勤務中の駅で人身事故が発生した駅員の一日

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Rail Log Channel - レールログ

3 ай бұрын

トラブルが起きると、光の速さで現場に突っ走る仲間は心強いものです
負傷者を見つける直前が一番ドキドキしたことを思い出します
#猫ミーム　#猫meme

Пікірлер: 207

@user-rw1sq2oo4l 3 ай бұрын

エガちゃんねる見て元気だそうとしてるシーン、江頭さん本望だろうな。

@user-sf1uk7bt1i 2 ай бұрын

1時間で素早くここまで対応して頂ける日本の鉄道会社の皆様には感謝しかありません……。

@user-nt8hx3jl4o 2 ай бұрын

中央線に高確率で乗るけどもう少し人身事故減らして欲しいわ

@user-sf1uk7bt1i 2 ай бұрын

@@user-nt8hx3jl4o 中央線ってそんな頻繁にあるんですか？？日本一人身事故多いとは聞くけど

@96juin15 Ай бұрын

@@user-nt8hx3jl4o早くホームドア設置してほしいですよね…

@N_ingen 20 күн бұрын

なお尺西

@user-fo7gt6js5g 3 ай бұрын

こういう不可抗力で遅延が発生した時に駅員とか乗務員に文句言うやつってどういう神経してるんだろ

@user-ck6qe6yo6d 3 ай бұрын

人間大声出せばストレス解消になるからね、しょうがないね

@sanpopo7636 3 ай бұрын

ほんまに。1番の被害者は乗客じゃなくて鉄道会社なのにな。

@yaizudamashii 3 ай бұрын

ホームドアとか設置すればその駅で飛び込むのを抑止できるから鉄道会社のせいでもある。少なくとも消費者のせいではない。

@user-vi8hx3dj1w 3 ай бұрын

@@yaizudamashii じゃあその費用全額負担してやれ

@yaizudamashii 3 ай бұрын

@@user-vi8hx3dj1w なんで俺が出すの？消費者ですらないんだけど。

@user-pr3wc9dr8c 3 ай бұрын

毎日お疲れ様、いつもありがとうございます。人身から１時間かからずに再開ってかなり早く感じちゃいます。

@user-lc4lp8pf2h 3 ай бұрын

人身事故の大変さを感じました。復旧までにいろんな職員さんの力があるんだと学びました!そして人身事故はなくなってほしいですね…お疲れ様です。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

超簡略ですが、こんな感じと記憶しています警察・消防の皆さんが到着したときの安心感が非常に頼もしかったです

@user-dx8kl4ju6m 3 ай бұрын

人身事故はホントだれも幸せにならない最悪の手段ですよ

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

私は2回人身事故の瞬間を見たことがありますが(1回は駅で次の列車を待っているときに、もう1回は乗車中の列車の前面展望を見ているとき)、乗務員の方だけでなく、その時は休日でたまたま客としてその列車に乗り合わせていた職員も作業を手伝っていました。

@user-vv6qp9go1n 3 ай бұрын

又聞きした話です。自職場で発生し運転再開の遅さに苛立ったオッサンが救出中の助役に怒鳴り散らした際、彼は仏さんの首を持ち上げ「文句あんねんやったら此奴に言えや‼︎」とキレました。散々イキリ散らしていたオッサンは「もうええわ」と即座に逃げたそうです。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

あるあるかもしれませんねｗ私も、自分の駅で人身が発生して改札に乗り込んできたお客様に「いま、そこの線路で人がはねられました（意訳）」的なことを言ったら、サーーーッとどこかに消えていきました人間そんなもんです

@user-qy6pf2mo8j Ай бұрын

今はハラスメントについては名前と会社、電話番号などをお聞きし対応しますからね。

@user-eo9ez4ck4u 3 ай бұрын

当時14歳頃でしたが、亡くなった人の身体の1部を見てしまいました… 10年近く経っても未だに夢に出てくるのがきついです。あのけたたましい警笛と衝突した時の「ドンッ」という音はもう二度と経験したくありません。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

お察し申し上げます亡くなられた方もですが、目撃された方にも、いろいろなご事情が交錯しますね数年たっても「その場には近づけない」と申される方が、私の近くにもおりました無理のない範囲で、お過ごしいただければと思います

@hil4922 3 ай бұрын

私は、車にヒかれたタヌキ、新宿高島屋のアーケードの屋根に落ちてきた人体、等々見てきた友達は高校のとき聞いた「ドンッ」がずっと残っているそう（校舎屋上からの飛び降り）

@user-ut7se4oy6h 3 ай бұрын

人身事故を見てない人ですが、人身事故での素早い判断、本当にすごいですね…

@RailLogChannel 3 ай бұрын

毎週毎月のように訓練を行っていますので、それらの賜物かと思います👍

@user-wy8oq9zr3c 3 ай бұрын

ひい…こんなんみたくなさすぎる…😭 駅員になる研修でこういう事も教えられるのか… 最後のカラスで怖すぎた

@RailLogChannel 3 ай бұрын

研修で具体的なところまで教わることはなかったかと思います（会社によるかもです）「そういう話をすると起こる」というジンクスがあるため、勤務していても話題に出ることは少ない印象です故に、ほぼブッツケ本番で対応することになるかと思います私も、だいぶ汗をかきました

@Fujisawa.JT-8 3 ай бұрын

久しぶりの猫ミーム復帰嬉しいw駅員さんで良かったですね、運転士の場合精神がもたなく仕事を辞めてしまう人が多いです...しかし駅員さんでも人身対応は辛いですね、仕事お疲れ様です

@RailLogChannel 3 ай бұрын

乗務員さんは瞬間に立ち会うことになってしまいますので、滅入ってしまうのも無理はないかと思いますいちど当たれば慣れるから大丈夫、みたいなことも言われているようですが😅

@user-fd4ci4sl8w 3 ай бұрын

警備会社に勤めていて列車見張りの資格を目指している者です。列車を停止させる防護訓練も受けていますが、できればそんな事態に遭遇しないことを祈っています

@RailLogChannel 3 ай бұрын

疑わしいときは、まずは停める、という具合ですねお疲れさまでございます、皆さんのおかげで列車が安全に運行できます🙇‍♂️

@SuperCute2F 3 ай бұрын

そんな仕事ないでしょ

@RailLogChannel 3 ай бұрын

@@SuperCute2F ご参考までに www.teikeigroup.co.jp/service/14/#:~:text=TRAIN%20WATCHMAN%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%A6%8B%E5%BC%B5%E5%93%A1,%E3%82%92%E9%80%9A%E9%81%8E%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%8B%E6%A5%AD%E5%8B%99%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

@YY-rq6xp 3 ай бұрын

駅のブルーシートなんて見るだけでも辛い幸いまだ肉体の一部とかは見たことがないが、駅員さんのためにも自分のようなグロ耐性のない利用者のためにも少しでも早く全駅ホームドアの設置を進めてほしいです

@RailLogChannel 3 ай бұрын

凄惨な現場になることもあるので、利用される方にはなるべく安全にご利用いただきたいですね

@user-sv2zv4kn7o 2 ай бұрын

以前葬儀社で働いてて消防の方と合コンしたことがあるんだけど、ご遺体に関わる職種が集うとこの手の話が始まって会話のエグさが増す。人身事故の話で頭だけ見つからなくて列車の下覗き込んだらそこに丁度頭部が転がってて目が合ったとか…バラバラのご遺体、腐敗したご遺体は納体袋っていう袋に納めるんだけど、特定の状態の遺体は袋を何重にもしなきゃいけないとかね。そういう話聞く度に飛び込みってなんだかなぁと思ってしまう。駅員さん、車掌さん、お客さん、色んな方に迷惑掛かるんだよね…。

@RailLogChannel 2 ай бұрын

デスクワークの方たちだけでは聞くことのできないお話ですね葬儀社×消防の合コンは、話の内容がディープそうで面白そうですねｗ

@user-sv2zv4kn7o Ай бұрын

@@RailLogChannel 葬儀社からは遭遇した中で一番酷かったご遺体の話、消防からは遭遇した中で一番酷かった死に方の話と双方様々な話題が飛び出しますよ…w かなり不謹慎ですが、ご飯中に語れるくらい狂ってないと中々やってられない世界です。人間の成れの果ての更に果てを毎日見る職業(特に葬儀社は)ですので…w

@RailLogChannel Ай бұрын

@@user-sv2zv4kn7o 仰る通り、精神的負荷が計り知れない職種ですね！一般的な感覚のままお仕事をすると、すぐに滅入ってしまいそうなのは、なんとなく想像が出来ます…！社会を支えてくれている方には、感謝しかありませんね😊

@限界を超えた限界日本人 3 ай бұрын

2:20 改札から出ていくラッパー猫が若干薄くなってるのは亡くなった方の霊ってことか？

@user-ch7et3gd3z 3 ай бұрын

マジやん草

@user-mc7dq5dk4y 3 ай бұрын

大学生の頃、駅で携帯をいじりながら電車を待っていたら、ドン、ガシャン、キーと何かがぶつかり破損する音とブレーキ音がしたのを覚えています。携帯を見ていたのと、飛び込んだ方が電車を挟んで反対側に弾き飛ばされたようで決定的な場面は目にせずに済みましたが、電車が停止した後も周りの人間も状況を把握し切れず、呆然と立ちすくんでいました。しばらくして、立ち込めるコレ嗅いだらいけない匂いだと直感させる匂いと、周囲の人身事故、飛び出したという会話を聞いて、構内からすぐに出て歩いて帰ました。タクシーとか乗れば良かったのですが、動揺していたのか、少しでも早く現場を離れようという意識しかなく、クタクタになって帰った記憶があります。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

お察し申し上げますその瞬間は、やはり本能的に恐怖を感じてしまいます仰られるように、発生直後は割と駅の中は静かなんですよね、それがまた不気味というかもちろん見ても気分のいいものではないので、現場を離れるのは賢明なご判断だったと思います

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

かつて駅で人身事故に遭遇したときはどちらかと言うと、急ブレーキによる摩擦熱が原因で発生した焦げが発生している匂いだった気がします。

@tosikiky 3 ай бұрын

夏場はめっっっっちゃクサくなりますよねw そして明らかに臭くて破片が何処かにあるはずなのに、見つからないとゆう。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

いやはや大変お疲れ様です🙇‍♂️ いろいろと、お察し申し上げます…！

@user-di3il1hc1y 3 ай бұрын

胴体と頭が離れた場合のみ消防も〇亡判断が出来ます。それまでは、生きている判断なので懸命に救助活動が行われていく姿は中々キツイものがありますよね。更に人間の全てのパーツが集まらないと、警察も消防も帰ってくれないのが駅側では辛いところです。客←さっさと動いてほしい鉄道会社←電車が潰したことにしてさっさとごかしたい警察・消防←パーツが集まらないと検証が大変になるそして帰るのはいいのですが、忘れ物(パーツ)があると警察をまた呼ばなければならない。雑な仕事をする警察官に当たったり、みんなでつぶれたことにしましたとなった場合に時々ある。そんなのも何回も当たればなれるが、遺族の方が謝罪に来られる方がキツイ。今回はバラスト軌道で、血や人間の脂は見えないところに消えていくがスラブ軌道だと思うとぞっとする。あいにくスラブ軌道にあたったことがないが。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

スラブ軌道…！その考えはありませんでしたそれは、さぞかし凄惨な現場になりそうですね…おつかれさまです

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

スラブ軌道のところは比較的新しい路線が多いので、踏切の数が少なく事故は抑制されていそうです。

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

@@RailLogChannel ただ、片付けは容易に終わりそうです。

@user-ch1ok5zr5s 3 ай бұрын

1:30 クレーマー黙ってて可愛いw

@RailLogChannel 3 ай бұрын

ふふふｗ

@user-gm8xt1xq9s 3 ай бұрын

さすがに理性があったか

@pgtkm 2 ай бұрын

駅員さん達に文句はないし感謝するけど、かと言って飛び込んでしまった人も辛かったんだろうなと思うと感情の行き場が…😢

@RailLogChannel 2 ай бұрын

コメントありがとうございます飛び込んだ方も、警察・消防の方も、目撃してしまった方も、全員やるせなくなりますよね社会全体の流れとして、「結果としてそうなってしまったことが残念だ」という論調に向かえば、また違う未来があるのかもしれません

@user-gr6oi7vf1s 2 ай бұрын

法医学かじった人間やけどほんとに飛び込みだけはなかなかエグいし周りにも迷惑かけてしまうからやめてほしいとは思う…かと言って飛び込み以外の方法ならええんか、という問題ではないんだけどね………

@RailLogChannel 2 ай бұрын

仰る通りだと私も感じております鉄道はダメ、ということではなく、もっと幅広い視点で語られるべき事象ですね大変お疲れ様でございます、恐れ入ります

@user-eh5zf5jk7m 3 ай бұрын

昔JRの駅員をしていたとき、ベテラン駅員のおじいちゃんが、「やった！」と叫んでブルーシートを持ってホームを全速力で走っていったのを思い出しました。ホームから転落した人は運良く隙間に逃れてたから大事には至りませんでしたが、ボケ～としてるようで頼りになる先輩でした。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

分かります！物怖じしてる新米に「はやく再開させるぞ！」と、背中を押してくれるベテランさんが私の駅にもいらっしゃいましたきっと、そうやって先輩から後輩へと引き継がれていくのでしょうね

@Rumpelteazer123 3 ай бұрын

「またあそこか」みたいに、何故か人身事故が多い駅・踏切もありますよね。ホームドアの有無も関係あるんでしょうが、何か事故がそこに集中しやすい的な要素があるんでしょうね💦 いつもお疲れ様です。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

覚悟を決めた方は、あれこれ調べるのかなと想像してしまいますここなら確実に…といった具合かいや、先人がいるなら心強いとでも申しましょうか… お疲れさまでございます、コメントありがとうございます

@Nn-nh4wh 2 ай бұрын

うちの近くだと、快速が通る駅は頻発します😞

@amanato5933 3 ай бұрын

一昨年の夏頃に特急富士回遊の1号車？(新宿方)に乗ってた時荻窪駅てまさかの乗ってる富士回遊が人身起こして先頭車だったので嫌な衝撃が直に来ました、しかも先頭だからこぞって野次馬がスマホ向けるもんだから顔バレとか嫌なのでカーテン閉めました、1時間弱止まってたような気がします。幸いなのがe353でリクライニング且つトイレがあったのが幸いでした…普通列車だったら大変な目に遭ってました…もう体験したくない。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

大変でしたね… いちど遭遇してしまうと、二度と遭遇したくなくなるのは同感ですお疲れさまでございました

@user-ts2px3yt6i 3 ай бұрын

🚑の隊員として人身事故も行ったことあるけれども、血生臭いにおいが染み付いて嫌だったなぁ。。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

大変お疲れさまです…！きっと、私も間接的にお世話になっていたと思います、ありがとうございます

@itoko27 2 ай бұрын

駅員時代、終電人身でなんやかんや対応と報告とかしてて寝れずに始発迎えて仕事して、帰りの電車で盛大に寝過ごして降りた駅でそのまま遊んで帰ったのはいい思い出……

@user-kw9le7zh1i 3 ай бұрын

最近配信参加出来なくて…😢次こそは参加します。動画投稿お疲れ様です〜

@RailLogChannel 3 ай бұрын

いえいえ、お疲れさまでございますお手すきの際に、ご都合のつくタイミングで、ご覧いただければと思います😊

@sigma6000 3 ай бұрын

これのブルーシートの中を撮影してネットにあげるやつの神経を疑う

@RailLogChannel 3 ай бұрын

ブルーシートを持つ側も、そこそこストレスあるので、察してほしいものですね

@user-be3jj2lc5j 3 ай бұрын

そんな人いるんですか…？！というか周りに人いるのにそんなことできるのか…

@user-fn8yo1bv6g 2 ай бұрын

以前交通状況をXにあげてた人を見かけましたがガッツリ写っちゃってましたね…。ちぎれた胴体にかろうじて繋がっている右足、鼻から上が吹き飛んだ顔面、恐ろしかったとしか言いようがない光景でした

@big_anaru Ай бұрын

@@user-be3jj2lc5j 承認欲求がヤバい奴がネットにあげるんですよマジで狂ってます

@noriwasabi6130 Ай бұрын

教育が完了して静かになった後輩好き

@Sobuline-E231-8OO 3 ай бұрын

0:57　防護無線発報で察し

@user-lk9rq6vh9q 2 ай бұрын

まじで当たる人(コンビ・トリオ)居るんですよね・・・現場検証で靴の位置とか雨で流れないくらいハッキリチョークで書かれて嫌でも思い出して暫くトラウマだった。

@user-oz3vt8bl6g 3 ай бұрын

起床装置ってやっぱりベッドのリクライニングは必須なのか…

@RailLogChannel 3 ай бұрын

私の駅の仮眠室は、ベッドの上に布団が敷いてありましたので、その間に起床装置を差し込んでいます下から順に、ベッド→起床装置→布団→人間、の順ですねベッドのリクライニングは、必ずしも必要ではないと思います

@rink_550_ 21 күн бұрын

あってはならないことですが、自分も将来鉄道を志しているものなのでこうゆうことも知っていかないとやっていけないと思いました。このような事態になっても冷静に判断して動ける力は自分も見習っていきたいです。もちろん事故がないのが1番ですが。

@RailLogChannel 21 күн бұрын

ぜひ、夢をかなえていただきたいと思います仰るような心構えを、あらかじめ持っておけば十分だと思います（入社後に、嫌というほど訓練も受けるはずです）真摯なコメントに私も嬉しくなりました、頑張ってください！

@user-um6qk4ef9e 3 ай бұрын

この場合運転再開まで1時間掛かってますけど山手線とかは20分も掛からず再開しててやべぇと思った

@RailLogChannel 3 ай бұрын

触車の場合や、救助が早く終わった場合などは、妙に早く再開する場合もありますね人身の再開時刻は、発生時点での見込みをお知らせしていたと記憶しています（駅発生：50分、駅間：60分）

@user-cy8hu9lh1s 3 ай бұрын

私は1度だけ目撃した事がありましたね、人身事故・・・運良く私は○体は見なかったのですが、周りの話し声で「若い女性だった」、「飛び込み」だったと言うことだけは分かりました。ブルーシートを見て「うわ・・マジか・・・」と思いましたね。未だにあの現場の消毒薬の酷い匂いは覚えてますね・・・でも一番異常だったのは周りの乗客がたいして動揺してない点でしたね。「なんだまたか」みたいな空気で本当に「え？何この人たち」とドン引きしたのを覚えてます。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

割と普通な雰囲気がそこに流れるのが、かえって不気味というのはありますね負傷された方も、きっといろいろな思いがあって辿り着いた駅のホームでして、やるせない気持ちになります

@user-bd1rw1xu8i 2 ай бұрын

部活の遠征で後輩がブルーシートの中身見えちゃってその日は1日黙り込んでたなぁ、懐かしい

@user-oy3js9ei7b 2 ай бұрын

人身事故もすごく大変だと思いますが、飛び出すのは人間だけじゃないですよね……。私は動物の飛び込み事故には立ち会わせたことがありますが、その時も点検や放送など、頭が上がりません。

@user-cx5pm8zd9i 2 ай бұрын

もうその二人違う駅にしたほうがいいって

@user-dr2vl6cm6t 3 ай бұрын

運転再開の時にやぎが改札めちゃ通るからうるさくなるか？と思ったらそうでもなかった😂

@RailLogChannel 3 ай бұрын

人身対応で憔悴しきってしまい、もう何も耳に入らない・聞こえない、みたいな表現だったりするかもですｗ

@user-dr2vl6cm6t 3 ай бұрын

@@RailLogChannelなるほど。。納得です！

@JA73AA 2 ай бұрын

自分も自駅人身当たった事ありますけど、幸いウチの仏さんはまだ綺麗でしたね(排障器に当たって轢断は避けた)...即◯ではあったみたいですけど....

@RailLogChannel 2 ай бұрын

お疲れ様です、私も同じパターンでしたホームにそのまま、轢断なしでしたが、以下同文です… 本当にお疲れ様でございます

@user-tx8hs7lh3k Ай бұрын

人身事故の話聞く度にやるせない気持ちになる。いろんな人が巻き込まれて、電車止まったことに対して苛立ってる人たちにも、それぞれ仕事とか事情とかもあるだろうから遅れる訳にはいかないって気持ちで迷惑に感じるのは仕方ないと思うけど、人身事故の被害者の人も、なにか事情があったんだろうからもう...なぁ...

@RailLogChannel 25 күн бұрын

私も同感です人身事故前の負傷者の方の映像を見ると、改札からホームに至りベンチで座り、その死の選択まで葛藤していたような様子が印象に残っていますサンプル数1の私の経験談ですが、一概に責められるものではないと強く感じる次第です

@mochipinmochi7206 Ай бұрын

人身事故の遅延でホームがごった返してた時、近くの男子高校生が「まじ迷惑ｗｗｗ」「しにたいなら樹海行けやｗｗｗ」って爆笑していたけど、こういうのが飛び込む人を追い詰める側の人間なんだなと思ったとは言え、自分も急いでいる時に迷惑か否かと聞かれれば前者に思ってしまう…鉄道会社・警察・消防の皆様には頭が上がらないです

@user-uv5fu8wd1k Ай бұрын

まぁ…

@RailLogChannel 25 күн бұрын

主語が大きくなってしまいますが、社会でうまくやれている内は、社会を出来ない側の世界は想像しづらいのかなと感じました色々な方の意見が飛び込んでくる現代ですので、正直な感想も大事にしつつ、外に向かっていく意見は一呼吸おいて精査したいものですね

@qd86 2 ай бұрын

自分が乗ってる電車がよく人身事故にあいます。まだ身体の一部は見た事ないですが、靴が飛んできてるのを見たことがあってワア…てなったのを強烈に覚えています。飛び込まなくてもいい世の中になるといいなあ

@RailLogChannel 2 ай бұрын

仰るように、飛び込んだ方を責めても何も変わらないと、私も考えてしまいます飛び込まないような仕組みを、社会のルール全体として、どう作り上げていくかですねコメントありがとうございます！

@koge3977 3 ай бұрын

大変なお仕事かと。お疲れ様ですとしか言えない・・・(;O;)

@user-sw2ow9zi5o 3 ай бұрын

当該で当たっちゃうと肉も食えない人もいますが、刺身食えなくなる人も多かった思います。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

刺身は初耳でした！いろいろ、あるのですね…😨

@kazuhikoghoda748 3 ай бұрын

昔、とある会社で激励会や慰労会といって当該乗務員連れて焼肉に行くという慣習があったそうです。凄惨な事故のあとでも平然と焼肉食えるぐらいの胆力がないと鉄道員は勤まらない、お酒飲んでイヤなこと忘れようって趣旨で。さすがに今は無くなったと聞きますが。

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

私は、前面展望を見ていた客として人身事故に遭遇したことがありますが、普通に5時間後ぐらいに刺身を食べました。

@user-sw2ow9zi5o 3 ай бұрын

@@user-id9wf9lf9y 運転士は撥ねた負傷者を救出しますからね。臭い含めて生々しいんです。あとはお察しいただければ

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

@@user-sw2ow9zi5o 確かに単なる傍観者とは事情が違いましたね。

@JR45355k 3 ай бұрын

やっとね，復帰です

@RailLogChannel 3 ай бұрын

お待たせしましたｗ

@8964buka 26 күн бұрын

2:48 ここ普通にぐろい〜カラスもにんげんたべる

@user-gv3pf3jt3y 3 ай бұрын

1:55、重要ですね🤔

@RailLogChannel 3 ай бұрын

まったくでございます🫡

@user-gv3pf3jt3y 2 ай бұрын

@RailLogChanneさんお返事を有難う御座います😊

@user-xg7ie1zt3p 2 ай бұрын

地域によっては　人身事故が発生すると明らかに死亡してる当事者がいる場合所轄警察の強行犯係の刑事の他に地元葬儀社の方が自前の搬送車を現場に入れて刑事と一緒にレスキューから引き継ぎを行い　搬送車で警察署に搬送するそうです。何れにしても人身事故が一度起こると　列車を待つ利用者をはじめ当該運転士や現場に入る駅員や保線班の社員の他に所轄警察の刑事や「救出」を行うレスキュー隊員も辛い思いをする事になります私も一回　人身事故に遭遇し　所轄警察の私服警察官(強行犯係の刑事)がレスキュー隊員と一緒にご遺体の一部を手で回収してる姿を見ましたが本当に見るものじゃないです

@RailLogChannel 2 ай бұрын

葬儀社の搬送車という場合もあるのですね、勉強になります回収作業があるということは、なかなかに凄惨な現場だったかと思います意図せず目撃してしまった方や、対応される職員の方々の、心理的なストレスは計り知れませんね…

@user-rg4ug7vt9s 28 күн бұрын

起床装置って空気送り込む音すごいですよね

@RailLogChannel 28 күн бұрын

同士がここにも…！本当にその通りだと思っています

@user-tt4fi1cl6b 3 ай бұрын

22:00〜3:30まで寝れるんやめっちゃええやんウチの早番24:30〜3:30やで

@user-jg8zt4bg7m 2 ай бұрын

負傷者のブツを駅員さんが一個一個拾って袋に詰めて部位ごとに落ちてた所にマークつけるってのは本当ですか。

@RailLogChannel 2 ай бұрын

少なくとも私のいた会社では、そのようなことはありませんでした会社によってか、もしくは損傷部位が広範囲に飛散した場合などは、その限りではないのかもしれません

@GUMI939 3 ай бұрын

JRの運転手をしている人に話を聞いた事あるけど、絶対自分にはできない仕事だなと思った。話をしてくれた人は暗い時間帯の捜索が大変と話す余裕ができる程に耐性がついた方だったけど臭いが強烈なのと、ぶつかる直前に高確率で目が合うって言ってたのが記憶に残ってる。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

ドライバーさんは、その瞬間にも立ち会うので、本当に大変なお仕事ですね目があったり、飛び込む瞬間の叫び声だったり…衝撃後の音だったり…😥 言葉もありません

@GertrudeStraaf 3 ай бұрын

電車に飛び込んだところで機械的に対応されていくだけで、残るのは大人数に迷惑を掛けただけ。それもすぐに忘れ去られる。

@user-tr1ku3rr9p 2 ай бұрын

自殺する人って別にそういう欲求はないだろ

@GertrudeStraaf 2 ай бұрын

@@user-tr1ku3rr9p 私の意図はせっかくの命なのに、自殺したところでこんな扱いになるぐらいなら、勇気を持って現状を吹っ切って欲しいと願う物です。

@rytitsk2975 3 ай бұрын

負傷者（生きているとは言っていない）

@RailLogChannel 3 ай бұрын

救出活動 #とは

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

確かにその表現が適切そうです。

@user-gd4kw1ri3t 3 ай бұрын

シュレディンガーの負傷者

@user-id9wf9lf9y 3 ай бұрын

追記:1:57は私も初めて知りました。有用な情報を提供してくださりありがとうございます。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

乗り合わせているときに何かがあると、やはり手助けしてしまいますね私も休日の列車乗車中に、急病人が発生した際、お手伝いをしたことがありました

@RailLogChannel 3 ай бұрын

いえいえ、昔の知識ですが😅

@hotcake0141 3 ай бұрын

唐突のエガちゃんねるww

@user-ex4oj5is5m 3 ай бұрын

電車運転士になって4年目になります。酔っ払いがホームから落ちて轢いてしまったことがあります😢

@RailLogChannel 3 ай бұрын

お疲れ様です、いつもありがとうございますお察し申し上げます、夜の時間帯は駅員の人員配置も手薄な時間なので苦労しますね…

@user-iz7hl6pk5t 2 ай бұрын

( ･`ω･´)うちの爺ちゃんは北海道の国鉄駅の前に家を構えていたから　町内会長とかじゃないけどその町での世話役みたいな感じだから頼られて・・駅員じゃないのに事故があるとトング持って回収していた。お靴が線路にハマってしまって取れなくてそのまま轢かれてしまった３歳の子供がいてね。（昭和３０年代の田舎の線路だから子供が入って遊んじゃう）可哀想な話だった。

@RailLogChannel 2 ай бұрын

いろいろなご苦労があったのですね悲しい事故は、やはり未然に防ぎたいものですが、起きてしまうことも事実です二度と同じ過ちを繰り返さないようにしたいものです

@user-cn1eq8ym4r 2 ай бұрын

僕が乗務員でやった時は夜だったから、後ろ側だけど前照灯付けて現場処理してたけど、皆んな車内から見てたから誰1人文句言わなかったわ😅

@RailLogChannel 2 ай бұрын

お疲れ様です、あまり出くわしたくない前照灯の活用方法ですね…！

@fuwafuwarun 18 күн бұрын

「ママ！乗ってる電車とまった。ドンっていって〇〇駅でおりてくださいっていわれておりた。今ブルーシートでなんか運ばれてる何があったん？駅員さんにきいてくるー！！」私「やめて...とりあえず静かに待っていて」でした... 皆で見守るしかない...

@ry1201 26 күн бұрын

体半分に折れてても負傷者扱いってことか。どんな状態か見つけるまでわからないのきつ。

@RailLogChannel 25 күн бұрын

「無事ではない可能性の高い負傷者」という前提のもと、ホーム下を覗いたり、あれこれ捜索をする段階が一番冷や汗出ました今でも当時の嫌～～な気持ちを鮮明に再生できます

@8964buka 26 күн бұрын

負傷者って、肉片飛び散ってバラバラなんだよ…ネ？なんならネットに無修正で転がってたのみて冷や汗かいた

@RailLogChannel 25 күн бұрын

私のときは、全部つながったまま、ホームにゴロンでした！

@user-nt8hx3jl4o 2 ай бұрын

中央線かなり高確率で乗るけど毎回こういう感じなのか

@user-bd6xb4ii3e 22 күн бұрын

人身事故…鉄道会社は1ミリも悪く無いのに…

@kingyox Ай бұрын

唯一のメリット、給料上がる

@user-to3cp2sw9k 2 ай бұрын

カラスが一番怖い

@ryo-_-teruoshi Ай бұрын

今日の出番者=今日の被害者に等しいよな…

@user-bi4pr4sl3l 9 күн бұрын

人身事故の処理をした駅員さんが精神的に鬱になったケースがあるらしい

@user-zz6bv4mw1i 3 ай бұрын

以前、某鉄道社員の知り合いと焼肉の約束をしてたんだが、その数日前にその某鉄道で人身事故があって、そうしたら知り合いから「焼き肉はやめないか？」と言われたのはそういうことか。

@RailLogChannel 3 ай бұрын

あっ（察し）　というやつですね…！

@666HQ Ай бұрын

車内から写メしてる奴いて殺意湧いた

@user-it3sz1hl5f 2 ай бұрын

また、消防の救助も遅いんだ。一応、生きてる扱いだから。首吹っ飛んでたら「社会通念上死んでる」ってなるけど。

@chokoh8613 3 ай бұрын

駅員じゃないけど、我々の業界でも持ってる人とかコンビあるわ……お疲れ様です😅

@RailLogChannel 3 ай бұрын

うーん、やはりあるあるなんですねｗお疲れ様です、がんばってまいりましょう！

@tariesinn 3 ай бұрын

ブルーシートで運ばれるなら案外大丈夫なのかと思いきや(;´д｀) カラスが来るのね(;´д｀) 案外鳥葬できるのかな？_(:3 」∠)_

@RailLogChannel 3 ай бұрын

あまり直接的な表現は、はばかられるところですが… その、分離したりする場合もあるので、ブルーシートは必須かと思います駅事務室内には救護セットといって、担架やゴム手など、出番が来てほしくないグッズが色々と置かれていたりします

@miruku2.19 Ай бұрын

一回見た事ありますよ、ご遺体を… 忘れる事が出来ない……

@user-ue4vl9mf2l Ай бұрын

安楽死がないのが全て悪い。生まれてくるかどうかは選べないのに。

@user-ue4vl9mf2l Ай бұрын

@@unchiunchiburiburi 自殺でない死だとしても、迷惑かけない死なんてないと思いますけど。孤独死だろうが介護だろうが。

@hina_mio_ 18 күн бұрын

電車に飛び込んで死のうと思ってたけどやめた

@RailLogChannel 18 күн бұрын

お悩みですか？もし気が向いたら、衝動の弱い瞬間にお話しくださいませ

@tinder3436 2 ай бұрын

ワイなら死体見たらゲロ吐くわ

@user-ih9eq8wi8h 2 ай бұрын

ブルーシートって時点でもう確実に逝っちゃってるやつやん… マジで引いちゃった運転手さんも「救出」作業された駅員さん達もお気の毒様としか言えない長時間待たされる客側も完全にとばっちりだし、やらかしたアホはあの世で反省してくれ

@emon_soka_kensei_kofuku 3 ай бұрын

同業者やってるけどリアル過ぎるな

@RailLogChannel 3 ай бұрын

同業さんからのコメントは心強く思います！今日もお疲れ様です、ご安全に🫡

@user-je7zv6it5c 3 ай бұрын

駅員さんがビニ手越しに肉を摘んでゴミ袋に入れてたなぁ...慣れって怖いね

@RailLogChannel 3 ай бұрын

一定数、平気な人もいるなと感じます私はダメでした😇

@user-je7zv6it5c 3 ай бұрын

@@RailLogChannel 自分が当たった時は運良く仏さんの救出が終わってた頃でしたけど中々にえげつなかったですね...多分自分もガッツリなやつは無理ですね...

@miyu333331 Ай бұрын

被害者あのクレーマーじゃ無い？

@Kouji_Tadokoro_810 Ай бұрын

それは草

@user-rs3ho7bd7c 28 күн бұрын

うわわ

@user-qh1hb3ew3b Ай бұрын

私自分は呪われてると思っています。最近電車に人が跳ねられる場面を何度も目撃しています。最初は怖かったですがもう慣れて来てしまいました。慣れて来ると簡単に自分の自殺を考えてしまうので不快です人が轢かれることを身近に思ってしまうからいつか自分も飛び込んでしまいそうで怖い。最近人生が辛い、もうこんな世界から消えてしまいたいと思っています