剛好是我專業部分 我去某個網站 已經說了 單純用超級電容取代電瓶 壽命拉長有可能 但是說永久 講那些 有的沒有 他們網站 我都有去留言

請問大家一下，我前幾天把原來９５Ｄ的愛馬龍換成１２５Ｄ的愛馬龍，結果開了十幾分鐘在快速道路上就忽然車子無預警熄火並亮電池燈和機油燈，可是重新發動就又正常可以行駛．只是隔天又是平面道路開都沒什麼問題，但開上快速道路沒十分鐘又發生了無預警地熄火和亮電池燈和機油燈．．．．不知道有誰可以知道到底是什麼問題呢？

電容還能穩壓，假設原本的電是13-14之間放大一百倍到考爾，跟穩定14放大一百被到考爾就有差，原理上沒錯但效果真的不要抱太大期待，如果有錯請指正我

請問現在開Ａ32的車還很多嗎

現在的車 幾乎都有充電制御系統 系統會偵測電瓶電量是否充飽 充飽後發電機就不會繼續對電瓶充電 所以時常會看到車子發動後 電壓只有12.X 很多人會誤以為發電機有問題

阿東老闆店地址能給

我自己也是跟賴老板一樣的觀念，不管怎樣，2年到就是換，反正電瓶普通的一顆嘛才一千多，機車的嘛才500多，顧路更麻煩，小弟有一個疑問，之前有聽保養廠的朋友說，現在的車要接電一定要注意，不然瞬間電流可能會把行車電腦燒了。救車線小弟是自製的，銅線大概有小姆指那麼粗，很好用，但是很重😁😁

受益良多 請教有無推薦電瓶品牌或型號 （Teana j32 2.5）

我是Ａ32我想改2.5可以嗎

超級電容第一個想到就是 RCE！

賴老闆店在那，

最擔心的因該是禿發性發不動 嘯喘 早期 Volvo 轎車最慘 沒插鑰匙也空調自動換室外空氣 老實說有好有壞 有些車沒電了就算你接電野猴別弄了 (要接電腦歸零) 二手車商不是都有電霸或是救車線 發不動就猴別弄了

穩壓器有用嗎？

#RCE 的不錯

車上的電器 有時就像靈異 有那種經驗嗎?? 每次都壞同一顆燈泡 即便換新 下次依舊是壞那顆 線路查了也一樣 很神奇 汽車電機只會越來越辛苦 越來越多的電子配備 還各自專屬匹配檢測電腦 看來學底盤輪胎的比較少踩雷機會 也只是比較少

講得不完全正確。